《公路排水工程》word版

1、公路排水工程路基内水分过多，会降低土基的承载力。地下水会使路基软化，不但降低土基强度，还会造成边坡坍塌，严重时还会造成整个路基滑塌，严重影响公路的运营和使用。为了保证路基及边坡的坚固和稳定，必须设置必要的排水设施。路基的水包括地表水及地下水，所以路基的排水设施也分为地表排水设施和地下排水设施。排除地面水的各种设施应充分考虑多方面进入路基范围的水，包括降雨、降雪以及从公路附近地区流向道路范围的水流，还包括路堑边坡排水和农田横跨道路的排水工程，并由此来确定排水设施的排水。地表排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟等。 边沟边沟、拦水带、路面边沟堵塞边沟堵塞与路面破坏边沟排水与涵洞边沟与急流槽边坡垮塌阻

2、塞边沟带边沟的护面墙带盖板的边沟导水沟跌井公路引水沟护面墙带边沟护面墙与急流槽协调结合急流槽急流槽急流槽出口拦水墩急流槽排水阶梯型急流槽截水沟截水沟截水沟、边沟与跌井截水沟及拱形护坡拦砂坝路槽护面墙渗水路槽护面墙泻水孔农用灌溉沟排水沟排水沟排水沟+拦水带排水设施之阶梯状急流槽上挡带边沟失败的边坡截水沟设计湍急的山涧河流无排水沟、冲刷物淤积峡谷河流防冲刷坝小江河道引水沟淤塞严重的小江河道常见急流槽数码工程实景效果图冲刷防护工程实境图在路基施工中，常见的涵洞类型有盖板涵、拱涵、圆管涵、箱涵、倒虹吸，这里仅对最常见的盖板涵（见图425）的施工方法作介绍，其他类型的涵洞见其他书籍。一、盖板涵施工程序

3、施工顺序：测量放样基础开挖清理基底基础钢筋安装浇筑基础浇筑墙身安装盖板台背回填洞口施工。（见图426图435） 二、盖板涵施工方法图425 盖板涵1. 准备工作：涵洞开工前应根据设计文件资料进行现场核对，核对时还需注意农用排灌要求，如需要变更设计时，按变更程序进行办理；对地形复杂、陡峻沟谷处的涵洞，斜交涵洞，平曲线和纵坡上涵洞，应先绘制出施工详图，然后再依图放样施工。2. 测量放样：基础的底宽为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上口宽，画出开挖范围，钉好桩橛。在施工场地附近设置控制桩和照查桩，以便经常核对涵洞位置。涵洞测量放样时应注意以下事项：

4、注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符； 注意涵洞的长度、涵底高程的正确性； 对斜交涵洞、曲线上和陡坡上的涵洞，应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响；注意锥坡、翼墙、一字墙和涵洞墙身顶部和上下调治构造物的位置、方向、长度、高度、坡度，使之符合技术要求。图426基坑开挖3. 挖基：根据测量放样出的挖基施工范围，进行开挖。如果基础土石方量很大，则采 用人工配合机械施工；如果遇到岩石，则需进行松动爆破，然后人工处理。爆破必须严格采用松动爆破，避免药量过大导致基底岩层被破坏。4. 清理基础：基础开挖完成后，对基底进行全面清理，石质基底可用水进行清洗，土质基底须清扫干净，然后

5、按照基底设计高程进行复核，同时进行基底承载力试验。 5. 立侧模、线架：基坑测量结果和承载力均达到设计要求后，根据基础钢筋混凝土的形式，做出样板、线架，有关的各部尺寸、变化点的高程，要标定在线架与样板上，施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。6. 浇筑混凝土（基础和墙身）：混凝土采用混凝土搅拌机集中拌和，罐车运输进行浇筑。混凝土应分段分层浇筑，上层混凝土在下层混凝土初凝前完成浇筑。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。混凝土的振捣使用插入式振动器图427基底承载力试验振捣，在振捣过程中，移动的间距不超过振动器作用半径的1.5倍，振动器应插入下层混凝50l00mm，

6、布点要均匀，以保证混凝土的密实性。分段混凝土应一次性连续浇筑，当混凝土浇筑至模板顶后，及时清除表面已离析的混合物和水泥浮浆。浇筑涵洞基础和涵台墙身时，根据现场基底情况每410m设置一道沉降缝，沉降缝宽度2cm，沉降缝两端面应保持竖直、平整、上下不得交错，缝间采用沥青麻絮填塞。7. 盖板的预制：钢筋混凝土盖板采取集中预制，对正交涵洞预制时仅对底模尺寸进行变换即可。当涵洞为斜交时，将洞口盖板预制为梯形即可，具体施工工艺如下：对盖板底模和侧模进行打磨除去锈迹和局部疤痕，然后在模板上涂抹脱模剂，最后安装模板，测量尺寸和角度；在安装好的模板内绑扎钢筋，安装钢筋时注意将事先制作好的混凝土块（34厘米）平稳

7、安放在底层钢筋下，使钢筋保持设计规定的净保护层间距；钢筋安装完毕后复核盖板长度、宽度及角度，如果符合要求，可以开始浇筑混凝土。浇筑时振捣必须密实，同一块板一次性浇筑完毕，并对表面进行找平清光，对超出侧模的混凝土予以清除，保持盖板厚度一致；当盖板的强度达到设计强度的90%后方能脱模搬运存放，盖板在存放时采用两点搁置（方木支垫于支撑线位置），不得翻转。8. 盖板的安装：当涵台的强度达到设计强度的90%，即可安装盖板。安装时采用汽车吊运安装，施工中注意以下事项：盖板在装卸和运输过程中，应注意安放平稳，以防碰撞破坏盖板表面和棱角；安装前，先清扫涵台顶的污物和杂尘，将涵台顶湿润，摊铺一层砂浆，然后将盖板

8、安放就位见图 ；盖板在墙身和基础沉降缝处断开，沉降缝两侧的盖板采用沥青麻絮进行填塞，其余盖板之间采用30号水泥砂浆充填；盖板安装完毕后采用30号水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙。9. 台背回填和涵顶填土：盖板填缝强度90%后即可进行台背回填，台背回填在不小于两倍台高范围内，采用透水性较好的砂质土和砂粒石土，不得采用含有泥草或冻土块的土。回填土应对称分层夯实、分层检查，每一压实层的松铺厚度不宜超过15cm，回填时涵洞两侧的填土与压实应对称回填，填土碾压先用小型手扶振动夯或手扶振动压路机碾压，在涵顶以上50cm范围内采用轻型静载压路机碾压。涵洞顶部至路床顶面的压实度均为95%。10. 洞口工程：洞口工程包括跌水井、八字翼墙、墙锥（一字端）坡等形式，施工时应注意以下事项：涵洞进出口采用锥坡时，一字翼墙与洞身一起浇筑，采用跌水井、八字翼墙时均应与洞身分开砌筑，连接缝内填充沥青麻絮；洞口帽石，可按涵洞孔径预制或现场浇筑；涵洞进出口铺筑