[江苏]道路施工组织设计（包括道路、桥梁、排水工程）

1、高港区金港路南延和龙窝路道路工程 江苏民生建设有限公司目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc433229351 第一章 编制概述 PAGEREF _Toc433229351 h 1 HYPERLINK l _Toc433229352 一、编制说明 PAGEREF _Toc433229352 h 1 HYPERLINK l _Toc433229353 二、编制依据 PAGEREF _Toc433229353 h 1 HYPERLINK l _Toc433229354 第二章 工程概况 PAGEREF _Toc433229354 h 2 HYPERLINK l _

2、Toc433229355 一、工程简介 PAGEREF _Toc433229355 h 2 HYPERLINK l _Toc433229356 二、工程概述 PAGEREF _Toc433229356 h 2 HYPERLINK l _Toc433229357 第三章 施工平面布置 PAGEREF _Toc433229357 h 5 HYPERLINK l _Toc433229358 一、施工现场平面布置 PAGEREF _Toc433229358 h 5 HYPERLINK l _Toc433229359 二、临时设施布置 PAGEREF _Toc433229359 h 5 HYPERLIN

3、K l _Toc433229360 第四章 施工进度计划及保证措施 PAGEREF _Toc433229360 h 7 HYPERLINK l _Toc433229361 一、工期计划 PAGEREF _Toc433229361 h 7 HYPERLINK l _Toc433229362 二、施工总进度计划 PAGEREF _Toc433229362 h 7 HYPERLINK l _Toc433229363 三、保证施工进度的措施 PAGEREF _Toc433229363 h 7 HYPERLINK l _Toc433229364 四、各分部分项工程施工进度计划保证措施 PAGEREF _

4、Toc433229364 h 8 HYPERLINK l _Toc433229365 第五章 施工准备 PAGEREF _Toc433229365 h 9 HYPERLINK l _Toc433229366 一、施工环境准备 PAGEREF _Toc433229366 h 9 HYPERLINK l _Toc433229367 二、技术准备 PAGEREF _Toc433229367 h 9 HYPERLINK l _Toc433229368 三、材料准备 PAGEREF _Toc433229368 h 10 HYPERLINK l _Toc433229369 四、机械设备准备 PAGEREF

5、 _Toc433229369 h 11 HYPERLINK l _Toc433229370 五、施工人员准备 PAGEREF _Toc433229370 h 11 HYPERLINK l _Toc433229371 第六章 主要分项工程的施工方法 PAGEREF _Toc433229371 h 12 HYPERLINK l _Toc433229372 一、测量控制 PAGEREF _Toc433229372 h 12 HYPERLINK l _Toc433229375 二、路基工程施工工艺 PAGEREF _Toc433229375 h 14 HYPERLINK l _Toc433229376

6、 三、给水工程施工工艺 PAGEREF _Toc433229376 h 18 HYPERLINK l _Toc433229378 四、排水工程施工工艺 PAGEREF _Toc433229378 h 24 HYPERLINK l _Toc433229379 五、路面工程施工工艺 PAGEREF _Toc433229379 h 34 HYPERLINK l _Toc433229380 六、桥梁工程施工工艺 PAGEREF _Toc433229380 h 41 HYPERLINK l _Toc433229404 七、特殊路基处理施工工艺 PAGEREF _Toc433229404 h 56 HYP

7、ERLINK l _Toc433229405 八、电气工程施工工艺 PAGEREF _Toc433229405 h 58 HYPERLINK l _Toc433229406 第七章 质量目标及保证措施 PAGEREF _Toc433229406 h 61 HYPERLINK l _Toc433229407 一、质量保证体系 PAGEREF _Toc433229407 h 61 HYPERLINK l _Toc433229408 二、质量控制三原则 PAGEREF _Toc433229408 h 63 HYPERLINK l _Toc433229409 三、分项工程质量保证措施 PAGEREF

8、_Toc433229409 h 64 HYPERLINK l _Toc433229410 第八章 安全目标及保证措施 PAGEREF _Toc433229410 h 68 HYPERLINK l _Toc433229411 一、安全生产总目标及保证体系 PAGEREF _Toc433229411 h 68 HYPERLINK l _Toc433229412 二、各主要项目安全措施 PAGEREF _Toc433229412 h 69 HYPERLINK l _Toc433229413 第九章 文明施工、环境保护及创卫措施 PAGEREF _Toc433229413 h 74 HYPERLINK

9、 l _Toc433229414 一、文明施工保证措施 PAGEREF _Toc433229414 h 74 HYPERLINK l _Toc433229415 二、环境保护保证措施 PAGEREF _Toc433229415 h 75 HYPERLINK l _Toc433229416 第十章 雨季施工措施 PAGEREF _Toc433229416 h 79 HYPERLINK l _Toc433229417 一、夏季施工技术措施 PAGEREF _Toc433229417 h 79 HYPERLINK l _Toc433229418 二、雨季施工措施 PAGEREF _Toc433229

