JJG(黔) 32-2019 机动车区间测速系统检定规程

1、 贵 州 省 地 方 计 量 检 定 规 程JJG（黔）32-2019机动车区间测速系统Motor Vehicle Point-to-point Speed Measurement2019-9-9 发布2019-12-9 实施 JJG(黔) 322019机动车区间测速系统检定规程JJG(黔)322019Verification Regulation of Motor VehiclePoint-to-point Speed Measurement JJG(黔) 322019 JJG(黔) 322019目 录引言（II）1范围（1）2引用文件（1）3术语（1）3.1测速区间（1）3.2机动车区间测

2、速系统（1）3.3区间距离（1）3.4区间行驶时间（2）3.5区间测速误差（2）3.6当前时刻同步误差（2）4概述（2）5计量性能要求（3）5.1测速范围（3）5.2当前时刻误差和当前时刻同步误差（3）5.3区间测速误差（3）5.4区间距离测量误差（3）6通用技术要求（3）6.1外观（3）6.2其他要求（3）7计量器具控制（4）7.1检定条件（4）7.2检定用器具和检定项目（4）7.3检定方法（4）7.4检定结果的处理（7）7.5检定周期（7）附录A机动车区间测速系统检定记录格式（8）附录B检定证书内页格式（9）附录C检定结果通知书内页格式（10）I JJG(黔) 322019引 言本规程依据

3、 JJF10022010国家计量检定规程编写规则，并参照JJG5272015固定式机动车雷达测速仪、JJF 11932008非接触式汽车速度计校准规范、GB/T 212552007机动车测速仪、GA/T 9592011机动车区间测速技术规范、GA/T 8322014道路交通安全违法行为图像取证技术规范的内容制定。II JJG(黔) 322019机动车区间测速系统检定规程1 范围本规程适用于固定安装在道路上的机动车区间测速系统（以下简称区间测速系统）的首次检定、后续检定和使用中检查。区间测速系统的终端同时具有瞬时速度监测功能的，其瞬时速度计量性能的检定按照相应规程执行。2 引用文件本规程引用了下

4、列文件：JJG 527-2015固定式机动车雷达测速仪JJF 1180-2007时间频率计量名词术语及定义JJF 1193-2008非接触式汽车速度计校准规范GB/T 21255-2007机动车测速仪GA/T 832-2014道路交通安全违法行为图像取证技术规范GA/T 959-2011机动车区间测速技术规范凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。3 术语3.1测速区间 road section for speed detection两个相邻测速监控点之间的路段。3.2机动车区间测速系统 motor vehicle

5、point-to-point speed measurement在一条相对封闭的路段上布设两个或两个以上监控点，在任意两个监控点之间（要求具有唯一确定的行驶路径、限速值恒定）构成测速区间，根据机动车通过测速区间的时间间隔计算其平均行驶速度，并自动记录超速车辆的图像、速度值、日期、时间、地点等相关信息的监测系统。3.3区间距离 section distance1 JJG(黔) 322019测速区间起点至终点的道路距离长度。3.4区间行驶时间 section travel time机动车通过测速区间的时间间隔。3.5区间测速误差 the error of measured speed区间测速系统速

6、度测量值与标准速度值之差。3.6当前时刻同步误差 the synchronous error on present moment区间测速系统起点与终点的当前时刻差。4 概述区间测速系统通常由监控终端、通信网络、中央服务器及相应软件等组成。该系统在同一路段上布设两个或两个以上监控点，任意两个监控点之间构成一个行驶路径唯一确定、限速值恒定的测速区间。区间起点及终点的监控设备受通过车辆的触发，自动记录该车辆的通过时刻、车辆特征等信息，并通过通信网络传送到中央服务器，由软件根据车辆通过测速区间的时间间隔及行驶距离计算其平均速度，作为判断超速违法行为的依据。区间测速系统检测机动车平均速度的示意图见图 1

