制冷与空调系统常见故障及排除方法课件

1、制冷与空调系统常见故障及排除方法 氨压缩机常见故障及排除方法 螺杆式制冷压缩机常见故障和排除方法 离心式制冷机组运行中常见故障及排除方法 水系统常见故障和处理方法 冷却塔常见故障和处理方法 离心水泵的常见故障和处理方法 通风机常见故障和处理方法 空气处理过程设备的故障及处理方法 吸收式溴化锂制冷机组常见故障及其排除制冷与空调系统氨压缩机螺杆式压缩机通风机吸收式制冷机组冷却塔离心水泵氨制冷压缩机常见故障发生原因？解决方法？故障之一：压缩机不能正常启动 电机(包括启动器)及线 路失灵或电网电压太低；排出阀和排出阀座泄漏， 造成曲轴箱压力太高；曲轴箱中有氨液；能量调节机构失灵；自动保护装置失灵。检查

2、电路，调整电压修理漏汽阀门，研磨 阀座密封面曲轴箱抽空，使氨液 蒸发主要检查供油管路是 否存在堵塞、压力过低、 油活塞卡住等情况并根 据故障原因进行修复检修自动保护装置线路解决故障之二：压缩机启动后又容易停车 检查电路，调整电压 适当增加机器，吸入阀开小 打开冷凝器出液阀排汽阀门泄漏，造成进气管压力升高蒸发器热负荷太大，吸入阀开得过快由于冷凝器出液阀未开，造成冷凝压力过高故障之三：机器启动或运转中油压不起 打开油压表 油压表未打开；吸油管路接头漏气；检查泄漏处，修理之进出油管路堵塞；找出堵塞处，消除之油泵传动机构失灵；检查修理之滤油器和油泵中有空气；向滤油器加油修理或更换油泵零件，开车后较快打

3、开吸入阀；油泵间隙过大，起动机器时压力过低油泵运转方向不对；调整电机线头曲轴箱压力过低，油泵吸不上油；应及时停车，进行排除曲轴箱油面过低；应及时加油转子泵湖道垫板放反；拆卸检查，消除之故障之四：油泵的油压过低 检查修理或更换机件更换油压表拆卸清洗油过滤器，检查冷冻油的质量油泵机件严重磨损，致使间隙过大； 油压表不准；粗、细油过滤器太脏，形成部分阻塞拆修机器时调整其间隙拆卸检查之，并适当调节油压调整机器，使其在高于大气压下工作各轴承间隙过大油压调节阀失灵或调节不当系统在低于大气压下运行故障之五：油压过高 油压调节阀开启过小或阀芯卡住 油路系统局部阻塞合理调整油压调节阀或拆修检查油管路，疏通油管路

4、故障之六：油温过高 曲轴箱油冷却器没有供水；轴瓦间隙过小或接触面不平；轴瓦拉毛；打开水阀，供冷却水；检查调整间隙，并把瓦面刮平；拆修检查换油，并把拉毛处刮平；轴封摩擦环拉毛；吸、排汽温度过高；曲轴箱油太多 检修轴封活塞环严重磨损向曲轴箱漏汽；更换活塞环调整供液阀减少油量故障之七：曲轴箱中油起泡沫 油中有大量氨液，压力降低时由于蒸发起泡沫； 曲轴箱中油过多，连杆大头冲击油面起泡沫 减少油量至视油孔中心线处抽空曲轴箱，使氨液蒸发故障之八：压缩机耗油量过多 检查油环，必要时更换油环 调整间隙，必要时更换有关零件 查明原因，消除之油环严重磨损或装反，装配间隙过大或锁口装在一条线上；轴瓦或活塞与汽缸的间

