沥青路面日常养护及维修施工要点(大量附图共143页)_第1页
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文档简介

1、沥青路面日常养护及维修施工要点针对公路沥青路面维护的现状提出的方法在日常的养护巡查和沥青路面的大中修工程建设中,我们发现许多问题需要及时彻底地解决,以延长沥青路面的寿命和保证工程质量。2现 状近几年,取消高速公路收费的呼声愈来愈高,虽收费使然,但通行环境也是其中的重要一项。几乎每条高速公路都一样,开通不久,便到处施工,有时因施工过多,还真体现不出高速公路的便捷。有些问题原因复杂,在此无法一一列举。3谁都不愿走拥堵的高速公路随着人们依托高速公路出行的几率增加,行车者对高速公路通行环境的要求愈来愈高。4即便是勉强通过,事后也对高速公路颇有诟病。或把怒火和牢骚发泄到出口收费站的收费人员身上,或通过其

2、他渠道传播,引起社会围观。5因为路面施工影响车辆正常通行6路域不畅是经常的事7有时候不是一天两天8而且这种是司空见惯9有时也可能促成车祸10 但是,为延长路面使用年限,有时进行必要的养护维修。11有时,一条裂缝不处理,可能造成几平方米或更多面积的维修12碰上雨天更厉害13可能是这样14也可能是这样15更可能是这样16有时在原路面埋设其他构造物不注意施工时的细节,也会造成与路面裂缝一样的损坏,这样的施工也要加强监管。比如埋设感应线圈:17像这样也是存在的18表面看是这样19或这样20这样21其实下面是这样22这样23或这样24由此可以看出,除大中修外的日常维护相当重要日常不注意小范围的养护,必然

3、促成未来维修工程量和费用的增加。25因为大中修需要不同的机械和大量人力26还要采取不同的工艺27所以日常的预防性维护非常有必要如路面裂缝修复或机械的(以下三张图片自网上引用)28或人工的29裂缝应该在合适的季节及时处置特别是冬季30以免因渗水造成已损面积的扩大31灌缝处理后不能解决的问题,就要进行局部的挖补处理像这样的:32还有这样的33必须进行局部彻底挖补整修34从而增加维修成本35在挖补维修过程中要注意施工工艺中存在的现实问题如施工工具:36有时候用风镐37就会产生边缘不整的现象38如果喷洒热沥青不匀39易造成新旧接缝透水40使用风镐前最好使用切缝工艺,以使接缝的边缘完整41新开的维修工作

4、面必须均匀喷涂热沥青以保证粘结质量42这样才能不渗水,以延长使用寿命43适当的时机,也可以购买合适的养护机械,以提高养护效率。44需要合适的设备45和非常熟练的操作人员46以便尽快开放交通47沥青路面维修更有许多问题需要注意48施工过程中,首先要媒体发文告知。然后,按照交通部颁发的技术规范摆放各种提示标志,在可绕行的地方,提前设立提示牌,以引起过往车辆的重视,避免交通事故的发生和车辆阻塞。49提示的内容要人性化,以获得理解和支持50最好在封闭段安全的地方放置绕行提示牌51减少不良社会影响和对单位的负面影响52按规范标准在不同的距离摆放,以尽早提示!53提示牌要固定好,以免因固定不牢引起事故。5

5、4各种指向标志要齐全55摆放要有序56必要时要设立闪光灯提示,特别是夜间和雨雾天!57规 范58现场人工挥旗提示也是必须的59特别是非封闭交通路段作业时60作业机具上也要有专门的安全提示如彩旗等61虽然现在路面施工已实现机械化,但人为的质量管理决不能放松。路面铣刨前,要留图片或视频资料备查。62有必要在原路面做好标识63每段必做64一处不落65分段标识66破损严重的更要做好67越详细越好686970与工作面邻近的破损最好一并铣刨以减少该新老路面结合部的破损71以免新旧路面间留下破碎隐患72然后开始铣刨73铣刨后要接着清扫74首先是专人跟铣刨机测量,特别是水稳基层75要多点放线测量,以确保按设计

6、要求施工。76后面要复查测量77不光是深度,还有宽度78现场监理要多点复核79并做好详细记录80对出现的与设计不符的情况,要及时测量并做好详细记录,如沥青层厚度增加的地方。81特别是按设计施工可能会留下垫层的部分82底层也有如此情形83铣刨完后,施工前要认真清扫8485以发现下面存在的问题86用机具吹扫87吹扫是要细致88吹扫完毕后89用机具切缝,以方便加注热沥青90切割用的机具刃片要合格91切缝要按施工要求进行92此项属隐蔽工程,现场监理必须及时测量并做好详细记录!93然后进行灌缝,坚持灌足,以保证不透水94灌满后,要认真检查95如果发现底层大面积龟裂96需要铺设格栅增加强度97铺设要平整9

7、8格栅要钉牢99底层处理完后,水稳层就可以施工了。施工前要多点测量,以准确记录工程量。100施工前要再一次吹扫101前期工作做好后,就摊铺水泥稳定层102监理人员要跟机作业,以发现可能存在的问题,及时纠正和整改103104摊铺灰土时要反复测量,以确定摊铺厚度,保证施工质量105测量时要采取比较准确的方法,如线绳等106监理人员也要及时检查107各项指标符合要求后,开始碾压108缺料的地方要及时补料,以保证平整度。同时水稳底层平整度高,也可以节省沥青料,降低成本。109碾压完毕后,要及时覆盖毡毯养生110发现皱起应及时复位,以保证养生效果111盖好后,根据需要随时洒水养护112但有时会出现雨天车

8、辆闯入通行的现象,对养生期的路面破坏更严重,要特别引起注意!113养生到期后,就可以摊铺沥青,但要保证做好如下工作:水稳层取芯114取芯时分段标识115测量长度以确定实际摊铺碾压后的深度,以保证满足设计要求116117然后洒封层料118最好采用机械撒布119120监理要随机检测121没有机械时,也可采用人工撒布,一定要均匀。122可以铺第一层沥青混合料了123跟机作业要使用不同的工具,保持施工现场的清洁有序124发现沥青料中的杂质要有专人清除125铺沥青层时,也要进行多点多次测量。126特别是接缝处的厚度127沥青拌合料的温度也是需要观测的重要指标之一既要检测拌合厂出料时的温度128也要检测摊铺机上卸料时的温度129还有摊铺后的温度130以保证碾压时的温度131摊铺后,把握温度及时碾压。132碾压接缝处要仔细,以保证接缝密实,不透水133碾压要仔细,特别是弯道上。134铺上面层时更要细致认真135与原路面的接缝要认真处理136接缝处要喷洒乳化沥青或热沥青137以保证密实不透水138碾压时要多测量,以保证沥青层的平整度139监理要跟踪观测140以保证碾压的最终效果141碾压完后,达到规定的温度就可以通车了142后 记在沥青路面施工过程中汇集了部分照片,后又有施工监理方汇集来的图片,进行

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