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文档简介
1、地理交通区位理论2020.4.16 交通发展测试题1与珠海相比,广州到佛山的客运班次较多,其主要影响因素是()A人口密度B经济水平 C空间距离D文化差异2广州到温州的客运班次较同距离范围的金华要多,其原因最可能是()A广州到温州的票价相对便宜 B广州到温州的其他客运工具少C广州与温州文化交流更密切 D广州与温州经济联系更密切下图是某日广州市汽车站部分客运班次联系图。读图回答13题。3为缓解广州到佛山日益增长的汽车客运压力,最可行的措施是()A增加客运班次 B提高管理水平和服务水平C加强城市轨道交通建设 D提高客运票价下图是某日广州市汽车站部分客运班次联系图。读图回答13题。4普速铁路的桥梁工程
2、多分布于()A平原 B峡谷 C盆地 D山地5平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是()A降低建设成本 B保障列车高速安全运行C缩短建设周期 D避免暴雨洪涝灾害影响6目前,我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化,最主要原因是()A节省高铁建设土地成本 B带动周边商业的转型C促进一小时生活圈发展 D方便城市居民上下班我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基,桥梁成为高铁亮丽的风景线。京津高铁时速350千米,桥梁占比达88%。据此回答46题。7广深港高铁的开通,对香港最显著的影响是()A扩大服务范围B提高服务等级 C提高服务质量 D增加服务种类8在选择香港直达内地的首批城市时,主要
3、考虑()A两地往返的客流量 B内地城市的人口规模C两地往来的货运量 D内地城市的经济水平9通过优化高铁线路,里程有较大缩短空间的是()A北京香港 B上海香港 C长沙香港 D福州香港2018年9月23日上午6时44分,广深港高铁香港段正式开通,标志着香港并入全国高铁网。下图示意香港直达内地的首批17个城市及高铁线路分布。读图回答79题。10杭临绩铁路选线的主导区位因素是()A地形B政策 C矿产D城市11杭临绩高铁建成通车后,对临安的影响主要表现在()A使其成为工矿业中心 B城市化速度加快C城市出现空心化 D出现逆城市化现象杭临绩铁路,是杭州至武汉高速铁路的组成部分,从杭州西站引出,经临安至安徽绩
4、溪,铁路设计时速350千米。读图回答1011题。(1)简述雅康高速建设过程中需要克服的困难。(2)雅康高速多采取高架桥的形式来建设,简述其原因。(3)简述雅康高速建设对川西地区起到的积极作用。阅读材料,完成下列要求。2018年12月31日,有“云端天路”之称的雅康高速(见下图)全线建成并通车试运营。全长约135千米的雅康高速是穿越芦山和康定地震区的生命大通道,同时也是扶贫大通道,其对于促进川西地区的经济发展起到了巨大作用。(1)分析近年来我国盾构机订单高速增长的原因。(2)指出三阳路越江隧道盾构施工遇到的困难。(3)与桥梁相比,从地理视角评价隧道交通运输方式的优缺点。(4)简述三阳路越江隧道运
5、营对区域发展的意义。阅读图文材料,完成下列要求。盾构机是一种使用盾构法(掘进的同时进行构建)的隧道掘进机。2015年11月14日,拥有完全自主知识产权的我国首台铁路大直径盾构机下线,打破了国外近一个世纪的技术垄断。2018年3月13日,我国自主研发的超大直径盾构机用于孟加拉国河底隧道工程。近年来,我国盾构机订单维持高增长态势。2018年6月8日,武汉市三阳路越江隧道贯通。该隧道长约2.6千米,外径为15.2米,内径为13.9米,是世界首条公铁合建、国内目前最大直径的盾构隧道。下图示意该隧道的纵剖面。 1.C2.D3.C 4.B 5.B 6.C 7.A8.A 9.B 10.D11.B参考答案1与
