深圳某旅游口岸施工组织设计

1、 莲塘口岸旅检区建筑施工总承包工程施工组织设计 目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc13205 第一章、 前 言 PAGEREF _Toc13205 1 HYPERLINK l _Toc4745 第一节、编制依据 PAGEREF _Toc4745 1 HYPERLINK l _Toc9842 第二节、编制原则 PAGEREF _Toc9842 1 HYPERLINK l _Toc10011 第二章、 工程概况 PAGEREF _Toc10011 2 HYPERLINK l _Toc17378 第一节、工程项目主要情况 PAGEREF _Toc17378 2

2、HYPERLINK l _Toc21875 一、项目概况 PAGEREF _Toc21875 2 HYPERLINK l _Toc23679 二、水文地质概况 PAGEREF _Toc23679 2 HYPERLINK l _Toc31186 三、承包范围 PAGEREF _Toc31186 6 HYPERLINK l _Toc6499 四、主要工程实物量 PAGEREF _Toc6499 6 HYPERLINK l _Toc26432 四、合同工期、质量等重点要求 PAGEREF _Toc26432 7 HYPERLINK l _Toc32365 五、项目设计概况 PAGEREF _Toc3

3、2365 8 HYPERLINK l _Toc25418 六、工程参建单位的相关情况 PAGEREF _Toc25418 10 HYPERLINK l _Toc28530 第二节、工程项目主要施工条件 PAGEREF _Toc28530 10 HYPERLINK l _Toc11503 第三章、 总体施工部署 PAGEREF _Toc11503 11 HYPERLINK l _Toc22540 第一节、项目管理方针、目标和指标 PAGEREF _Toc22540 11 HYPERLINK l _Toc20392 第二节 、工程项目施工的重点和难点分析及对策 PAGEREF _Toc20392

4、11 HYPERLINK l _Toc21234 第三节、施工安排原则 PAGEREF _Toc21234 28 HYPERLINK l _Toc19431 第四节、总体施工程序及关键线路 PAGEREF _Toc19431 29 HYPERLINK l _Toc21756 第五节、项目管理组织结构和职能分工 PAGEREF _Toc21756 29 HYPERLINK l _Toc10388 一、项目管理组织机构 PAGEREF _Toc10388 29 HYPERLINK l _Toc16693 二、项目部质量、职业健康安全和环境管理职能分工表 PAGEREF _Toc16693 31 H

5、YPERLINK l _Toc23875 三、项目部各岗位管理职能分工 PAGEREF _Toc23875 32 HYPERLINK l _Toc14007 第四章、 施工总进度计划 PAGEREF _Toc14007 40 HYPERLINK l _Toc17205 第一节、施工总进度计划及其说明 PAGEREF _Toc17205 40 HYPERLINK l _Toc11805 第二节、进度管理措施 PAGEREF _Toc11805 40 HYPERLINK l _Toc27501 一、一般规定 PAGEREF _Toc27501 40 HYPERLINK l _Toc27601 二、

6、施工进度计划的实施 PAGEREF _Toc27601 40 HYPERLINK l _Toc27228 三、施工进度计划的检查与调整 PAGEREF _Toc27228 42 HYPERLINK l _Toc13698 第五章、 总体施工准备与主要资源配置计划 PAGEREF _Toc13698 43 HYPERLINK l _Toc28142 第一节、施工准备 PAGEREF _Toc28142 43 HYPERLINK l _Toc27775 一、大临平面安排及水电布置 PAGEREF _Toc27775 43 HYPERLINK l _Toc22783 二、工程测量 PAGEREF _

7、Toc22783 43 HYPERLINK l _Toc31700 第二节、主要资源配置计划 PAGEREF _Toc31700 43 HYPERLINK l _Toc14212 一、作业队伍和管理人员的准备计划 PAGEREF _Toc14212 43 HYPERLINK l _Toc16471 二、物资准备计划 PAGEREF _Toc16471 43 HYPERLINK l _Toc14570 第六章、 主要施工方案 PAGEREF _Toc14570 45 HYPERLINK l _Toc514 第一节、一般施工方案 PAGEREF _Toc514 45 HYPERLINK l _To

8、c2677 一、测量施工方案 PAGEREF _Toc2677 45 HYPERLINK l _Toc4438 二、土石方工程施工方案 PAGEREF _Toc4438 51 HYPERLINK l _Toc31153 三、基坑支护工程及维护方案 PAGEREF _Toc31153 53 HYPERLINK l _Toc28826 四、桩基工程施工方案 PAGEREF _Toc28826 54 HYPERLINK l _Toc18212 五、地下结构施工方案 PAGEREF _Toc18212 63 HYPERLINK l _Toc28711 六、上部结构施工方案 PAGEREF _Toc28

9、711 77 HYPERLINK l _Toc5097 七、垂直运输系统施工方案 PAGEREF _Toc5097 100 HYPERLINK l _Toc7729 八、一般外脚手架工程施工方案 PAGEREF _Toc7729 112 HYPERLINK l _Toc26850 九、装饰装修工程施工方案 PAGEREF _Toc26850 115 HYPERLINK l _Toc11682 十、给排水工程施工方案 PAGEREF _Toc11682 137 HYPERLINK l _Toc3223 十一、消防工程施工方案 PAGEREF _Toc3223 161 HYPERLINK l _T