10、418 h 79 HYPERLINK l _Toc433229419 第十一章工期保证措施 PAGEREF _Toc433229419 h 81 HYPERLINK l _Toc433229420 一、 确保工期的总体措施 PAGEREF _Toc433229420 h 81 HYPERLINK l _Toc433229421 二、各主要分部分项工程工期保证措施 PAGEREF _Toc433229421 h 83 HYPERLINK l _Toc433229422 第十二章 项目组织机构人员配备 PAGEREF _Toc433229422 h 84 HYPERLINK l _Toc43322

11、9423 一、组织机构 PAGEREF _Toc433229423 h 84 HYPERLINK l _Toc433229424 二、项目主要管理人员 PAGEREF _Toc433229424 h 84 HYPERLINK l _Toc433229425 三、项目主要管理人员职责 PAGEREF _Toc433229425 h 84 HYPERLINK l _Toc433229426 四、施工队伍组织 PAGEREF _Toc433229426 h 86 HYPERLINK l _Toc433229427 第十三章 劳动力、机械设备和材料投入计划 PAGEREF _Toc433229427

12、h 87 HYPERLINK l _Toc433229428 一、劳动力配置 PAGEREF _Toc433229428 h 87 HYPERLINK l _Toc433229429 二、材料投入计划及保证措施 PAGEREF _Toc433229429 h 88 HYPERLINK l _Toc433229430 三、主要施工机械配置计划 PAGEREF _Toc433229430 h 89 HYPERLINK l _Toc433229431 第十四章 节能降耗措施 PAGEREF _Toc433229431 h 92 HYPERLINK l _Toc433229432 第十五章 工程保修承

13、诺及措施 PAGEREF _Toc433229432 h 93 HYPERLINK l _Toc433229433 一、竣工资料 PAGEREF _Toc433229433 h 93 HYPERLINK l _Toc433229434 二、工程维修及回访 PAGEREF _Toc433229434 h 93附表及附图附表一：施工总进度计划表附表二：施工总平面布置图江苏民生建设有限公司 PAGE 94第一章 编制概述一、编制说明本施工组织设计是我公司为指导工程施工而编制的指导性文件，是我公司施工管理的重要工程管理文件，是保证按期、优质、经济的完成工程施工的重要技术措施文件。为此我公司在充分考虑了

14、本工程特点的同时结合自身施工管理模式及其以往类似工程的管理经验，本着“质量为本、规范施工，用户至上、持续改进”的质量方针来编制本工程施工组织设计。二、编制依据高港区金港路南延和龙窝路道路工程设计施工合同；高港区金港路南延和龙窝路道路工程设计施工图纸；高港区金港路南延和龙窝路道路工程设计-可行性研究报告；泰州市高港区滨江新城控制性详细规划；本工程地质勘查报告；项目规划红线、地形图、周边道路的相关设计资料等；国家和地方相关的法律、法规、规范、标准和指令性规划文本；主要采用的规范及技术标准： （1）城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）；（2）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；

15、（3）公路沥青路面施工技术规范（JTJ F40-2004）；（4）沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）； （5）城市道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008）； （6）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）；（7）给水排水图集（苏S01-2012）；（8）给水排水工程管道结构设计规范（GB50322-2002）；（9）公路桥涵施工技术（JTG/T F50-2011）；（10）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；（11）城市桥梁设计规范（CTJ11-2011）； 第二章 工程概况一、工程简介工程名称：高港区金港路南延和龙窝路道路工程设计建设

16、单位：泰州市高港区港城建设投资发展中心设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司施工单位：江苏民生建设有限公司监理单位：泰州开源工程设计咨询监理有限公司合同工期：240个日历天质量标准：合格二、工程概述 泰州市高港区金港路南延和龙窝路道路工程设计内容包括金港路南延道路工程、龙窝路道路工程、给排水工程、桥梁工程、电气工程等。1. 道路工程 （1）金港路南延道路工程 本工程位于泰州市高港区滨江新城范围内，规划为城市次干路，道路红线40m，道路呈南北走向，南起通江路，北至现状人民路，设计全长1.81km。 道路横断面布置为：2m（人行道）+5m（非机动车道）+2m（侧分带）+22m（机动车道

17、）+2m（侧分带）+5m（非机动车道）+2m（人行道）=40m（规划红线） 机动车道路面结构层为：4cmSBS改性沥青（SMA-13）；8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；0.8cm乳化沥青稀浆封层（ES-2型）；20cm 5%水泥稳定碎石；20cm 4%水泥稳定碎石；20cm级配碎石； 非机动车道路面结构层为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）；6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）；20cm 5%水泥稳定碎石；15cm级配碎石； 人行道道路路面结构层为：6cm人行道板砖；3cm M10水泥砂浆；8cm C25砼； （2）龙窝路道路工程 本工程位于泰州市高港区滨江新城范围内，规划为城

