图文详解汽车冲压零件缺陷课件

1、汽车冲压件常见质量缺陷冲压件概述和分类内板件常见质量缺陷内板件质量缺陷的识别和判定外板件常见质量缺陷外板件质量缺陷的识别和判定外板件检测方法和检测工具的使用冲压件常见质量缺陷及控制冲压件概述和分类冲压件按质量等级要求区分，可分为外表件和内板件两类外表件，为用户直接可以看到，接触到的冲压件内板件，不能为用户直接看到，或必须打开车身部件才能看到的冲压件。（除外板件以外，剩下的都是内板件）北汽股份北京分公司冲压分厂生产C70G车型冲压件共193种，其中外表件12种；内板件120种图片演示：内板件常见质量缺陷内板件常见质量缺陷的识别和判定图片演示：缺陷类别开裂颈缩起皱叠料英文名称splitneckwr

2、inkledouble metal缺陷类别拉毛变形毛刺过大少孔英文名称scratchdistortionburromit hole缺陷一：开裂缺陷二：颈缩颈缩的判定引言1。 颈缩一般出现在冲压件成形R角附近，材料因为拉伸变形导致变薄，当变薄到一定程度时，材料会产生暗线，即颈缩，是冲压件开裂的前兆，再严重些，就是开裂。2。 颈缩导致冲压件的强度降低，车主在使用时，会面对各种复杂的路况，车身也会频繁的颠簸，暗伤会导致车身沿着暗线方向开裂，影响车身的安全性和舒适性。车身的密封性变差，车内噪音变大。评判依据：变薄处料厚低于材料厚度的70%，判定为颈缩在目前情况下，因为测量厚度比较麻烦，更多的采用的是目

3、测和经验。判断依据：1、颈缩部位表面粗糙，颗粒感明显，肉眼看上去像橘皮一样，越是接近开裂表面越粗糙；2、颈缩部位呈一条线，表面呈现一种灰白色。颈缩的判定 缺陷三：起皱在模具型腔内磨擦，导致模具拉伤，降低模具的寿命如果在焊接搭接面有起皱，会导致焊接强度的降低，出现虚焊现象。 起皱的危害缺陷五：拉毛冲压件拉毛，在模具型腔内摩擦，导致模具拉伤，降低模具的寿命冲压件拉毛，会将本来光滑的模具型腔表面摩擦受损，从而导致冲压件暗伤、开裂的产生。 拉毛的危害缺陷六：变形在生产过程中，时刻注意冲压件在模具上是否摆放到位。冲压件生产后，在放进工位器具时，要小心轻放，防止因野蛮操作导致冲压件变形。机器人速度过快,会

4、使冲压件和模具发生撞击,产生变形缺陷机器人吸盘调试不好，也会产生变形变形缺陷的预防缺陷七：毛刺缺陷七：毛刺（续）冲压件毛刺过大，会磨损劳保手套，带来安全隐患冲压件毛刺，会在模具上摩擦掉落，产生的铁屑会在冲压件上产生凸点，会导致外表件缺陷。冲压件毛刺，在板料件摩擦，产生划伤，会导致外表件缺陷。如果在毛刺过大处产生翻边位置，容易导致翻边处开裂毛刺过大，还会导致涂装后，因毛刺容易掉落，产生腐蚀现象，降低车身的使用寿命毛刺过大，还会影响冲压件包边质量 毛刺的危害缺陷八：少孔外表件常见质量缺陷 外表件除了具有和内板件相同的缺陷外,因为它覆盖在车身的外表面，因而对其表面品质提出了更高的要求。下表列出的这些

5、缺陷对内板件来说是可以接受的，甚至是微不足道的，但对外表件而言，则是不合格的，甚至是严重的缺陷。引言外板件常见质量缺陷外板件常见质量缺陷的识别和判定图片演示：缺陷一：麻点 产生麻点的原因 产生麻点的原因很多，一般有以下几种情况： 材料原因：板材脏 、镀锌板锌粉脱落 模具原因：模具型腔表面脏、落料后毛刺导致、模具镀铬脱落 模具表面拉毛等 设备原因：机器人吸盘脏、压力机工作台面不干净 厂房环境：生产环境中细砂和灰尘、修模打磨后的粉尘 麻点的判定1。车身12个外表件，除了顶盖最多允许有3个麻点，其它11个件最多只允许有2个麻点2。麻点其实就是凸点，只不过是非常小的凸点罢了，如果凸点大到一定程度，为了

6、加以区别，我们就不称之为麻点了，而称之为凸包。缺陷二：凸包缺陷二：凸包(续) 产生凸包的原因刚才我们说了，凸包在某种程度上，也就是大的麻点。所以产生凸包的原因除了一部分和麻点产生的原因相同外，大体还有以下因素导致： 人为原因：因操作、搬运不当导致的磕碰 设备原因：机器人吸盘搬运不当导致磕碰 辅助原因：生产时拉延油使用过多(或称油痕) 缺陷三：凹陷 产生凹陷的原因 产生凹陷一般有以下几种情况： 模具原因：模具没有研配到位 设备原因：机器人吸盘设置不当 辅助原因：生产时拉延油使用过多(或称油痕) 缺陷四：划伤缺陷五：波浪缺陷六：压痕 产生压痕的原因 产生压痕的主要原因是由于模具局部间隙过紧,导致部分材料受到挤压,而产生压痕。缺陷七：变形 产生变形的原因 产生变形一般有以下几种情况： 模具原因：模具没有研配到位 人为原因：因人为操作、放置不当导致的变形 设备原因：机器人吸盘没有调试到位 缺陷八：R不顺外板件常用的检测工具油石荧光检测台白灯油（俗称煤油）