5、隙过大；排汽温度过高，使润滑油被气流带走； 调至正常油压； 将过多的油放出，按规定加油； 弯头应朝下油压过高；曲轴箱油面过高；油压调节阀弯头方向不对。故障之九：汽缸中有敲击声 按系统操作故障六处理； 机器出现湿冲程； 余隙过小，活塞顶部碰击排汽阀座；调整余隙到说明书规定的范围 排汽阀座螺丝松驰，小弹簧损坏或弹力不匀；拧紧汽阀螺丝，更换小弹簧； 安全弹簧变形，使弹力过小；检查或更换之； 阀片破碎落入汽缸中；取出碎片、更换小弹簧； 更换活塞销和衬套； 活塞销与小头衬套的间隙过小或缺油； 汽缸与活塞的间隙过大； 检修或更换汽缸套； 润滑油过多或不干净； 停车清洗活塞与汽缸，更换润滑油； 汽缸与曲柄连

6、杆机构的中心线不重合，连杆弯曲或扭摆 应矫正气缸与曲柄连杆机构中心线使之重合主轴承间隙过大；各轴承润滑不良；连杆螺母松驰 修理主轴承或更换新瓦；连杆大头瓦间隙过大；更换大头瓦；清洗油过滤器或疏通油路；拧紧螺母故障之十：曲轴箱中有敲击声 故障之十一：密封器温度高 润滑油不清洁；主轴承装配间隙过小；固定环与活动环咬毛 更换新油，清洗滤油器；润滑油不足或阻塞；检查并调正油压；调整间隙至规定范围；研磨修复或更换新件 故障之十二：密封器严重漏油 均匀用力，对角拧紧螺母； 研磨密封面； 更换橡胶圈或新弹簧；轴封盖螺丝拧得不均匀；固定环与活动环咬毛；橡胶密封圈龟裂老化或松紧不适当，弹簧力过小； 更换石棉橡胶

7、垫片； 检查消除之； 正确停车，并检查排出阀是否泄漏石棉橡胶垫片损坏；固定环背面不平或销子过紧；曲轴箱压力过高故障之十三：能量调节机构失灵 油压过低；油路堵塞；油活塞卡住；调整油压；清洗检查油路，使之畅通；清除脏物，修理磨损处，并正确安装；油缸盖螺母拧的不匀；小顶杆被气阀压紧；油分配阀装配不当 应对角拧紧；转动环卡住；检查修理，使其转动灵活；装汽缸盖时，应使卸载顶杆处于工作状态；用通气法检查，各工作位置是否适当故障之十四：汽缸壁温度过高 停车检查； 检查调整使之符合要求； 按故障十七处理 油压过低致使供油不足； 活塞与汽缸间隙过小或活塞走偏； 高低压窜气； 按系统操作故障三处理； 更换新油；

8、增加冷却水，清除水垢吸汽温度过高；润滑油质量不符合要求，粘度过低；冷却水量不足或水垢过多故障之十五：汽缸拉毛 定期清洗吸汽过滤器，防止污物进入汽缸；进汽管路中污物被带入汽缸；阀片破碎掉入汽缸中； 及时清除；汽缸内进入氨液，间隙缩小 正确合理操作，避免湿冲程；润滑油不合格或错用润滑油； 用合格的油或换新油； 活塞环高度间隙或锁口间隙过小；按规定要求检修处理； 降低排气温度，保证良好润滑；排汽温度过高，引起油的粘度降低，影响润滑；汽缸冷却水中断； 注意检查，不应使供水终断；连杆中心线与曲轴中心线不垂直，使活塞走偏； 检修校正至规定要求；活塞与汽缸套配合间隙过小 进行检修至规定要求故障之十六：活塞在

9、汽缸中卡住 更换合格的润滑油； 疏通油路； 避免急剧变化，正常供冷却水； 润滑油质量低劣，分解后生成碳粒，产生很大的摩擦力； 汽缸润滑油终断；汽缸冷却条件急剧变化； 检查间隙，按规定要求装配； 更换阀片； 安装时不得偏斜，已造成伤痕，应研磨修理 汽缸与活塞的间隙过小； 阀片破碎，活塞与汽缸受热膨胀； 曲柄连杆机构偏斜，使个别部件发热而卡住 检查油眼是否堵塞，排除之； 活塞销供油中断，而造成卡住；故障之十七：压缩机窜气 研磨或更换阀片； 检查研磨之； 检查更换； 阀片破碎或不平； 排汽阀座与汽缸密封不严；汽缸与机体的垫片损坏； 更换活塞环，装配时将锁口错开位置； 检修阀门； 检修或更换安全阀 活

