三号路施工组织设计

1、施工组织设计（方案)报审表工程名称：宁国市经济技术河沥园区规划支路工程 编号：001致：安徽省恒信工程监理有限责任公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了宁国市经济技术河沥园区规划支路 工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位技术负责人批准，请予以审查。 附：施工组织设计方案承包单位（章）：2 项目经理:222222 日 期:22222 222222222专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日 期：22222 22222222总监理工程师意见: 项目监理机构：22222 22222222总监理工程师： 22222 22222222日 期：22222 22222222本表一式三份，业主、承

2、包商、监理单位各一份。单位审核意见表工程名称:宁国市经济技术河沥园区规划支路工程 编号：001致：安徽慈湖建设集团有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了宁国市经济技术河沥园区规划支路 工程施工组织设计(方案）的编制，并经我单位技术负责人批准，请予以审查. 附：施工组织设计方案承包单位（章）:2 项目经理:222222 日 期：22222 222222222 质监工程师审查意见： 质监工程师： 日 期：22222 22222222公司工程师审查意见: 总工程师： 22222 22222222日 期：22222 22222222宁国经济技术开发区河沥园区规划支路工程施工组织设计安徽慈湖建设集

3、团有限公司二零一一年三月目 录工程概况合同项目及工作范围整体规划工程施工方案雨季施工方案工期安排及进度保证措施质量管理及保证措施安全生产及安全保证措施文明施工及环境保护降低生产成本措施施工组织设计工程概况 规划支路为宁国经济技术开发区河沥溪区内规划东西向道路，全长约633M，道路路段红线宽度10M，为城市支路。设计道路西起滨口路，东至文成路，道路全线为直线.标准面设计分幅为；1M绿化带+8M车行道+1M绿化带=10M.车行道采用1.5的双向坡,坡向绿化带；道路路拱采用直线型路拱. 道路等级:城市道路次干道路级，设计车速20km/h，路面设计标准轴载：BZZ100标准轴承，设计年限:水泥混凝土路

4、面，T=20年设车行道：20CM 抗折4。5Pa水泥砼+20CM水泥稳定碎石层(5）+30CM级配砂砾石垫层=70CM。合作项目及工作范围本工程主要内容包括：路基土石方工程、道路底基层、基层、面层工程、雨污排水管道安装工程、雨污检查井、雨水进水井工程等。我公司在施工中将严格按照“精心组织，科学管理，规范施工,质量一流的质量方针进行施工，具体到本工程我们将严格按照施工设计文件和施工规范要求的全部条款，采取切实可行的措施，确保达到如下目标:1.【质量目标】：确保达到工程质量合格标准，打造优质工程。2。【安全目标】：杜绝伤亡事故，严禁违规施工，确保安全生产。3。【文明环保目标】:争创文明环保规范化工

5、地,树立良好的企业形象.4.【工期目标】:满足业主对工程工期的要求，确保工程建设按期竣工，计划从2011年03月10日开工，至2011年6月10日竣工,总工期为90个日历天。第三节 整体规划编制原则我公司对本工程施工组织设计编制的总原则是：完全响应工程招标及合同文件和工程招标施工设计文件的全部内容和条件，坚决执行该文件中提出的技术标准和规范，奉行;以“做精品工程、树文明工地为宗旨，优化施工组织、施工方案、施工资源，强化现场管理，确保整个工程“优化、安全、快速、文明”施工。 2.抓准工程施工中的难点重点,采取合理可靠的施工方案和措施、选用高效先进的施工机械设备，以保证工程重点难点突破确保工程整体

6、的顺利推进。3。以深化、细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、保证措施 的先进性、合理性、可靠性为关键,把保证工期、创优质工程及文明施工建 立在科学可行的技术基础之上.4.以“精”和“严为准则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制， 即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细刻”、配合上“精诚合作、管理上“严格要求、“严格监督、“严格奖惩”。施工组织机构 项目管理机构设置为确保该工程的施工顺利进行,公司将选拔具有丰富施工管理经验项目管理人员组建 “宁国市创远支路工程项目经理部”来加强对该项目的管理,项目部经理直接对公司负责，全力以赴，抓好施工管理。实行项目法人制， 项目部内设工程科、财务科、工

7、程质检科、办公室、实验室、安全保卫科， 负责本工程的施工调度与生产、计划统计、安全质量监控、施工进度和文明 施工等控制管理.制定岗位责任制，紧紧围绕设计的总原则和总目标,在班 组之间开展比质量、赛进度、比安全、赛场容、比效益、赛节约、比干劲、 赛精神文明的劳动竞赛活动，争创优质文明工地。本工程项目管理机构设置见附后。2.项目管理体系组建项目部管理体系组织结构见下图项目管理体系框架图公 司项目经理部公司总工程师工程技术科工程质检科工程办公室工程试验室安全保卫科木工班组钢筋班组瓦工班组普工班组机械班组安装班组一线班组工人3.项目管理岗位制度(1）项目经理岗位责任制认真贯彻执行上级有关部门对工程质量

8、、安全生产、进度控制的要求和指示，大力宣传质量第一、安全第一、文明施工的重要性，争创优良工程。积极配合上级有关部门在工地开展的各种安全、进度、质量活动.认真执行本工地制定的各项管理措施和制度，根据施工进度,及时抓好工程材料、机械设备的采购供应计划工作，以及阶段施工计划的制定和检查修订工作。经常深入施工现场，检查安全生产、施工质量等情况，发现问题及时处理或上报领导。（2)技术负责人岗位责任制在项目经理领导下，制定各分部及单元工程的施工方案，落实施工措施，进行设计图纸和施工技术、质量标准交底；办理技术核定和设计变更的洽谈签证事项;组织质量员和材料员对材料和施工质量进行检查验收。经常深入工地,按规范

