桥梁专项安全方案(共25页)_第1页
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文档简介

1、- -目录(ml) TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc401131122 一、编制(binzh)依据 PAGEREF _Toc401131122 h 1 HYPERLINK l _Toc401131123 二、编制(binzh)原则 PAGEREF _Toc401131123 h 1 HYPERLINK l _Toc401131124 三、编制范围 PAGEREF _Toc401131124 h 2 HYPERLINK l _Toc401131125 四、工程概况 PAGEREF _Toc401131125 h 2 HYPERLINK l _Toc40113112

2、6 1、宣家沟大桥 PAGEREF _Toc401131126 h 2 HYPERLINK l _Toc401131127 2、小里沟大桥 PAGEREF _Toc401131127 h 3 HYPERLINK l _Toc401131128 五、危险源识别 PAGEREF _Toc401131128 h 4 HYPERLINK l _Toc401131129 六、安全生产管理体系与职责 PAGEREF _Toc401131129 h 4 HYPERLINK l _Toc401131130 七、安全管理措施 PAGEREF _Toc401131130 h 6 HYPERLINK l _Toc4

3、01131131 八、施工安全技术措施 PAGEREF _Toc401131131 h 7 HYPERLINK l _Toc401131132 (一)、人工挖孔的安全措施 PAGEREF _Toc401131132 h 7 HYPERLINK l _Toc401131133 (二)、钻孔灌注桩施工安全措施 PAGEREF _Toc401131133 h 9 HYPERLINK l _Toc401131134 (三)、钢筋笼吊装安全措施 PAGEREF _Toc401131134 h 10 HYPERLINK l _Toc401131135 (四)、承台、墩柱、桥台、盖梁施工安全措施 PAGER

4、EF _Toc401131135 h 10 HYPERLINK l _Toc401131136 (五)、箱梁预制和安装施工安全措施 PAGEREF _Toc401131136 h 11 HYPERLINK l _Toc401131137 (六)、施工用电安全措施 PAGEREF _Toc401131137 h 17 HYPERLINK l _Toc401131138 (七)、高空作业安全措施 PAGEREF _Toc401131138 h 17 HYPERLINK l _Toc401131139 九、施工现场安全管理制度 PAGEREF _Toc401131139 h 18 HYPERLINK

5、 l _Toc401131140 (一)、交接班制度 PAGEREF _Toc401131140 h 18 HYPERLINK l _Toc401131141 (二)、班前、班中、班后三检查制度 PAGEREF _Toc401131141 h 18 HYPERLINK l _Toc401131142 (三)、班组安全员及安全岗哨制度 PAGEREF _Toc401131142 h 19 HYPERLINK l _Toc401131143 (四)、安全事故报告制度 PAGEREF _Toc401131143 h 19 HYPERLINK l _Toc401131144 (五)、安全生产奖惩制度

6、PAGEREF _Toc401131144 h 20 HYPERLINK l _Toc401131145 十、监督与检查 PAGEREF _Toc401131145 h 20 HYPERLINK l _Toc401131146 (一)、检查的形式 PAGEREF _Toc401131146 h 20 HYPERLINK l _Toc401131147 (二)、安全检查组织和被检查对象 PAGEREF _Toc401131147 h 21 HYPERLINK l _Toc401131148 (三)、检查结果处理 PAGEREF _Toc401131148 h 21桥梁(qioling)施工专项安

7、全(nqun)方案一、编制(binzh)依据1、连霍国家高速公路(G30)兰州绕城南段施工招标文件、两阶段施工图设计、中铁十七局集团有限公司质量、环境与职业健康安全综合管理体系程序文件。2、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。3、通过对施工现场实地勘察和调查所掌握的资料及信息。4、业主提出的“标准、规范、高效、廉洁”的管理目标。5、我单位的综合施工能力,目前可投入的机械设备,技术实力以及近年来参加高速公路工程施工经验。二、编制原则1、严格遵循连霍国家高速公路(G30)兰州绕城南段施工招标文件规定的内容和设计文件的要求,

8、充分体现业主的要求。2、严格遵守签订的施工合同和满足业主施工期限要求,保证在规定的工期内提前完成施工任务,交付使用。3、遵守施工规范和操作规程,遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定,坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理,做到技术方案可靠,施工措施落实到位, 确保施工质量和施工安全。4、根据本合同段特点和施工内容,结合我公司多年来的类似工程施工经验,积极采用新工艺、新方法、新技术,确保工程进度、安全和质量。提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度,统筹安排施工,做到均衡生产。5、开源节流,精打细算,贯彻低成本竞争,高品质管理的原则,尽量利用当地资源,充分利用已有设施,尽

