款东风本田思域自动变速箱维修手册(七)

1、调节器阀体的拆解、检查与重新安装1. 使用溶剂或化油器清洗剂清洗所有的部件，然后用压缩空气吹干。吹净所有通道，单向阀空气滤清器除外。2. 检查调节器阀体是否有擦伤或损坏。3. 拆下止动螺栓时，将调节器弹簧帽保持在原位不动。调节器弹簧帽为弹簧承载。因此，一旦拆下止动螺栓，则应缓慢释放弹簧帽，以防止其弹出。4. 检查所有的阀是否移动顺畅。如果有任何粘滞现象，则参阅阀体维修说明(见14289页)5. 检查单向阀空气滤清器是否堵塞。如堵塞，拆下空气单向阀，通过注入清洁自动变速箱油(ATF)彻底清洗滤清器。不要用压缩空气吹干滤清器。如果滤清器或空气单向阀(球阀)堵塞或损坏，更换空气单向阀。6. 组装时，

2、在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)。7. 将调节器弹簧帽上的孔与阀体上的孔对齐，然后将弹簧帽压入阀体中，并拧紧止动螺栓。调节器弹簧帽液力变扭器单向阀蓄压器盖弹簧座阀盖卡夹锁上换档阀调节器阀体止动螺栓形密封圈更换4档蓄压器活塞形密封圈更换调节器阀1档蓄压器活塞阀盖密封垫圈更换空气单向阀阀弹簧规格阀弹簧标准值(新)单位：mm (in.)导线直径外径(O.D.)自由长度线圈数量A导轮反作用弹簧4.5 (0.177)35.4 (1.394)30.3 (1.193)1.92B调节器阀弹簧 A1.9 (0.075)14.7 (0.579)80.6 (3.173)16.1C调节器阀弹簧 B1.6 (0.

3、063)9.2 (0.362)44.0 (1.732)12.5D液力变扭器单向阀弹簧1.2 (0.047)8.6 (0.339)33.8 (1.331)12.2E锁定换档阀弹簧1.0 (0.039)6.6 (0.260)35.5 (1.398)18.2F1档蓄压器弹簧B2.4 (0.094)12.2 (0.480)35.0 (1.378)7.7G1档蓄压器弹簧A2.4 (0.094)18.6 (0.732)50.1 (1.972)6.7H4档蓄压器弹簧2.5 (0.098)14.6 (0.575)29.9 (1.177)4.9伺服器体的拆解、检查与重新组装1. 使用溶剂或化油器清洗剂彻底清洗所

4、有的部件，然后用压缩空气吹干。吹净所有通道。2. 检查阀体是否有划痕和损害。3. 检查所有的阀是否移动通畅，如果有任何粘滞现象，则参阅阀体维修说明(见14289页)。4. 组装时，在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)。截止阀A弹簧座2档蓄压器活塞3档蓄压器活塞换档控制阀B形密封圈更换形密封圈更换5档蓄压器活塞蓄压器盖形密封圈更换弹簧盖弹簧盖卡夹伺服阀/换档拔叉轴伺服器体阀弹簧规格阀弹簧标准值(新)单位：mm (in.)导线直径外径(O.D.)自由长度线圈数量A截止阀A弹簧0.9 (0.035)9.9 (0.390)22.3 (0.878)6.9B换档阀B弹簧0.8 (0.031)7.1 (0

5、.280)23.7 (0.933)9.7C5档蓄压器弹簧A2.5 (0.098)16.6 (0.654)46.9 (1.846)7.8D5档蓄压器弹簧B1.9 (0.075)10.0 (0.394)38.5 (1.516)10.6E2档蓄压器弹簧A1.8 (0.071)14.6 (0.575)43.8 (1.724)7.9F2档蓄压器弹簧B1.85 (0.073)9.4 (0.370)32.5 (1.280)8.7G3档蓄压器弹簧A1.8 (0.071)14.6 (0.575)43.8 (1.724)7.9H3档蓄压器弹簧B1.85 (0.073)9.4 (0.370)32.5 (1.280)

6、8.7换档电磁阀的拆卸与安装说明：不要握住换档电磁阀的插头拆卸和安装电磁阀。一定要握住换档电磁阀的阀体。1. 握住电磁阀体，拆下装配螺栓，然后拆下换档电磁阀。2. 在每个换档电磁阀上安装新形密封圈(E)说明：安装新电磁阀时，应使用新形密封圈。安装新电磁阀时，须使用配套的形密封圈。3. 握住电磁阀体，安装换档电磁阀D(黑色插头)，确保装配螺栓支架与伺服器体相接触。4. 握住换档电磁阀体，安装换档电磁阀体C(褐色插头)，确保装配螺栓支架与伺服器相接触。5. 握持住换档电磁阀体，安装换档电磁阀B(黑色插头)，确保装配螺栓支架与伺服器相接触。6. 握住换档电磁阀体，安装换档电磁阀A(棕色插头)，确保装

7、配螺栓支架与换档电磁阀B支架相接触。说明：安装换档电磁阀B之前，不得安装换档电磁阀A。如果安装换档电磁阀B之前安装换档电磁阀A，则可能损坏液压控制系统。主轴轴承与油封的更换专用工具 可调轴承拆卸器组件 07JAC-PH80000 拆装导柱 07749-0010000 拆装垫块 62 68 mm 07746-0010500 拆装垫块 72 75 mm 07746-00106001. 使用专用工具，拆下主轴轴承和油封。2. 使用专用工具，安装新主轴轴承，直到其接触液力变扭器壳体底部。3. 使用专用工具，将新的油封平整地安装到液力变扭器壳体上。中间轴轴承与油封的更换所需专用工具 可调轴承拆卸器组件