10、oc21765 十二、通风与空调工程施工方案 PAGEREF _Toc21765 179 HYPERLINK l _Toc17670 十三、电气工程施工方案 PAGEREF _Toc17670 200 HYPERLINK l _Toc28052 十四、主要机电设备安装方案 PAGEREF _Toc28052 227 HYPERLINK l _Toc19689 十五、钢结构工程施工方案 PAGEREF _Toc19689 243 HYPERLINK l _Toc7137 十六、室外工程施工方案 PAGEREF _Toc7137 249 HYPERLINK l _Toc16448 十七、季节性施工

11、方案 PAGEREF _Toc16448 260 HYPERLINK l _Toc22206 第二节 本工程关键性施工专项方案 PAGEREF _Toc22206 263 HYPERLINK l _Toc8740 一 、斜柱专项施工方案 PAGEREF _Toc8740 263 HYPERLINK l _Toc1601 二、大体积大面积砼专项施工方案 PAGEREF _Toc1601 273 HYPERLINK l _Toc28202 三、高支模专项施工方案 PAGEREF _Toc28202 280 HYPERLINK l _Toc1056 四、预应力砼专项施工方案 PAGEREF _Toc

12、1056 288 HYPERLINK l _Toc31198 五、圆柱及斜柱模板专项施工方案 PAGEREF _Toc31198 300 HYPERLINK l _Toc20407 第七章、 项目划分、关键过程及应急预案 PAGEREF _Toc20407 304 HYPERLINK l _Toc20256 第一节、工程项目划分 PAGEREF _Toc20256 304 HYPERLINK l _Toc7031 第二节、关键过程及特殊过程的识别和控制 PAGEREF _Toc7031 304 HYPERLINK l _Toc11885 第三节、突发事件的应急预案 PAGEREF _Toc11

13、885 304 HYPERLINK l _Toc18061 一、高处坠落事故应急预案 PAGEREF _Toc18061 305 HYPERLINK l _Toc8274 二、触电事故应急预案 PAGEREF _Toc8274 306 HYPERLINK l _Toc11524 三、火灾事故应急预案 PAGEREF _Toc11524 307 HYPERLINK l _Toc30623 四、食物中毒事故应急预案 PAGEREF _Toc30623 308 HYPERLINK l _Toc18860 五、坍塌事故应急预案 PAGEREF _Toc18860 309 HYPERLINK l _To

14、c29207 六、中暑应急预案 PAGEREF _Toc29207 310 HYPERLINK l _Toc16527 七、防汛防台应急预案 PAGEREF _Toc16527 311 HYPERLINK l _Toc21420 八、环境污染应急预案 PAGEREF _Toc21420 312 HYPERLINK l _Toc23996 九、物体打击应急预案 PAGEREF _Toc23996 313 HYPERLINK l _Toc30853 十、机械（设备）伤害应急预案 PAGEREF _Toc30853 314 HYPERLINK l _Toc13228 十一、易燃易爆设施爆炸应急预案

15、PAGEREF _Toc13228 315 HYPERLINK l _Toc31848 第四节、对违规事件的报告和处理程序 PAGEREF _Toc31848 315 HYPERLINK l _Toc7565 第五节、环境保护内容及方法 PAGEREF _Toc7565 315 HYPERLINK l _Toc19006 第八章、 施工总平面布置 PAGEREF _Toc19006 316 HYPERLINK l _Toc19773 第九章、 项目质量技术保证措施 PAGEREF _Toc19773 317 HYPERLINK l _Toc15549 第一节、质量技术管理的一般规定 PAGER

16、EF _Toc15549 317 HYPERLINK l _Toc2486 第二节、质量控制流程 PAGEREF _Toc2486 318 HYPERLINK l _Toc396 第三节、项目质量管理体系 PAGEREF _Toc396 318 HYPERLINK l _Toc10808 第四节、施工准备阶段的质量控制措施 PAGEREF _Toc10808 319 HYPERLINK l _Toc14937 第五节、施工阶段的质量控制措施 PAGEREF _Toc14937 320 HYPERLINK l _Toc31612 第六节、竣工验收阶段的质量控制措施 PAGEREF _Toc316

17、12 321 HYPERLINK l _Toc29617 第七节、产品监视和测量 PAGEREF _Toc29617 321 HYPERLINK l _Toc26538 第八节、不合格品控制措施 PAGEREF _Toc26538 321 HYPERLINK l _Toc1956 第九节、数据分析 PAGEREF _Toc1956 321 HYPERLINK l _Toc16117 第十节、持续改进 PAGEREF _Toc16117 322 HYPERLINK l _Toc29304 第十章、 项目安全、环境保证措施 PAGEREF _Toc29304 323 HYPERLINK l _To