9、量减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益。6、节约施工用地,少占或不占农田,注意水土保持(shutboch)和环境保护。7、严格(yng)按照ISO9001:2000质量管理(gunl)标准、ISO14001:2004环境管理标准和GB/T28001-2001职业健康安全管理标准体系要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量、环境与职业健康安全保证体系,强化施工安全技术组织措施,使各项工作落实到实处,为本合同段施工的顺利、高效进行,创造良好的条件。8、在仔细考察工程实地,认真研究招标文件和有关规定的基础上,针对本合同段的工程特点、施工条件,结合现场实际、机械装备、人员及气候等实际情况,科学合理

10、地组织施工。组织精干、高效的指挥机构,调集本单位优秀的专业施工队伍和精良、先进的施工机械设备,齐心协力,全力以赴,建好本合同段内的土建工程。三、编制范围本方案是为保证兰州南绕城高速公路第13合同段内桥梁施工全过程的安全保障编制。四、工程概况1、宣家沟大桥 宣家沟大桥位于兰州市柳泉乡宣家沟,本桥跨越V形沟,最大桥面高度约48米,两侧接隧道。设计为左右分幅桥梁,左幅中心桩号为 ZK45+661,孔径为 640m,桥梁全长 242m;右幅中心桩号为 YK45+737,孔径为640m,桥梁全长240m。地形地貌 桥址区位于黄土梁,两侧岸坡相对较平缓,自然坡度3545,呈“U”型沟,起伏较大,海拔161

11、0.001760.00m,相对高差150m。沟道弯曲,沟道狭窄。桥址区无断裂通过,场地相对稳定。地层岩性 桥址区地层岩性主要由全新(qun xn)统冲洪积粉质粘土(Q4 al+pl )、全新(qun xn)统坡积黄土(Q4 dl )、白垩系河口群砂岩(KH)、白垩系河口群泥岩(KH)组成(z chn)。全新统冲洪积粉质粘土(Q4 al+pl ),粘性较高,湿饱和,可塑;(fao)=120kpa,qik=50kpa。全新统坡积黄土(Q4 dl ),大孔隙发育,土质较均匀,可塑硬塑,局部含砂石;fao)=120kpa,qik=50kpa。白垩系河口群砂岩(KH):细粒结构,中厚层构造,胶结一般,节

12、理裂隙较发育,锤击易碎,岩体较破碎,遇水软化。白垩系河口群泥岩(KH):泥质结构,中薄层构造,遇水易崩解,节理裂隙很发育,岩体较破碎,遇水易软化,属较软岩。 地质构造与地震 桥址区位于地震基本烈度VIII度区,地震动峰加速度为0.20g,区划图地震反应谱特征周期为0.45s,桥址区基岩出露,等效剪切波波速250m/sVse140m/s,属中软土,覆盖层厚度大于5m,小于50m,场地类别为II类。2、小里沟大桥 小里沟大桥位于兰州市西固区岸门村小里沟,本桥跨越V形沟,最大桥面高度约28米,两侧桥头接隧道。根据沟道特点及两岸接线情况,右幅所需桥长约120m。左幅所需桥长约90m。根据总体设计原则及

13、桥长、桥面高,右幅适宜采用一联4*30m预制箱梁桥,左幅适宜采用一联3*30m预制箱梁桥。左幅中心桩号为 ZK46+744,右幅中心桩号为 YK46+841。地形地貌 桥梁跨越小里沟,基岩出露,属侵蚀沟谷地貌,两侧岸坡较陡,自然坡度3545,呈“V”型沟,起伏较大,海拔1607.001766.00m,相对高差159m。沟道弯曲,沟道狭窄,岸坡较为稳定,桥址区无区域断裂通过,场地相对稳定。地层(dcng)岩性 桥址区地层岩性主要(zhyo)由第四系全新统冲洪积层角砾(Q4 al+pl )、白垩系河口群砂岩(KH)组成(z chn)。第四系全新统冲洪积层角砾(Q4 al+pl ),次棱,砂土充填,