8、07JAC-PH80000 拆装导柱 07749-0010000 拆装垫块 62 68 mm 07746-00105001. 使用专用工具，拆下中间轴轴承。2. 安装自动变速箱油(ATF)导向板(A)。3. 使用专用工具，将新中间轴轴承(B)装入壳体。在壳体表面(D)00.03 mm (00.001 in.)高处安装轴承外圈，轴承安装高度不得超过0.03 mm (0.001 in.)。辅助轴轴承的更换所需专用工具 拆装导柱 07749-0010000 拆装垫块 62 68 mm 07746-00105001. 拆下螺栓，然后拆下锁紧垫圈(A)和轴承定位板(B).2. 使用热风器(B)将壳体加热

9、到约100 C (212F)，然后拆下辅助轴轴承(A)。壳体的加热温度不得超过100 C (212F)。说明： 安装轴承前，应将壳体冷却到正常温度。3. 先将新形密封圈(A)安装到自动变速箱油(ATF)导套(B)上，再将导套装入壳体中。4. 沿图示方向，安装新辅助轴轴承(C)。5. 使用专用工具安装辅助轴轴承，直到其牢固地就位在壳体中。6. 检查轴承凹槽是否与壳体表面对齐，然后对正轴承凹槽安装轴承定位板。7. 安装新锁紧垫圈和螺栓，然后紧抵螺栓头弯曲锁紧垫圈上的锁片。润滑单向阀的更换1. 拆下密封螺栓(A)和密封垫圈(B)2. 从液力变扭器壳体(D)上拆下润滑单向阀(C)。3. 安装润滑单向阀

10、、新密封垫圈和密封螺栓。选择控制轴油封的更换所需专用工具 拆装导柱 07749-0010000 油封拆装垫片 07947-ZV001001. 从液力变扭器壳体上拆下油封。 mm (0.02-0.06 in.)。主轴的拆解、检查与重新安装锁紧螺母(凸缘螺母)221.25 mm更换1. 检查止推滚针轴承和滚针轴承是否磨损和转动不顺畅。形密封圈更换锥形弹簧垫圈更换止推滚针轴承滚针轴承5档/倒档齿轮5档/3档离合器主轴滚针轴承定位环更换密封环29mm3档齿轮止推滚针轴承止推滚针轴承滚针轴承止推垫圈4063 mm可选择零组件5档齿轮隔套惰轮变速箱壳体轴承止推滚针轴承2. 检查花键是否磨损和损坏。3. 检

11、查轴承表面是否有划痕和过度磨损。4. 安装形密封圈之前，要用胶带将轴花键齿包起来，以免损坏形密封圈。5. 组装时，在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)进行润滑。6. 沿图示方向，安装锥形弹簧垫圈和4063 mm止推垫圈。7. 组装变速箱时，应使用新品更换锁紧螺母和锥形弹簧垫圈。8. 检查3档齿轮的轴向间隙(见14302页)。主轴3档齿轮轴向间隙的检查1. 拆下主轴变速箱壳体轴承(见14282页)2. 将止推滚针轴承(A)、3档齿轮(B)、滚针轴承(C)、止推滚针轴承(D)、4063mm 止推垫圈(E)、3档/5档离合器(F)、5档齿轮隔套(G)和变速箱壳体轴承(H)安装在主轴(I)上，检查过

12、程中不要安装形密封圈。 3. 使用压力机，将惰轮(J)安装到主轴上，然后安装锥形弹簧垫圈(K)和锁紧螺母(L).4. 将锁紧螺母拧至29 Nm (3.0 kgfm，22 lbfft)扭矩。5. 将千分表(A)放在第3档齿轮(B)上。6. 握住主轴，提升3档齿轮(A)，使用千分表(B)读取3档齿轮轴向间隙。7. 移动3档齿轮，至少在三个位置测量3档齿轮轴向间隙。将平均值作为实际间隙。标准值：0.040.10 mm (0.0020.004 in)8. 如果所测间隙值与标准值不符，拆下4063mm 止推垫圈，并且测量其厚度(A)。9. 选择并安装新的止推垫圈，然后重新检查。止推垫圈，4063 mm序

13、号部件号厚度1 90414-RPC-0023.750 mm (0.1476 in.)290415-RPC-0023.775 mm (0.1486 in.)390416-RPC-0023.800 mm (0.1496 in.)490417-RPC-0023.825 mm (0.1506 in.)590418-RPC-0023.850 mm (0.1516 in.)690419-RPC-0023.875 mm (0.1526 in.)790420-RPC-0023.900 mm (0.1535 in.)890421-RPC-0023.925 mm (0.1545 in.)990422-RPC-00

14、23.950 mm (0.1555 in.)1090423-RPC-0023.975 mm (0.1565 in.)1190424-RPC-0024.000 mm (0.1575 in.)10. 更换止推垫圈后，确定间隙应在标准值范围内。11. 拆下主轴上的零件。12. 将轴承重新安装到变速箱壳体中(见14283页)。中间轴的拆解、检查、与重新安装锁紧螺母(凸缘螺母)241.25 mm左旋螺纹更换1. 检查止推滚针轴承及滚针轴承是否过度磨损和损坏。扁销29 mm卡环更换倒档接合套轴套滚针轴承锥形弹簧垫圈更换隔套33.24026 mm滚针轴承4档/5档齿轮中间轴3档齿轮1档齿轮2档齿轮隔套334

15、57.8 mm倒档接合套驻车档齿轮倒档齿轮变速箱壳体轴承2. 检查花键是否过度磨损和损坏。3. 检查轴承表面是否有划痕和过度磨损。4. 组装时，在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)进行润滑。5. 沿图示方向，安装锥形弹簧垫圈、驻车档齿轮、倒档接合套，33 45 7.8 mm隔套及所有档位齿轮。6. 组装变速箱时，应使用新品更换锁紧螺母和锥形弹簧垫圈。中间轴锁紧螺母为左旋螺母。7. 某些倒档接合套轴套压装在中间轴上，因此必须使用压力机进行拆卸(见14305页)和专用工具与压力机进行安装(见14305页)。倒档接合套轴套的拆卸 倒档接合套轴套的安装1. 手动拆下倒档接合套轴套，如果倒档接合套轴套