7、。监控设备起点终点车辆行驶方向区间距离图 1区间测速系统检测机动车平均速度示意图机动车通过测速区间的起点和终点监控设备时，传感器感应车辆给出信号，监控设备接收并计算起点与终点传感器信号间的时间间隔，根据预先设定的测速区间距离按公式（1）计算车辆平均速度。2 JJG(黔) 322019sv =? t2 t1A（1）式中：v 平均速度，km/h；s 区间距离，m；t1车辆进入区间的时刻，s；t2 车辆离开区间的时刻，s；3A 单位换算系数，3600/10。5 计量性能要求5.1测速范围应至少满足(20180) km/h。5.2当前时刻误差和当前时刻同步误差区间测速系统起点、终点与标准时间的当前时刻

8、误差：10.0 s；当前时刻同步误差：1.0 s。5.3区间测速误差当平均速度小于100 km/h时，应满足（-60）km/h；当平均速度大于等于100 km/h时，应满足（-60）。5.4区间距离测量误差区间测速系统内设定的区间距离与实际道路区间距离之间的误差不超过（-30）。6 通用技术要求6.1外观区间测速系统应有铭牌，标明产品名称、规格型号及编号、制造厂家、出厂日期等。6.2其他要求6.2.1区间测速系统应具有与标准时间同步的功能。6.2.2区间测速系统应具有机动车号牌图像自动识别功能，并形成图片。图片中3 JJG(黔) 322019至少应包含测速区间名称、距离、驶入或驶出时间、平均速

9、度、限速值等信息。6.2.3区间测速系统各部件不应有明显的机械损伤及影响使用的变形，不应有影响监测效果的故障。6.2.4室外机外壳应符合IP65的要求，电缆线的接插件应接触良好。7 计量器具控制7.1检定条件7.1.1环境条件：温度（-2060），相对湿度90。7.1.2周围应无影响正常工作的机械振动和电磁干扰。7.2检定用器具和检定项目7.2.1检定用器具见表1。表1 检定用器具检定器具序号名称技术特性具有与标准时间同步的功能；12标准时钟当前时刻误差不超过1.0 s。测距范围：优于(099999.9) m，MPE：1；测速范围：优于(20180) km/h，MPE：1；测距分辨率：0.1

10、m。标准测速仪及显示装置（或其他测距仪器）7.2.2首次检定、后续检定和使用中检查项目见表2。表2 检定项目一览表检定项目通用技术要求检查区间距离测量误差测速范围首次检定后续检定使用中检查+-+-当前时刻误差+和当前时刻同步误差区间测速误差+注：“+”表示需检定项目，“-”表示可不检定项目。7.3检定方法7.3.1通用技术要求4 JJG(黔) 322019目测和操作检查。7.3.2区间距离测量误差按被检区间测速系统的安装说明、道路标识，确定区间起点及终点的位置。标准测速仪及显示装置按照使用要求安装在试验车上，调整使其处于正常工作状态。试验车按照最短行驶路径通过整个区间，标准测速仪及显示装置测量

11、并显示试验车的行驶距离，起点及终点的监控终端在试验车通过时对其进行拍摄。从特征图片上读取标准测速仪及显示装置的距离测量结果。重复测量3次，选其中最小值作为最终测量结果。按照公式（2）计算区间距离测量误差。 s =? s s0min100%（2）s0min式中：s 区间距离测量误差，%；s 被检区间测速系统的区间距离设定值，m；s0min 实测区间距离的最小值，m。采用其他符合要求的测距仪器测量区间距离的，参照上述方法进行。7.3.3测速范围对20 km/h和180 km/h速度点，将对应测得的区间距离按公式（1）计算相应的行驶时间作为检定时间间隔。使用能被区间测速系统识别的特征物（如车牌）放置