14、稍密,潮湿;(fao)=350kpa,qik=100kpa。 白垩系河口群砂岩(KH):细粒结构,中厚层构造,胶结一般,节理裂隙较发育,锤击易碎,岩体较破碎,遇水软化。 地质构造与地震 桥址区位于地震基本烈度VIII度区,地震动峰加速度为0.20g,区划图地震反应谱特征周期为0.45s,场地类别为II类。五、危险源识别根据项目总体安全风险评估报告,标段内桥梁施工重大危险源辨识如下表:桥梁施工重大危险源(LEC法)评价表序号危险源所在活动/部位危险源名称危险源风险评价LEC=D危险源等级备注LECD1基础施工坍塌10615900极其危险2基础施工机械伤害161590显著危险3基础点炮炸伤1615

15、90显著危险4钻孔施工机械伤害36336一般危险5钢筋、钢筋笼加工触电16318稍有危险6墩台、盖梁、系梁、梁片模板安装与拆卸,支架搭设与拆卸,梁片的架设,梁板的铺设高空坠落10615900极其危险7墩台、盖梁、系梁、梁片模板安装与拆卸,支架搭设与拆卸摔伤1067420极其危险8墩台、盖梁、系梁、梁片模板安装与拆卸,支架搭设与拆卸物体打击1067420极其危险9墩台、盖梁、系梁钢筋的加工与绑扎机械伤害10615900极其危险六、安全(nqun)生产管理体系与职责 建立健全安全保证体系,成立安全生产领导小组,项目经理为安全生产第一责任人,项目安全环保部为安全管理职能部门,设专职安全工程师、专职安

16、全员,班组设兼职安全员跟班作业,形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责,层层签订安全责任书,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准,建立健全安全生产管理制度,定期检查安全生产情况,召开安全会议,发现问题及时(jsh)解决,制定安全规划,搞好安全教育,消除(xioch)事故隐患,把事故苗头消灭在萌芽状态。1、项目经理应对本单位安全生产工作负具体领导责任。认真执行安全生产规章制度,不违章指挥;制定和实施安全技术措施;经常进行安全生产检查,消除事故隐患,制止违章作业;对职工进行安全技术和安全纪律教育; 2、主管生产的副总经理对安全生产负总的责

17、任。各副总经理对分管部门安全生产负分管责任。认真贯彻执行安全生产方针政策、法令、规章制度;定期向职工代表会议报告安全生产情况和措施;制订各级干部的安全责任制等制度;定期研究解决安全生产中的问题;组织审批安全技术措施计划并贯彻实施;定期组织安全检查和开展安全竞赛等活动;对职工进行安全和遵章守纪教育;督促各级领导干部和各职能单位的职工做好本职范围内的安全工作;总结与推广安全生产先进经验;3、总工程师(技术(jsh)负责人)对安全生产的技术负总的责任。在组织编制和审批施工组织设计(施工方案)和采用新技术、新工艺、新设备时,必须制定相应的安全技术措施;负责提出改善劳动条件的项目和实施措施,并付诸实现;

18、对职工进行安全技术教育;及时解决施工中的安全技术问题;4、工长、施工员、工种项目负责人对所管工程的安全生产(shngchn)负直接责任。组织实施安全技术措施,进行安全技术交底,对施工现场搭设的架子和安装电气、机械设备等安全防护装置,都要组织检查验收,合格后方能使用;不违章指挥;组织工人学习安全操作规程,教育工人不违章作业;认真消除事故隐患;发生工伤事故立即上报。5、班组长要模范遵守安全生产规章制度,带领本班组安全作业认真执行安全交底,有权拒绝违章指挥;班前要对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查;组织班组安全活动(hu dng)日,开好班前安全生产会;发生工伤事故要立即向工长报告

19、。6、生产、技术、物资等各职能机构,都应在各自业务范围内,对实现安全生产的要求负责。项目副经理要合理组织生产,贯彻安全规章制度和施工组织设计(施工方案);加强现场平面管理,建立安全生产,文明生产的秩序。工程管理部要严格按照国家有关安全技术规程、标准编制设计、施工、工艺等技术文件,提出相应的安全技术措施;编制安全技术规程;负责安全设备、仪表等技术鉴定和安全技术科研项目的研究工作。物资保障部部门对一切机电设备,必须配齐安全防护保险装置,加强机电设备、的经常检查、维修、保养,确保安全运转;培训操作人员。对实现安全技术措施所需材料(cilio),确保其性能合格,保证供应;对绳杆木、安全带、安全网等要定

20、期检查,不合格的要报废更新。七、安全(nqun)管理措施1、 认真执行国家、省、市区有关安全生产的法律法规,严格遵守安全生产规章制度(u zhn zh d)。贯彻“安全第一、预防为主”的方针,将各项规章制度、操作规程落到实处。2、为保证各项安全技术措施落实,建立完善安全生产责任制度,作到分工明确,责任到人。3、各级成立以第一管理者为组长的安全工作领导小组,各管段设专职安全员一名,工班设兼职安全员一名;层层签订安全包保责任状,形成齐抓共管,群防群治管理局面。详见“安全组织机构图”。4、针对工程特点,搞好安全教育,提高全员安全意识,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准。安全教育分

