高速公路冬季施工要求

1、高速公路冬季施工要求根据近日的气温状况，已经进入冬季施工阶段（当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日），为保证冬季施工工程质量，对冬季施工特提出以下要求，望各项目经理部严格遵照执行：一、各项目经理部要成立以项目经理为组长的冬季施工领导小组，并明确分工、划分责任，确保冬季施工顺利实施；二、进行冬季施工的工程项目，应组织编制详细的的冬季施工方案。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量

2、检查制度等。冬季施工方案批复后，组织有关人员认真学习，并向施工作业队进行技术交底。三、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。四、认真做好冬季施工的各种保证措施1、桥梁工程1）、砼的冬季施工、冬期施工砼对原材料的要求水泥选用硅酸盐水泥，应注意掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于42.5号，砼的水泥最小用量不应少于300kgm3，水灰比不应大于0.6。砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱骨料反应。在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢

3、筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。拌合水，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。、砼的拌制、外加剂a.外加剂的选择冬期施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善砼的和易性，减少用水量，提高拌合物的质量，提高砼的早期强度。b.外加剂的试验冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要

4、根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。c.外加剂的管理冬期施工搅拌砼使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。、砼的拌制砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为47.52.5s（为常温搅拌时间的1.5倍）。搅拌时投料顺序为石砂水水泥和掺合料外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清

5、除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分。搅拌站要与气象单位保持密切联系，严格控制外加剂的掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在5010，砂子温度控制在2040，保证水泥不与温度80的水直接接触。、砼的运输混凝土运输车采取保温材料包裹，保证砼在运输中不会出现坍落度损失等现象。保证砼的入模温度不得低于5，严禁使用有冻结现象的砼。、砼的浇筑、入模温度在砼浇注前要对入模温度进行测量。、砼的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋采用加盖塑料布覆盖，减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。、砼的养护养护措施十分关键

6、，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。砼养护采用搭设暖棚养护，混凝土浇筑之前应搭设好脚手架，混凝土浇筑完毕后立即用彩条布缠裹，并与脚手架绑扎牢固，暖棚内采用生炉子保温，在炉子上放一注满水的水壶，保证暖棚内有一定的湿度，防止混凝土干开裂并确保任何时候暖棚内温度高于5。暖棚内应24小时有人值班，防止发生火灾事故。、养护时注意事项：对墙身、柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。3、模板冬季施工如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪打扫干净，模板内（上）难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜

7、覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。2、路基工程1）、水泥搅拌桩 水泥搅拌桩冬季施工时水泥浆制备应按设计配合比计量投料，并充分拌和均匀，施工用水采用地下水，并用电热棒插入集水罐中对水进行加热，以提高出浆温度，贮浆罐内水泥浆应经常搅动，防止浆液表面出现冻结现场。2）、路基施工本标段路基冬季主要是下路堤填筑，下路堤设计为2%石灰土，填筑之前应现将地面积雪和冻结土清理干净。施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。路基填方碾压时应保证无冻土，且应在温度不低于5度的白天进行碾压，碾压时间段宜控制在每天上午10点至下午3点之间，每层铺土厚度应比常温施工减少20

8、25，并保证当天填筑当天碾压。若准备停止施工，应在碾压好的段落上根据路基横坡铺设一定厚度的保温土（与填筑材料相同），并作碾压处理，确保路基排水畅通。五、冬季施工的注意事项1、对冬季混凝土搅拌，还应注意以下事项：A、水泥只能保温，不得加热； B、注意搅拌用水加热时水温不得高于60，骨料加热时骨料温度不得高于40； C、混凝土拌和前，用热水或温水冲洗搅拌机； D、对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌； E、为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%。 F、为保证混凝土不出现假凝现象，混凝土搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行，不得颠倒。2.混凝土运输注意事项：冬季混凝土施工时，为了防止运输过程中温度损失过大，应采取以下措施： A、清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间； B、施工现场合理控制混凝土浇筑速度，尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间； 3、混凝土浇筑注意事项：混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。 4、混凝土养护注意事项： 砼养护采用搭设暖棚养护，混凝土浇筑之前应搭设好脚手架，混凝土浇筑完毕后立即用彩条布缠裹，并与脚手架绑扎牢固，暖棚