18、c11772 第一节 职业健康安全、环境管理的一般规定 PAGEREF _Toc11772 323 HYPERLINK l _Toc4597 一、职业健康安全管理的一般规定 PAGEREF _Toc4597 323 HYPERLINK l _Toc6253 二、环境管理一般规定 PAGEREF _Toc6253 326 HYPERLINK l _Toc19472 第二节 项目安全施工管理 PAGEREF _Toc19472 327 HYPERLINK l _Toc373 一、安全施工组织管理流程 PAGEREF _Toc373 327 HYPERLINK l _Toc16389 二、工程安全管

19、理体系 PAGEREF _Toc16389 327 HYPERLINK l _Toc14600 三、安全管理的内容与要点 PAGEREF _Toc14600 330 HYPERLINK l _Toc32026 四、安全施工管理及保证措施 PAGEREF _Toc32026 336 HYPERLINK l _Toc31745 五、安全技术措施 PAGEREF _Toc31745 338 HYPERLINK l _Toc21668 六、安全检查 PAGEREF _Toc21668 340 HYPERLINK l _Toc26281 七、事故、事件、不符合、纠正和预防措施 PAGEREF _Toc2

20、6281 344 HYPERLINK l _Toc18689 第十一章、 绿色施工管理措施 PAGEREF _Toc18689 345 HYPERLINK l _Toc21553 第一节、绿色施工管理体系 PAGEREF _Toc21553 345 HYPERLINK l _Toc27050 第二节、绿色施工规划 PAGEREF _Toc27050 345 HYPERLINK l _Toc23315 第十二章、 发包人供应材料设备管理 PAGEREF _Toc23315 356 HYPERLINK l _Toc11402 第十三章、 项目采购管理 PAGEREF _Toc11402 357 H

21、YPERLINK l _Toc21890 第一节 采购管理的一般规定 PAGEREF _Toc21890 357 HYPERLINK l _Toc5937 第二节 材料采购及管理 PAGEREF _Toc5937 357 HYPERLINK l _Toc7758 第十四章、 项目信息管理 PAGEREF _Toc7758 363 HYPERLINK l _Toc24236 第一节 信息管理的一般规定 PAGEREF _Toc24236 363 HYPERLINK l _Toc11746 第二节 项目信息的内容 PAGEREF _Toc11746 363 HYPERLINK l _Toc6913

22、 第三节 信息管理措施 PAGEREF _Toc6913 363 HYPERLINK l _Toc24653 第十五章、 项目沟通管理 PAGEREF _Toc24653 364 HYPERLINK l _Toc21409 第一节 内部沟通 PAGEREF _Toc21409 364 HYPERLINK l _Toc13424 第二节 顾客沟通 PAGEREF _Toc13424 364 HYPERLINK l _Toc5196 第十六章、 项目结束阶段管理 PAGEREF _Toc5196 365 HYPERLINK l _Toc5581 第一节 项目结束阶段管理的一般规定 PAGEREF

23、_Toc5581 365 HYPERLINK l _Toc30269 第二节 竣工验收 PAGEREF _Toc30269 365 HYPERLINK l _Toc3460 一、竣工验收计划 PAGEREF _Toc3460 365 HYPERLINK l _Toc10140 二、竣工验收准备工作的内容 PAGEREF _Toc10140 365 HYPERLINK l _Toc23680 三、现场验收的组织和管理 PAGEREF _Toc23680 366 HYPERLINK l _Toc2943 四、竣工资料的整理、编制和交付 PAGEREF _Toc2943 366 HYPERLINK

24、l _Toc20463 第三节 回访 PAGEREF _Toc20463 366 HYPERLINK l _Toc7945 一、回访工作计划 PAGEREF _Toc7945 366 HYPERLINK l _Toc27243 二、回访措施 PAGEREF _Toc27243 367 HYPERLINK l _Toc29798 第四节 质量保修 PAGEREF _Toc29798 367 HYPERLINK l _Toc3972 一、质量保修的一般规定 PAGEREF _Toc3972 367 HYPERLINK l _Toc23215 二、质量保修程序 PAGEREF _Toc23215 3

25、67 HYPERLINK l _Toc3212 第十七章、 引用文件 PAGEREF _Toc3212 368 HYPERLINK l _Toc16901 第一节 引用的法律法规 PAGEREF _Toc16901 368 HYPERLINK l _Toc28887 第二节 引用的技术标准 PAGEREF _Toc28887 368 HYPERLINK l _Toc9567 第三节 引用的业主管理文件 PAGEREF _Toc9567 369 HYPERLINK l _Toc30913 第四节 引用的公司管理文件 PAGEREF _Toc30913 369 HYPERLINK l _Toc20

26、442 第十八章、 附件 PAGEREF _Toc20442 370前 言第一节、编制依据1、深圳市莲塘口岸项目招标文件； 2、工程施工合同条款；3、已收到的施工图；4、国家现行的规范和标准；5、施工现场实际情况；6、公司现行有效的质量、职业健康安全和环境管理手册、程序文件、管理规定；7、业主提供的地勘资料等其它资料；8、本公司承担类似工程的建设经验；9、工程项目所涉及的相关法律、法规及规范性文件。第二节、编制原则1、严格执行基本建设程序，遵照国家有关政策、法令和有关规程规范。2、本施工组织设计确保合同中的工期、质量和安全等要求的实现。3、本施工组织设计符合GB/T 19001-2008质量管