21、为一般性安全教育和安全技术交底两部分。 一般性安全教育包括:全体职工进入施工现场前的入场教育;定期安全意识教育;新工人上岗教育;各工种结合培训的安全操作规程教育。 安全技术交底有:具体分部分项工程及新工艺、新材料使用的技术安全交底;每次安排生产任务的安全技术交底;每天的上岗安全交底。建立健全安全生产管理制度,定期检查和召开会议,发现问题(wnt)及时解决,消除事故隐患。 对从事高空作业及机械运输作业人员,制定相应(xingyng)的制度和措施,重点防范,把不安全因素消灭在萌芽状态,以确保安全目标实现。 坚持“安全第一,预防为主”的方针(fngzhng),建立健全安全保证体系和安全生产规章制度,

22、制订行之有效的安全技术措施,完善安全生产内业资料管理,开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。加强安全教育工作,开工前组织干部职工认真学习安全规则,特殊作业人员必须持证上岗;所有进入施工现场人员必须配戴安全帽,否则不准进入现场。实行工前安全技术交底,工中安全生产检查,工后安全生产评比制度。八、施工安全技术措施(一)、人工挖孔的安全措施1、施工现场所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查,确保完好和正确使用。2、挖孔作业施工用电应符合安全用电有关规定,桩孔内作业如需照明,必须使用安全电压,灯具应符合防爆要求,孔内电缆必须固定并有防破损、防潮的措施。3、夜间一般禁止人工

23、挖孔作业,必须作业时必须有足够的照明,多孔施工应间隔开挖,相邻的桩孔不能同时进行挖孔作业。4、孔内作业人员必须戴安全帽,作业时不得吸烟,不得穿化纤衣裤,不得在孔内使用明火。同一人在孔内连续作业时间不得超过2h。5、班前和施工过程中,要随时检查起重设备各部件是否牢固、灵活;基础应牢固稳定;起重钢丝绳及其与挂钩的联接、挂钩的安全卡环、防坠保护装置等是否牢固、可靠;提桶是否完好,发现问题应及时修理或更换。6、必须遵守逐节施工的原则,即做到挖一节土,做一节混凝土护壁。孔内开挖作业(zuy)必须待护壁稳定后再挖下一节。7、桩孔扩底(适宜于黏土层,硬实砂土(sh t)层)应采用间隔削土法,留一部分土做支撑

24、(zh chng),待浇灌混凝土前再挖支撑土。8、正在施工的桩基,每天班前应将积水抽干,并用鼓风机向孔内送风至少10min,风量不宜少于25L/s,孔底凿岩时尚应加大送风量,经检测符合要求后方可下人作业。9、孔内有人作业,孔口应有专人监护。发现护壁变形、涌水、流沙以及有异味气体等时,应立即停止作业,迅速将孔内作业人员撤至地面,并报告施工负责人处理,在排除隐患后方可继续施工。10、开挖复杂的土层结构时,每挖0.51.Om应用手钻或不小于16钢钎对孔底做品字形探查,检查孔底而以下是否有洞穴、涌沙等,确认安全后,方可继续作业。11、作业人员上下桩孔,应使用安全性能可靠的吊笼或爬梯,使用吊笼时其起重机

25、械各种保险装置必须齐全有效。不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁应设置尼龙保险、绳,并随挖孔深度增加放长至作业面,作为救急之备用。12、桩孔内作业需要的工具应放在提桶内递送,长柄工具应将重的一头放在提桶底部,上端用绳捆绑在起重绳上,禁止向孔内抛掷,禁止工具与土方混装提升。13、当桩孔挖至5m以下时,应在孔底设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板做成,当装运挖出土方的提桶上下时,孔内作业人员必须停止作业,并站在防护罩下,由桩孔内往上提升(tshng)大石块时,孔内不得有人,孔内作业人员在装载好物件后,必须先上到地面上后才可提升。14、孔底凿岩时应采用湿式作业法,并必须加