9、规程要求指导施工，合理安排施工工序，及时组织质量员和施工员对单元工程及分部工程工序质量进行验收、评定。做好施工技术资料的积累、归档工作。经常向项目经理汇报工程施工情况,对遇到的问题及时提出纠正和补救意见，落实措施,确保工程保质保量、顺利安全施工。（3）质量负责人岗位责任制积极参加上级有关部门开展的各种质检活动，负责经常在施工人员中进行“质量第一的宣传教育。认真及时做好工序、单元和分部工程施工质量的自检工作，并做好记录，及时报验。对于隐蔽工程未经上级有关单位和人员检验合格，不得进行隐蔽下一阶段工程施工;上道工序未经监理工程师检验合格，不得进入下道工序施工。认真做好各种试验材料的试验取样工作。（4

10、)安全负责人岗位责任制在项目经理领导下，具体领导工地安全生产机构，经常开展职工劳动保护和安全生产教育活动，坚持计划、布置、检查、总结、评先“五同时”，搞好安全生产工作。积极推广安全施工经验，组织好班组的日常安全活动。定期进行安全生产检查，确保施工现场、机械设备、生产生活用电安全.发生工伤及安全生产事故，及时向项目经理报告，分析原因，查清真相,对主要责任人要严肃处理。（5）施工负责人岗位责任制必须熟悉图纸，并结合实际,核对施工图，如发现有错误或不当之处及时以书面形式通知监理,以便修改完善，避免由此引起返工和造成经济损失。并具体落实施工组织设计，负责搞好工程的施工测量放样和施工技术工作。合理安排施

11、工，及时组织施工质量验收.认真做好施工日记，及时收集整理并保管好各种施工技术资料。根据总工程量和工期目标，绘制工程形象进度图表，及时搞好阶段人工材料、机械使用计划的申报工作。在签发工程任务单时，进行必要的质量和安全技术交底.施工中对违章作业人员有权责令停工。根据由发包人提供并经监理人签发的施工图纸和合同中的技术规范进行施工。凡是超出图纸技术规范外施工事宜，经监理人签字同意后才能进行施工.4 。 施工机械配备根据施工进度安排以及施工内容和技术要求，我公司决定调配先进的施工机械设备进场，全力以赴支持项目部工作，各类机械设备由项目部统一管理使用,确保工程质量和进度。投入本工程的施工机械配备具体情况参

12、后表5 试验及检测仪器设备配备投入本合同工作的试验及检测设备具体配备情况参见附表三.施工现场布置1)布置原则既满足工程施工需要、又符合创建文明工地的要求为前提,充分利用现有对外交通等自然条件，综合考虑加固、扩建和新建工程规模、施工方案、工期、造价等因素,因地制宜、因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、堆场等.2）拌和系统根据本工程实际需要，现场拌和系统分两部分：砼及砂浆拌和站（混凝土及砂浆施工）；水泥稳定土拌和站（水稳层施工).拌和站是施工现场的心脏，砂石、水泥、土料等要围绕拌和站，水电要到位,熟料运输要紧凑。路面砼采用商品砼,故现

13、场砼拌合系统仅需要满足人行道垫层砼及其他零星砼工程施工需要即可.3）砂石料系统本工程砂石料均采用市场供应.砂石料场紧靠拌和站布置，砂石料堆场中间设一通道隔离，以防砂石混堆。黄砂从附近砂场采购，石子从石料场采购，均用汽车运输至现场。料场面积根据实际使用量大小确定，考虑到本工程交通比较方便,黄砂料场面积50m2,用装载机堆高1。5m,可储存75 m3;石子料场面积50m2，可储存75m3.砂石料场采用100mm厚C10砼地坪，下铺设100mm厚碎石垫层,料场设0。5排水坡度,坡向排水沟。4)模板及钢筋加工场（1)木工加工场本工程模板工程量较小，现场设50m2模板堆场一块，配备木工圆盘锯一台，模板主

14、要以现场加工组装为主。(2）钢筋加工场本工程钢筋工程量亦不大，钢筋加工场布置交流电焊机一台、弯曲机一台、切断机一台。原材料堆场，设支架并覆盖，插标签分规格堆放.钢筋场面积60m2。 5）项目部及生活设施布置考虑本工程工期不长，施工地点在经济技术开发园区内,现场不设职工宿舍等生活设施，职工住宿在外部租用民房解决.现场仅设项目经理部、监理办公室、会议室、试验室，可在现场采用水泥砖搭建临时用房。6）施工照明为确保工程顺利、安全施工，生产、生活、道路旁均合理布置照明系统，在夜间施工的工段布置探照灯和碘钨灯。7）土方机械停车场本工程施工作业大型机械较多，在施工范围内合适位置设立停车场地，每日工作结束所有

15、作业机械集中停放、维护保养。8)施工总平面布置图施工现场具体平面布置情况参见附后第四节 工程施工方案一、路基土石方施工方案 1、路基挖方:开挖前将表层腐殖土及杂草清理干净，将路基挖方段的工程断面图提交监理工程师检查批准，根据设计标高和原地面标高放出开挖线。确定施工作业点的位置。土方开挖重点注意开挖线位置和坡比，注意保持边坡的稳定，不对临近的各处结构物及设施产生损坏或干扰。路基挖方材料应尽量予以利用，除图纸规定或被监理制定为非适用性材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、弃合理。施工过程中将纵、横向排水工作做好，要始终保持路基排水通畅。土方开挖时按照图纸要求自上而下的进行，采用挖掘机配合自卸车汽车将

