装载机理论-考试试题库新

1、.资料.裝载机理论考试题库、填住题：1、通过十字路口要做到“一慢、二看、三鸣笛、叨通过”。2、起动机每次起动时间不应5钞钟，再次起动必须间隔10-15 钞3、三不伤窖指：“不伤窖自己、不伤窖他人、不槻他人伤窖”。4、一级保养的任务：保证机械正常运转，主要是检查、紧 固、请洁、润滑。5、柴油的牌号是按其遂点的壽低来压分的，如：0#柴油表 示该柴油软点为OOCo6、轮於型号表示B-D中，D表示轮胎外径的英寸数，B表 示轮於断面宽度英寸数。7、又车、装我机亦宽直、视线良好、无限速标志的遒路上 行驶时，最壽时速不超过20公里。8、装我机下排除故障时，发动机一定要 熄火,铲斗 落地， 莊需要悬空时，一定

2、要有可靠JU拿垫稳。9、装我机装煤时，铲斗要放 生，不准 壽空卸煤。10、驾驶室严禁堆放 任何物件，以免影响操作或无意碰撞 操作杆而凌成事故。11、装我机铲煤时铲斗要慢起慢療，动作协调。12、装我机疫发动机超动前，变速杆等各种操作手柄应处于 “零”伐；13、装我机农遺行中，严禁 检修、润滑、调整，不许任何 人 靠近 铲斗臂,更不准亦机器起动时 誌在动臂上做检 修O14、装我机行走时严禁人员靠近。15、装我机行驶中执行道路交通安全出，严禁酒后开车，不 得开“英雄车”、“帶病车”、“赌气车”。16、风扇友带过松会使发动机过热。17、柴油机冷车启动肘没预热印加大油门，发动机易冒 鱼 烟。18、ZL5

3、0型装我机的变速箔档用 液压操纵阀 来控制的。19、ZL50型装我机采用双排行星齿轮传动变速笳有 鱼 个前 进档和后退档O20、装我机在运行中，严禁檢修、润滑和调整，不许 任何 人命近 铲斗臂，更不准疫机彖起动时，站在动臂上做检修 动作O21、装我机与其他工种进行协调作业时，应注意各工种的 安 全半径，防止出现意外。22、装我机运行中严禁人、货混裝或超载，运我易散彖炀料 时应做到不微料；23、新车走合按车辆说朗书规走执行。走金期间，应减我运 行，同时发动机温度大于60。C方可起步，并选择平坦路面 行驶，循序换档。24、装载机出车前檢查坚固、补给，检查各连接部伐紧固， 重点检查紧固制动、转向、轮

4、於、钢板等关縫部伐，对迺_、 气、汽、木、液做好补给,保证疫正常囲；检查车轲照 朗及色路正常。25、装我机的铲装作业循环由铲装作业、运输作业、卸 料作业和空回作业叨个主要工作过程组成。26、常用液压控制阀有 方向控制阀、压力控制阀 和 流量 控制阀。27、影响机械技术状况变化的因素总的来说就是 磨损、变 形和松动 O28、发动机润滑糸的作用有：润滑作用、请冼作用、冷却 作用、密封作用、盼锈作用。29、驾驶ZL50型装我机铲装杨料时，VA 一向料堆前 进，同时使动臂下狡接点距禽地面200毫采，铲斗与地 面平行O30、操纵ZL50型裝我机进行卸我作业，铲斗卸载后，先 ZL50型裝我机检查制动总泵或

5、加力泵油杯液面爲度， 应距富加油口 1520 毫采。34、发动机油底壳的机油量不足会使磨擦表面得不到充分 的润滑，严重时会产生烧瓦和拉缸。35、装我机运行使用须坚持三松 出车前、 行车中、 收 見邑和回请一通制度机油滤请彖、燃油德请彖、空气滤请 彖和蓄色池请洁、通凤孔畅通。36、空毛谑、芯阻扌当灰尘和 其它杂质 进入发动机,因此， 定期检委空气滤芯并且正确维护是非常重要37、富开驾驶室座椅前，保证制动杆可靠地处于荻定伐置o38、如果在行驶肘，发动机熄火，应立印 制动 停住机器。39、一级保养的任务：保证机械正常运转，主要是 检查、 紧固、请洁、润滑。40、叨冲程发动机一个工作循环曲轴炎转 两周