16、(A)不能手动拆下，则是由压力机安装在中间轴(B)上，应用压力机拆下。将4/5档齿轮(C)安装在压力机底座(D)上，在中间轴和压力机中安装轴保护器(E)保护中间轴不受损伤。说明：某些倒档接合轴套不是压装的，因此不必使用压力机就可以将其拆下。2. 握住中间轴的底部，用压力机将中间轴从压装倒档接合套轴套上拆下。用压力机将中间轴从压装倒档接合套轴套上拆下时，中间轴会掉落。3. 必要时，将剩余部件从中间轴上拆下。所需专用工具传动件，40 mm I.D. 07746-00301001. 将1档齿轮、2档齿轮、3档齿轮、 33. 24026 mm 隔套、29 mm 扁销和33457.8 mm 隔套安装在中

17、间轴上，用卡环固定。2. 安装滚针轴承和4档/5档齿轮。3. 将倒档接合套轴套(A)沿中间轴(B)上方滑动，并使用专用工具和压力机将其压装到位。说明：某些倒档接合套轴套不是压装的，因此不必使用专用工具和压力机就可以进行安装。辅助轴的拆解、检查和重新安装锁紧螺母(凸缘螺母)241.25 mm左旋螺纹更换1. 检查止推滚针轴承及滚针轴承是否过度磨损和损坏。止推滚针轴承滚针轴承扁销固定座1档齿轮止推垫圈 4554.5 mm可选择零组件惰轮4/2档离合器滚针轴承卡环更换止推滚针轴承止推滚针轴承止推滚针轴承扁销39 mm2档齿轮4档齿轮滚针轴承止推滚针轴承锥形弹簧垫圈更换止推滚针轴承4档齿轮隔套变速箱壳

18、体轴承形密封圈更换密封环21.2 mm辅助轴止推垫圈 3154 mm可选择零组件1档离合器卡环更换2. 检查花键是否过度磨损和损坏。3. 检查轴承表面是否有划痕和过度磨损。4. 安装形密封圈之前，要用胶带将轴花键齿包起来，以免损坏形密封圈。5. 组装时，在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)进行润滑。6. 沿图示方向，安装锥形弹簧垫圈、惰轮和31 54 mm止推垫圈。7. 组装变速箱时，应使用新品更换锁紧螺母和锥形弹簧垫圈。锁紧螺母为左旋螺母。8. 检查1档(见14307页)和2档(见14309页)的轴向间隙。9. 检查密封环的状态。如果O形环磨损、变形或损坏，应更换。辅助轴1档齿轮轴向间隙的

19、检查1. 将止推滚针轴承(A)、1档齿轮(B)、滚针轴承(C)、止推滚针轴承(D)、3154 mm 止推垫圈(E)和1档离合器(F)安装到辅助轴(G)上，然后使用卡环(H)进行固定。2. 使用千分表(C)测量卡环(A)与1档离合器鼓(B)至少三个位置的间隙，将平均值作为实际间隙。标准值： in.)(续)辅助轴1档齿轮轴向间隙的检查(续)3. 如果所测间隙值与标准值不符，则需拆下31 54 mm 止推垫圈，并且测量其厚度(A)。4. 选择并安装新的止推垫圈，然后重新检查。止推垫圈，3154 mm序号部件号厚度190521-RPC-001 3.925 mm (0.1545 in.)290522-R

20、PC-001 3.950 mm (0.1555 in.)390523-RPC-0013.975 mm (0.1565 in.)490524-RPC-001 4.000 mm (0.1575 in.)590525-RPC-001 4.025 mm (0.1585 in.)690526-RPC-001 4.050 mm (0.1594 in.)790527-RPC-0014.075 mm (0.1604 in.)890528-RPC-001 4.100 mm (0.1614 in.)990529-RPC-0014.125 mm (0.1624 in.)1090530-RPC-000 4.150 m

21、m (0.1634 in.)1190531-RPC-000 4.175 mm (0.1644 in.)1290532-RPC-000 4.200 mm (0.1654 in.)1390533-RPC-0004.225 mm (0.1663 in.)1490534-RPC-000 4.250 mm (0.1673 in.)1590535-RPC-000 4.275 mm (0.1683 in.)1690536-RPC-0004.300 mm (0.1693 in.)1790537-RPC-000 4.325 mm (0.1703 in.)5. 更换止推垫圈后，确定间隙应在标准范围内。6. 拆下辅

22、助轴上的组件。辅助轴2档齿轮轴向间隙的检查1. 止推滚针轴承(A)、滚针轴承(B)、2档齿轮(C)、止推滚针轴承(D) 4354.5 mm 止推垫圈(E)、39 mm 扁销(F)和扁销固定座(G)安装在辅助轴(H)上，然后用卡环(I)固定。2. 将千分表(A)放在2档齿轮(B)上。3. 握住辅助轴(B)时抬起2档齿轮(A)，用千分表(C)测量2档轴向间隙。4. 移动2档齿轮，至少在三个位置测量2档齿轮轴向间隙。将平均值作为实际间隙。标准：0.04-0.12 mm (0.002-0.005 in.)(续)辅助轴2档齿轮轴向间隙的检查(续)5. 如果所测间隙值与标准值不符，则需拆下4354.5 m