16、开挖出的图运至指定的路基填筑，无论工程量多大、土层多声,均严禁用爆破法施工和掏洞取土，不能乱挖或超挖。注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护，施工发现上述构筑物,立即报告监理工程师，且应停止作业并保护现场和听后处理.当应气候条件使挖出的材料无法按照要求用填筑路基和压实时,承包人应停止开挖直到气候条件转好。开挖中出现石方，应采取爆破开挖。石方爆破的安全措施A、存药库设置在远离驻地300M以上,且远离公路、存药量不多于3吨（规定可达到5吨)，制定严格的爆破器材库与爆破器材的管理制度，爆破器材与炸药指定专人负责.B、爆破时，导火索长度不宜过短,更不能边切导火索边点火，认真数清启

17、炮数量,最后一炮响后，15分钟不得进入工作面，最小安全距离控制300M并设置安全标志，配备责任性强，有经验的安全员，爆破由专业人员操作，持证上岗。老路部分应实行交通管制，设置明显施工标志，采取隔离措施，同时，应定期召开施工队安全生产会议，加强职工安全教育。C、爆破后要确保路堑边坡平整稳定，控制爆破地震、飞石距离、空气冲击波影响范围，从而确保施工安全。石方施工前应做好充分的施工准备。由上至下台阶式施工时，台阶的主体开挖爆破采用深孔多排微差挤压爆破，确保填筑爆破岩石粒径要求和施工进度及安全；各台阶边坡采用深孔预裂爆破，确保边坡成型平整、稳定;主体开挖爆破和边坡爆破之间2-3排爆破采用缓冲控制爆破,

18、以进一步确保边坡稳定、平整,以及临近的建筑物等设施安全；爆破岩石粒径挖装采用重型机械液压挖掘机,运输采用大中型自卸汽车运输，并配备推土机整平场地和道路以确保工期要求。石方路堑开挖设备：爆破潜孔钻KQD-80型,孔径100mm的钻机；挖装斗容量为0.8m的挖掘机；运输为8T自卸汽车,推土机为上海120A型。2、非适用材料的处理：当在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时,其挖除深度及范围应由监理工程师定。在挖除前，应测量必要的断面并报监理工程师批准。路基挖至规定断面后，如仍留有非适用材料,按照监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定的密实度.在回填前,应测量

19、必要的断面并报监理工程师批准。除非监理工程师另外许可，在暴露出的挖方时适用材料和非适用材料相混杂的挖方部分，应分别开挖、移运。适用材料供填方使用，且不应被非适用材料污染，已污染的材料应按弃方处理。凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料，应按弃方处理。3、弃方的处理：在有弃方的路段开挖前至少28天,提前开挖、调动施工方案报监理工程师批准。该方案包括挖方及弃方的数量、调动方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关计划安排等。弃土堆放整齐、稳定，排水畅通,避免对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰或破坏,避免对环境造成污染。4、路基填方：开工前首先组织

20、施工技术人员对附近的导线点和水准点进行复测，在确定无误的情况下进行断面复测，同时由试验工程师在施工沿线区土点提取代表性土样在监理工程师认可的试验室进行挖土方的液限、塑限、塑性指数、天然稠度、天然密度、含水量等试验，用于填方的土样，应检测其最大干容量，最佳含水量或毛体积比重（土石混合料的固体体积采用率）和土的承载比（CBR值）试验,进行有机质含量及易熔盐含量试验。并将上述测试结果报请监理工程师审批。待监理工程师确认并签发开工令后组织机械进行表土的清除，清除厚度应达到设计要求，对穿越水稻田、水塘的地段应进行排水、清淤、换填、压实；清理完毕后组织压路机进行填前碾压，测出标高及作出压实度试验,合格后上

21、报监理工程师.土石方填筑前应先做试验路段,试验路段长度不少于100M,目的是通过试验路段的施工来确定达到规定的压实度时，不同的机具碾压不同含水量的填料,确定不同材料松铺系数,选定适宜的松铺厚度及不同压实机械施工时的相应的压实遍数，确定最佳的机械配套和施工组织。土方填筑时要严格按照路基填筑施工规范施工，每层土的压实厚度不能超过30cm。压路机碾压前要注意含水量，如含水量过大则要进行翻晒，反之则要洒水,以使含水量接近最佳含水量.碾压时先两边后中间，每次轮迹重叠2/3，每层土压实完毕后进行压实度、标高、检测。各项技术指标按照土方试验段成果控制,合格后报验。填方路基按路基平行线分层控制填筑高程，填方作

22、业分段分层平等摊铺，填料铺设宽度每侧应超出路堤设计宽度500mm，以保证修整路基边坡的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑并尽量减少层数，同种填料层总厚度不得小于500mm,路堤基底及路堤每层施工完成后未经监理工程师检验合格，不得进行下一层的填土施工。半填半挖段施工：应特别注意填挖结合部的处理。在半挖半填结合部应开挖台阶式，其台阶宽度不小于2m，并作成向内倾斜3%的横坡.在路堤范围内修筑便道或引道不得作为路堤填筑的部分，应重新填筑符合规定要求的新路.路连接构筑物的路堤工程，其施工方法不能危害结构物的安全与稳定。当路堤坡脚受到水流冲刷时，应按照监理工程师要求设置临时防冲刷的防护工程。填