27、理体系要求、GB/T 28001-2011职业健康安全管理体系规范、GB/T 24001-2004环境管理体系要求及使用指南、公司现行有效的质量、职业健康安全和环境管理手册及程序文件和管理规定的相关要求。4、本施工组织设计符合相关法律法规和强制性标准的要求。5、本施工组织设计力争更好地为深圳莲塘口岸项目工程提供施工指导。工程概况第一节、工程项目主要情况一、项目概况莲塘口岸的设计交通量确定为双向旅客3万人次/日，车辆17850自然车/日，其中货车为15000自然车/日，小汽车为2000自然车/日，大巴为850自然车/日。口岸总用地面积174532.00，建筑面积：123875.48，计容建筑总面

28、积约9.34万，有两层地下室，面积约为30843.44。本项目分为旅检区和货检区，旅检区设在货检场地之上的二层高架平台，从而实现旅检、货检分离。旅检区主要建筑物有旅检大楼（含高架平台、入境缓冲车场、地下室）、出境检查通道及监控楼、入境检查通道及监控楼、上落客区雨棚、旅检大楼与西岭下村通廊、旅检区辅助用房，其中旅检大楼地下2层，地上五层；货检区主要建筑物有：货检区出境查验通道及监控楼、货检区入境查验通道及监控楼、 货检区口岸放行通道、货检区出境一站式待检待查现场办公楼、 货检区出境海关重点查验办公楼、货检区入境一站式待检待查现场办公楼、 货检区入境海关现场转关办公楼、货检区入境海关重点查验办公楼

29、、 海关固定X光机及查验办公楼、 货检区辅助用房。二、水文地质概况1、场地工程地质条件1.1地形地貌场地原始地貌单元为河流阶地，后经人工堆填改造，现地形较为平坦。现场地有临时停车场、罗湖停车场、口岸停车场、广州本田4S店，原波尔亚太金属容器有限公司厂房及附属设施已被拆除，场地平整。场地现状图1.2地层岩性根据本工程场地区域地质资料、地质调查及勘探钻孔揭露，场地内地层自上而下依次为：人工填土层（Qml）、第四系冲洪积地层（Qal+pl）、第四系残积层（Qel）。下伏基岩为：石炭系测水组粉砂岩与页岩互层（C1c）。场地地层岩性分述如下：第四系人工填土层（Qml）素填土：黄褐色，稍密状态为主，局部松

30、散，主要由黏性土组成，层中不均匀夹有少量的碎石块或砖块，含量约1040%，局部碎石块含量较多，直径215cm不等，个别大于20cm，堆填年限大于10年。层顶埋深0.004.20m，层顶高程13.5519.79m； 杂填土：红褐色、褐黄色等杂色，松散稍密状态。主要由砖、砼块的等建筑垃圾以及碎石块组成，直径215cm不等，个别达20cm以上，间隙充填黏性土及砂粒，含量约1035%不等，均匀性极差，堆填年限大于3年。层顶埋深0.000.80m，层顶高程13.4120.20m，层底埋深1.007.10m，层底高程9.0117.93m；第四系新近冲洪积层（Qal+pl）粉质黏土：灰褐色、浅黄色。可塑状态

31、，土质不均，不均匀含少量砂粒及较多粉粒，局部相变为粉土，压缩性中等，干强度及韧性中等，切面稍有光泽，无摇振反应，为河流新近沉积而成。层顶埋深0.507.90m，层顶高程9.4917.05m，层底埋深3.4011.40m，层底高程6.5914.31m；含有机质粉质黏土：深灰色、黑色，软塑，含少量有机质及泥炭质，干强度及韧性低。层顶埋深5.50m，层顶标高11.13m，层底埋深10.80m，层底高程5.83m；含卵石粗（中）砂：黄色、灰黄色。稍密状态为主，局部中密。成份以石英砂为主，级配良好，含有少量粉细砂、粉粒、黏粒，局部相变为粉土、砾砂。层顶埋深3.409.00m，层顶高程9.0114.31m

32、，层底埋深5.4012.70 m，层底高程6.7611.91m；含砂卵石：黄色、灰黄色。稍密状态为主，局部中密。卵石呈亚圆、次圆状，直径约28cm不等，个别大于10cm，中、粗砂填充，含有少量黏粒及圆砾。层顶埋深3.0010.80m，层顶标高5.8315.23m，层底埋深5.6017.10m，层底高程3.0111.63m。第四系残积层（Qel）粉质黏土：浅黄色、灰白色。可塑硬塑状态，压缩性中等。主要为粉砂岩风化残积而成，结构全部被破坏，已风化成土状。层顶埋深2.1012.80m，层顶高程6.8615.64m，层底埋深3.7015.90m，层底高程1.3013.82m。石炭系测水组（C1c）场地