26、大送风量。作业人员必须穿绝缘(juyun)鞋,戴绝缘手套,凿岩工具用电必须符合安全用电的有关规定。15、排除孔内积水应使用潜水泵,不得用内燃机放在孔内作为排水动力,排水过程孔内不得有人(yu rn)。排水作业结束,必须在切断潜水泵电源后,作业人员方可进入孔内。16、挖出的土方应及时运走,桩孔周边2m范围内不得存放任何杂物或挖出的土方。17、孔口地面应设置好防排水系统,以防积水向孔内回灌。如孔口附近出现泥泞现象必须及时清理。18、孔内停止作业时,必须盖好孔口,并应设立醒目的警示牌,夜间应设红灯示警。19、挖孔成型后,应及时验收并进行下一步工序施工,以防塌孔。(二)、钻孔灌注桩施工安全措施1、建立

27、安全制度:钻机在转产行走时,对陡坡等道路进行观察,必要时制定加固措施,防止钻机碰撞结构物、翻车等事故发生。2、钻机就位后,应有专人指挥对机底枕木填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒。同时对钻机及配套设施进行全面安全检查。冲、钻孔前要检查各传动箱润滑油是否足量,各联接处是否牢固,泥浆循环系统(离心泵)是否正常,确认各部件性能良好后,才开始作业。3、冲、钻孔前要检查钢丝绳有无断丝、腐蚀、生绣等,断丝超过10%应报废。检查钢丝绳锁扣是否牢固,螺帽是否松动。4、钻孔时应对准桩位,先使钻杆向下,钻头接触地面(dmin),再开动钻杆转动,不得晃动钻杆。5、操作人员爬上臂杆上面保养时,要注意脚不要粘泥浆,以免

28、打滑摔下来。钻孔(zun kn)施工过程中,非施工人员不得进入施工现场,钻孔施工人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。6、操作期间,操作人员(rnyun)不得擅自离开工作岗位或做其他的事。钻孔过程中,如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时,应立即停钻,查明原因并处理后,方可继续施钻。7、钻机钻进时紧密监视钻进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆,有情况立即纠正。8、桩机移位时,要先切断电源后才能移动桩机。移动期间要有专人指挥和专人看管电缆线以防桩机压坏电缆。9、如遇卡钻时,应立即切断电源,停止下钻,未查明原因排除故障前,不准强行启动。10、成孔

29、后,必须将孔口用5cm厚的木板或竹夹板加盖保护或浇筑混凝土,以防闲杂人员或小孩掉到桩孔内,孔口附近不准堆放重物和材料。11、靠近道路应在道路两侧做好安全标示牌及安全醒目标识,并做好防护栏杆;夜间有照明,保证车辆及人员安全。(三)、钢筋笼吊装安全措施由于钢筋笼体积大、刚度差,起吊时极易变形散架,发生安全事故,为此根据以往成功经验,采取以下技术措施:(1)为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形,各类钢筋笼均设置纵向抗弯桁架,拐角形钢筋还需增设定位斜拉杆.(2)为了保证钢筋笼吊装安全,吊点位置的确定与吊环、吊具的安全性应经过设计与验算,作为钢筋笼最终吊装环。钢筋笼的竖向钢筋,必须同相交的水平钢

30、筋自上至下的每个交点都焊接牢固。(3)钢筋笼上设置纵、横向起吊桁架(hngji)和吊点,使钢筋笼起吊时有足够的刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形。(四)、承台、墩柱、桥台(qio ti)、盖梁施工安全措施A、机械(jxi)安全保证措施(1)实施机械安全管理及安装验收制度,确认状况良好后方可运行。(2)车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。(3)机械设备在施工现场集中停放。机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。(4)施工用电遵照施工现场临时用电安全技术规范。(5)吊车起吊、模板安拆、高空作业等严格执行安全交底的内容。B、高处作业安全措施(1)严

31、格执行国家建设部高处作业安全技术规范做好安全防护,配备防护用品,各级领导和安全员认真检查执行落实情况。(2)作业平台要在其周边设置安全防护围栏,围栏下部设高度18cm的挡脚板,防止物质掉落发生事故。(3)所有上下的直梯、挂梯、斜坡道都必须采取封闭式围护,扶梯设双道护栏,斜坡道设横档防滑条。(4)高处作业人员配备安全帽、安全带,周边设安全防护网。(5)现场要有足够的照明,场地四周要平整、干燥,不得堆放土方和杂物,保证工作人员走行安全。C、基坑开挖安全措施基坑开挖采用人工配合机械设备开挖,开挖时应视地质和现场情况适当放坡和做好防排水设施,需要进行支护的坑壁要及时支护防止边坡塌陷。(五)、箱梁预制和