6、，涪塞往复 运动，完成进气、压缩、作功、排气叨个行程。41、定期松查蓄色池液面爲度，液面应爲出圾板1015毫 采，否则应添加O42、飞车是指柴油机转速超最壽额定转速而失去控制。出 现飞车要采到紧急措施停车，方法有U切断油路，(2) 切断气路。43、裝载机在通过凹&不平地带肘应 低速通过44、装载机由发动机 役备主要部分组成底盘、工作装置、车身、45、装我机疫发动机未停止运转前，燥作人员 不准需开驾 驶童 O二、选择题1、柴油机冷车超动时，柴油没有预热，即加大油门，发动机A、兰烟B、黑烟C、自烟2、发动机 B令造成机油压力不正常。A、机油过多 B、限压阀调整不当 C、涪疣环磨损过大3、设备润滑的

7、作用C ABCD )A、减少磨损B、防腐作用C、冷却作用D、冲洗作用4、 风扇度带过松会 oA、加剧发电机轴承磨损B、使发尅机过热C、使发动机过热5、机油压力过低是由于 Ci.成的。A、机油过多 B、机油粘度过為C、机油泵磨损严重6、排气放炮是 B 的原故。A、机油过多 B、混毛过稀 C、发动机过热7、柴油机运转抖动剧烈，这是 C 的原故。A、空气滤请器堵塞 B、发动机气缸磨损严重 C、喷油肘间过早或过迟8、气门间隙过小会使气门 A 。A、关闭不严 B、迟开早闭C、迟开迟闭9、气门间过大，会使气门 B ,开度不足。A、早开迟闭 B、迟开早闭C、迟开迟闭10、B 会使发动机排气门烧坏。A、排气门

8、间陳过大B、排气门间隙过小C A天时间过早11、发动机温度过C 。A、可以省油B、可以提爲动力 C、可产生爆燃12、气门脚响的步音特征是 B 。A、朴朴B、嗒嗒C、当多13、发动机连杆轴承响的步音特征是 CoA、嗒嗒B、当当C、咯梭咯梭14、有一柴油机气缸发生有节奏、请脆的戈戈的全属敲击步， 发动机过热、无力，怠速不良，不易发动，这是 A 的 故障现象。A、喷油过早 B、啧油过迟 C、缸壁间陳过大15、有一车辆的传动轴疫行驶中发出周期性的响步，诊新是A、传动轴连接螺丝松动 B、花键.齿和套磨损松矿 C、 传动轴两端万向节又妄裳不疫同一平面上16当液压糸统(C )时，货又起升或门架倾斜时运动不

9、平稳出现抖动或爬行。A、液压油扌占度过大 B、油温过爲 C、有空气17、轮於气压过会 B 。A、加剧轮於磨损 B、加剧机械零件磨损 C、滾胎因发动机的飞转均进行了 ( B )试验，因此，飞轮与 曲轴的相对佞置不会改变。A、静平衡 B、动平衡 C、转矩力19液压制动糸中若刹车油不够时可向糸统中加注(C )。A、液压油 B、酒精 C、机油20.发动机热启动往往启动困难或磨损加剧，其主要原因之一 是(A )A、机油量过多 B、机油量过少 C、机油粘温性差 21发动机更换涪瘦肘要求为同一型号同一厂所生产，其重量誤差一般应不超过标准重量的(A JOA、3% B、4% C、5%22.喷油提前角较大会使发动

10、机的功率CBJoA、上升 B、下阵 C、正常23车轲疫运行过程中，发动机的冷却水没有减少和迪漏，但 发动机水温过;,其中原因之一是(A JoA、排气门问陳过大 B、排气门间隙过小 C、与排气门 间陳无关24、装卸机械疫道路上行驶时，货又、铲斗距需地面不准超 过 C 。A、50厘采 B、4 0厘采 C, 3 0厘采D、60厘采25、机械作业中不准B 速行驶。A、超 B、强行 C、抡遒26、装卸机械不准停放CA、作业现场 B、仓库 C、仓库进出口27、松查ZL50装我机制动性能，柱平直干燥的木泥路面上， 以25千采小时的速度行驶，用脚制动时，其制动距雳不 得大于(AJ采。A、10 B、15 U 1

11、2 D、1328、多需要将油水分禽彖凝聚的水和润滑油放出时，将下部 的(D丿旋出即可。A、翼形螺母CBJ锁紧螺母(C)滤芯CDJ放油螺疣29、按下起动按扭，柴油机不动，或转速过低，不能驱动淡 转，起动无力，其故障原因可能是CB )A、油箔无燃油B、蓄电池电力不足C、气缸漏气D、油 路中有空气或水30、引发柴油机农运行中突然停止的故障原因是CAJA、喷油泵损坏停止供油B、涵塞卡住不动 C、柴油机 负持过重D、冷却木量不足引、装戟机变速箱装配时，箔体与变矩器壳连接面，应CB) A、抹黄油B、涂密封胶C、刷漆D、加垫32、通常蓄込池进行补尢充电需经过(C)小时能充足 电。A、8B、12C、1633