23、m 止推垫圈，并且测量其厚度。6. 选择并安装新的止推垫圈，然后重新检查。止推垫圈，4354.5 mm序号部件号厚度190502-RPC-000 2.900 mm (0.114 in.)290503-RPC-0002.925 mm (0.115 in.)390504-RPC-0002.950 mm (0.116 in.)490505-RPC-0002.975 mm (0.117 in.)590506-RPC-000 3.000 mm (0.118 in.)690507-RPC-0003.025 mm (0.119 in.)790508-RPC-0003.050 mm (0.120 in.)89

24、0509-RPC-0003.075 mm (0.121 in.)990510-RPC-000 3.100 mm (0.122 in.)1090511-RPC-0003.125 mm (0.123 in.)1190512-RPC-000 3.150 mm (0.124 in.)1290513-RPC-000 3.175 mm (0.125 in.)1390514-RPC-000 3.200 mm (0.126 in.)7. 更换止推垫圈后，确定间隙应在标准范围内。8. 拆下辅助轴上的组件。辅助轴密封环的更换密封环为合成树脂材料，末端呈斜面。检查密封环的状况，如果出现磨损、变形或损坏，应更换。 1

25、. 安装之前将密封环轻轻挤压，以便更好地安装到位。2. 在新密封环上涂抹自动变速箱油(ATF)，然后安装到主轴上。3. 安装密封环后，检验以下项目： 密封环是否完全固定在凹槽上。 密封环是否未扭曲。 密封环的斜面末端是否接合良好。1档离合器的拆卸1. 使用螺丝刀，拆下卡环。2. 从1档离合器鼓(E)上拆下离合器端板(A)、离合器片(B)(6)、离合器钢板(C)(6)和波形弹簧(D)。3. 1档离合器拆卸完成，不要从1档离合器的拆解回位簧固定座。说明：1档离合器单元包括弹簧固定座和离合器活塞之间的离合器压力和减压腔。油封安装在弹簧固定座周围，与离合器活塞接触。如果从活塞上拆除弹簧固定座，在活塞中

26、再次安装固定器时会破坏油封。2档、3档、4档和5档离合器的拆解所需专用工具 离合器弹簧压缩拆装组件 07LAE-PX40000 离合器弹簧压缩拆装垫块 07LAE-PX40100 离合器弹簧压缩拆装垫块 07HAE-PL50101 离合器弹簧压缩螺栓总成 07GAE-PG40200 卡环钳 07LGC00101001. 使用螺丝刀，拆下弹簧卡环。2. 从2档离合器鼓(E)上拆下离合器端板(A)、离合器片(B)(4)、离合器平板(C)(4)和波形弹簧(D)。3. 从4档离合器鼓(E)上拆下离合器端板(A)、离合器片(B)(4)、离合器平板(C)(4)和波形弹簧(E)。(续)2档、3档、4档和5档

27、离合器的拆解(续)4. 从3档离合器鼓(E)上拆下离合器端板(A)、离合器片(B)(4)、离合器钢板(C)(4)和波形弹簧(D)5. 从5档离合器鼓(E)上拆下离合器端板(A)、离合器片(B)(4)、离合器钢板(C)(4)和波形弹簧(D)。6. 安装专用工具。7. 调节专用工具(A)，并确定与回位弹簧固定座(B)完全接触。8. 如果专用工具的任何一端放置在弹簧固定座未被回位弹簧支撑的部位，弹簧固定座会损坏。9. 压缩回位弹簧，直到可以拆下弹簧卡环为止。10. 用弹簧卡环钳拆下弹簧卡环。11. 取下专用工具12. 拆下弹簧卡环(A)、弹簧固定座(B)和回位弹簧(C)。(续)2档、3档、4档和5档

28、离合器的拆卸(续)13. 使用维修用布包裹离合器鼓，再用压缩空气吹净油道以拆卸活塞，在施加压缩空气同时用指尖抵住油道的另一端。14. 拆下活塞(A)，然后从活塞拆下内O形密封圈(C)和外O形密封环（B）。离合器的检查1. 检查离合器活塞及离合器活塞单向阀(A)。2. 如果离合器活塞单向阀松动或损坏，则更换离合器活塞。3. 检查弹簧固定座是否磨损和损坏。4. 如果弹簧固定座磨损或损坏，则更换弹簧固定座。5. 检查离合器片、离合器板和离合器端板是否磨损、损坏和变色。离合器片标准厚度1档离合器：1.94 mm (0.076 in.)2档离合器：1.96 mm (0.077 in.)3档离合器：1.9

29、4 mm (0.076 in.)4档离合器：1.96 mm (0.077 in.)5档离合器：1.94 mm (0.076 in.)离合器盘标准厚度1档离合器(钢板)：1.6 mm (0.063 in.)2档离合器(平板)：2.0 mm (0.079 in.)3档离合器(钢板)：1.6 mm (0.063 in.)4档离合器(平板): 1.6 mm (0.063 in.)5档离合器(钢板)：1.6 mm (0.063 in.)6. 如果离合器片磨损或损坏，则应成套更换。更换离合器片后，检查离合器端板与顶片之间的间隙。7. 如果隔板磨损、损坏或变色，则应成套更换。更换离合器板后，检查离合器端板与

30、顶片之间的间隙。8. 如果钢板磨损、损坏或变色，则使用新品更换已损坏的钢板，并检查其它波形相位差。更换离合器钢板后，检查离合器端板与顶片之间的间隙。9. 如果离合器端板磨损、损坏或变色，则检查离合器端板与顶片之间的间隙，然后更换离合器端板。离合器钢板相位差检查1. 将离合器钢板(A)放置在一个平板上，并将千分表(B)放在钢板上。2. 找到钢板相位差的底部(D)，将千分表调零，并在钢板底部做一个参考标记。3. 握住钢板的周边，以底部为起点，转动1档离合器钢板约56o或67o，转动3档和5档离合器钢板约60o这时，千分表的位置应在波形相位差的顶部(E)。转动钢板时，不要握住其表面，而一定要握住其周