32、安装施工安全措施1、基本(jbn)安全措施(1)、凡在本桥施工的职工、临时工均应严格执行本安全措施规程(guchng)条款,按本安全措施规程条款进行监督、检查和实施。(2)、进入桥梁架设施工现场的所有(suyu)人员,包括工点专职安全员、各生产班组长必须经过项目部安全培训,特种作业人员必须按国家规定取得操作资格证书。如电工、电焊工、卷扬机司机、架子工等各工种必须持证上岗。(3)、进入现场施工一切生产工作人员,必须戴好安全帽,并正确使用各种劳动防护用品。(4)、工点必须及时、正确、真实的填写“施工日志”正确反映施工过程中的各种数据和施工情况,发现异常及时向项目安全总监进行汇报。(5)、桥梁施工现

33、场一切临时用电,必须由持证的专业电工架设和管理,其他非电工作业人员,不得随意乱拉乱接。(6)、进入桥梁施工现场的各施工人员要服从领导指挥,不得随意蛮干。(7)、桥梁架设应成立急救队,并配备急救器材和药品。2、预应力施工安全措施预应力施工操作人员在用电及机械使用时除应遵守施工现场临时用电安全技术规范及建筑机械使用安全技术规程的有关安全规定外,尚应遵循以下安全措施:(1) 张拉预应力筋时其周围及两端应有完善的防护措施,并设置明显的警示标志,非作业人员不得进入作业区域;(2)用砂轮切割机切割预应力筋及波纹管时,作业人员应配戴防护眼镜;(3) 施工人员在张拉与测量时应在千斤顶两侧操作,严禁在千斤顶后操

34、作与站立;(4) 灌浆时应穿防护服并戴上防护镜,灌浆的机械接口应拧紧到位(do wi),不得在孔道口喷射方向观察出浆情况;(6)穿束、张拉、压浆时,两端(lin dun)必须有联络措施(cush)(对讲机)(7)工作前作好安全交底工作,严格执行现场施工安全操作规程(8)、张拉操作人员在张拉时要严格按照张拉施工工艺进行张拉并严格遵守张拉设备操作规程。(9)、张拉力的作用线应与钢绞线中心一致,不得偏扭。(10)、张拉时,油泵应徐徐加压,使千斤顶加载平稳、均匀、缓慢,卸载时,应慢慢打开油阀,使油压缓缓下降。(11)、油泵运转时,若有不正常现象,应立即停车。(12)、预应力钢绞线的锚固,应在张拉控制应

35、力处于稳定状态下进行3、架桥机安全操作a、架梁施工人员,在上岗前均应通过安全技术培训及考核。 特殊工种的工作人员,应通过考试取得合格证后持证上岗。 b、架梁工作人员要服从统一指挥。所有架梁起重、高空作业 均应遵照有关规定办理。所有高空作业职工,都要进行身体检查,凡患有高血压、心脏病、癫痫病和其他不适于高空作业的,均不得参加架梁作业,作业人员禁止喝酒,要有充分的睡眠,确保精力充沛。 c、架桥机运行前,必须检查制动装置是否完整、良好,检查机上物品是否伸出机外。d、架梁作业前,应严格遵守以下操作制度:防止架桥机受冲撞,防止桥梁下的车辆、行人等受到损坏,以及防止检修人员作业时受到伤害的各种安全制度。

36、保证桥头线路良好的责任制度。防止(fngzh)架桥机在吊重运行(ynxng)或对位时发生事故的预防制度。 保证架设作业(zuy)人员人身安全作业制度。 避免发生触电或其它电气事故的电气防护制度。e、架梁使用的材料、工具、脚手架、梯子、安全带、安全帽、安全网要配齐,机械应经试运转。架设和安装使用的机电设备、机具均应保持良好状态。 f、架桥前应组织有关人员到架桥机运行地段、桥头进行技术安全调查。路基和桥头填土质量必须符合要求,一切工作严格按照 铺架施工组织设计规定办理。g、对架梁时的电源、照明通讯,要做出合理、具体安排,确定电源车、电焊机的安全存放位置。 f、架桥机停放的地点,应采取防撞、防溜措施