23、筑施工中,在涵洞部位应设置临时排水管道,排水管管径应符合监理工程师要求，整个施工期间保证排水畅通。用透水性较小的图填筑路堤时,应将含水量控制在最佳含水量2范围内；当填筑路堤下层时,其顶部应作成4的双向横坡;如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路段边坡上.任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎,破碎后的材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3,并应均匀分布，以便达到要求的压实度。填土路基平整后，要立即碾压。在接近路槽底以前，要增大路拱度，加强平整度,使路基排水通畅，路基道一定高度后要设置临时排水槽和路缘挡水土埂，避免雨水冲刷路基边坡.路基分层分段进行填筑，如两段同时施工，

24、则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。路基填筑过程中要不断检测边坡的坡比是否符合要求，一层土填筑完毕报验合格后方可进行下一层填筑。标高误差应控制在规范允许范围内。 断面开挖或填筑到标高后，开始对断面边坡进行修整，挖方段要对边坡上的松石、险石进行排除.二、雨、污管网施工方案（一）雨水管道施工方案1。雨水管道施工工艺流程测量放线沟槽挖土和支护管道基础施工铺设管道砖砌窨井管道坞膀沟槽回填2.测量放线根据设计图，测设管道中心线和井中心位置,设立中心桩.管道中心线和井中心位置须经监理复核。根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩,并记

25、录两桩至窨井中心的距离，以备校核.3。沟槽开挖和支护及排水设施雨水管的埋深较浅,管道埋深一般在1.5米2。5米左右。本工程土质应为素填土或粘性土为主,土质松散。据此,雨水管的沟槽采用放坡开挖，明排水施工。边坡1：1。沟槽用反铲挖掘机开挖，人工修坡，开挖时，应在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖, 槽底以上20cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保持沟槽干燥，修整好底面，立即进行基础施工.槽边堆土高度不宜高于1.5m（堆土边坡内侧按照1：1。5控制），在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离,离槽边距离不得小于1。2m，施工机具设备停放离沟槽距离不

26、得小于0.8m.管道沟槽开挖的深度一般在2m左右，采用明沟排水法进行施工排水,具体方法如下:在沟槽的开挖过程中，在槽底设置排水沟,将地表水或槽底、槽坡渗流出来的地下水汇集到槽底的排水沟内,然后通过排水沟流入集水井，再用水泵将水抽走，抽出的水直接排入附近排水明沟，以保持沟槽干燥。排水沟深度比沟槽底低0.2m，集水井比排水沟低0.3m0。5m,并保持水流畅通。管道沟槽开挖断面如下简图所示:4.管道基础施工HDPE加筋管管道基础按照HDPE加筋管室外排水管道工程设计通用图,管道基础采用碎石或砾石砂，碎石粒径为2538mm，砾石砂的粒径为60mm。钢筋混凝土管道基础采用混凝土基础。在沟槽开挖完毕后，在

27、槽口上方每隔20m或30m设置一个龙门板，基础施工前，必须及时复核高程样板标高，以控制挖土、垫层和基础面标高。龙门板必须稳定牢固,有一定刚度且不易变形，其顶部保持水平，用全站仪将中心位置测设在龙门板上并钉上中心钉，安装时在中心钉上系上锤球，确定中心位置，以中心线为准放出基础或垫层边线.基础的底层土应人工挖除，修整槽底,如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。砾石砂垫层的铺设:当管道沟槽挖成，验槽达到设计要求，可以从高程样板上测出铺筑高度，插入木桩控制标高,即可进行砾石砂铺设。砾石砂最大粒径应小于7cm，铺筑前槽内不得有积水和淤泥。砾石砂以相应的管道基础宽度，进行铺筑、摊平、拍实。对于HDPE加筋管管道

28、基础采用垫层基础，对于一般的土质地段，垫层可为一层砂垫层(中粗砂）,厚度为100mm；对处于地下水位以下的软土地基，垫层可采用150mm厚、颗粒尺寸为540mm的碎石或砾石砂，上面再铺50mm厚砂垫层(中粗砂）.管道基础夯实平整，密实度满足要求。砼基础施工：砾石砂垫层上浇筑砼基础应按相应管道基础宽度安装侧向模板。基础定位于管道中心，拉线顺直。严格控制侧向模板的位置。侧向模板应具有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用,安装应缝隙紧密、支撑牢固，并符合结构尺寸要求，一般可选用木板或钢模，砼采用商品混凝土，橄榄车运输，卸料槽卸料，人工摊铺，插入式振捣器或平板振捣器进行振捣。浇筑的砼在12h内不得浸

29、水，混凝土强度达到2。5Mpa以上后方可拆模。5。管节的预制、运输及现场堆放管道在预制时，我部将派施工技术人员会同监理不定期到厂方检查。管道采用汽车运输。运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放.堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行.待用的管材要进行检查验收，如有裂缝等缺陷的管材,不得使用，并做好记录，退回原厂。管节堆放,必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙，以便捆管。管节捆绑生扣,可滚管，也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。吊绳宜采用3.65钢丝绳（抗拉强度为1961Mpa),所有绳扣均采用插辫方法，每扣不少于7花以便卸扣

30、。注：其中L为管长;为管径；HL2/5L；单根绳长3.5+1.2H.根据现场施工条件,管节重量大小选择起重设备。采用汽车吊（或者履带吊、挖掘机等）下管，下管应轻落，防止造成管材损坏和混凝土基础断裂。下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若地面软弱,要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管时要有专人指挥。操作人员上下沟槽时，采用扶梯,扶梯要高出地面1m，人员上下时要密切配合,防止意外。6。铺设管道本工程管道安装采用吊机下管、稳管，雨水管管径为D400D1500，在施工时以逆流方向进行铺设，承口应对向上游,插口对向下游，铺设前承口和插口用清水刷净。稳管时，相邻两管底部应齐平。为避免因紧密相接使管口破损，