10、塞环严重磨损或锁口没有错开位置； 起动辅助阀漏气； 安全阀漏 调整油压，检修小顶杆； 卸载小顶杆太长，或油压过低，致使吸汽阀片漏气；故障之十八：阀片漏汽或破碎 阀片翘曲；汽阀装配不正确（如阀片接触不良或装偏，小弹簧装偏等）阀片光洁度不够或有硬质点 检修校正；机器湿行程，造成阀片破碎；正确操作，避免湿行程；正确装配；应研磨修理，消除脏物 故障之十九：轴承温度过高 定期清洗吸汽过滤器，防止污物进入汽缸；润滑油中杂质过多，或油孔被阻塞；轴承偏斜或曲轴翘曲； 及时清除；轴瓦的接触面不平； 正确合理操作，避免湿冲程；皮带过紧； 用合格的油或换新油；轴瓦拉毛 按规定要求检修处理；故障之二十：连杆大头轴瓦巴

11、氏合金熔化 油压不起导致干摩擦；连杆大头轴承间隙过小；连杆大头盖，装配位置不对见故障(三)；油孔堵塞，或油中杂质过多；定期检查油路，并保持油的清洁；按要求调整间隙，或更换新瓦；按装配记号安装 表阀开得过大； 系统内有空气应适当关小；将空气放出 故障之二十一：压力表指针剧烈跳动 返回故障之一：起动负荷大或不能起动 打开吸汽阀，使高压汽体回到低压系统排汽压力高；排汽止回阀泄漏； 检查止回阀能量调节未在零位；卸载复原至O机内积油或液体过多；用手盘压缩机联轴器将机腔内积液排出部分机械磨损拆卸检修、更换、调整故障之二：机组启动后连续振动 塞紧调整垫块，拧紧地脚螺机组地脚螺栓未紧固；压缩机与电动机轴线错位

12、偏心；重新找正联轴器与压缩机同轴度压缩机转子不平衡； 检查、调整机组与管道的固有振动频率相同而共振； 改变管道支撑点位置联轴器平衡不良 校正平衡 故障之三：机组启动后短时间振动，然后稳定 吸入过量的润滑油或液体； 压缩机积存油而 发生液击停机用手盘车使液体排出将油泵手动启动，一段时间后再启动压缩机 故障之四：运转中有异常响声 检修压缩机及吸汽过滤器转子内有异物；止推轴承磨损破裂； 更换滑动轴承磨损，转子与机壳磨损； 更换滑动轴承，检修运转连接件(联轴器等)松动；拆开检查，更换键或紧固螺栓油泵汽蚀 检查并排除起蚀原因 故障之五：压缩机无故自动停机 检查、调整高压继电器动作；油温继电器动作； 检查

13、、调整精滤器压差继电器动作； 拆洗精滤器、调整油压差继电器动作； 检查、调整控制电路故障； 检查修理控制线路元件过载 检查原因 故障之六：制冷能力不足 检查油泵、油路，提高油量喷油量不足；滑阀不在正确位置； 检查指示器指针位置吸汽阻力过大； 清洗吸汽过滤器机器磨损间隙过大； 调整或更换部件能量调节装置故障 检修 故障之七：能量调节机构不动作或不灵 检修四通阀和控制回路四通阀不通，控制回路故障油管路或接头不通 检修吹洗油活塞间隙过大 检修更换滑阀或油活塞卡住 拆卸检修指示器故障 检修油压不高 调整油压故障之八：排汽温度或油温过高 油冷却器传热效果不佳；吸入过热气体；喷油量不足 清除污垢，降低水温