31、边。4. 读取千分表。千分表读数应位为钢板顶部与底部之间的相位差(C)。标准值：0.07-0.20 mm (0.003-0.008 in.)5. 以顶部为起点，转动1档离合器钢板约67o或56o，转动3档和5档离合器钢板约60o，千分尺应位于波形相位差(F和H)的底部，并调零。.6. 按照第3步至第5步，测量钢板其他两个顶部(G和I)的相位差。7. 如果三个测量值中的两个在标准值范围内，表明钢板正常。如果三个测量值中的两个超过标准值，则更换钢板。离合器间隙的检查所需专用工具离合器压缩垫块 07ZAE-PRP01001. 检查离合器活塞、片、隔板和端板是否磨损和损坏(见14317页)，如有必要，

32、检查离合器钢板相位差(见14-318页)。2. 将波形弹簧(A)装入1档离合器鼓(B)。从离合器钢板开始，交替安装钢板(C)(6)和离合器片(D)(6)，然后将平面侧朝向离合器片安装离合器端板(E)。3. 将离合器活塞装入1档、2档、3档、4档和5档离合器鼓。检查过程中不要安装形密封圈。4. 将波形弹簧(A)装入2档离合器鼓(B)。从离合器钢板开始，交替安装离合器平板(C)(4)和离合器片(D)(4)。然后将平面侧朝向离合器片安装离合器端板(E)。(续)离合器间隙的检查(续)5. 将波形弹簧(A)装入4档离合器鼓(B)。从离合器平板开始，交替安装离合器平板(C)(4)和离合器平板(D)(4)。

33、然后将平面侧朝向离合器片安装离合器端板(E)。6. 将波形弹簧(A)装入3档离合器鼓(B)。从离合器钢板开始，交替安装钢板(C)(4)和离合器片(D)(4)。然后将平面侧朝向离合器片安装离合器端板(E)。7. 将波形弹簧(A)装入5档离合器鼓(B)。从离合器钢板开始，交替安装钢板(C)(4)和离合器片(D)(4)。然后将平面侧朝向离合器片安装离合器端板(E)。8. 使用螺丝刀，安装弹簧卡环，以固定离合器端板。9. 将千分表(A)放在离合器端板(B)上10. 使离合器端板上升至弹簧卡环(C)处时，将千分表调零。11. 松开离合器端板使其下降，然后将专用工具放在端板(A)上。12. 1档、3档和5

34、档离合器：使用力矩表以150N-160N (150160 kgf，33-35 lbf)(B)力矩下压专用工具，并读取千分表(C)。千分表的读数为离合器端板与顶片(E)之间的间隙(D)，至少在三个位置进行测量，并将平均值作为实际间隙。13. 2档和4档离合器：使用力矩表以39 N (4 kgf，9 lbf)(B)力矩下压专用工具，并读取千分表(C)。千分表的读数为离合器端板与顶片(E)之间的间隙(D)，至少在三个位置进行测量，并将平均值作为实际间隙。离合器端板与顶片的间隙维修极限1档离合器 ：1.62-1.82 mm (0.064-0.072 in.)2档离合器：0.7-0.9 mm (0.02

35、8- 0.035 in.)3档离合器: 0.93-1.13 mm (0.037-0.044 in.)4档离合器：0.7-0.9 mm (0.028-0.035 in.)5档离合器：0.93-1.13 mm (0.037-0.044 in.)(续)离合器间隙的检查(续)14. 如果1档、3档或5档离合器间隙超出维修极限，则从下表中选择一个新的离合器端板。1档离合器端板标记零件号厚度122551-RPC-0032.1 mm (0.083 in.)222552-RPC-0032.2 mm (0.087 in.)322553-RPC-0032.3 mm (0.091 in.)422554-RPC-00

36、32.4 mm (0.094 in.)522555-RPC-0032.5 mm (0.098 in.)622556-RPC-0032.6 mm (0.102 in.)722557-RPC-0032.7 mm (0.106 in.)822558-RPC-0032.8 mm (0.110 in.)922559-RPC-0032.9 mm (0.114 in.)3档与5档离合器端板标记零件号厚度122561-RPC-0032.1 mm (0.083 in.)222562-RPC-0032.2 mm (0.087 in.)322563-RPC-0032.3 mm (0.091 in.)422564-R

37、PC-0032.4 mm (0.094 in.)522565-RPC-0032.5 mm (0.098 in.)622566-RPC-0032.6 mm (0.102 in.)722567-RPC-0032.7 mm (0.106 in.)822568-RPC-0032.8 mm (0.110 in.)922569-RPC-0032.9 mm (0.114 in.)15. 如果2档离和器和4档离合器的间隙超出维修极限，则拆下离合器端板，并检查离合器端板标记。根据原离合器端板上的标记从下表中选择一个新的离合器端板；标记在AC到AL之间的采用AC-AL板表，标记在AM-AV之间的采用AM-AV板表

38、。2档离合器与4档离合器端板AC-AL端板标记零件号厚度AC22551-RPC-0042.1 mm (0.083 in.)AD22552-RPC-0042.2 mm (0.087 in.)AE22553-RPC-0042.3 mm (0.091 in.)AF22554-RPC-0042.4 mm (0.094 in.)AG22555-RPC-0042.5 mm (0.098 in.)AH22556-RPC-0042.6 mm (0.102 in.)AJ22557-RPC-0042.7 mm (0.106 in.)AK22558-RPC-0042.8 mm (0.110 in.)AL22559-

39、RPC-0042.9 mm (0.114 in.AM-AV端板标记零件号厚度AM22561-RPC-0042.1 mm (0.083 in.)AN22562-RPC-0042.2 mm (0.087 in.)AP22563-RPC-0042.3 mm (0.091 in.)AQ22564-RPC-0042.4 mm (0.094 in.)AR22565-RPC-0042.5 mm (0.098 in.)AS22566-RPC-0042.6 mm (0.102 in.)AT22567-RPC-0042.7 mm (0.106 in.)AU22568-RPC-0042.8 mm (0.110 in