18、市次干路，道路红线40m，道路呈东西走向，西起向阳路，东至扬子江路，设计总长约951.88m。 道路横断面布置为：3.75m（人行道）+6m（非机动车道）+2.75m（侧分带）+15m（机动车道）+2.75m（侧分带）+6m（非机动车道）+3.75m（人行道）=40m（规划红线） 机动车道路面结构层为：4cmSBS改性沥青（SMA-13）；8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；0.8cm乳化沥青稀浆封层（ES-2型）；20cm 5%水泥稳定碎石；20cm 4%水泥稳定碎石；20cm级配碎石； 非机动车道路面结构层为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）；6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C

19、）；20cm 5%水泥稳定碎石；15cm级配碎石； 人行道道路路面结构层为：6cm人行道板砖；3cm M10水泥砂浆；8cm C25砼； 2. 给排水工程 （1）给水工程：本工程给水主管管径为DN500，采用球墨铸铁管，每隔一定距离接出DN150给水预留管，供两侧地块支管及消防使用。过桥段采用钢管，焊接连接。沿道路按不超出120m间距布置室外地上式消火栓，消火栓采用防撞型。 （2）排水工程：本工程采用雨、污水分流制。雨水管道 DN600以下采用HDPE中空壁缠绕管，采用20cm厚中粗砂基础，热收缩套接口，开挖施工；DN800DN1650的管道采用承插式钢筋混凝土管。污水管道采用HDPE中空壁缠

20、绕管；过河倒虹管采用PE实壁管，热熔连接。 3. 桥梁工程 （1）金港路老南官河桥起讫桩号为K0+705.434至K0+758.566，桥梁全长53.132m，跨径16m +20m +16m = 52m，桥梁外侧总宽40m。桥梁上部结构为16m和20m跨径的先张法预应力简支空心板梁，下部结构为钢筋混凝土桩柱式墩、台，采用800钻孔灌注桩。（2）金港路友谊港桥起讫桩号为K0+948.199至K0+969.041，跨径20.842m，桥梁外侧总宽40m。桥梁上部结构为20m跨径的先张法预应力简支空心板梁，下部结构为重力式桥台，采用1000钻孔灌注桩。（3）金港路小流港桥起讫桩号为K1+620.43

21、4至K1+669.566，桥梁全长49.132m，跨径16m + 16m + 16m = 48m，桥梁外侧总宽40m。桥梁上部结构为16m跨径的先张法预应力简支空心板梁，下部结构为钢筋混凝土桩柱式墩、台，采用800钻孔灌注桩。（4）龙窝路老南官河桥起讫桩号为K0+610.434至K0+659.566，桥梁全长49.132m，跨径16m + 16m + 16m = 48m，桥梁外侧总宽40m。桥梁上部结构为16m跨径的先张法预应力简支空心板梁，下部结构为钢筋混凝土桩柱式墩、台，采用800钻孔灌注桩。4.电气工程本工程设计范围内共设2座箱式变压器，容量均为160KVA，供电半径500m左右，对道路

22、沿线用电设备供电。除照明负荷外，适当预留监控、景观照明及临近道路照明用电。本工程照明用电负荷为三级负荷。 第三章 施工平面布置一、施工现场平面布置 本工程利用征地红线范围内的有限空间进行场地的合理布置。另外，租用部分红线外场地，以满足工程施工需要。工程施工期间，各交叉口施工现场与通行道用彩钢板围墙隔离，进行封闭施工。1. 施工场地布置原则根据工程特点，为了提高工程质量，便于施工管理，根据现场施工条件，场地布置时遵循以下原则：（1）尽量在业主提供的红线范围用地，减少临时征租地。（2）根据施工的先后次序利用永久征地或已完工程有效面积作为未完工程的临时场地。（3）不妨碍施工测量放线，保障运输道路畅通

23、。（4）靠近主体工程，减少工地二次搬运距离。（5）考虑规划，减少复耕费用。（6）各工种的作业不产生干扰。（7）尽量集中，便于管理。满足环境保护及安全管理规定的要求。2. 施工场地布置 根据工程施工范围和满足工程施工的需要，项目部内布置办公室、资料室、会议室、停车场等办公设施及宿舍、食堂等生活设施。生产区内设拌和场、钢筋加工车间、木工房、机械及检修设备停放场、材料堆放场、料库等设施。二. 临时设施布置1临时施工便道 根据本工程实际，设置临时便道，充分利用红线加宽的范围。2. 施工用水 施工用水采用自来水。施工前必要时先对水质进行分析化验，以验证施工用水化学成分，确认达标后报业主和监理工程师批准后