14、，增加水量压缩比过大；降低压缩比或减少负荷提高蒸发系统液位提高油压或检查原因 吸入气体过热；压缩比过高；油冷却器传热效果差 降低吸汽温度机体摩擦部分发热；迅速停机检查降低排汽压力或负清洗油冷却器 故障之九：压缩机机体温度高 故障之十：耗油量大一次油分离器中油过二次油分离器有回油 检查回油通路 放油至规定油 调整油压调节阀； 调整喷油阀，限制喷油量； 检查油冷却器，提高冷却能力； 油压调节阀调节不当； 喷油过大； 油量过大或过小；故障之十一：油压不高 检修或更换油泵 检查吹洗油滤器及管路 加油或换油 转子磨损，油泵效率降低； 油路不畅通(精滤器堵塞)；油量不足或油质不良 检查更换0形环内部泄漏；

15、故障之十二：油面上升 制冷剂溶于油内 进入液体制冷剂 降低蒸发系统液位 继续运转提高油温装配不良造成偏磨振动0形密封环变形腐蚀 密封接触面不平 拆卸检查调整磨损 停机检查 检修或更换检查更换 故障之十三：压缩机及油泵油封漏油 故障之十四：停车时压缩机反转不停 吸入止回阀卡住，未关闭 吸入止回阀弹簧弹性不足 检查、更换 检修 返回离心式制冷机组喘振 制冷量太小电动机超负荷机器振动大蒸发压力冷凝压力常 见 故 障 蒸发压力过低发生原因排除方法 制冷剂不足 ； 制冷量负荷减小； 制冷机中含有油类和杂质 ； 浮球阀开度太小 ； 制冷剂中有水漏入或铜管内壁有污垢； 水路中有空气； 增添制冷剂 ； 关小能

16、量调节叶片风门，或停机； 将制冷剂再生提纯或调换制冷机； 调整浮球阀开度； 停机检修或清除污垢； 打开端盖上的放气阀，排除空气 蒸发压力过高发生原因 制冷量负荷增大； 浮球阀开度太大，液封没有形成 排除方法 将能量调节叶片风门开足； 调整浮球阀开度 冷凝压力过高 排除水管中的杂物或开大水阀，增大供水量 检查冷却塔工作情况，有故障，进行修理 定期清除传热面的污垢 冷却水供水量不足 进水温度过高 冷凝器传热面积污脏 检查浮球阀有否故障，有故障应进行修理 打开水室检查，发现短路处应修复 对制冷剂进行提纯或调换制冷剂 浮球未打开或开启过小，使冷凝器中积液 水室流板短路 制冷剂中含有杂质 启动抽气回收装

17、置，将不凝性气体排出机组 系统中有不凝性气体 冷凝压力过低 浮球阀液封没有形成 冷却水量过多 调节冷却水量 检修浮球阀 喘振蒸发压力过低 能量调节的导向叶关得过小 电频率太低 提高蒸发压力 冷凝压力过高 降低冷凝压力 能量调节不处于喘振区 迅速停机 电动机超负荷 制冷机负荷太大 压缩机吸入气体带液 降低蒸发器液面 关小能量调节导叶片的开度 制冷量太小 冷凝压力过高 ； 蒸发压力过低 ； 制冷剂含油量太多，质量不好 降低冷凝压力 ； 提高蒸发压力 ； 对制冷剂进行提纯或更换 机器振动大重新调整联轴器 联轴器不同心 轴承磨损 调换轴承 水管内水力冲击 调整水流量 防振垫不良 调换防振垫 压缩机、电

18、动机内某零件出故障 查清机内振动原因、进行修复 返回水系统冷媒水系统故障现象 放气阀损坏，水管内形成气囊 表冷器水量分配不均匀 脏堵和腐蚀 更换放气阀 用阀门调节阻力，使各支路阻力平衡宜采用过滤后的水并加防腐剂 处理方法故障现象 放气阀损坏，水管内形成气囊 表冷器水量分配不均匀 脏堵和腐蚀 更换放气阀 用阀门调节阻力，使各支路阻力平衡宜采用过滤后的水并加防腐剂 冷却水系统处理方法故障现象产生泄漏和滴水 水系统阀件处理方法修理、更换泄漏或损坏的阀件 返回冷却塔配水不均匀冷水温度过高 水量散失过多 变速箱出现异常噪音 主轴和联轴器振动 风机传动系统振动 故障现象 配水不均匀 喷嘴或配水管道断裂或堵