33、下伏石炭系测水组粉砂岩、泥质粉砂岩及页岩，其中泥质粉砂岩和页岩互层，在区域变质作用下，泥质粉砂岩及页岩千枚岩化或片岩化，岩石风化可呈泥土状，部分碎块状，手可折断；粉砂岩裂隙发育，岩芯呈块状及碎块状，块径210cm。现自上而下分述如下：土状强风化砂页岩互层：灰黄、灰黑、灰褐等色。母岩为粉砂岩与页岩互层为主，局部为炭质泥岩，结构大部分被破坏，矿物风化成土状或砂土状，风化不均匀，局部夹有少量块状强中风化岩块。该层属极软岩，裂隙极发育，岩体极破碎，岩体基本质量等级为类。层顶埋深3.7013.40m，层顶高程4.0313.82m；强风化夹中风化砂页岩互层：深灰、浅灰色。页岩千枚岩化，并风化成泥土状，部分

34、碎块状，手可折断，粉砂岩呈块状及碎块状，手折不断，部分碎裂岩化。砂页岩呈互层出现，中风化粉砂岩块约占10%35%，合金可钻进，进尺不平稳。该层属极软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级为类。揭露厚度1.1022.40 m，平均厚度5.74 m。层顶埋深8.5017.10 m，层顶高程0.159.61m；中风化夹强风化砂页岩互层：深灰、浅灰色。页岩及泥质粉砂岩千枚岩化，并风化成碎块状，手可折断，部分呈土状，粉砂岩呈块状及碎块状，手折不断，部分碎裂岩化。砂页岩呈互层出现，中风化粉砂岩块约占35%70%，合金钻进较困难，复合片钻进进尺不平稳。该层属极软软岩，岩体破碎，岩体基本质量等级为类。层顶埋深14.

35、3020.10 m，层顶高程-2.952.80m；中风化粉砂岩：青灰色、灰黄、灰褐等色。裂隙很发育。风化不均匀，岩芯呈碎块状。需金刚石钻进。该层属较软岩，岩体破碎，岩体基本质量等级为IV类。层顶埋深9.5026.40 m，层顶高程-8.127.31 m。2、水文地质条件2.1地表水主要的地表水为场地南侧及东侧的深圳河莲塘河段，深圳河位于香港北区和广东省深圳市之间，发源于深圳市梧桐山，最后进入香港米埔附近的后海湾。全长37公里，流域面积312.5平方公里，河道平均比降1.1，水系分布呈扇形，其中深圳一侧占60%，包括繁华的罗湖区和福田区；香港一侧占40%，是香港重要的渔农区。勘察施工期间，莲塘河

36、河水位高程约为8.510.0m，河道拟进行改造，改造后河堤外扩约1520m，抗洪设防水位11.012.0m。河水与场地地下水具有水力联系。2.2地下水位由招标资料可知：本场地于2011年8月进行了初勘，期间地下水位埋深介于3.04.8m，高程介于11.4016.00m，平均高程为14.20m；本次勘察于2014年5月25日至6月1日，期间实测了44个钻孔的地下水位埋深，场地地下水位埋深介于2.46.6m，高程介于7.3115.80m，平均高程为13.70m。场地地下水位受降雨影响较大，地下水稳定水位年变幅约2m。2.3水和土的腐蚀性按环境类型，地下水对混凝土结构具微腐蚀性；地下水位以上土层对混

37、凝土结构具微腐蚀性。按地层渗透性，地下水对混凝土结构在强透水层中具弱腐蚀性（按PH值、侵蚀性CO2），在弱透水层中具有微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水和干湿交替环境中均具微腐蚀性；地下水位以上土层对对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，对钢结构（按PH值）具微腐蚀性。三、承包范围1、总承包范围包括：土石方工程（不含：场地初平 ）；基坑支护工程（旅检区基坑支护由前期施工单位完成）；地基基础工程；主体工程；给排水工程；电气工程（不含：变配电及10KVA外线）；消防工程；通风空调工程；燃气工程；室外工程；钢结构工程；防治白蚁工程；2、专业分包范围：幕墙工程；电梯工程

38、；精装修工程；防水工程；智能建筑工程；人防工程上述工程由业主另行发包。四、主要工程实物量子项土方开挖（m）土方回填（m）砌块墙（m）砼（m）钢筋（t）钢结构（t）旅检大楼地下部分2775697620178744933875851旅检大楼地上部分-7581402309917109旅检区出入境查验通道及监控楼-706191420151西岭下村天桥5533681186286-旅检区辅助用房-12614024195货检区出入境查验通道及监控楼9415863181937261-入境口岸放行通道2481514640651-出境一站式待检待查现场办公楼6593934921842252-出境海关重点查验办公楼

39、7814595991926266-入境一站式待检待查现场办公楼8185075462115266-入境海关现场转关办公楼4832854811241176-入境海关重点查验办公楼5963535821515218-海关固定X光机及查验办公楼245215604722869192-合计352871022821373610225420868406五、合同工期、质量等重点要求工期要求1、计划2015年10月16日开工，2018年3月18日竣工，总工期为914天。(以实际开工令为准）2、2016年底达到主体结构封顶条件，2018年3月底完成工程竣工验收移交。质量要求1、获得“鲁班奖”；2、获得广东省“双优工地