24、方可使用，给水管的安装符合给水工程有关规定。3. 临时设施 在即将修建的道路中段搭建彩钢瓦活动板房作为施工现场临时设施，内设办公室、会议室、接待室、资料室、试验室等。4. 施工现场管理（1）划分施工区域和半成品堆放场地，保证材料运输逗留畅通，调运方便，满足施工要求。（2）符合本工程施工部署、工艺流程要求，减少对专业工种和各有关方面的干扰。（3）对施工区域的日常管理进行通宵执行，依法按章进行强有力的管理。（4）对施工中的运输汽车路线进行划定，组织场内有序交通，确保车辆的安全。第四章 施工进度计划及保证措施我项目部为了满足业主的要求，将组织多支作业队伍，配备足够的劳动力，精心组织施工，强化计划管理

25、，确保本工程按期按质完工。一、工期计划工期：总计240个日历天二、施工总进度计划 详见附表三、保证施工进度的措施为确保施工工期目标，特制定如下工期保证措施：1、依托地理位置优势，缩短准备工作时间本投标人对该工程的实施从资金、人员、机械设备、组织形式上已经做好了充分的准备工作。只要合同一签订，即组织上述人员进入施工现场，进行施工临时设施的建设，在5天内做好测量放样和恢复定线工作，并将复测成果报监理工程师审批，在10天内主体工程开始正式施工。 2、确保机械、设备的投入 我公司对工程的性质、内容及现场都作了多次研究和踏勘，确定了以机械化施工为主的施工方案，在实施中，确保调入的机械能满足正常施工要求，

26、利用地理位置较近的优势，随工程进展，随时增加机械设备，掀起施工高潮。3、制定科学、合理的实施性施工方案和总体计划我公司拟任项目经理和项目部组织人员，在投标期间对招标文件，现场情况作了详细的了解。中标后，项目部人员又对图纸和施工现场再进行详细研究，充分考虑施工重点和难点，确定最佳优化施工组织方案，合理布置施工场地，减少重复工程和施工困难。4、制定材料供应计划，确保工程备料充分根据施工组织安排，确定材料供应计划，在材料组织上，尽量提前，特别是地方材料，产量不一定能满足要求，加上全线同时开工，供料关系比较突出。我公司计划提前采购，确保一定量的储备。四、各分部分项工程施工进度计划保证措施1、路基工程工

27、期保证措施（1）根据实际施工情况及施工进度总体计划，编制路基工程施工进度分计划，合理安排人力、机械及材料进行施工；（2）投入足够数量的路基土方施工机械，满足路基施工的需要。（3）做好雨季施工的各项措施，把雨季对土方施工的影响降到最小；（4）增加人员、机械加班加点施工。2、排水工程施工进度保证措施（1）根据实际施工情况及施工进度总体计划，编制排水工程施工进度分计划，合理安排人力、机械及材料进行施工；（2）根据排水工程的施工内容及施工线路长的特点，采取流水线作业，沟槽开挖、管道基础、管道安装、检查井砌筑、闭水试验、沟槽回填等多个工序同时进行交叉施工；（3）做好雨季施工的各项措施，把雨季对排水工程施

28、工的影响降到最小；（4）增加人员、机械加班加点施工。（5）增加人员、机械加班加点施工。3、路面工程工期保证措施（1）根据实际施工情况及施工进度总体计划，编制路面工程施工进度分计划，合理安排人力、机械及材料进行施工；（2）根据路面工程的施工内容及施工线路长的特点，采取流水线作业，12%灰土底基层、水泥稳定碎石基层、稀浆封层、沥青砼面层、人行道等多个工序同时进行交叉施工；（3）尽量采用机械化施工，投入足够数量的路面施工机械，满足路面施工的需要；（4）做好雨季施工的各项措施，把雨季对路面施工的影响降到最小（5）增加人员、机械加班加点施工。调整施工计划安排，确保工期。在施工过程中，我公司愿随时接受指挥

29、部及监理关于本工程的有关指示，及时调整施工进度计划，确保工程在开工令发出后240天（日历天）按时、按质、按量完成施工。第五章 施工准备为合理安排工程的材料和设备运输，在工程开工前营造一个良好的施工环境，我项目部将依靠自身施工的优势，在施工准备期间完成如下工作：一、施工环境准备根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计；落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况；现场平面规划、布置；现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设；现场临时设施、排水措施；做好施工区段内的公共设施保护措施。二、技术准备组建项目管理班子，明确分工，职责分明；认知组织有关人员了解施工现场，熟悉施工图纸，领会设计意图，阅读施工

30、合同内容和业主的其他规定、要求，并议定施工程序；真正了解工程整体精神，根据现场施工条件，定出最佳方案；对回填土进行分析测试和密实度预测试验，选择最佳土质、最佳含水量的土进行回填，以达到设计要求；对挖土坡度、填土坡度、结构物支撑等详细验算，确保施工的安全稳定性；对施工要点、难点部位，进行研讨，制定针对性的技术措施；做好图纸会审，并做好记录工作；组织有关人员细化施工组织设计；做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划；制定各项管理制度，编制各项作业指导书；进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底；根据业主提供的水准点和坐标点，做好测量定位桩的引测，并采取必要的保护措施，消除线位内一切障