19、塞 供水量过大 调整供水量 检修损坏部件，清除杂物和清理水过滤网 冷水温度过高故障现象 回水温度过高，室 外湿球温度升高 水量过大填料不正常 风量不足 调整回水温度 减少循环水量整理填料 增加送风量 处理方法 水量散失过多 布水系统不正常 ；收水器效果不好或损坏；水量过大 清洗喷嘴、喷孔 ；检查和整理收水器 ；减少循环水量 故障现象螺栓或紧固螺栓松动 传动轴不平衡或联轴 器磨损 风机及叶片安装不符合要求 拧紧螺栓检修异常部件，必要时更换整修机叶和按标准安装风机 风机传动系统振动处理方法故障现象 放气阀损坏，水管内形成气囊 表冷器水量分配不均匀 脏堵和腐蚀 更换放气阀 用阀门调节阻力，使各支路阻

20、力平衡宜采用过滤后的水并加防腐剂 变速箱出现异常噪音 处理方法故障现象联轴器中心线不正 联轴器内有杂物主轴弯曲或偏离中心 齿轮磨损 调整中心线清除杂物检修和调整 更换齿轮 主轴和联轴器振动 处理方法返回离心水泵故 障 现 象流量不足、压力不够或不出水 功率消耗过多 功率消耗过多 总扬程低于规定范围，供水量增加 ； 填料压得过紧 ； 水泵与电动机的轴线不同心 ； 泵轴弯曲或磨损过大 关小闸阀 ； 适当放松填料压盖 ； 调整水泵和电动机的轴线 矫正或更换泵轴 原因分析处理方法 流量不足、压力不够或不出水 泵体和吸水管路内没有灌引水或灌水不足 ；底阀入水深度不够 ；底阀叶轮或管道阻塞 ；吸水管路漏气

21、 ；扬程超过规定值 ；吸上扬程超过允许值 检查底阀是否漏水并重新向水泵内灌足引水 ；底阀浸入吸水面的深度应大于进水管直径的1.5倍 ；清除脏物 拧紧法兰螺栓 降低管路阻力 减小吸上扬程、降低吸水系统阻力 原因分析处理方法流量不足、压力不够或不出水 密封环或叶轮磨损过多 ；旋转方向错误 ；转速低 ；填料损坏或过松 泵的水封管路阻塞 更换磨损零件 ；改变电动机接线相序 ；检查电路的电压 调换填料 清除水封管路脏物 原因分析处理方法返回通风机轴承箱振动剧烈 轴承温升过高 电动机电流过大或温升过高 风机使用日久后风量风压逐渐减少 风机噪声过大 风量或风压不足或过大 故障现象 轴承箱振动剧烈 机壳或进风

22、口与叶轮摩擦基础的刚度不够或不牢固 叶轮铆钉松动或皮带轮变形叶轮轴盘与轴松动风机进出气管道安装不良转子不平衡 进行整修、消除摩擦部位基础加固或用型钢加固支架将松动铆钉铆紧或调换铆钉重铆，更换变形皮带轮拆下松动的轴盘用电焊加工修复或调换新轴 在风机出口与风道连接处加装帆布或橡胶布软接管 校正转子使平衡 原因分析处理方法 轴承温升过高 轴承箱振动剧烈。 润滑脂质量不良、变质、填充过多或含有灰尘、砂垢等杂质。 轴承箱盖座的联接螺栓过紧或过松。 轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心 检查振动原因，并加以消除 挖掉旧的润滑脂，用煤油将轴承洗净后调换新油 适当调整轴承座盖螺栓紧固程度 调整前后轴承座安装

23、位置使之平直同心 原因分析处理方法故障现象通风机噪声较大 振动太大 轴承等部件磨损、间隙过大 采用高效率低噪声风机检查叶轮的平衡性、检查减振器等隔振装置是否完好 更换损坏部件 风机噪声过大 处理方法风量或风压不足或过大 转速不合适，或系统阻力不合适； 风机旋转方向不对； 管道局部阻塞； 调节阀门的开度不合适； 风机规格不合适 调整转速或改变系统阻力 改变转向，如改变三相交流电动机的接线程序 清除杂物检查和调节阀门的开启度选用合适的风机 原因分析处理方法故障现象 风机叶轮、叶片或外壳锈蚀损坏 风机叶轮或表面积灰尘 皮带太松 风道系统内积有杂物 检修或更换损坏部件 彻底清除叶轮和叶片表面的积尘调整