31、并使柔性接口能承受少量弯曲,管子两端面之间应预留约厘米的间隙。排管前需检查混凝土基础的标高、轴线，清除基础表面的污泥、杂物及积水，在基础上弹出排管中心线。标高经复核后方可排管，排管时以控制管内底标高为准。管道铺设要严格按照操作规程进行，管道接口需严密,管道间隙要符合设计要求，管枕、垫尖、管道不得左右晃动。管道中心线垂直引至撑柱上，拉好中线，吊好锤球。管节铺设采用起吊设备在垂直方向吊管，采用两组手扳葫芦在管的左右两侧水平方向拉管。排管铺设结束后，必须进行一次综合检查,当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时,方可进行下道工序的施工。管道铺设质量验收标准应符合有关要求。1)中线控制：本次施工采用边

32、线法，即将管边线用钉子钉在龙门板桩上,通过锤球定位线定出边线，在基础上做好记号，稳管时通过锤线控制管道边线，这样管道就处于中心位置，用这种方法对中，比中心线法速度快。2）高程控制:管道高程控制采用水准仪复测，龙门板控制高程.相邻两板的高程钉分别到管底标高的垂直距离应相等,则两高程钉之间连线的坡度即为管道坡度，该连线为坡度线。坡度线上任何一点到管底的垂直距离为一常数。高程控制时，使用丁字形高程尺,将高程尺垂直放在管底，当标记和坡度线重合时，表明高程正确。管线平面位置与高程误差必须符合规范要求。管中心控制与高程控制必须同时进行。7.附属构筑物、检查井及雨水口施工:雨水管道检查井及雨水口为砖石砌筑，

33、在施工时，井底基础应与管道基础同时浇筑。排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑，流槽应与上下游管线底部接顺，井底基础与相邻管道基础同时浇筑，使两者基础浇筑条件一致，同时能减少接缝，避免了因接茬不好的因素，产生裂缝引起不均的沉降。井内的踏步应随砌随安，位置准确，踏步安装后，未达砌筑强度前不得踩踏。此外，检查井的预留支管应随砌随安,预留管的直径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密，预留支管口宜用砂浆砌筑封口并抹平。8。管道护涵本工程设计的管道护涵,胸腔覆土采用中粗砂，钢筋砼管、HDPE加筋管管道位于车行道下，回填土须回填至管顶以上500mm处，中粗砂干容量不小于16KN/M3。回填

34、需对称均匀，洒水振实拍平，密实度满足要求。9.沟槽回填沟槽回填是管道工程中的一道重要工序，沟槽回填后，管顶以上的回填土将变为管道上的竖向土压力施加在管道结构上,因此，采取措施减小竖向土压力强度就意味着减少管道的荷载，采用“中松侧实法”，先用手扶式振动夯、冲击夯将管道两侧分层回填压实，分层厚度为20cm,到管顶以上50cm后，再采用大型压实机械回填。（二）污水管道施工方案1。污水管道施工工艺流程测量放线沟槽开挖及支护管道基础施工铺设管道污水井施工闭水（闭水)试验管道坞膀沟槽回填2.测量放线根据设计施工图，测设管道中心线和污水井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使

35、用。根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至井中心的距离，以备校核。3.沟槽开挖及支护沟槽开挖采用挖掘机进行，沟槽深度较大时，应将开挖土方运离沟槽，对沟槽减少影响。挖掘机挖土时，应采取后退式挖土方法,避免挖掘机对已开挖完成的沟槽边坡造成影响.开挖的土方原则上就地堆置,但堆放高度不超过1。5m，堆置点离坑边距离不小于2m。施工时需计算沟槽边堆土对沟槽壁侧向土压力，以确保沟槽边坡的稳定性。对于沟槽深度较大，且边坡稳定性差的部分，应采取必要的边坡支护,采用在沟槽两侧靠紧边坡位置对称施打槽钢板桩，根据沟槽深度，在板桩中间设置13

36、道钢管顶撑，以确保沟槽边坡的稳定,保证施工质量及操作安全。4.管道基础施工按照设计要求，若地板位于填土层上时，应将其全部挖除，再用级配砾石砂分层夯实回填至基底标高,压实度满足要求。基础施工前必须复核高程样板的标高.基础的底层土人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土，如有超挖，应用砾石砂或旧料填实,不得用土回填。5.铺设管道本工程的管道接口：HDPE加筋管采用T型橡胶圈接口。 6。附属构筑物、检查井等施工：施工时，井底基础应与管道基础同时浇筑，井底基础板为双向受力，采用钢筋笼施工。排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑，流槽应与上下游管线底部接顺，井底基础与相邻管道基础同时浇筑,使两者基础浇筑条

37、件一致，同时能减少接缝，避免了因接茬不好的因素，产生裂缝引起不均的沉降。依据标准图集及设计要求进行施工。7。闭水试验根据规范要求,污水管道必须逐节(两检查井之间的管道为一节)作闭水检验，检验合格后才能进行管道下一工序施工。.8。其他与雨水管道坞膀相同.(三）管道施工的质量工期保证措施根据本区域雨、污水管道工程施工的特点，在施工过程中除强化管理，确保质量保证体系正常运行外，技术上也要采取相应的措施,使工程质量和工期有一个充分的保证。主要采取以下措施:1。注重管道的测量放样工作，对龙门板桩要重点加以保护，及时进行复核,保证管道铺设的轴线和管底标高的准确性。2。天气因素对管道施工影响很大，施工中,要

