固北主变施工方案(共13页)

1、包头固北220kV变电站工程 内蒙古送变电有限责任公司变电一分公司固北项目部PAGE PAGE 18 主变压器施工方案包头(bo tu)固北220kV变电站工程主变压器施工(sh gng)方案 内蒙古送变电有限责任公司(n s)变电一分公司固北220KV变电站工程项目部二OO四年七月十日批准(p zhn)：审核(shnh)：拟制(n zh)： 主变压器施工方案编制(binzh)说明经青岛青波变压器股份有限公司(n s)、包头供电局、内蒙古康远工程建设监理公司研究决定:在固北220KV变电站的施工过程中青岛青波变压器股份有限公司生产的有载调压油浸式电力变压器，在安装(nzhung)时不需要进行吊

2、罩检查，故本方案按不进行吊罩检查而编制。 固北220kV变电站主变压器施工方案1、编制依据 电气安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范GBJ148-90 （国家标准） 固北220kV变电站主变压器施工图纸 主变压器安装施工图纸 生产厂家的出厂技术文件 2、主变压器施工程序简介 2.1、变压器器身以及附件进行检查；2.2、绝缘油试验、以及附件的相关高压试验； 2.3、排氮及主变压器芯部检查（钻孔）； 2.4、主变压器附件安装； 2.5、抽真空及真空注油； 2.6、热油循环； 2.7、补充注油及静置； 2.8、主变压器引下线及二次回路结线安装。3、主变压器以及附件检查 3.1、 基本

3、内容 3.1.1 按照名牌和名牌图纸及有关资料，核对产品与定货合同是否相一致； 3.1.2、根据出厂文件一览表核对所提供的资料是否齐全； 3.1.3、按照装箱单检查变压器拆卸运输件是否齐全，在运输过程中有无损伤或丢 失情况； 3.1.4、按照出厂资料检查变压器附件是否齐全，有无损伤或配备不全情况。 3.2、 主变压器器身检查 3.2.1、主变压器就位后即检查其装设的冲击记录仪记录数据，可判断其运输、装 卸、就位施工中的受冲击情况，判断其内部受力，应符合生产厂家的技术要 求；冲击情况见变压器运输冲击记录。 3.2.2、检查器身充氮压力记录情况(qngkung)，说明其在运输、装卸、就位施工中压力

4、与温 度关系(gun x)，应保持在0.020.03Mpa的正压范围(fnwi)以上；详细填报变压器破氮 前氮气压力检查记录（5161.3表4.0.3） 3.2.3、检查主变压器本体携带的外围设备应无损伤、变形且装配备件齐全； 3.3、 主变压器附件检查 3.3.1、对于运输至现场的大型附件，应根据现场实际情况放置在开阔平坦，附近 无其他设备和临时建筑物的地方，便于开箱检查和安装施工，小型配件放在 干燥的库房中； 3.3.2、对于绝缘油，到达现场后要进行目测验收，其油罐应保持良好的密封； 3.3.3、散热器（冷却器）、；联气管、安全气道、净油器等外包装应密封。表计、风 扇、潜油泵、气体继电器、

5、气道隔板、测温装置、绝缘材料等包装应良好， 本身无破损、变形，指示应正确动作应可靠，现场拆箱送检气体继电器和测 温装置。 3.3.4、升高座、油枕、调压油箱等包装密封应良好。套管外包装应无破损，变形， 套管本身应光滑无损伤，瓷绝缘外观良好无破釉或掉瓷，结线端应完好无损 伤变形、毛刺，尾部保护罩完好螺栓紧固。充油套管检查其油位油标指示应 正常和密封应良好，其放置位置和坡度应符合生产厂家规定。 4、 绝缘油试验及附件的相关高压试验 4.1、绝缘油试验。在进行破氮及变压器芯部检查以前应对绝缘油（每桶）取样进 行高压试验、击穿电压U：U大于等于50KV；20度时的介损值小于0.004. 4.2、对套管

6、式电流互感器应进行调试大纲中的全部试验。试验合格后方可安装； 详细填报绝缘油试验（5161.3表 4.0.4） 4.3、对套管进行预防性试验前，应先检查套管内部的油位。套管应进行绝缘电阻 和吸收比及介损试验。 4.4、气体继电器、绕组温度计进行校检。详细填报气体继电器检验记录（5161.3 表 4.0.4） 4.5、对于上述试验都进行完毕各项都合格后方可进行安装。 5、排氮及变压器芯部检查 5.1、 对变压器芯部检查前，要配好充油管路和抽真空管路， 管内应无杂物和铁 锈，使用时用变压器油进行冲洗。 5.2、 变压器排氮和进行芯部检查时应具备的条件： 5.2.1、雨、雾、雪和风沙天气，或者相对湿