37、,并派专人巡守看管。 h、架梁作业区应设警卫,架梁工地应具备防火、防爆、防雷击、防台风等设备。立前支腿时,导轨必须在支承面上,用硬木板或木楔垫平,不能用零碎木料或软木料支垫,支垫长度和宽度应确保导轨稳固可靠。架桥机对位完成后,必须对对位情况做全面、细致地检查,重点检查前支腿是否垂直,所有垫木是否牢固,确认可靠后,方可进行架梁作业。 i、吊装作业前,均应试吊一次,捆好梁后,应先将卷扬机制动 23 次,然后将梁吊离少许,检查钢丝绳有无跳槽、护梁铁瓦有无窜动、脱落等情况,确认可靠后方可正式作业。吊梁卷扬机应动作一致,受力均匀,严防出现卷扬机偏载过大及梁体剧烈摆动的现象。j、梁片在起吊、行走和下落时,

38、应尽量保持水平。 k、架梁时,设专人看护吊梁小车卷扬机钢丝绳,同时应设专人在墩台监视梁体运行情况。 l、架桥机不得(bu de)负荷吊梁,简支式架桥机出落(ch lu)梁时,所有人员应谨慎操作(cozu),注意观察密切配合,严防梁体冲撞。 m、落梁就位时,严禁不采取相应措施就横向顶、拉,以防发生事故。 n、焊接横隔板钢筋时,必须使用吊栏,电焊作业时,桥下易燃品要移开,并不得站人或停放车辆。4、龙门吊安全操作规程1、龙门吊必须经相关单位的验收合格后方可使用。开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装臵是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。2、操作

39、人员由经过一定培训,了解龙门吊的机械构造、性能;须持证上刚;在工作时,精力要集中。必须有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业必须系安全带。必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。4、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。6、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面

40、有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。7、两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。8、运行(ynxng)时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。9、检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏(wi ln),并挂“禁止通行”的标志。10、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好(lingho),然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。11、桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。12、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放臵“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。13、运行时由于突

41、然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。14、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。15、夜间作业应有充足的照明。16、龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。17、司机必须认真做到“十不吊”(1)、超过额定负荷不吊;(2)、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;(4)、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)、歪拉斜挂不吊;(6)、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;(7)、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;(8)、

42、带棱角缺口未垫好不吊;(9)、埋在地下的物件不吊;(10)、液态或流体盛装过满不吊。18、工作完毕,桥吊应停在规定位臵,升起吊钩,小车(xioch)开到轨道两端(lin dun),并将控制手柄放到“0”位,切断(qi dun)电源。拼装式起重机司机与信号员应有统一的信号。操作人员应从专用梯上、下操作室,合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。拼装式起重机工作前,应做好下列准备工作:(1)、检查钢结构部件连接是否牢固。(2)、检查卷场机各转动部分润滑是否良好,刹车装臵是否灵敏可靠。(3)、检查电器设备接线是否正确,绝缘是否良好。(4)、检查并试验各限位开关是否灵敏,照明设备是否

43、齐全良好。(5)、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳(或锚固螺丝)是否紧固。(6)、三角架两后支腿销子及卡板是否移动。(7)、机房及操作室内消防器材是否齐全有效。19、司机操作室必须设在视野良好的位置。20、起重机吊重、变幅、回转所用的卷扬机,必须满足“卷扬机”安全技术要求,走行用电机必须符合“电动机”的有关安全技术规定,起重机所用的钢丝绳必须满足有关安全技术要求。21、开车前检查轨道上、地面和运行范围内应无人或障碍物,并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆,小车来回悬挂电缆须绝缘良好,滑动自如。起吊时,应先进行空运转,然后试吊,离地100-150mm,发现重物捆缚不正确时,应重新进行捆

44、缚。5、安全组织和安全措施(1)、成立以项目经理、项目安全总监为首的架梁安全领导小组。实架过程中如遇各种事项必须立即向项目安全总监汇报。(2)、架桥机如遇大风气候,要极其重视风、抗风的施工管理,要与当地气象部门取得联系,及时播送天气预报,遇大雾、大风(六级以上)、雷雨天气,不得进行吊装和移动架桥机作业。(3)、加强施工现场夜间治安巡逻,并制定夜间值班制度(zhd)。防止意外破坏。(六)、施工(sh gng)用电安全措施施工现场按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查(jinch),进行安全技术交底,并建立、健全安全用电管理制度,严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项

45、技术措施。施工用电采用“三项五线”制,按“一机一闸一漏一箱”设置防护。变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,必须采用TZ-S接零保护系统,电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地,有的接零。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,现场架空线与建筑物水平距离要达到安全距离,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时,加大电线的安全系数,施工现场内不架裸线。工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上,露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金

