GB∕T 5334-2021 乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法

ICS4304050

CCST.22.

中华人民共和国国家标准

GB/T5334—2021

代替GB/T5334—2005

乘用车车轮弯曲和径向疲劳

性能要求及试验方法

Passengercar—Wheels—Performancerequirementsand

testmethodsforcorneringandradialfatigue

ISO30062015Roadvehicles—Passener

(:,g

carwheelsforroaduse—TestmethodsMOD

,)

2021-10-11发布2022-05-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T5334—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

试验车轮

4…………………1

性能要求

5…………………1

动态弯曲疲劳试验性能要求

5.1………………………1

动态径向疲劳试验性能要求

5.2………………………2

试验方法

6…………………2

动态弯曲疲劳试验

6.1…………………2

动态径向疲劳试验

6.2…………………4

附录资料性本文件与相比的结构变化情况

A()ISO3006:2015……6

参考文献

………………………7

GB/T5334—2021

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替乘用车车轮性能要求和试验方法与相比除

GB/T5334—2005《》,GB/T5334—2005,

结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

,:

更改了适用范围本文件适用于中规定的乘用车车轮见第章年版的

a),“GB/T3730.1”(1,2005

第章

1);

增加了规范性引用文件见第章

b)GB/T3730.1(2);

增加了术语和定义见第章

c)(3);

增加了试验车轮的要求见第章

d)(4);

更改了性能要求指标增加了试验样品数量和备用车轮的性能要求指标见第章年版

e),(5,2005

的第章

3);

更改了试验方法删除了试验项目试验样品准备工作等内容重新划分为试验设备载荷确

f),、、,、

定试验程序和失效判据四部分内容见第章年版的第章

、;(6,20054);

更改了试验设备要求增加了试验车轮连接件安装面的要求见和年版的

g),(6.1.16.2.1,2005

和

4.3.14.4.1);

更改了试验程序部分内容增加了车轮安装拧紧力矩要求见和年版的

h),(6.1.36.2.3,20054.3.2

和

4.4.2);

更改了弯曲疲劳试验示意图见图年版的图和图

i)(1,200512);

增加了径向疲劳试验示意图见图

j)(2)。

本文件修改采用道路车辆公路用乘用车车轮试验方法

ISO3006:2015《》。

本文件与相比在结构上有较多调整两个文件之间的结构编号变化对照一览表

ISO3006:2015,。

见附录

A。

本文件与相比存在技术性差异这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位

ISO3006:2015,

置的垂直单线丨进行了标示技术差异及其原因如下

(),:

关于规范性引用文件本文件做了具有技术性差异的调整调整的情况集中反映在第章规

a),,2“

范性引用文件中具体调整如下

”,:

用等同采用国际标准的替代了见第章

———GB/T2933ISO3911(2),

用修改采用国际标准的替代了见第章

———GB/T3730.1ISO3833(2);

更改了术语和定义更改了裂纹的定义增加了车轮轮胎总成的定义同时删除其他的术

b),“”,“”,

语和定义见第章

(3);

将的资料性附录更改为第章性能指标见第章

c)ISO3006:2015A5(5);

更改了试验设备示意图见图图

d)(1、2);

增加了对试验连接件安装面的技术要求见和

e)(6.1.16.2.1);

增加了对车轮加载偏移量的技术要求见

f)(6.1.4);

更改了径向疲劳试验轮胎气压要求见

g)(6.2.2.2)。

本文件还做了下列编辑性修改

:

更改了标准名称修改为乘用车车轮弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法

———,《》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

Ⅰ

GB/T5334—2021

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中信戴卡股份有限公司东风汽车车轮随州有限公司长春一汽富维汽车零部件

:、、

股份有限公司车轮分公司中汽研汽车检验中心天津有限公司保定市立中车轮制造有限公司浙江

、()、、

万丰奥威汽轮股份有限公司大亚车轮制造有限公司浙江今飞凯达轮毂股份有限公司浙江欧星环美

、、、

汽车部件有限公司上海宝钢车轮有限公司青岛市产品质量监督检验研究院上海汽车集团股份有限

、、、

公司江苏珀然股份有限公司东风汽车有限公司东风日产乘用车公司

、、。

本文件主要起草人徐佐李世德王贤付张世江王阳马建华刘春海华迎春毛秋仙何国元

:、、、、、、、、、、

朱洪斌熊红兵蔡建忠李超丁家翔万金华李建坤

、、、、、、。

本文件所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为年第一次修订年第二次修订

———1985GB/T5334—1985,1995,2005;

本次为第三次修订

———。

Ⅱ

GB/T5334—2021

乘用车车轮弯曲和径向疲劳

性能要求及试验方法

1范围

本文件规定了乘用车车轮动态弯曲疲劳试验和动态径向疲劳试验的试验车轮性能要求及试验

、

方法

。

本文件适用于中规定的乘用车所使用的车轮

GB/T3730.1。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

充气轮胎用车轮和轮辋的术语规格代号和标志

GB/T2933、(GB/T2933—2009,ISO3911:

2004,IDT)

汽车和挂车类型的术语和定义

GB/T3730.1(GB/T3730.1—2001,ISO3833:1999,MOD)