7、度75%时不能进行检查； 5.2.2、芯部检查前排氮必须将氮气排放干净，进行器身检查，人进入油箱后，人孔 处设专人监护和内外联系。（排氮时应注意人身安全、以免造成窒息）。 5.2.3、芯部检查人员的衣、鞋、帽子必须清洁，最好(zu ho)选用不带纽扣的衣服（防油专 用服装(fzhung)）。检查中不允许携带除工具外的其他物件。进行芯部检查的所有工 器具都要进行严格的登记，建立(jinl)发放领用清点制度（见附件5），工器具要 配置挽手带，并登记拆卸的所有配件螺丝； 5.2.4，在排氮气的过程中，应首先打开所有入孔及油箱上大法兰盖板，工作人员 应 尽量远离变压器主体。整个过程中必须注意工作人员的

8、安全，以防窒息。 5.2.5、破氮芯部检查器身暴露在空气中的允许时间（从排氮气开始计时到抽真空 时为止）。采用合格温度计、湿度计进行实地测量。 空气相对湿度在60%以下时：暴露时间不超过16h； 空气相对湿度在6575%时：暴露时间不超过12h。 5.3、 变压器芯部检查内容 5.3.1、首先打开人孔，拆除油箱运输用的支架和氮气监测装置； 5.3.2、检查所有紧固件（金属与非金属）是否有松动（引线木件、铜排联结处、 夹件上梁、两端横梁、铁轭拉带、垫脚、开关支架等处的螺栓和压钉等）。 如有松动或脱落，应当复位、拧紧； 5.3.3、检查引线与接线片导杆头的焊接是否牢固，焊接点是否清洁，检查引线外包

9、 绝缘是否破损，脱落，引线的位置，支撑及夹件是否有变异。 5.3.4、如果芯部出现位移，应检查其绝缘是否有损伤；引线与套管、开关与操动 杆的正常安装位置有无影响，有关的电气距离能否保证，如不能保证与箱盖 上的构件的正常安装位置，应当吊芯复位。检查引出线裸露部分是否有毛刺、 尖角；5.3.5、使用2500V摇表检测铁芯与夹件，铁芯与拉板之间的绝缘是否良好，测量 值应大于500兆欧。测量线圈绝缘电阻，吸收比，介损率，测量直流电阻和 变压比。 5.3.6，检查铁芯是否为一点可靠接地。 5.3.7、有载调压变压器，必须上紧有载开关油室底部的防油螺丝。 5.3.8、检查完毕后，及时清除油箱底部的残油、杂

10、物，并封闭人孔然后安装与油 箱相通的组件； 5.4， 主变压器附件安装 5.4.1 安装前应彻底清理和清洗散热器，储油柜，净油器，压力释放阀，油泵，联 气管，带电流互感器的升高座，套管及所有的零，部组件。并用合格的变压 器油进行冲洗。 5.4.2，冷却器安装时，取下装在变压器主体及冷却器上的运输用的盖板。将油泵 油流继电器正确的与变压器下部活门连接，进行水平，垂直调整。使用适当 的起吊工具，将冷却器的上端与变压器上部活门连接，下端与变压器油泵相 接；调整位置后，先拧紧冷却器与变压器油泵相接处的螺栓，然后再拧紧冷 却器与变压器上部活门的螺栓。 5.4.3，储油柜安装时，应准备好与油柜连接的碟阀，

11、连管，螺栓。确定储油柜连接 口与气体继电器之间尺寸，然后将储油柜吊装就位。为了便于排气，储油柜 轴线应相对(xingdu)水平面有30度的倾斜角，即排气口端高。接下来，先将储油柜 连接(linji)口与碟阀波纹管连接器连接，在将波纹管连接器与气体继电器连接，最 后将储油(ch yu)柜与支板固定。然后连接注油管和排气管。注油管下端安装碟阀和 注油管头。排气管下端安装放气阀。 5.4.4、套管式电流互感器起吊时应注意其方向位置、其底座应与变压器本体法兰对 准。在安装套管式电流互感器时、用12T吊车吊到变压器上方、首先将布带 穿过套管式电流互感器、并与绕组 线缆连接，然后徐徐使套管式电流互感 器下