31、碍物；对整体范围内的地下管线进行实地调查，如对施工影响，立即准备必要的措施；严格执行材料进场与预算的校对工作，制定原材料及成品、半成品的进场，材质的交验检查程序，杜绝不合格材料的进场使用；组织工人进场后进行现场教育，技术交底，安全规范教育。制定雨季施工措施，并落实到位，严格执行。三、材料准备 我项目部在入场后即开始进行材料的准备，根据施工图计算各种材料数量，并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表，同时材料部门要联系好材料供应商，组织好供货渠道，保证材料按进度计划有充足的货源。 对进场的材料必须按规定堆放，不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放，材料仓库要切实做好防火、防水措施，

32、派专人负责管理，配置防火设备，杜绝火灾发生。原材料检验程序工程材料计划采购材料就地选用材料质保书物资部门验证监理工程师控制质检部门试验检验合格检验不合格投入使用退 场四、机械设备准备 市政工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。五、施工人员准备 施工需要大量劳动力，而且时间相

33、对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 第六章 主要分项工程的施工方法一、测量控制 测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。1.测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接测点复测建立施工导线网，布水准控制点测定管线桩局部放样。2.控制系统的建立针对本工程规模及特点，建立现场平面及高程

34、控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。（1）平面控制系统采用导线测量方法建立导线平面控制系统，系统布设以业主和设计单位提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围采用测角精度为2秒，测距精度为2mm+2ppm全站仪，布设一环形闭合导线并联测业主和设计单位提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。（2）高程控制系统建立以导线点为基础的高程控制系统，采用高等级水准仪由业主和设计单位提供的水准点将标高引至各导线点上。3.放线方法及施工工艺流程（1）距离测量：仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须返方向测量作为校

35、核），二次读数较差不大于10mm。小范围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求须满足工程测量规范GB50026-93中表2.4.10的规定。本工程测量工程大，测量内容主要有平面坐标控制测量、高程控制测量等。 采用坐标、全站仪测量法，测速快、准确和操作简便；能在超远距离内和不同标高位置直接进行施测，不用在施测过程中移动仪器，从而可加快速度，缩短施测工期。在本工程开工前，会同监理单位及业主对设计单位提供的平面坐标及高程控制网进行闭合复测。根据已有的高级控制网，结合各施工段走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理

36、审核签认后方可使用。 采用全站仪的后方交会专项功能,通过对两个已知点的观测,得出仪器点的坐标；采用全站仪的测量距离专项功能，在测临时站点到两已知观测点的距离时加测一个角度，即测站点放在待定点上,在测距离的同时观测该点到两个已知控制点的夹角，这样也可以得出仪器点的坐标。施工控制网的测量成果为满足要求宜采用较高精密度等级。做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标牌，以防止损坏。根据施工控制网测放出道路中心线的位置，并进行各部位水准测量工作。控制桩采用双后视极坐标测量的方法进行测放，测量精密度需满足招标文件的有关技术要求，所有测量数据及成果报送监理审核签认方可使用。 管道的起点、终点及转折点称为管道

37、的重点，管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。管线起点及各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔50m钉一木桩（里程桩）。根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每20m测设一点，中心线的允许误差为10mm，量灰线标明道路边界。在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。 根据设计图放出道路中心桩，其桩距在直线地段一般为20m，曲线地段为10m。（2）高程测量：高差不大时采用B1级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差12 ，L为往返测量水准线路长度（KM）。高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足工程测量规范GB50026-93中表3.3.3的规

38、定，内业计算垂直角度的取值应精确到0.1”，高程取值应精确到1mm。（3）内业计算：导线点平面控制网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度满足工程测量规范GB50026-93中要求。二、路基工程施工工艺路基填筑为本工程的重点工程，在填筑路基时，要确保路基坚实稳定，路基填筑采用推土机粗平，再用机械精平，光轮压路机20T振动压路机碾压实。施工程序：测量放线原地面处理路堤填筑路基压实取样检试验修边坡砌护坡。1主要施工方法（1）施工准备进行现场踏勘，编制详细的回填方案并报送监理工程师，在施工方案得到书面同意后，即开始进行路基的施工。路基施工前，先

39、进行场地清理，清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。 （2）施工测量对设计单位或业主提供的导线、中线、水准点进行复测，横断面的检查与补测，并根据需要增设水准点。原有导线点不能满足施工要求时，进行加密，道线点用水泥混凝进行保护，并保证在道路施工全过程相邻导线点间能相互通视，导线点必需与相邻施工段的导线闭合。全面检查恢复道路中心桩，将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交叉点等加以固定。如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。测放好中线后，进行纵横断面的水平标高测量。以确定土路基的回填高度。根据路线中桩、横坡、路肩边线、