40、.)AV22569-RPC-0042.9 mm (0.114 in.)16. 安装新的离合器端板，并重新检查间隙。如果安装最厚的离合器端板后，间隙仍超出维修极限，则更换离合器片和离合器板。1档离合器重新组装1. 将离合器片完全浸泡在自动变速箱油中至少30分钟。2. 将波形弹簧(A)安装在1档离合器鼓(B)中。从离合器钢板开始交替安装钢板(C)(6)和离合器片(D)(6)。将离合器端板(E)平整的一面安装在离合器片顶部。3. 使用螺丝刀安装弹簧卡夹以固定离合器端板。4. 向油液通路内施加压缩空气，检查离合器活塞是否移动。2档，3档，4档与5档离合器重新组装所需专用工具 离合器弹簧压缩器拆装组件

41、07LAE-PX40000 离合器弹簧压缩器拆装垫块07LAE-PX40100 离合器弹簧压缩器垫块 7HAE-PL50101 离合器弹簧压缩器螺栓总成 7GAE-PG40200 弹簧卡环钳 07LGC-00101001. 将离合器片全部浸泡在自动变速箱油(ATF)中至少30分钟。2. 将新的形密封圈(A)安装到离合器活塞(B)上。3. 将离合器活塞(A)装入离合器鼓(B)。加压并转动以保证其正确就位。不得压紧形密封圈。4. 安装回位弹簧(A)和弹簧固定座(B)，然后将弹簧卡环(C)在承座上卡位定位。5. 安装专用工具。6. 调节专用工具(A)，并确定其与弹簧固定座(B)完全接触。7. 如果专

42、用工具任何一端放置在弹簧固定座回位弹簧未支撑的部位，则可能损坏固定座。8. 压缩回位弹簧直至可安装卡环。(续)2档，3档，4档与5档离合器的重新安装(续)9. 使用弹簧卡环钳安装弹簧卡环。10. 拆下专用工具。11. 将波形弹簧(A)装入2档离合器鼓(B)。从离合器平板开始，交替安装平板(C)(4)和离合器片(D)(4)。然后将平面侧朝向离合器片安装离合器端板(E)。12. 将波形弹簧(A)装入4档离合器鼓(B)。从离合器平板开始，交替安装平板(C)(4)和离合器片(D)(4)。然后将平面侧朝向离合器片安装离合器端板(E)。13. 将波形弹簧(A)装入3档离合器鼓(B)。从离合器平板开始，交替

43、安装平板(C)(4)和离合器片(D)(4)。然后将平面侧朝向离合器片安装离合器端板(E)。14. 将波形弹簧(A)装入5档离合器鼓(B)。从离合器平板开始，交替安装平板(C)(4)和离合器片(D)(4)。然后将平面侧朝向离合器片安装离合器端板(E)。15. 使用螺丝刀安装弹簧卡环。16. 向油液通路内施加压缩空气，检查离合器活塞是否移动。阀体与自动变速箱油(ATF)滤网的安装1. 确认自动变速箱油(ATF)磁铁清洗干净并安装在液力变扭器壳内。自动变速箱(ATF)供油管扭矩规格:3个螺栓单向阀球伺服隔板伺服器体形密封圈更换自动变速箱(ATF)滤油网2个螺栓自动变速箱(ATF)供油管自动变速箱(A

44、TF)供油管自动变速箱(ATF)连接合管调节器隔板自动变速箱(ATF)连接合管主阀体冷却器单向阀冷却器单向阀弹簧导轮轴定位销，两个导轮轴止动件调节器阀体10个螺栓自动变速箱油泵从动齿轮轴自动变速箱油泵传动齿轮自动变速箱油泵传动齿轮主隔板自动变速箱油磁铁定位销，两个定位销，两个形密封圈更换选档控制轴13个螺栓液力变扭器壳体2. 将主隔板和2个定位销安装在液力变扭器壳体上。3. 安装自动变速箱油泵传动齿轮(A),自动变速箱油泵从动齿轮(B)和自动变速箱油从动齿轮轴(C)。安装自动变速箱油泵齿轮时，将带凹槽和倒角侧朝下。4. 安装主阀体5. 确定自动变速箱(ATF)油泵传动齿轮(A)按正常工作方向平

45、稳转动，并且油泵从动齿轮轴(B)沿轴向和按正常方向平稳转动。6. 如果自动变速箱油泵(ATF)传动齿轮和从动齿轮转动不顺畅，则旋松主阀体螺栓。对自动变速箱(ATF)油泵从动齿轮重新找正，并以规定扭矩重新拧紧螺栓然后重新检查。如果没有正确地找正，会导致自动变速箱油(ATF)泵传动齿轮或油泵从动齿轮轴的卡滞。7. 确定三个单向阀球和冷却器单向阀落座在主阀体中，并安装冷却器单向阀弹簧和冷却器单向阀球。8. 将自动变速箱油(ATF)接合管安装在主阀体和液力变扭器壳体之间。9. 将调节器隔板和两个定位销安装到主阀体上。10. 将新的形密封圈安装到导轮轴上，然后安装导轮轴和导轮轴止动件。11. 安装调节器

46、阀体(10个螺栓)。12. 将伺服器隔板和两个定位销安装到主阀体上。13. 安装伺服器体(13个螺栓)。14. 如制动器臂己拆下，使用臂环将棘爪臂(B)安装到伺服器(C)上。利用伺服器投影(F)找正切端(E)，安装新的锁紧垫圈。安装并拧紧螺栓，然后弯曲锁紧垫圈锁片紧抵螺栓头。(续)阀体与自动变速箱油(ATF)滤网的安装(续)15. 沿手动阀(C)，对正控制轴上手动阀杆销(B)，将选档控制轴(A)安装在液力变扭器壳体内。16. 将棘爪臂弹簧(A)定位在棘爪臂(B)上。17. 将新的形密封圈装到自动变速箱油(ATF)滤网上，然后安装自动变速箱油(ATF)滤网(2个螺栓)。18. 将8180.5 m