40、”；3、进入深圳市建筑工务署年度质量安全评比前三名；安全、文明施工要求 达到工务署标准，并获省优质样板工地奖。六、项目设计概况1、结构概况特征表子项层数上部结构嵌固部位结构高度（m）结构类型抗震等级旅检大楼52-0.30030.850框架一级出（入）境查验通道及监控楼2-7.0009.350框架三级上落客区雨棚2-7.00014.450框架一级旅检大楼与西岭下村连廊2-4.30019.800框架一级辅助用房1-7.0004.000框架三级2、旅检大楼混凝土工程概况表层数标高（m）层高（m）混凝土强度-2-11.2004.100C35-1-7.1006.800C351-0.3007.300C40

41、27.0007.800C302夹层11.3503.450C30314.8007.050C303夹层18.3503.550C30421.8504.500C40526.3504.500C30屋顶层30.8502.750C30屋顶结构层33.6001.300C30控制标高34.90034.9003、结构主要构件概况区域项目尺寸旅检大楼底板（mm）600桩（mm）120012004025钢骨柱、9009005028钢骨柱800800、11001100、15001500、1150800、14001200、12001450、15001500、10001000、700700、700圆柱等剪力墙（mm）300

42、、600、500、450等梁（mm）400800、8001200、200500、200400、200550、5001100、350800、300800、4501200、6001000、400850、6001450、8001450、4001300、10001500、H12009002850、H16009002850型钢混凝土梁等板（mm）300、400、200、100、150、250、120等旅检区出（入）境查验通道及监控楼柱（mm）500500梁（mm）300700、300600、250700、200600、200500、400700、400600、200550等板（

43、mm）120、250上落客区雨棚柱（mm）钢管55020、焊接箱形钢B2002002020、B3003001616梁（mm）H型钢H4004001321、H450200812、HN6002001220、H350200812、H9002001218、H7302001820、H10303001820等板（mm）压型钢板：120、250钢结构材质Q345B旅检大楼与西岭下村连廊连廊屋顶：19.800m连廊平面：14.750m二层平台：7.000m1：-8.000m柱（mm）750、600梁（mm）JCL10001500、8001500、6001500、4001500板（mm）150混凝土型号C35、

44、C40辅助用房柱（mm）400400、40020、20012等梁（mm）200600、200500、H450200V812、HM20015069、HN6003001117、HN400200813等板（mm）120、400等货检区出入境查验通道及监控楼柱（mm）500500梁（mm）300700、200600、300600、200500板（mm）120货检区辅助用房柱（mm）400400梁（mm）300600、200600、300700板（mm）120七、工程参建单位的相关情况工程名称：深圳市莲塘口岸旅检区建筑施工总承包建设单位：深圳市土地投资开发中心监理单位：深圳市首嘉工程顾问有限公司设计单位

45、：深圳市华阳国际国际设计有限公司、深圳市市政设计院监督单位：深圳市质量安全监督站勘察单位：深圳市工勘岩土工程有限公司施工总承包单位：上海宝冶集团有限公司第二节、工程项目主要施工条件交通情况：本工程位于罗沙路南侧，罗沙路为深圳市南部地区最重要的东西通道，为中间封闭双向4车道城市干道，车流量大，施工现场主出入口位于四季御园东侧罗沙路南侧，只能有西向东方向进入工地；现场情况：旅检区地下室基坑已经开挖，其他区域场地已平整，局部堆土；周边环境：本场地位于深圳河北岸，主要为丘陵岗地及深圳河冲洪积阶地地貌。丘陵岗地地段；临时用电：现场西侧现有2台业主提供的箱变，一台容量500KVA，一台315KVA,总计8

46、15KVA；临时用水：临时用水水源分两个接驳口，一个引自施工现场东南角，另一个引自场地北部（世纪御园东南角附近），均来自市政给水管，管网水压约为0.30Mpa，管径为DN100。总体施工部署第一节、项目管理方针、目标和指标1、管理方针本公司质量、职业健康安全、环境管理方针为： 节约资源 保护环境 关爱员工安康诚信守法 超越自我 铸造时代精品2、工期目标2.1.计划2015年10月16日开工，2018年3月18日竣工，总工期为914天。（以实际开工令为准）2.2.2016年底达到主体验收条件，2018年3月底完成工程移交。3、质量目标3.1.获得“鲁班奖”；3.2.获得广东省“双优工地”；3.3

47、进入深圳市建筑工务署年度质量安全评比前三名；4、职业健康安全目标和指标4.1.杜绝伤亡事故；4.2.杜绝重大机械事故；4.3.施工现场安全达标；4.4.轻伤事故率控制在3以内；4.5.获得“深圳市安全文明示范工地”。5、环境目标和指标按深圳市建设工程现场文明施工管理办法执行。、工程项目施工的重点和难点分析及对策1、工程特点描述序号工程特点描述政治和社会影响大，舆论关注度高本项目位于深圳和香港特别行政区交界处的一个口岸，是深港合作建设项目莲塘口岸深圳侧口岸设施。连塘口岸的建成开放，使深圳与香港之间的联系更加紧密，来往更加频繁；同时带来庞大的客货流量，带动周边经济的快速发展，为深圳提供更有效率的跨