40、路堤坡脚线等定出路基轮廓，每隔5m设置标志桩。施工过程注意保护好有关的测量点、桩志，并随时进行检查，如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉，及时通知工程部进行检测，并报给监理检查和复核。测量资料整理：如实详细记录测量结果，每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核 认可。 （3）原地面处理 路基填筑前，先清除地表草皮、腐殖土，清表厚度不小于30cm； （4）路基土方填筑 本段为8%灰土。流程是：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整碾压夯实检验签证路基整形边坡整修。各区段流程单独作业，不 许交叉作业。对已设好的标志桩进行挂线，使线顶的高度即为设计路床高；

41、路堤填料的品质符合图纸要求及规范规定；路堤采用水平分层填筑的方法施工。对土质填料，每层松铺厚度应小于30cm，且按分层进行填筑碾压密实。施工时，路堤每侧超填宽度应 不小于30cm；每层路堤填料用推土机摊平、刮平，横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。摊铺平整后的填料面应留有2%3%的横坡以利排水。构筑物周围的填料以人工加以整平并用小型机具夯实；洒水或晾晒： 用于路堤填筑的各种填料应每5000m3（或在土样变化时）或根据天气情况，测定其天然含水率，并与该填料的最佳含水率进行比较以确定是洒 水还是晾晒。洒水采用洒水车进行，晾晒采用推土机用松土器纵横翻松晾晒，待填料的湿度达到给定的最佳含水量再压实；填

42、筑由路中向路边进行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱和纵坡，横坡坡度为2%；（5）土方的碾压碾压时，按先边缘，后中间的顺序进行。注意纵横向碾压的接头必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠4050cm，三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠11.5m。碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。开始碾压时，土体较疏松，强度低，先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高压强；路堤边缘压实不到的地方，仍处于松散状态，雨后容易坍塌，土方填筑时两侧多填宽4050cm并压实，压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。路基采用重型击实标准，路基压实度要求： 填挖类型路床顶面以

43、下深度（cm）重型压实度（%）机动车道非机动车道、人行道填方08095928015093911509290挖方0309592308093- （6） 路基整型 路堤填筑工程完工，经检测达到设计要求或规范要求后，应检查测量路床面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行，边坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式进行。成型后的路堤满足质量评定标准的要求。 2雨季施工的技术措施 （1）雨季施工优先安排受影响小的工程，并在施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。 （2）雨季施工时，缩小施工段长度，

44、每层填土的分段长度尽量减小，摊铺后及时碾压密实，减少松土的暴露时间。 （3）施工中作好施工场地的排水，并保持排水沟的畅通。 （4）下雨时，不得进行路基回填及压实作业。 （5）压实后的路基经雨水淋湿，因有横坡将水排至原有排水系统，故雨水的影响深度一般不太深，清除表面浸水饱和的软土后即可进行上一层填筑。 （6）施工时，要回填一段、压实一段、封闭一段。灰土路拌法施工工序流程图放 样自卸车备土推土机初平平地机整型备消石灰灰土的拌和平地机精平测高程检测含水量补充洒水测高程人工摊铺检测灰剂量检测平整度压路机碾压测中边桩试件取样监理批准监理批准养 护检测压实度报验三、给水工程施工工艺 1、施工工艺 测量放线

45、沟槽开挖管道防腐管道运输铺砂下管管道阀门管件安装清理管膛管口安管撞口胸腔还土串水试压管道冲洗消毒管道补口（防腐）沟槽验收质量检查沟槽回填竣工验收。 2、球墨铸铁管橡胶圈接口施工 （1）施工工艺流程 定位放线沟槽开挖沟槽支撑埋地管道基础清理承口插口清理胶圈上胶圈下管（排管）在插口外表和胶圈上刷润滑剂顶推管子使之插入承口检查管道支墩管道检验与试压沟槽的回填土验收。 （2）土方开挖 土方开挖采用机械开挖，槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。对于有地下障碍物（现况管缆）的地段由人工开挖，严禁破坏。 沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。 挖槽土方处臵，按现场暂存、场外暂存

46、、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位臵进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划，作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。 开槽后要对基地做钎探，按地勘要求执行，遇局部地基问题，如墓穴、枯井、废弃构筑物等应及时通知设计并会同有关人员现场共同协商处理意见，不得擅自处理。 开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。 （3）铺设砂垫层 将砂子找平后用平板振动夯夯实，砂垫层的平整度、高程、厚度、宽度、压实度须符合设计要

47、求，验收合格后方可下管。 （4）下管 给水管道工程的管材、管道附件等材料，应符合国家现行的有关产品标准的规定及设计要求，并具有出厂合格证，其材质不得污染水质。 管道及管件应采用兜身吊带或专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击；接口及管的内外防腐层应采取保护措施。 在沟槽检底后，经核对管节、管件位臵无误后立即下管。下管采用汽车吊，下管时注意排管方向与来水方向一致，即承口为来水方向，插口为去水方向。如管体标有向上放的标志，注意在摆管时，把标志放在管上顶。 排管时留出撞口的工作距离，并隔一段距离进行适当的错管，避免距离过长后，后面窜管距离过长形成二次排管。 （5）清理承口

