某公司车辆维修费用管理办法_第1页
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文档简介

1、XX集团财务部关于公司车辆维修、燃油实施办法(2013年11月18日)一、为了加强集团公司车辆的维修保养管理和费用控制,确保车辆有良好的技术性能,做到有计划地安排车辆维修,降低维修成本,提高车辆完好率,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本办法。二、修理项目、内容及标准1、大修:发动机解体维修;后桥换减速器总成、后桥壳总成;换变速器总成、换变速器壳;车身大修;全车喷漆;全车地板解体维修;2、二保:按公司二保计划执行;除以上维修项目外其他为小修;投入使用车辆在公司二保计划月除外的每个月打一次黄油;费用核算至10元/月;3、小修:单位公里按如下标准元/公里、年使用

2、年限元/公里备注使用年限元/公里备注0-1年0.0155-6年0.101-2年0.036-7年0.142-3年0.057-8年0.163-4年0.068-9年0.184-5年0.089年以上0.20月计划小修费用:车辆的月计划小修费用=按车辆的使用年限确定的计划单公里小修费用*每月实际里程数(不为0)+10元(打黄油)。三、维修要求1、大修2、二保:驾驶员(或白源线专职机务员)和修理厂双方必须签字认可。如双方都未签字或有一方未签字,双方各考核200元/次;四、车辆油料管理1、公司所有车辆一律在公司指定的油库加油。如遇特殊情况需在外加油须经分管领导批准方可。2、小车经常保持油箱内的油料充足,每次

3、收车后及时添补,保证车辆正常运转。3、小车油料实行百公里耗油标准控制管理,根据车况,市内短途在百公里耗油理论数据的基础之上上调30%,长途在百公里耗油理论数据的基础之上上调20%。4、每月底对节约和超额用油的司机实行全奖全罚,超一升按现时油价罚款,节一升按现时油价奖励。5、加油程序,由司机提出申请,填写领料单,注明当前里程数、添加油量、用途,车管人员确认签字,办公室主任审核加盖公司公章后方可加油。禁止在加油站记账或打白条加油,禁止无加盖公司公章的领料单加油。确因事务紧急,来不及办理相关手续,必须电话请示车管人员确认,要有记录。6、车管人员必须将每台车的里程表校准、做到油料添加与里程相吻合,每月汇总报公司有关领导。7、对弄虚做假,冒领、超领油料的司机一经发现,立即报告公司,如超出理论耗油控制范围,除补偿超出部分外,另每高10%处罚金50元,依次类推,情节特别严重的追究其责任,并予以辞退。8、车管员要妥善保管票

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