24、皮带的松紧程度清除整理 风机使用日久后风量风压逐渐减少 处理方法 电动机电流过大或温升过高 开车时进气管道内闸门或节流阀未关严密 风量超过规定值 输送气体密度过大，使压力增高 电动机输入电压过低或电源单相断电 联轴器联接不正，橡皮圈过紧或间隙不匀 关闭风道内闸门或节流阀 调整节流装置或修补损坏的风管 调节节流装置减少风量，降低负载功率。若经常有类似现象，需调换较大功率的电动机 电压过低应通知电气部门处理，电源单相断电应立即停机修复 调整联轴器或更换橡皮圈原因分析处理方法返回空气处理过程主要设备加湿器 喷水室 表面换热器 风机盘管 净化处理设备 风道 主要设备 喷 水 室 喷嘴喷水雾化不够 热、

25、湿交换性能不佳提供足够的喷水压力 加强回水过滤，防止喷孔堵塞 检查喷嘴布置密度形式、级数等，对不合理的进行改造 检查挡水板的安装，测量挡水板对水滴的捕集效率 故障现象 热交换效率下降 凝水外溢 有水击声 清除管内水垢，保持管面洁净修理表面冷却器凝水盛水盘，疏通泄水管以蒸汽为热源时，要有1100的坡度以利排水 表 面 换 热 器处理方法 加 湿 器 加湿量不够 干式蒸汽加湿器的噪音太大，并对水蒸气气味有要求 改用电加湿器 检查湿度控制器 净化处理设备 净化不够标准 ； 过滤阻力增大，过滤风量减小 ； 高效过滤器使用周期短 重新估价净化标准，合理选择空气过滤器 ； 定时清洁过滤器 ； 在高效过滤器

26、前增设粗中效过滤器，增长高效过滤器的使用寿命原因分析处理方法 风 机 盘 管 有不正常的噪声 盛水盘溢水 进出水阀滴水 送风有异味 检查风机是否与机壳摩擦，有则消除 出风口与风机盘管送风口间用软管连接 送回水管与风机盘管表冷器应采用软管连接 校正水盘水平，使泄水口处于最低位置，凝水排出管应有一定的正向找坡 修理进、出水阀 清洁表冷器 原因分析处理方法 风 道 噪声过大 长期使用或施工质量不合格，风管法兰联接不严密，检查孔和空气处理室入孔结构不良，造成漏风引起送风量不足 隔热板脱落，保温性能下降 避免风道急剧转弯，尽量少装阀门，必要时在弯头、三通支管等处装导流片消声器损坏时，更换新的消声器应经常

27、检查所有接缝处的密封性能，更换不合格的垫圈，进行堵漏补上隔热板，完善隔热垫层和防潮层 原因分析处理方法返回吸收式溴化锂制冷机组吸收式溴化锂制冷机组直燃型冷热水机组 蒸汽型冷水机组 屏蔽泵 起动时溴化锂溶液结晶 把冷却水旁通，使温度升高到给定值。检查冷却塔风机运行情况，使冷却水温不致下降过低 ； 抽真空，排除空气。溶液泵汽蚀时，运行辅助真空泵抽真空。徐徐加负荷 检查抽气装置所有的手动阀。通过运行检查是否有实际抽气能力 冷却水温过低 ； 空气漏入机内 ； 抽气装置效果不良 ； 运行中溴化锂溶液结晶 降低蒸汽压力 加大送往发生器的溶液循环量 添加表面活性剂 蒸汽压力高于设计值 ；溶液循环量不足，浓溶液质量分数高 ；表面活性剂不足 ； 制 冷 量 低 冷凝器传热管结垢，冷剂水温度逐渐升高 蒸汽调节阀给定值不适当 冷却