38、时刻注意天气变化，掌握近期和长远期的天气情况,定出施工计划。3。对管道必须进行认真验收，不合格的管道不允许出现在工程中；同时在施工过程中,对管道须进行保护，尤其在卸车、移管、铺设、接口、护涵、回填过程中.4.要充分考虑施工作业的流水性和连续性,根据不同的管道施工难度和不同的天气情况，采取相应措施。如果施工难度大、天气情况不是很好,施工段落可以相应缩短，作业面缩小，提高工效，保证施工的连续.5。沟槽开挖严格按照交底要求进行施工,对于不同的管道埋深采用不同的开挖方式，以保证沟槽的稳定性，保证施工的质量.对于放坡开挖进行沟槽施工的，周围要做好排水沟和集水井，积水应及时排除，防止基础浸泡，完成后要及时

39、回填。6.管道的铺设、接口处理、回填施工中，严格按照设计规范要求.加强过程质量控制，加大检查力度，以保证施工质量.（四）管道施工的安全文明施工保证措施针对排水工程施工的特点,根据安全风险分析，沟槽塌方和机械事故等一般较多,需重点防范。在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施:1.施工便道要保证畅通，及时修整。原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。2。管道卸车、管道铺设时要对吊重设备进行认真检查，尤其是钢丝绳等，必须满足要求.配合吊装人员要戴好安全帽及手套，必须由专人指挥，以哨令、旗示或手示进行指挥。所采用的“令示必须规范，并与吊重人员预先沟通好。

40、当管节离开地面，配合吊装人员必须避开被吊物,移动过程中要注意不要被障碍物所绊倒。3。沟槽开挖时如遇到异常地质或异常物体等情况，及时向有关单位部门汇报并作记录，处理结束后再行施工;沟槽开挖时要随时注意槽壁的稳定情况,由专人负责查看，并采取有效的支护措施，防止塌方伤人，所有人员不得在沟槽内坐卧、休息。4。管道铺设范围内，事先要通过有关部门摸清有无管线，如有，必须采取措施，进行搬迁或加固等，否则不得施工.5.在沟槽两侧须采取一定防护措施，须设置路障、警示牌等，夜间须增设红灯示警。6.沟槽所用的支撑、挡土板等必须可靠牢固，随着沟槽挖深,及时加以顶撑支护。开挖出的土方必须按照要求堆放，不得随意堆放。7。

41、夜间欠安全的原因一般不安排施工作业，若要施工，要求配足照明设备，特别在边坡、转弯处要加大照明亮度。车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。8。加强用电管理,规范各类电气设备使用，电箱、电源线等勤检查。发现破损及有碍安全使用的及时更换。四、路面工程施工方案(一）级配碎石垫层施工方案1 施工准备1) 路基的准备当上路床施工完毕并自检合格后，立即报验，检测内容内包括：纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。级配碎石施工前,待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压(无论是否存在缺陷）。施工放样:用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为10M，曲线段为35M。并在

42、边桩外30CM处设指示桩，标注级配碎石顶面位置线.2） 机械准备:用于级配碎石底基层的机械如下：反铲挖机1台，ZL40装载机1台，20吨自卸车15辆,洒水车1辆，ZY18振动压路机1台。3)人员准备：用于路面底基层施工的队伍相对固定，配备不少于10人的民工配合机械施工。指定一个小队做为专业队伍，进行级配碎石底基层的施工。4）材料准备：底基层所用材料在当地市场择优选购，石料应强度高，级配良好。2 施工工艺工艺流程：工艺流程：准备下承层-施工放样-主要集料运输和摊铺必要时洒水掺配集料运输和摊铺-洒水拌合-整形-碾压砂砾石垫层施工工序及方案砂砾石垫层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱.运输和摊

43、铺集料 a、集料装车时应控制每车料的数量基本相等。 b、同一料场供料的路段内，根据料场的含水量以及所用运输车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握避免料不够或过多。采用两种集料时，应先将主要集料运道路上，待主要集料摊铺后,在运别一种集料并摊铺。如粗细两种集料的最大粒径相差很多，应在粗集料处于潮湿状态下摊铺细集料。c、料堆每隔一定距离应留一缺口。d、集料在下承层上的堆放位置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天. e、人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.401。50。 碾压 a、整形后,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时，立即用18T以上三轮压路机、振动

44、压路机进行碾压。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压68遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两遍以采用1。51.7km/h为宜，以后2。02.5km/h。b、路面的两侧应多压23遍.3、保证措施1）组织机构的建立底基层施工时，由经理部统一协调管理,公司利用现有设备进行施工。由项目经理部统一协调指挥。2）质量保证措施:为确保施工质量，必须建立一套完善的自检及施工技术体系。开工前，由项目部对压路机、技术人员、施工小队负责人做一次技术交底，并请现场监理参加，予以指导。3）机械设备保证:路面施工设备现场均已到场,为确保设备完好率。首先应加强对机械维护保养，尤其是装载机、压路机、洒水车，要向