47、m 自动变速箱油(ATF)供油管安装在调节器阀体内。19. 将8192.5 mm 自动变速箱油(ATF)供油管和8180.5 mm 自动变速箱油(ATF)安装在伺服器体内。轴总成与壳体的安装所需专用工具弹簧卡环钳 07LGC-00101001. 将隔板安装在液力变扭器壳体内，将隔板片安装到液力变扭器壳体的导套内。不要将混合隔套安装到变速箱壳体和液力变扭器壳体内。将差速器总成安装在液力变扭器壳体内，并将隔套安装在差速器上。隔板止动垫片滚针轴承倒档换档拨叉19个螺栓中间轴倒档齿轮倒档选择器主轴组件锁片差速器总成隔板辅助轴组件中间轴组件锁紧垫圈更换换档电磁阀盖变速箱壳体变速箱壳体装配螺栓2. 将差速

48、器总成紧固在液力变扭器壳体内，确保无空隙。(续)轴总成与壳体安装(续)3. 将90 mm 止推垫片安装在变速箱壳体内。4. 组装主轴、中间轴和辅助轴。5. 将主轴组件(A)、中间轴组件(B)和辅助轴组件组装到一起，安装到液力变扭器壳体内。6. 转动换档拨叉轴(A)，以使大倒角孔(B)朝向换档拨叉(D)和螺栓孔(C)。7. 将换档拨叉和倒档选择器一起安装到换档拨叉轴和中间轴上，使用锁定螺栓和锁紧垫片(E)，将换档拨叉固定在换档拨叉轴上，然后弯曲锁紧垫圈锁片使其紧抵螺栓头。8. 将滚针轴承和中间轴倒档齿轮安装到中间轴上。9. 将倒档惰轮装入变速箱壳体(见14-285页)。10. 将3个定位销(A)

49、和新垫圈(B)装在液力变扭器壳体(C)上。11. 转动控制轴(E)，将控制轴上的弹簧销(D)对准变速箱壳体上的凹槽(F)。不得将其尖端挤压在一起。如果尖端被挤压到一起，将会由于控制轴与开关之间的间隙的原因而导致产生错误的信号或位置。12. 将自动变速箱壳体(G)置于液力变扭器壳体上。在将变速箱壳体与液力变扭器壳体组装在一起之前，不得安装输入轴(主轴)和输出轴(中间轴)转速传感器。13. 用胶带将螺丝刀的尖端包起，以免损坏反向惰轮齿轮。利用螺丝刀旋转惰轮将反向惰轮和反向齿轮啮合。14. 安装变速箱壳体螺栓，以十字交叉方式分两步或多步将螺栓拧紧至44 Nm (4.5 kgfm, 33 lbfft)

50、。(续)轴总成与壳体的安装(续)15. 使用新的形密封圈(F)，将换档电磁阀线束插头(E)装入变速箱壳体。16. 将插头(白色和橙色导线)与换档电磁阀(B)连接在一起。将变速箱油(ATF)温度传感器与白色导线连接在一起。17. 将蓝色线束插头与换档电磁阀A连接，将绿色线束插头与换档电磁阀C连接以及将黄色线束插头与换档电磁阀D。18. 安装换档电磁阀盖(A)、两个定位销(B)、一个新垫片(C)和线束夹具托架(D)。端盖的安装所需专用工具 主轴支架组件 07PAB-0010000 齿轮安装组件 070AC-XFD01001. 将专用工具安装到主轴上。2. 使用自动变速箱油(ATF)润滑下列部件：

51、主轴上的花键和螺纹 主轴惰轮的花键 旧锥形弹簧垫圈和旧锁紧螺母3. 将主轴惰轮(A)、旧锥形弹簧垫圈(B)与旧锁紧螺母(C)安装到主轴(D)上，并以216 Nm(22.0 kgfm, 159 lbfft)的扭矩拧紧锁紧螺母。说明： 不要运用敲打的方法安装惰轮。 使用扭矩扳手旋紧锁紧螺母。不要使用冲击式扳手。(续)端盖的安装(续)4. 使用自动变速箱油(ATF)润滑下列部件： 辅助轴的螺纹、花键和惰轮轴 辅助轴惰轮的花键 旧锥形弹簧垫圈和旧夹紧螺母5. 将中间轴惰轮(A)安装到中间轴(B)上，将惰轮轴惰轮(C)安装到惰轮轴(D)上。6. 将专用工具安装到惰轮轴和惰轮上，拧紧安装螺母将其部分安装在

52、惰轮上。说明：安装螺母为左旋螺纹7. 将旧锥形弹簧垫圈(A)和旧螺母(B)安装到辅助轴上(C)，然后以226 Nm (23.0 kgfm, 166 lbfft)的扭矩拧紧锁紧螺母。说明： 不要运用敲打的方法安装惰轮 利用扭矩扳手旋紧螺母。不要使用冲击式扳手。 辅助轴锁紧螺母为左旋螺纹。8. 重新拧紧安装螺母使惰轮安装在惰轮轴上直到停止，将专用工具从惰轮轴上拆下。9. 将新的卡环(A)安装在惰轮轴(B)上，然后将卡环固定在凹槽内。10. 将制动杆(A)，控制杆止动件(B)安装在选档控制轴(C)上，然后安装锁紧螺栓和新的锁紧垫圈(D)。不得在第23步之前弯曲锁紧垫圈上的锁片。11. 将驻车棘爪轴(