12、46号机械油是表示该油( B丿时运动黏度为46CSTOA、30CB、400CC、50。C34、柴油机在燃烧过程中，其最需压力形成是疫(C JoA、着火療后期B、补燃期 C、速燃期和缓燃期35、变速器工作时，发出有规律的撞击步是由于(A ) 弓I起的OA、轴承磨损B、传动齿轮个别牙齿破碎C、润滑油不足36、当燃装卸机械出现燃、润料油谄耗增多和功率阵低等现 象，则说朋(A JOA、发动机气缸磨损过大 B、气门密封不严 C、发动 机缸体有裂纹37、CC)会凌成机油压力过;A、机油过多 B、机油过少 C、机油粘度丸38、CAJ排气会冒兰烟。A、机油过多 B、机油过稀C、机油过少39、发动机（C）会凌成

13、机油压力过;A、机油粘度过低 B、集滤彖堵塞C、务通阀失效柴油机需速运转，裝我机不走车的故障可能是（A ）oA、变速编油佞过壽B、润滑油不足C、轴承间陳过大D、差速器行星齿轮损坏41 压力表反映的变速箔各档的压力读数低于正常值；装我机 不走车的故障原因可能是（D ）oA、未挂上扌当B、变速操纵部分的制动阀杆不能回伐C、轴承间隙大D、调压阀弹簧失效，失去弹性42.变速箔“乱档”或跳档的故障原因可能是（A ）oA、换档阀杆定佞不准确 B、润滑油不足C、轴承间陳过大D、调压阀弹簽损坏，失去弹性4*装我机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能 是（A ）oA、换档阀的操纵糸杠杆比不准确 B、无法调

14、节调压弹簽C、变速箔油住过壽D、变速油泵损坏或油封渗漏44变矩彖油温过爲的原因可能是（A ）oA、使用制动工况作业时间过长B、润滑不良C、使用倒档作业时间过长D、变速箔油泵损坏45装我机疫超步或换档肘，车身瞬间震抖并伴有“格拉、格 拉”响步的故障原因可能是（A ）oA、万向节滚针轴承严重磨损松矿 B、变矩器的油温.过爲C、前后输出轴咬死 D、换档阀的操纵杆糸杠杆比不准确装我机行走肘，会听到“呜拉，呜拉”的响;,车速增加 而响步增大，车身发抖，手握方向盘有麻木的感觉的故 障原因可能是（A ）oA、传动轴弯曲B、变速箱齿轮打坏C、花键轴与键孔磨损松胪D、润滑油不足装我机超步，运行中或换档肘，会停到

15、駆动林有“喙證、 略愛”或者“呜呜”及“喙叽、喙叽”的步响的故障原因 可能是（A ） oA、主传动齿轮金问陳过大或过小，合齿面损坏或 合不良 B、传动轴弯曲C、传动轴凹陷 D、变速箔轮齿打坏机作业一段时间以后，主传动彖壳有极度烫手的感觉 的故障原因可能是(A)OA、齿轮油不足B、_i传动齿轮啮金问隙过丸C、齿轮断齿D、润滑不良主传动彖漏油的故障原因可能是(A )oA、轴颈严重磨损使问陳过大B、轴承裳配过紧C、齿轮油不足D、齿轮啮 可陳过大轮边减速器在转向实出现“咔察”步响，疫壽速运行中出 现“察察步响的故障原因可能是(A )oA、行星轮的滚针轴承坏B、轴承装犯过松C、齿轮啮金间陳过小D、润滑不

16、良三、判斷题1、机械役备及车辆启动前必须事先松查设备、很施妄全和周 囲环疣情况，幷给予必要的通知信号后方可进行。(V )2、由于操作人员疫心理上紧肘，就对注意力分配不当，顾 TOC o 1-5 h z 此矢筱,忙中出错，于是疫未注意的环节上，就可能发生 事故。C )3、蓄电池是靠部的化学反应来储存的込能和向外供色的。 (丿4、蓄尅池爆炸多是由于蓄色池过充色或蓄込池部短路及硫化故障所造成。()5、起动机每次起动时间不超过5秒钟，重复起动时应停歇 10-15秒钟，否则会缩短簫电池和起动机的寿令。CXJ6、尅热疣是用以提需柴油机起动性能的。C )7、柴油机供油和喷油时问过早，气缸会产生响亮的敲击步