12、在测速区间起点的拍摄区域内，起点监控设备对特征物拍照。待区间测速系统运行相应的时间间隔后，再把特征物（车牌）放置在终点监控设备的拍摄区域内，终点监控设备对特征物拍照。读取区间测速系统测得的速度值。7.3.4当前时刻误差和当前时刻同步误差将标准时钟放置在起点的拍摄区内进行拍照，从特征图片中读取被检区间测速系统起点和标准时钟的当前时刻，再将标准时钟放置在终点的拍摄区内进行拍照，从特征图片中读取被检区间测速系统终点和标准时钟的当前时刻，按公式（3）和公式（4）计算当前时刻误差，按公式（5）计算当前时刻同步误差。t起 = t1 t01（3）式中：5 JJG(黔) 322019t起被检区间测速系统起点当

13、前时刻误差，s；t1被检区间测速系统起点的当前时刻，s；t01起点标准时钟的当前时刻，s。t终 = t2 t02（4）式中：t终被检区间测速系统终点当前时刻误差，s；t2被检区间测速系统终点的当前时刻，s；t02终点标准时钟的当前时刻，s。t = (t2 t1)(t02 t01)（5）式中：t被检区间测速系统当前时刻同步误差，s。7.3.5区间测速误差首次检定，速度点为被检区间测速系统测速区间限速值的 50、100、150。后续检定和使用中检查，速度点为被检区间测速系统测速区间的限速值。将标准时钟、标准测速仪及显示装置按照使用要求安装在试验车上，调整使其处于正常工作状态。试验车按照最短行驶路径

14、通过整个区间，标准测速仪及显示装置测量并显示试验车的行驶距离，起点及终点的监控终端在试验车通过时对其进行拍摄。从特征图片上读取标准测速仪及显示装置的距离测量结果及标准时钟通过区间起点与终点时的时刻，按照公式（1）计算试验车的标准速度值，同时读取区间测速系统测得的速度值，按公式（6）和公式（7）计算区间测速误差。对测速区间限速值的 150，按公式（1）分别计算出相应的时间间隔，将标准时钟与特征物（如车牌）放置在测速区间起点的拍摄区域内，拍照并读取图片中标准时钟的当前时刻。待运行相应的时间间隔后，再将标准时钟与特征物（车牌）放置在测速区间终点的拍摄区域内，拍照并读取图片中标准时钟的当前时刻。通过起

15、点与终点标准时钟的当前时刻之差及 7.3.2测得的测速区间距离按照公式（1）计算出标准速度值，同时读取区间测速系统测得的速度值，按公式（6）和公式（7）计算区间测速误差。v = v v0（6）6 JJG(黔) 322019 = v ?100%（7）v0式中：v 区间测速误差，km/h；v 被检区间测速系统测得的速度值，km/h；v0 标准速度值，km/h； 区间测速系统测速相对误差，。重复检定2次。7.4检定结果的处理按本规程的规定和要求，检定合格的区间测速系统发给检定证书；检定不合格的区间测速系统发给检定结果通知书，并注明不合格项目。7.5检定周期区间测速系统的检定周期一般不超过一年。7 J

16、JG(黔) 322019附录A机动车区间测速系统检定记录格式送检单位:记录编号:仪器规格型号:标准器规格型号:检定依据:仪器编号:制造厂:主标准器证书号:温度: 湿度:检定日期:主标准器编号:%RH检定结论:检定员:核验员:一、通用技术要求二、区间距离测量误差123误差 s测速范围：三、当前时刻误差及当前时刻同步误差当前时刻误差起点当前时刻 t1标准时钟 t01标准时钟 t02误差 t起误差 t终终点当前时刻 t2当前时刻同步误差t1t01t2t02同步误差 t四、区间测速误差区间测速系统速度值标准测速仪速度值voi (km/h)区间测速误差测速相对误差i (%)车道v (km/h)vi (km/h)8 JJG(黔) 322019附录B检定证书内页格式一、通用技术要求二、区间距离测量误差123误差 s测速范围：三、当前时刻误差及当前时刻同步误差1