12、降同时将线缆引出。待其底座应与变压器本体法兰对准后，拧紧法兰螺 栓。 5.4.5、 套管安装时，先准备好所须工具，及安装螺栓和吊环、4mm钢丝绳、布带。 如220KV套管安装时，首先将4mm钢丝绳穿入套管，用12t吊车将套管吊 起，与垂直位置成不大于30度角，吊到变压器套管安装孔上方，由套管尾 部送下，把绕组线缆连接在4mm钢丝绳下端，再徐徐使套管下降同时向上 拉钢丝绳使线缆引出套管，在变压器手孔内注意套管中心导电管沿定位锥准 确下落，直至把套管落到变压器安装孔上安装好。固定好线缆端头与套管接 线板，然后拆去钢丝绳和吊环。110KV套管安装同上所述。在安装220KV 套管的同时部分人员可同时安

13、装35KV侧套管。 5.4.6 按照变压器外型尺寸图（总装配图）安装个组件，部件及零件，按各自组 件的说明书进行，各温度计座内及吸湿器座内应按要求注合格变压器油。 5.4.7 按照控制箱的安装接线与原理接线图将控制回路的连线接好。 5.4.8 待整体安装完毕后抽真空及真空注油。6、抽真空及真空注油 6.1、检查真空部分和注油部分密封是否良好，仪表正常后，开始抽真空； 6.2、抽真空前应将冷却器（包括片式散热器）上下联管处的蝶阀全部关闭；将储 油柜及气体继电器处的碟阀关闭。 6.3、启动真空泵，均匀提高真空度至133pa，注意油箱局部变型应小于油箱壁厚的 2倍。 6.4、达到真空度要求，则在真空

14、状态下注油，注油时间要大于6小时距油箱顶部 约200mm时停止注油，维持真空度6小时后解除真空。 6.5、由于本地风沙大，为了保证吊芯检查过程中变压器内部的清洁，防止受潮， 故解除真空后进行热油循环24小时。 6.6、加补充油。可采用以下两种方法：一、从储油柜集气盒上的注放油联管（见 储油柜使用说明书和变压器的外形图）向储油柜中加油，加油时将气体继电器 两端的蝶阀打开，同时打开注油放油联管端头的蝶阀上的放气塞，待所加油溢 出后关闭塞子打开蝶阀（即排除加油管中的气体）。注油至稍高于正常油面后， 关闭蝶阀取下联管；二、打开各连接碟阀、气体继电器两端的蝶阀和所有放气 塞，从油箱下部缓慢注油，直至所有

15、放气阀溢油时立即拧紧，注油至储油柜稍 高于正常油面线。 6.7、注满油后静置48h，然后打开套管，冷却器，联管上部的放气塞待油溢出时 关闭塞子，然后可进行油样试验。 7、整体安装后检查 7.1、检查(jinch)各组件的安装是否符合其安装使用说明书的要求。 测温装置指示(zhsh)正确.吸湿器中的吸附剂是否合格，吸湿器是否畅通等； 7.2、气体继电器两端和冷却器上下联管或油箱管接头处的蝶阀是否(sh fu)处于开启位置； 7.3、有载开关的指示位置是否正确，三相是否一致，转动是否灵活，其油室中是 否充满了油； 7.4、变压器套管电流互感器的端子是否接好，不允许二次回路开路运行； 7.5、变压器

16、主体和铁芯接地套管等，是否可靠的一点接地； 7.6、储油柜、和充油套管的油位正常，所有碟阀应处与开启状态。； 7.7、各种保护、控制、测量等装置的电源、控制和信号等结线是否正确，信号与动作是否准确。冷却器吹风装置、控制系统是否无误，油泵的转向油流方向是否正确，风机运转是否正常； 7.8、冷却装置的控制系统应正常，冷却器运转12小时后应拧开放气塞，气体排 净后拧紧。； 7.9、有载开关各分接位置的变比是否正确（注意操作机构的指示位置是否正确）； 7.10检测各绕组绝缘电阻R60、吸收比R60/R15、介质损耗tg，与标准值比较应无 明显变化； 7.12检测变压器极性、升高座中电流互感器极性、电流

17、（电流互感器极性可在安 装前进行检测）；8、主变压器安装工序流程图 （附件1）。9、主变压器施工现场布置图 （附件2）。10、主变压器施工工器具、设备一览表 （附件3）。11、主变压器安装进度、内容所需工具参考表 （附件4）。12、主变压器施工消防应急小组 （附件5）。13、主变压器芯部检查材料、工器具领用制度 （附件6）。14、主变压器施工组织机构 （附件7）。15、主变压器安装施工质量保证措施 15.1、严格按照(nzho)图纸和电气装置变压器施工规程规范施工； 15.2、各工序施工时应有质检员参与并进性抽检，并应请监理(jin l)人员进行旁站； 15.3、严格控制施工(sh gng)误