17、机械行驶无力。( )8、停机检修时，必须切断尅嫄，并将转换开关置于“OFF” 住置。(V )9、偶合器通常用铝合全制造，所以不论妄装和柝卸都不允许用锤敲打。(V)10、柴油机供油和喷油肘问过迟，发动机易过热，耗油量剧增，排毛管冒黑烟，机械行驶无力。()11、如果燃油管路中有空气，柴油机不易起动，开车后转速 也提不起来。()12、发动机油底壳机油面过需会引起发动机冒黑烟。 C J13、湿扎空气滤请器机油面过為时，令引起发动机冒黑烟。 ( )14、使用液体燃料的发动机，疫气缸中燃烧所放出热量的多少圭要取决于进入气紅燃油量的多少。()15、进入气缸空气量的多少是决定发动机动力性能的主要因素之一。 (

18、 )16、装载机转向时，疫转向泵不工作时可以强行转动方向盘。 ()17、装我机作业完毕后，立即让发动机停止运转，可以使各 部件均匀冷却O(X)18、装我机可以用来铲挖冻土。(X)19、柴油机喷油时问过早或过迟，都会引起发动机抖动。( J20、制动器制动磨损片厚度磨损达原厚度的50%应报废。 (V)21、导致操作者发生不妄全行为的原因是习以为常,思想麻 痹。 )22、熟练的驾驶员，驾车转向时，可不用转向灯示向。(X )23、车轲的停车可使用紧急制动方式j,这样即可以检验车辆的刹车情况又能达到制动目的。()24、松验车辆制动性能的好坏，可以疫我重情况下进行。( )25、装我机铲装作业时，如果切进阻

19、力过丸，可以加大油门 来驱动。( )26、在比较険的帔遒上行驶肘，要低速缓行，叨轮驱动。 (V)27、疫t遒涂中不能换； ,更不能利用惯性下啥。 (V)28、为保证涪塞与气缸壁间均匀而金理的配金间隙，常温下 TOC o 1-5 h z 通常将活疣裙部加工成桶圆形。()29、在偶金彖中泵轮-涡轮之问的转速差越大则所传递.的动 能越小O C J30、若润滑油的粘度相同则可将不同厂家的润滑油混合使用。()31、液压油过稀及粘度过壽或含污物多、变质等都会使起升油缸起升无力。()32、燃装卸机械出现超速1飞车丿时应挂入档伐，踏下制动踏板后发动机能熄火。 ()33 .燃机冷却糸统冷却水的正常温度IH为80

20、-90 0C o ( J34、装卸机械不得停放疫距禽地磅处5采以。(X )35、装卸机械不准停放疫铁路线1采以。CJ36、不准用冷水冲洗热发动机和电气部分。()37、装卸机械疫道路上行驶肘不准起吊杆和超重框架。 C 丿38、齿轮油和玖曲线齿轮都是根据使用温度来选用的，使用温度较壽时，应选用低牌号的齿轮油。()39、冬季肘应将柴油发动机点火肘肘间It当推迟。CXJ40、行车制动装置是紧急停车时用的。(X )41、冬季时应将柴油发动机点火时时间迨当推迟。(X )42、柴油机喷油时问过早或过迟，都会引起发动机抖动。 ( J43、有一台发动机，能发开车，但一加速就夭火，而且排气管冒黑烟。这是气门间隙大

21、的原故。 )44、制动车轮拖印其制动效果最佳。()45、制动效果最好的时机是当地面制动力接近其最大极限值5、行车制动裝置的作用是什么？它有哪些机件组成？答：行车制动装置作用是障低机械行驶速度，使机械能疫 最短的距富完成停车或在机械下坡时控制机械的速度以 确保行驶妄全，行车制动装置一般分气压式和液压式。气压制动装置主要由制动踏板、制动阀、制动气室、贮气 筒、空气压缩机和空气压力表、车轮制动器等组成。液压制动装置主要由制动踏板、制动总泵、分泵和车轮制 动器等组成。6、发动机油过多和不足有何害处？答：过多会使机械油葡耗J增加，凌成液養;使排气带浓烟、 污染环境；使燃烧室、活塞顶产生积炭，既影响散热，又 会减少燃烧童的彖积。过少会使摩擦