6、珠海相比,广州到佛山的客运班次较多,其主要影响因素是()A人口密度B经济水平 C空间距离D文化差异2广州到温州的客运班次较同距离范围的金华要多,其原因最可能是()A广州到温州的票价相对便宜 B广州到温州的其他客运工具少C广州与温州文化交流更密切 D广州与温州经济联系更密切下图是某日广州市汽车站部分客运班次联系图。读图回答13题。CD公路运输机动灵活,短途客运多采用公路运输。与珠海相比,广州到佛山距离更近,所以客运班次更多。广州与温州的经济联系更紧密,对交通运输的需求更大3为缓解广州到佛山日益增长的汽车客运压力,最可行的措施是()A增加客运班次 B提高管理水平和服务水平C加强城市轨道交通建设 D
7、提高客运票价下图是某日广州市汽车站部分客运班次联系图。读图回答13题。C加强城市轨道交通建设,可分散公路客运的客流量,从而减轻汽车客运的压力4普速铁路的桥梁工程多分布于()A平原 B峡谷 C盆地 D山地5平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是()A降低建设成本 B保障列车高速安全运行C缩短建设周期 D避免暴雨洪涝灾害影响6目前,我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化,最主要原因是()A节省高铁建设土地成本 B带动周边商业的转型C促进一小时生活圈发展 D方便城市居民上下班我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基,桥梁成为高铁亮丽的风景线。京津高铁时速350千米,桥梁占比达88%
8、。据此回答46题。BBC跨越河流、峡谷时需要修建桥梁;山地建隧道高铁行驶速度快,修建桥梁可使线路平直,保障列车高速安全运行高铁站选址在中心城区,方便城区居民乘坐高铁列车,利于促进一小时生活圈的发展。7广深港高铁的开通,对香港最显著的影响是()A扩大服务范围B提高服务等级 C提高服务质量 D增加服务种类8在选择香港直达内地的首批城市时,主要考虑()A两地往返的客流量 B内地城市的人口规模C两地往来的货运量 D内地城市的经济水平9通过优化高铁线路,里程有较大缩短空间的是()A北京香港 B上海香港 C长沙香港 D福州香港2018年9月23日上午6时44分,广深港高铁香港段正式开通,标志着香港并入全国
9、高铁网。下图示意香港直达内地的首批17个城市及高铁线路分布。读图回答79题。ABA加强香港与内地城市联系,扩大了服务范围发展。客流量越大,高铁运营经济效益越高。上海与香港之间的高铁线路要绕道长沙,里程较长,若修建两地之间的直线高铁线路或修建连接杭州与福州的高铁线,可大大缩短运输距离。10杭临绩铁路选线的主导区位因素是()A地形B政策 C矿产D城市11杭临绩高铁建成通车后,对临安的影响主要表现在()A使其成为工矿业中心 B城市化速度加快C城市出现空心化 D出现逆城市化现象杭临绩铁路,是杭州至武汉高速铁路的组成部分,从杭州西站引出,经临安至安徽绩溪,铁路设计时速350千米。读图回答1011题。DB
10、杭临绩铁路属于客运专线,所以选线的决定性因素应为人流量大的城市。高铁建设可以加强沿线城市与外界的联系,促进城市经济的发展,加快城市化速度。(1)简述雅康高速建设过程中需要克服的困难。(6分)阅读材料,完成下列要求。2018年12月31日,有“云端天路”之称的雅康高速(见下图)全线建成并通车试运营。全长约135千米的雅康高速是穿越芦山和康定地震区的生命大通道,同时也是扶贫大通道,其对于促进川西地区的经济发展起到了巨大作用。雅康高速穿过川西高山峡谷区,线路经过区域山高谷深,地形地质复杂且多冻土。山高谷深,地形复杂,施工难度大;(2分)地处断裂构造带,多地震等地质灾害;(2分)高原山地多冰雪、冻土,
11、施工难度大。(2分)(2)雅康高速多采取高架桥的形式来建设,简述其原因。(4分)阅读材料,完成下列要求。2018年12月31日,有“云端天路”之称的雅康高速(见下图)全线建成并通车试运营。全长约135千米的雅康高速是穿越芦山和康定地震区的生命大通道,同时也是扶贫大通道,其对于促进川西地区的经济发展起到了巨大作用。雅康高速穿越山脉、高原、谷地,以桥代路能够最大限度地缩短线路的长度。公路穿越高原山地,地形复杂多样,(2分)以桥代路能缩短线路长度。(2分)(3)简述雅康高速建设对川西地区起到的积极作用。(8分)阅读材料,完成下列要求。2018年12月31日,有“云端天路”之称的雅康高速(见下图)全线