48、界通道。因此莲塘口岸的政治影响大，同时受到社会各界的高度关注。工期要求紧张合同文件要求的工期为914日历天。计划于2015年10月16日开工，于2018年3月18日竣工，总工期为914日历天；且机电设备单机调试完成须在竣工验收前120日历天。合同约定的工程范围主要包括旅检区和货检区的各单体建筑，总建筑面积约为123875.48平方米，因此在要求的工期内完成所有内容的施工是比较紧张的。质量要求高本工程为口岸公共建筑工程，对结构的实体质量、各专业功能质量、尺寸偏差限值、观感质量要求等都比较高；合同约定本工程的质量标准为合格；质量目标为鲁班奖。安全及文明施工要求高合同要求本工程的安全文明施工须达到深

49、圳市工务署的标准，并获得省优质样板工地奖。需要针对本工程的现场情况，加强各项安全生产管理工作，保证安全设施到位，确保不发生重大安全事故，争创安全文明双优工地。施工内容多，专业分包项目多本工程的承包范围包括：（1）旅检大楼、二层高架平台，货检区内各单体建筑的土建及安装工程；（2）出入境人行桥的安装工程（含消防、给排水、电气、通风空调等）、地面找平及屋面绿化工程等；（3）旅检大楼与西岭下村连廊的土建及安装工程。施工内容比较多，协调配合要求高。专业分包工程主要包括精装修工程、幕墙工程、智能化工程、10kV外线及高低压变配电工程、人防工程、防水工程、电梯工程以及外墙涂料工程等，专业分包的项目也比较多。

50、地质条件较差，桩基施工难度大根据业主提供的地勘资料，建设区域地下存在25m不等的砂夹卵石层，地质条件较差，在旋挖桩施工过程中，孔壁护壁差，容易发生塌孔和缩径等，对钢筋笼的安装和混凝土的浇筑等质量影响大，同时加大了桩基的施工难度。现场用地狭窄，施工大临用地少旅检大楼东面和南面紧邻深圳河，西北侧与市政规划道路紧紧连接，地下室施工阶段现场平面比较狭窄，旅检区的临时施工道路不能设置成环形道路，同时基坑放坡开挖后，留给布置大临生产设施的场地比较少，增加施工组织的难度。建筑造型新颖，斜柱和斜梁施工难度大根据设计图纸，旅检大楼入口从+7.40m平台到+34.90m屋顶采用65的斜柱，且转角处为圆弧形，结构新

51、颖。斜柱的柱顶与柱脚之间的水平距离约为13.40m，对于斜柱的模板支撑体系要求较高，增加了施工难度。南侧的五层结构采用斜梁控制屋面坡度，坡度最大为10%，在施工过程中必须保证屋面坡度的质量，对于模板的要求高，施工难度大。大体积和大面积混凝土施工多旅检大楼地下一层的建筑面积约为16792m，底板厚度为600mm；一层建筑面积约为34995m，楼板厚度为250mm。混凝土施工的面积和体积比较多。机电安装工程要求高本工程属于口岸公共建筑，规范标准比一般的公共建筑要求严格，对于消防系统工程、通风空调系统工程的要求比较高，各个系统的深化设计、调试验收等需要严格按照公共建筑的标准执行。屋面大跨度钢筋混凝土

52、预应力梁跨度大旅检大楼五层结构的混凝土梁的最大跨度为30.95m，截面尺寸为5501800，为预应力混凝土梁，对于大型预应力混凝土梁的施工要求高。单层的层高比较高，高支模施工部位多本工程地下一层的层高为6.80m，一层的层高为7.30m，二层的层高为7.80m，三层的层高为7.05m，同时由于四层部分留空，五层的层高为11.55m，单层的层高都比较高，且多处超过了5m，均属于高支模施工。2、工程重点、难点及采取的相应措施2.1.质条件复杂，桩基施工难度大2.1.1分析根据业主提供的地址勘察报告，现场场地的强风化层较厚，且以块状及夹块状为主，性状不均匀，同时有的地方存在25m不等的含砂卵石层，在

53、旋挖桩施工时，可能存在孔壁护壁差，特别是在含砂土层容易发生塌孔和缩径。本工程桩基直径最大为1800mm，桩长最大为33m，大直径的旋挖桩给本工程的桩基施工带来一定的难度。本工程的典型地质条件详见下图：典型地质条件示意图2.1.2采取的相应措施根据类似工程的施工经验，现场场地的强风化层较厚，且以块状及夹块状为主，性状不均匀等情况，计划采用功率较大的旋挖机，确保桩基挖孔时能将块状及夹块状的土层挖除，提高旋挖桩的成孔质量。对于含砂卵石层区域的桩基施工，采用钢护筒工艺，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。淤泥等软弱土层应增加护筒埋深；护筒顶面高出地面300mm。另外由于含砂土层比较多，可以通过钢护筒支

54、撑孔壁防止塌孔等，确保桩基的施工质量。2.2高支模区域多，安全保证是重点2.2.1分析本工程地下一层的层高为6.80m，一层的层高为7.30m，二层的层高为7.80m，三层的层高为7.05m，同时由于四层部分留空，五层的层高为11.55m，以上部位的模板支撑高度均超过了5m，属于高大模板支撑体系。另外五层预应力梁的跨度为30.95m，截面尺寸为5501800，属于超大跨度结构，具体见下图。因此本工程的高大模板支撑体系的区域比较多，施工过程中的安全保证是重点。五层大跨度预应力梁示意图2.2.2采取的相应措施高大模板支撑系统施工应严格遵循安全技术规范和专项方案规定，严密组织，责任落实，确保施工过程