48、管及管件下沟前，先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤，承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑，不得有沟槽、凸脊缺陷。下沟后清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等，有任何附加物都可能造成接口漏水，影响试压或冲洗。（6）清理胶圈，上胶圈 上胶圈：将胶圈清理洁净，弯成心形或花形放入承口槽内就位。把胶圈装入承口槽，确保各个部分不翘不扭，用探尺检查时，沿圆周各点应与承口端面等距，其允许偏差值为3mm。检查胶圈的固定是否正确。 （7）接口 使用龙门架将插口对承口找正，扳动手扳葫芦，使插口装入承口。安装工具有3t的手扳葫芦，BC200卡扣，14钢丝

49、绳等。在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处放好后背横梁，用钢丝绳和倒链绷紧对正，拉动倒链，即将插口拉入承口中，每接一根管子，将钢拉杆加长一节，安装数根管子后，移动一次栓管位置。 （8）检查 插口推入位置应符合标准，推入深度应达到标记环，并检查与其相临已安好的第一至第二个接口推入深度。 用一探尺插入承插口间隙中，确定胶圈位置。 检查胶圈是否有错位或翻卷的情况。 球墨铸铁管安装允许偏差:轴线位置30mm，高程20mm，用水准仪进行测量。3、钢管焊接口施工 （1）施工流程 挖槽砂垫层铺设下管对口焊接焊缝检查管件安装试压固定口外防腐土方回填管道内防腐冲洗消毒勾头 （2）测量放线（见球墨铸

50、铁管施工方法）； （3）沟槽开挖（见球墨铸铁管施工方法） （4）铺设砂垫层将砂子找平后用平板振动夯夯实，砂垫层的平整度、高程、厚度、宽度、压实度须符合设计要求，验收合格后方可下管。 （5）管道安装及焊接 下管采用1630T汽吊进行，用高强尼龙带缠绕管身，慢慢下入基槽。管下不得垫方木、石子。以防止损坏管身防腐层，管道必须放臵在管沟中心。 吊车由专人指挥，起吊速度均匀，回转平整，下落低速轻放，不得忽快忽慢、突然制动。 管道焊接 a参加管道焊接的焊工，必须经过考试合格，并取得劳动局颁发的焊工合格证，并报送监理单位。 b钢管定位接口采用龙门架，人工配合。为保证焊接质量，应对焊口内100mm范围内的油漆

51、、污垢、铁锈、毛刺等清扫干净，检查管口不得有夹层、裂纹等缺陷。有风天气焊接时工作坑周围应用瓦楞铁设臵防风棚，四级以上风力时停止焊接。 c钢管对口前必须首先修口，使钢管端面坡口角度、钝边、圆度等，均符合对口接头尺寸要求d.对口时应使内壁齐平，可采用长400mm的直尺在接口内壁周围顺序找平，错口的允许偏差为0.2倍壁厚且不大于2mm。 d焊条使用前的12小时对焊条进行烘干处理（烘干温度150度200度），现场使用时，使用保温筒装焊条，保证焊条干燥。管道接口采用手工电弧焊，焊条规格必须符合设计要求，当管径小于800mm时采用三层焊接；当管径大于800mm时采用外三内二共五层焊接，每道焊口由两个焊工同

52、时施焊。 e点焊时焊条应与焊接时采用的焊条性能相同。钢管的纵向焊缝端部不得进行点焊，点焊的厚度应与第一层焊接厚度相同，底部必须焊透。点焊间距5060mm，点焊焊点5点。焊接第一层前应对点焊点进行检查，如发现裂纹应铲除重焊。 f焊缝表面的咬边深度0.5mm，连续长度100mm，焊缝两侧咬边总长不得超过该焊缝长度的10%，且不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷，并不得有熔渣、飞溅物。管道接口采用多层焊接，第一层焊接必须均匀焊接，并不得焊穿；在焊接以后各层时，将前一层的熔渣全部清理干净。每层焊缝厚度一般为焊条直径的0.81.2倍。各层引弧点和熄弧点均错开。 g管道闭口施工时，夏季在夜间管内温度203下

53、进行，冬季在中午温度较高的时候，且管内温度在103下进行。 h钢管对接纵向焊缝位于中心垂直线上半圆45左右，相邻管段连接处两管纵向焊接间距不小于管外经30弧长。管道中心偏差为10，高程偏差为20mm。 i管道每个接口焊完后，需在来气方向距离焊口100mm处，用钢印打上焊工代号；管道焊缝要有排管图，并标明探伤位臵、编号以及焊工代号。每一管段施工完毕后，管端应安臵堵板，防止污物进入管内。 4、井室砌筑 砖砌前，将砖砌部位清理干净，洒水湿润。对凿毛处理的部位刷素水泥浆。 收口时每次收进尺寸，四面收口的不超过3厘米，三面收口的最大可收进4-5厘米。采用丁砖砌法，两面排砖，外侧大灰缝用“二分枣”砌筑。