45、司机强调维护保养的重要性；再者是对设备易损件要有储备，提高短期故障排除能力。（二)水泥稳定碎石层施工方案1、施工准备基层采用稳定土拌和设备集中拌和。清理下承层顶面的浮土、松散层及杂物，应尽量露出硬面。质检部门组织检查下承层的压实度、平整度、高程、宽度、厚度、横坡，并进行交接。上层开铺前应对下承层进行洒水润湿，以增强上下层的结合。技术内容:项目管理部和技术人员进场后开始技术前期准备，包括现场踏查、施工调查、便道设置、场区规划、图纸会审等。制定具体的技术管理,认真学习有关规范、规程、设计文件及质量检验评定标准。在试验段开工前14天向监理工程师提出施工方案，测定水泥稳定碎石的最佳含水量、最大干密度等

46、，监理工程师批准后进行试验段铺筑。2、测量放样放出道路中线、下承层边线，选定测断面及观测点位置。本工程采用基准钢丝法调平,因此必须设置支撑杆,纵向直线处20米设置一道,曲线处每10米处设置一道。钢丝拉紧力不小于150kg。松铺系数初步定为(水泥稳定碎石1.251.3）。3、水泥稳定碎石的拌和根据设计图要求本工程水泥稳定碎石层分两层，厚度分别为15cm，水泥含量分别为5和3%，拌制水泥稳定碎石时,须严格按设计要求的水泥用量来拌制。每天上下午各检测一次集料的含水量，调整拌和用水量,使混合料中含水量略大于最佳含水量12%左右，但不能过大.拌和时确保足够的拌和时间,使稳定料拌和均匀。经常目测水泥稳定碎

47、石混合料的均匀性,使拌和出厂的混合料色泽均匀、无离析成团现象。拌和料应尽快运到摊铺现场，如运距远车上的混合料要加以覆盖,以防止水分损失并尽快摊铺碾压成型。卸料时应注意卸料的速度，防止离析.4、运输运输车辆宜采用15吨以上的自卸汽车运输,当距离较远的时候或气候炎热时应加盖蓬布，以防止水分过失过快。装车时及时移动车辆，每次卸料高度不超过总高度的1/3。当采用装载机装料时，每次装在不同位置,避免单点装料过高产生离析。自卸车卸料严禁撞击摊铺机，防止混合料卸在摊铺机前面层上。5、摊铺水泥稳定碎石摊铺，机动车道采用摊铺机施工,非机动车道及人行道采用人工摊铺。为减少混合料离析，保证摊铺质量,机动车道使用两台

48、摊铺机前后梯队作业.摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。开始摊铺前先将接头处已成型的水泥稳定碎石基层切成垂直面或将接头处的水泥稳定碎石耙松,并有专人指挥运输车辆卸料.摊铺机在摊铺前应将熨平板调整成路拱的横坡度。并跟踪测量,检测标高、横坡度、厚度，发现问题及时调整。摊铺机速度，开始时定为22.5米/分种，后正常速度为35米/分钟(在水泥稳定碎石铺筑时应用45米/分钟正常速度为宜）.6、碾压当混合料含水量略大于最佳含水量时，立即用压路机进行碾压，碾压长度控制在5060m,碾压应遵循先清后重，先静压在振压,先边缘厚中间的碾压方式。碾压一般保证68遍直至无明显痕迹。从摊铺道碾压

49、成型必须控制在水泥终凝之前施工完毕,经摊铺和整形后，应立即在全宽范围内进行碾压.每道碾压应与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实为止。压实后表面应平整无轮迹或隆起。且断面正确，路拱符合要求.严禁压路机在碾压路段上调头和急刹车，以保证表面的稳定。振动压路机前进后退换档时应先停振再换档，若需停机时应先停振再停机。终压前应检测一次标高，若发现问题应用平地机刮平至设计标高后再碾压。7、养生水泥稳定碎石基层碾压完成后即可开始洒水养生，每天洒水次数应视当天的天气状况而定，在一周内应使水泥稳定碎石基层的表面保持潮湿状态。洒水养生时应使喷出的水成雾状,不得将水直接喷射或冲击水泥稳定碎

50、石基层表面。8水泥稳定碎石的具体实施计划先修筑试验路段：在进行大面积施工之前，修筑长度为100m的试验路段，通过修筑试验路段,进行施工优化组合，把主要问题找出来,并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工,从而使整个工程施工质量高、进度快，经济效益显著。修筑试验路段的任务是：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生及计划投入使用设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度；提出标准施工方法.标准施工方法主要内容包括：集料与结合料数量的控制;摊铺方法；合适的拌和方法、拌和速度、拌和

51、遍数；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合适机具与方法;压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数。待试验路段成功后再转入大面积实施。(详见施工工艺流程图)水泥稳定碎石基层施工工艺框图准备下承层施工放样厂拌混合料运 输摊铺机摊铺、整平碾 压接缝和调头处理确定料源原材料检验配合比设计报监理工程师审批养护和交通管理（三）水泥砼路面施工方案一）原材料1。砼路面砼均采用商品砼，我公司将在当地市场上择优选择商品砼供应商,确保商品砼质量符合施工图纸设计及相关规范要求。2.钢筋砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋将采用马钢生产的钢筋，各项技术指标均应符合国家标准的技术要求。二）砼配合比设计 砼配比由商品砼供应商

52、依据图纸设计标号要求及砼原材料实际情况进行试验配比，确保砼的各项指标满足图纸设计及相关规范要求，商品砼进场随机抽样制成试件予以检测质量情况。三）机械设备1.砼拌和路面砼由商品砼采用搅拌站集中拌和，电子计量进行配料,砼供应商对砼搅拌质量给予保证。施工现场每天对到场拌和料温度进行测量,每天进行至少23次坍落度和12次凝结时间测量。2.砼运输砼运输由商品砼供应商采用6m3砼罐车运输至施工现场，罐车放料采取人工放料，根据现场情况随时移动罐车，确保卸料均匀。3.模板模板采用槽钢制作，安装时测量地面标高，每10米一个点打钢筋并拉线，控制模板顶面标高，如模板高度不够，在槽钢底面加垫木楔调整,为确保不漏浆，模