55、的安全；高大模板支撑系统施工前根据不同的结构类型和模板进行选配，在使用时对支撑系统进行验算和复核，确保其可靠稳定、不变形；对于搭设高度超过5m，搭设跨度大于10m的模板支撑体系施工前，由项目技术负责人组织相关专业技术人员编制专项施工方案，进行专门的设计和计算。对于搭设高度大于8m，搭设跨度大于18m的模板支撑体系，编制完成后需要组织专家论证通过后方可实施；施工前对作业人员进行详细的施工安全交底，高支模施工必须严格按专项方案实施，混凝土浇筑前，施工单位项目技术负责人、项目总监确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后，签署混凝土浇筑令，方可浇筑混凝土；施工过程中做好高支模施工应急预案。2.3大体积大面积

56、混凝土施工多，裂缝控制难度大2.3.1分析本工程旅检大楼地下一层建筑面积约为16792m，底板厚度为600mm；一层建筑面积约为34995m，楼板厚度为250mm，属于大体积大面积混凝土施工。为了满足混凝土的泵送要求，水灰比较大、砂率较大、石子较小；混凝土内外温差过大；混凝土凝固过程中的收缩应力、混凝土拆模后的表面失水等等因素均是大体积大面积混凝土出现裂缝的主要因素，必须加以控制。另外基础底板最长处约为159.10m，最宽处约为110.80m，面积约为16792m。一层结构的面积为34995m，底板以及一层结构楼板属于超长超宽结构，施工过程中根据设计图纸设置后浇带。本工程中的超长超宽混凝土施工

57、极易产生裂缝，施工时对裂缝的控制是重点。2.3.2采取的相应措施为了减少和防止混凝土的裂缝，首先从混凝土原材料和配合比上加以控制，选择低水化热水泥，减少水泥用量，控制骨料的级配、粒径等；其次是采用减水率高、分散性能好、对混凝土收缩影响较小的外加剂；另外是商品混凝土站加强材料质量检测和控制，以确保混凝土本身的质量稳定提高混凝土的抗裂性能；施工过程中还需加强钢筋保护层的控制，合理选用钢筋支撑，混凝土浇筑前清除垃圾、泥土和油污等，施工过程中采用高频振捣器进行振捣，分层浇筑分层振捣，提高混凝土的密实度，利用结构自身强度达到抗裂的目的；最后混凝土采用二次振捣和二次压面，减少硬化前的裂缝，同时采用麻袋或薄

58、膜覆盖达到保温保湿的效果，避免表面失水过快而出现裂缝。加强对混凝土的养护，派专人对混凝土进行浇水养护，保持混凝土表面湿润，混凝土养护天数不少于14天。2.4防水施工部位多，质量要求高2.4.1分析本工程地下室结构外防水和屋面防水部位多，重要的防水部位有：卫生间，地下室底板、地下室顶板屋面、种植屋面、厨房、外墙、门窗周边塞缝等部位的防水是重点部位。防水施工是本工程施工质量控制的重点，也是一大难点。4.2.2采取的相应措施（1）做好结构防水，地下室结构除设计后浇带位置外，不留设其他垂直施工缝，仅在底板和下首层平台顶面以上500mm处留设水平施工缝；地下室墙体模板安装时使用的对拉螺栓在中间部位焊接钢

59、止水板防水；地下室底板和外墙混凝土严格按设计要求的抗渗等级配制；施工前，除编制专项施工方案外，另编制作业指导书，明确各工序控制要点；（2）防水材料质量控制，所有防水材料的性能必须达到设计要求的标准，材料进场后及时做好取样复检工作。对不符合要求的材料坚决退场；（3）合理安排施工顺序，地下室外墙防水按照结构施工流水顺序进行流水施工，随着防水工程施工完成，及时回填土方；（4）穿墙管线防水控制，所有穿地下室外墙的管道，必须预埋防水穿墙套管，所有防水节点、拐角处应有防水加强层；（5）腰线、檐板、窗台等上部应做2%排水坡，与立墙面交角处应做R30圆角，外墙变形缝必须做防水处理，屋面防水严格按照施工工艺要求

60、实施。（6）防水卷材施工，除严格按照规范施工外，还需按照产品作业指导书和工艺要求进行施工。除产品本身外，还需处理好基层的施工质量。2.5型钢柱、型钢梁单件重量大，安装难度大2.5.1分析根据设计图纸，本工程的1-7线、1-12线和1-16线的1-M列、1-Q列均设计有型钢柱，另外在1-16线的1-E列、1-H列也设计有型钢柱，从地下室二层到地上一层，柱的截面为H9009002850，层高最大为7.3m，单根型钢柱的重量约为7吨。在二层结构平面上，1-16线的1-E列1-H列间、1-M列1-Q列间均设计有型钢梁；1-M列的1-7线1-12线间、1-Q列的1-7线1-12线间均设计有型钢梁。型钢梁