12、建成并通车试运营。全长约135千米的雅康高速是穿越芦山和康定地震区的生命大通道,同时也是扶贫大通道,其对于促进川西地区的经济发展起到了巨大作用。高速公路建设能够促进沿线地区资源开发和物资输出,变资源优势为经济优势;(2分)加强与其他地区的经济交往和合作,实现优势互补;(2分)扩大市场,加速商贸业、旅游业等产业发展;(2分)利于引进人才,发展教育与科技,加速工业化和城市化进程;(2分)加快脱贫的步伐。(2分)交通线路建设利于资源开发,能促进沿线地区经济发展;能加强地区间联系,便于资金、信息、技术、产业等交流,促进地区发展。(1)分析近年来我国盾构机订单高速增长的原因。(6分)阅读图文材料,完成下
13、列要求。(26分)盾构机是一种使用盾构法(掘进的同时进行构建)的隧道掘进机。2015年11月14日,拥有完全自主知识产权的我国首台铁路大直径盾构机下线,打破了国外近一个世纪的技术垄断。2018年3月13日,我国自主研发的超大直径盾构机用于孟加拉国河底隧道工程。近年来,我国盾构机订单维持高增长态势。2018年6月8日,武汉市三阳路越江隧道贯通。该隧道长约2.6千米,外径为15.2米,内径为13.9米,是世界首条公铁合建、国内目前最大直径的盾构隧道。下图示意该隧道的纵剖面。我国盾构机订单高速增长的原因主要从技术进步、价格和市场等方面综合分析。技术方面:技术进步(或自主研发,或打破国外技术垄断),降
14、低了盾构机价格。(2分)国内市场:城市地下交通建设对盾构机需求增大;地形起伏区隧道建设促进盾构机生产。 (2分)国际市场(政策方面):“一带一路”倡议的实施,带动沿线国家基础设施建设,促进我国盾构机出口量增加。 (2分)(2)指出三阳路越江隧道盾构施工遇到的困难。(6分)阅读图文材料,完成下列要求。盾构机是一种使用盾构法(掘进的同时进行构建)的隧道掘进机。2015年11月14日,拥有完全自主知识产权的我国首台铁路大直径盾构机下线,打破了国外近一个世纪的技术垄断。2018年3月13日,我国自主研发的超大直径盾构机用于孟加拉国河底隧道工程。近年来,我国盾构机订单维持高增长态势。2018年6月8日,
15、武汉市三阳路越江隧道贯通。该隧道长约2.6千米,外径为15.2米,内径为13.9米,是世界首条公铁合建、国内目前最大直径的盾构隧道。下图示意该隧道的纵剖面。三阳路越江隧道盾构施工遇到的困难主要从地质、河流和工程量等方面分析。地质:存在软硬不均的地层。 (2分)河流:江水压力大,易发生透水事故。 (2分)工程量:隧道掘进距离长,直径大。(2分)(3)与桥梁相比,从地理视角评价隧道交通运输方式的优缺点。(8分)阅读图文材料,完成下列要求。盾构机是一种使用盾构法(掘进的同时进行构建)的隧道掘进机。2015年11月14日,拥有完全自主知识产权的我国首台铁路大直径盾构机下线,打破了国外近一个世纪的技术垄
16、断。2018年3月13日,我国自主研发的超大直径盾构机用于孟加拉国河底隧道工程。近年来,我国盾构机订单维持高增长态势。2018年6月8日,武汉市三阳路越江隧道贯通。该隧道长约2.6千米,外径为15.2米,内径为13.9米,是世界首条公铁合建、国内目前最大直径的盾构隧道。下图示意该隧道的纵剖面。主要从工程难度、天气影响、通行效率和环境质量等方面分析比较,找出隧道相对于桥梁的优缺点。隧道优点:受天气影响小,连续性好,通行效率高; (2分)不妨碍河流航运;(2分)利于保护河流生态。(2分)隧道缺点:工程难度较大或受地质条件制约大;(2分)行车过程中尾气不易扩散或大气污染严重。(2分)(4)简述三阳路越江隧道运营对区域发展的意义。(6分)阅读图文材料,完成下列要求。盾构机是一种使用盾构法(掘进的同时进行构建)的隧道掘进机。2015年11月14日,拥有完全自主知识产权的我国首台铁路大直径盾构机下线,打破了国外近一个世纪的技术垄断。2018年3月13日
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