18、差，及时检查工序质量，对有问题的工序要进行整改坚决 不得流入下道工序；要求厂家代表在现场进行技术指导。 15.4、按时做好施工过程的记载，并及时填写安装和检查记录。16、主变压器安装施工安全保证措施 16.1、 一般规定 16.1.1、坚决执行“安全第一，预防为主”的安全施工方针； 16.1.2、施工人员进场施工绝对服从安全监察人员和施工管理人员的管理； 16.1.3、施工前，应检查施工工器具机械的安全可靠性，施工人员应佩带安全合格 的施工防护用品，特别是安全带的配置； 16.1.4、做好施工技术交底工作和安全作业命令票的签发工作； 16.1.5、施工机械应有技术人员在场指导施工，避免盲目和违

19、章作业。 16.1.6、文明施工，作到“工完料尽，场地清”。 16.2、 主变压器芯部检查 16.2.1、芯部检查前排氮必须将氮气排放干净，以保护人身安全； 16.2.2、芯部检查人员的衣、鞋、帽子必须清洁，最好选用不带纽扣的衣服。检查 中不允许携带除工具外的其他物件。进行芯部检查的所有工器具都要进严格的登记，建立发放领用清点制度，工器具要配置挽手带，并登记拆卸的所有配件螺丝； 16.2.3、成立主变压器安全施工领导小组（见附件4），并积极发挥小组在安装过 程中的安全保障作用； 16.2.4、芯部检查试验人员应持证上岗，并自觉维护其他施工人员的安全。 16.3、 主变压器附件及套管等吊装就位时

20、安全措施 16.3.1、施工人员应到岗到位，分工明确、合理，指挥统一、协调，配合默契； 16.3.2、吊车司机和其他施工人员应听从指挥，避免盲目作业和违章施工； 16.3.3、吊装道路通畅，场地开阔、平坦，并留有一定的吊装施工作业面； 16.3.4、 吊车回旋、起吊严禁有施工人员在旁作业，并保证吊车有足够的回旋半径；、 16.3.5、吊装设备前应先了解和计算被吊设备量，吊车以及钢丝绳索的安全系数，还应检查钢丝绳索线、吊具是否完好、无损伤，施工机械和施工人员是否已具备起吊条件； 16.3.6、起吊附件距离地面30cm时，检查起吊情况是否正常，并核查安全系数； 16.3.7、吊装套管应使用专用绳索

21、，并应注意避免损伤套管瓷件，必要时将套管瓷 套进行包裹； 16.3.8、杜绝吊装作业中的“斜拉硬拽”现象； 16.3.9、在主变上部作业的施工人员应注意观察地面作业情况，传递物品应使用工 具袋，杜绝抛掷和坠物，还应避免工器具磕碰损伤设备。 16.4、 抽真空及真空注油、安全措施 16.4.1、真空泵、滤油机使用时注意其额定功率和电源匹配情况，严禁以小代大； 16.4.2、真空泵、滤油机使用前检查其性能和运行情况，是否可靠； 16.4.3、真空泵、滤油机应放置在专用滤油棚，并设置足够(zgu)的采光设备，而夜间施 工，安装场地上也应有足够的照明设施； 16.4.4、真空泵、滤油、注油过程中设置(

22、shzh)的须采暖和保温加热的设施应注意防火， 配备消防灭火(mi hu)设备，严禁施工现场生明火，并成立急情况防范小组（见附件4）。 解除真空外表补漆投入运行拆除安装用的支架真空注油抽真空变压器附件安装排氮芯部检查到货验收附件：主变压器施工工序流程图运输就位运输过程中未受潮运输过程中未受冲撞耐压U50kV，含水量15ppm， 90时介损tg0.5%热油循环加油静置 48h投运前的检查和试验附件(fjin)：2主变压器施工现场布置(bzh)程图 主变电缆沟 北油罐区主变压器 滤油棚 主变附件存放区电源箱 说明： 滤油管路， 电源(dinyun)线路。 附件(fjin)：3主变压器施工(sh gng)工器具、设备一览表序号设备、工器具名称单位数量备注1吊车辆112t2真空滤油机台112000L/小时3滤油机台130L/min4真空泵台1排气量150L/s5油罐个610t6兆欧表个12500V7活扳手把2018、15、12、10、8寸8套筒扳手套1成套件9呆扳手把2430/32、29/27、27/24、21/1