53、板底面用砂浆垫平堵塞；槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑，法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面，调整法兰螺丝直至符合要求。四）砼铺筑1。砼摊铺（1)砼摊铺前,认真检查模板的位置及加固稳定情况，传力杆、拉杆安装，修复破损的基层，洒水润湿基层。并检查砼板厚符合设计,方进行砼摊铺。（2)砼罐车到达现场后，安排一人专职进行卸料，确保准确卸料。（3）因故造成1小时以上停工或到达2/3初凝时间，致使砼无法振捣密实时，在以铺筑的面板端头设置施工缝，并废弃不能被振捣密实的砼拌合料。2。砼振捣（1)首先采用插入式振动棒振捣，在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组,沿横断面连续振捣

54、密实，并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。（2）振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振,也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。（3）振捣棒插入深度宜离基层3050mm，振捣棒应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌合物中推行和拖拉振捣棒振捣.、(4)振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正。3。振捣板振捣（1）在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实.（2）振动

55、板移位时,应重叠100200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。振动板须由两人提拉振捣和移位，不得自由放置或长时间持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度31mm为限.（3）缺料的部位，由人工补料找平。4。振动梁振实振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行,往返23遍，使表面泛浆均匀平整.在振动梁拖振整平过程中，缺料处应使用混凝土拌合物填补，不得用纯砂浆填补;料多的部位应铲除。5。整平饰面(1）振动梁振实后，采用拖动滚杠往返23遍提浆整平。第一遍应短距离缓慢推滚或拖滚，以后应较长距离匀速拖滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方。多余水泥浆应铲除。（2）拖滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整

56、平饰面。（3）在抹面机完成作业后,应经行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平，当烈日暴晒或风大时,应加快表面的修整速度.精平饰面后的面板表面应无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度应达到规范要求.五）接缝施工1。纵缝施工拉杆施工,先将拉杆先弯成90，一端插入砼，一端用朔料薄膜包好固定在模板上,有利于拆模，拆模后用套管将拉筋调直。2.横向缩缝施工根据设计图,砼强度达到50%后，采用切割机进行切割，深度5cm6cm,宽度6mm8mm，采用沥青橡胶材料填缝。3。胀、缩缝施工胀缝位置根据图纸设计确定，先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，并在用振捣棒振实胀缝板两侧砼后再摊铺，在

57、砼未硬化时，剔除胀缝板上部的砼,嵌入木条，整平表面。4.灌缝砼养生期满后，立即进行灌缝。首先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、泥浆，再用水清洗，然后用空压机彻底清除尘土和其他污染物,确保清洁、干净.先挤压嵌入背衬条,再灌缝.灌缝顶面与板面齐平,填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通,填缝料不得缺失、开裂和渗水。灌缝料养生期间封闭交通。路面胀缝填缝前，凿去嵌入的木条，涂粘结剂后，进行灌缝。六）抗滑构造施工依据图纸设计，砼路面抗滑构造是道路行车安全的保证，拟采用表面拉毛后机械切纹的方法施工，路面浇筑24h后，即可开始安排专人负责机械切纹工作，施工中注意路面不得上人过多，避免对路面造成损伤破坏。依据图

58、纸设计，切纹深度应控制在35mm。第五节 雨季施工方案鉴于本工程计划工期内,当地雨水较多，故制定雨季施工方案，针对受天气影响较大的工程项目，我们将采取不同的措施指导施工,以确保工程施工质量.1。雨季施工管理目标1）雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段确保雨季正常地进行生产，不受季节性气候的影响.2）加强雨季施工信息反馈，对近年来发生的问题要采取防范措施设法排除.2.雨季施工准备工作1）施工场地场地排水：对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地排水系统进行疏通以保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒入场内。2)道路：现场内的主要运输道路两旁要作好排水沟,保证雨后通行不陷。3

59、）机电设备及材料防护机电设备的电闸采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。对水泥、石灰等怕雨淋受潮的材料要采取防雨措施，并放入棚内或仓库内，要垫高让其通风良好。4）及时收集气象预报信息，对后几日天气情况要有所了解，并及时调整受天气影响的施工实时安排。3.雨季施工管理1）地下管网工程雨季开挖管网沟槽时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查.雨季管网工作段不应过长，应逐段的分期完成。基础挖到设计标高后及时验收并施工管网基础.为防止基槽浸泡,开挖时要在坑内做好排水沟、集水井。管网分段施工完成立即组织分段验收，合格后即组织回填工作。2）道路工程道路基层及水

60、稳层施工期间，应在道路两侧设排水沟及集水坑,且基层及水稳层应按设计道路坡度保证坡度，确保基层及水稳层表面雨后无积水现象。雨水期间不得做土方回填工作及水稳层摊铺碾压及砼路面施工工作。雨后施工水稳层及砼路面时，应待下部基层晾干后方可施工，晾干程度应符合规范要求，并经监理工程师现场检查认可.第六节 工期安排及进度保证措施一、编制说明本施工进度计划按照招标文件的要求及规定的关键控制工期进行总体安排，局部工期计划根据我公司的施工方案作适当调整.我公司收到中标后制定出详细的施工计划,我们将充分发挥自身优势，将本工程作为我公司的一项重点工程来抓,统一协调部署，精心组织，投入充足的人员、设备进场，逐项实施本标