46、属丝替代保险丝。生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。使用高温(gown)灯具时,与易燃的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50 cm。移动式电动机具设备(shbi)用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。(七)、高空作业(gokngzuy)安全措施1、从事高空作业的人员要进行体检,凡患有高血压、低血压、心脏病、癫痫病、贫血病、晕高、高度近视等疾病者,一律不得从事高空作业。2、高空作业人员衣着要轻便利落,不得穿拖鞋和硬底鞋,要严格按照规定穿戴好劳动保护用品,安全

47、带要挂在牢固可靠的地方,防止挂钩滑落。所用料具要放置稳当,小型工具应放入工具袋内,不得随意投递工具和物料,凡是不按规定穿戴好劳动保护用品者,发现一次罚款50元,对于多次不听从劝告者将清理出工地。3、高空作业与地面的联络、指挥,要有统一规定的信号、旗语、哨声或采用对讲机。在六级以上大风、大雨、大雪、大雾天气和夜间不得从事高空作业,管理人员和作业人员必须严格遵守。4、高空作业人员必须遵守高空作业规定,不得在无防护的边缘上作业;不得在受限制的高处或不稳定的高处作业;不得在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业;不得酒后高空作业。 九、施工现场安全管理制度(一)、交接班制度1、轮班作业的工点,建立执行交

48、接班制度。2、交接班完毕后,由交接班负责人填写“交接班记录薄”并签字。3、交接班时必须做到:对情况要看到;对工地各点要走到;对不安全因素要指到;对预防事故措施要说到。4、交接班双方交接主要内容:一是施工进度,上一班的操作方法,下一班应采取的方法。二是作业场所的不安全因素及消除不安全因素的对策。三是工地负责人及安监(检)人员对本工点的要求,上一班的执行情况,本班还应继续做些什么。四是生产工具,机械设备及保安设施完好情况。五是一个工点有几个工种同时施工时,除班长参加交接工作外,组长也参加交接工作。交接完毕后。接班负责人向生产员工布置工作的同时,必须交待上班安全情况,提出本班安全要求。(二)、班前、

49、班中、班后三检查(jinch)制度1、施工生产班(组)必须执行班前、班中、班后三检查(jinch)制度,对检查中发现的问题,及时解决,无法解决的立即上报,求得解决。2、班前检查内容: 一是作业场所是否(sh fu)安全,工具、设备及其安全装置等是否良好。二是检查生产人员是否精神充沛。3、班中检查内容:一是作业场所安全情况是否发生变化。二是检查生产人员是否执行安全技术操作规则。4、班后检查内容:一是分析目前工地上还有哪些不安全因素,提出解决办法;二是对不遵守劳动纪律及违章作业人员进行批评,分析追查事故及未遂事故。(三)、班组安全员及安全岗哨制度1、各班设工班兼职安全员及安全监督岗哨,建立群众性安

50、全工作网络。2、兼职安全员及各种安全岗哨佩戴“安全员”红袖章或臂章进行工作。3、安全员及各种安全岗哨人员应在宣传党和国家安全生产方针、政策,在执行安全操作规程、安全技术措施方面起到模范带头作用。4、安全员及各岗哨人员要选择思想好,工作积极、熟悉一工作、认真负责的同志担任。5、工班安全员要保持相对稳定,不得随意更换。(四)、安全事故报告制度1、安全事故发生后,事故现场有关人员应当(yngdng)立即向项目部负责人报告,项目部负责人接到报告后,应立即按程序逐级报告。情况紧急时,事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。3、报告事

51、故应当包括以下内容:事故发生单位慨况;事故发生的时间(shjin)、地点以及事故现场情况;事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其他应当报告的情况。4、安全事故发生后,事故发生工点不得(bu de)迟报、漏报、谎报或者瞒报,不得故意破坏现场,不得阻碍调查工作的进行。若发生上述情况,项目部将给予严厉处分。构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。5、事故报告后出现新情况的,应当及时补报。6、根据国务院生产安全事故报告和调查处理条例的规定,生产安全事故等级划分为: 1、 特别重大事故:造成30人以上死亡,或者100人以上重伤

52、(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故; 2、 重大事故: 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;3、 较大事故:造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;4、一般事故:造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。(五)、安全生产奖惩制度1、各单位必须开展安全包保和安全生产评比竟赛活动,运用激励机制,加强安全考核力度,实行(shxng)安全一票否决权、健全安全包保体系。2、安全包保必须责、权、利明确,并严格按包保责任状进行考核(koh),对完成与未完成(wn chng)任务包保目标,都要按包保考核条件、严格实行奖罚兑现。3、围绕安全包保目标,各单位要开展形式多样的,以安全生产为主要内容的评比竟赛活动。如开展党团员身边无事故活动,青年安全

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