53、E)，驻车棘爪弹簧(F)、驻车棘爪(G)、止动件轴(H)安装在变速箱壳体上。12. 使用自动变速箱油(ATF)润滑下列部件： 中间轴的螺纹和花键 旧锥形弹簧垫圈和旧锁紧螺母 驻车档和锥形弹簧垫圈相接触的区域13. 将驻车档、旧锥形弹簧垫圈(J)与旧锁紧螺母(K)安装到中间轴上。14. 将驻车棘爪抬起，使其与驻车档啮合，然后以226 Nm (23.0 kgfm, 166 lbfft)的扭矩拧紧锁紧螺母。说明： 不要运用敲打的方法安装驻车齿轮。 利用扭矩扳手旋紧锁紧螺母，不要使用冲击式扳手。 中间轴锁紧螺母为左旋螺纹。(续)端盖的安装(续)15. 将锁紧螺母和锥形弹簧垫圈从主轴、中间轴和辅助轴上拆

54、下。16. 用自动变速箱油(ATF)润滑轴螺纹、新锁紧螺母和新的锥形弹簧垫圈。17. 沿图示方向，安装新锥形弹簧垫圈(A)(B)，并使其压印标记侧朝上。然后，安装新主轴锁紧螺旋(C)、新中间轴锁紧螺母(D)和新辅助轴锁紧螺母(E)。18. 以167 Nm (17.0 kgfm, 123 lbfft)的扭矩旋紧中间轴锁紧螺母和辅助轴锁紧螺母，以155 Nm (15.8kgfm, 114 lbfft)的扭矩旋紧主轴锁紧螺母。说明： 一定要沿图示方向安装锥形弹簧垫圈。 使用扭矩扳手旋紧锁紧螺母。不得使用冲击式扳手。 中间轴和辅助轴锁紧螺母是左旋螺母。19. 从主轴上拆下专用工具。20. 使用3.5

55、mm 冲头(B)将锁紧螺母冲入轴内0.71.3 mm (0.030.05 in.)的深度(A)。21. 将驻车棘爪(A)置于P档位，然后检验驻车棘爪是否与驻车档齿轮(B)啮合。22. 如果棘爪没有完全啮合，则检查驻车止动棘爪轴与驻车制动杠杆滚轮销中心和选择控制轴中心的连线之间的距离(C)(见14-275页).23. 拧紧锁紧螺栓(D)，然后弯曲锁紧垫圈(E)上的锁片使其紧抵螺栓头。24. 将自动变速箱油(ATF)供油管(A)安装入惰轮轴(B)。25. 将新垫片(C)安装到变速箱壳体上，并将两个定位销(D)和新O形密封环(E)安装到自动变速箱油(ATF)供油管(F)的顶部。26. 安装端盖(G)

56、，拧紧螺栓(17个)。27. 在液力变扭器侧转动选档控制轴(A)，将其定位在N档位。说明：转动控制轴时，不得将其端部挤压在一起。如果端部挤压在一起，由于控制轴与开关之间游隙的原因会导致产生错误的信号和位置。28. 将旋转架上的切口(A)与变速箱档位开关(C)上的空档定位切口(B)对正，然后将一片2.0 mm(0.08 in.)厚薄规(D)插入切口内，以将其保持在N档位。说明：一定要使用2.0 mm (0.08 in.)厚薄规片或等效工具将开关固定在N档位上。(续)端盖的安装(续)29. 使用2.0 mm (0.08 in.)厚薄规(C)将变速箱档位开关(A)固定在N档位的同时，将其轻轻地安装在

57、选档控制轴(B)上。30. 继续固定在N档位的同时，拧紧变速箱档位开关上的螺栓。紧固螺栓时不要移动变速箱档位开关。拆下厚薄规。31. 将线束卡夹支架(A)安装在端盖(B)上。32. 牢固地连接变速箱档位开关(C)，然后将线束卡夹(D)安装在卡夹支架上。33. 安装变速箱档位开关盖(E)。34. 将新的形密封圈(A)安装在输入轴(主轴)速度传感器(B)，然后安装输入轴(主轴)速度传感器。35. 将新的形密封圈(C)安装在输入轴(主轴)速度传感器(D),然后安装输入轴(主轴)速度传感器。36. 安装变速箱壳体的新垫片(B)，并安装自动变速箱(ATF)油管(C)和连接管(D)。37. 安装新的形密封

58、圈(E)至自动变速箱油连接管，并安装自动变速箱离合器压力控制电磁阀A。38. 安装新垫圈(A)，并使其蓝色面朝向自动变速箱壳体；白色面朝向自动变速箱离合器压力控制电磁阀体。39. 安装自动变速箱(ATF)油管(D)和自动变速箱油(ATF)连接管，并将新的形密封圈(F)安装至自动变速箱油(ATF)连接管。40. 安装自动变速箱(A/T)离合器压力控制电磁阀B和C。(续)端盖的安装(续)41. 安装自动变速箱油(ATF)加热器支架。42. 将自动变速箱油(ATF)出口管路安装在液力变扭器上，并使用管路螺栓(B)和新密封垫圈(C)固定。43. 用支架螺栓固定自动变速箱油(ATF)出口管路。44. 安装变速箱支架(A)45. 安装自动变速箱油(ATF)滤清器支架(B).46. 将自动变速箱油(ATF)进口管路和软管(C)安装在液力变扭器壳体上，用管路螺栓(D)与新的密封圈(E)固定。47. 将自动变速箱油滤清器(F)安装在支架上，使用支架和螺栓固定。48. 使用螺栓将管路支架(H)固定在变速器支架和液力变扭器壳体上。49. 将通气盖安装在通气管路上。50. 安装自动变速器油(ATF)油尺。组件位置索引 齿隙检查止推垫片 90 mm侧间隙的检查见14-346页差速器行星架后座检查,见14-343页更换,见14-344