54、砌完一层后，再铺浆砌筑上一层砖，上下两层砖间竖向缝错开,水平灰缝和竖向灰缝控制在812mm。 砖砌采用“三一”法砌筑，即一铲灰、一块砖、一挤揉。若采用铺浆法砌筑时，铺浆长度不超过500mm,砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90%，竖向灰缝采用挤浆或加浆法，使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝。 井室中踏步随井室墙体砌筑随安装，位臵准确，随时用尺测量其间距，在砌砖时用砂浆埋设牢固，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏。 砖墙勾缝砂浆塞入灰缝中，压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处应平整。凹缝比墙面凹入3-4毫米，勾完一段应及时将墙面清扫干净，灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。 各种附件井如位于车行道上

55、应采用重型铸铁井盖、井座，其余地方采用轻型井盖井座。 阀门井位于绿化带或旱作农田中的井盖应高出地面300mm，水田中高出500mm，位于铺砌地面时井盖与地面平。 5、沟槽回填 采用中粗砂回填至管外顶上500mm，超出管顶500mm以上至路基以下部分，采用细宕渣回填。 管道两侧回填高差不超过200mm。两侧同时分层回填进行回填，直至管顶以上500mm。 管道周围采用中粗砂，不得含有砾石或土块。 回填时沟槽内不得有积水，严禁带水回填。由于地下水位高，管道施工时必须采用明沟结合集水坑排水等措施降低地下水位，确保沟槽底部干燥。 回填压实度标准: 槽内部位压实度检查数量检查方法范围点数管道基础管底基础9

56、0用环刀法检查或采用现行国家标准（土工试验方法标准）GB/T 50123中其他方法管道有效支撑角范围95每100m每层每侧一组（每组3点）管道两侧95两井之间或1000管顶以上500mm管道两侧90管道上部852管顶以上500mm1000mm90 6、水压试验 进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都规定专应人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。 管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。 管道串水时，由低点进水，高点排气；管道注满水后宜保持一定的水压，但不超过工

57、作压力，然后充分浸泡。管道有水泥砂浆里衬的浸泡时间不小于48h。 管道串水浸泡符合要求后进行水压验，水压试验应逐步升压，当水压升至试验压力后开始记时；当压力下降时，应及时向管内补水，但管道最大降压不得大于0.03Mpa，保持管道试验压力恒定。在试验压力下10min压降不大于0.05Mpa，且管道及附件无损坏，然后使试验压力降至工作压力，保持恒压2h，进行外观检查，无漏水现象，视为水压实验合格。 冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严；对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。水压实验时，后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升压时进行。管道

58、水压实验的管段长度不宜大于1km。7、附件安装 附件安装前检查合格，具备出厂合格证及有关技术资料，安装前检查其压盖、螺栓是否有足够的调节余量。操作机械和传动装臵是否动作灵活、指示准确，并清理干净。法兰端面保持水平，不得用强紧螺栓法来消除歪斜，且偏差不大于2mm。法兰连接要保持同轴，螺栓孔中心偏差不超过孔径的5%，并保证螺栓的自由穿入。螺栓使用相同的规格，安装方向一致，对称紧固，紧固的螺栓露出螺母23扣，并注意井室管件安装一定要对准人孔，便于人员在地面操作。 8、冲洗、消毒 管道冲洗前应制定冲洗方案，放水前应与管理单位联系，共同商定放水时间、取样化验时间、及冲洗用水量事宜，管道冲洗时流量不应小于

59、设计流量和应有11.5m/s的水流流速。管道冲洗程度以水质外观澄清，排出口的水色透明度与入口处目测一致时即为合格。 冲洗时间应安排在用水量较小、水压偏高的夜间进行。选好排放地点,确保排水线路畅通,排水管截面不得小于被冲洗管的1/2。 管道冲洗结束之后，管内存水应达24h，由管理单位取水化验。 给水管道消毒，应采用含量不低于2550mg1氯离子浓度清洁水的消毒溶液浸泡，浸泡时间不得少于24h。浸泡完毕后，放净消毒溶液，再放入自来水，24h后由管理单位取水化验，化验结果符合标准即视为管道消毒完成。四、排水工程施工工艺 1施工测量放线 （1）施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位

60、一体”人员落实；施工方案、施工技术措施落实；施工机械设备、检测手段落实；对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实，各级人员的岗位职责落实，安全质量奖惩制度落实。 （2）在开工之前，我公司将同有关管线单位一起，查明施工区域内原有地下管线的埋设情况，并以书面报告的形式提出具体的解决办法，报请监理工程师批准后方可开工。 （3）施测前测量人员先校核施工图纸，复测雨水管的最终接入口标高；按图纸确定排水工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。 （4）管道运到现场后，要对管道质量进行检验，做好记录与验收手续，并