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文档简介

1、浅谈桥下部冬期施工质量和平安措施3300字 摘要:作者针对桥下冬期施工方案做了一些理论和理论的讨论,包括冬期施工的现场准备和桥底部冬期施工方案,最后对混凝土的质量检查进展了介绍。 关键词:桥底部冬期施工方案中图分类号:TV523文献标示码:A文章编号Abstract: In the bridge in winter construction scheme, in this paper, it will be discussed on sometheory and practice study, including construction site preparation and bridge

2、 bottom winter of the construction plan in Winter and finally introduce the concrete quality inspection.Keywords: bridge bottom; construction plan in Winter 前言 在扩大内需,加快根底建立的新形势下,桥下部构造的冬期施工势在必行。对于工程施工所谓的“冬期是指室外日平均气温连续5 d低于5的气候环境。在这样的气温条件下,进展混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等工程施工,必须采用冬期施工措施。桥下部构造混凝土冬期施工的加热、保温措施主要有暖棚蓄热

3、法、热拌混凝土、蒸汽加热泵送混凝土、芯管预热法孔道压浆等。热源主要为锅炉蒸汽和电力1。1冬期施工的现场准备1.1技术准备 根据实物工程量提早组织有关机具、外加剂和保温材料进场。搭建加热用的炉灶、搅拌站、敷设管道、对各种加热的材料、设备要检查其平安可靠性。工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。做好冬期施工混凝土、砂浆及掺配外加剂的试配实验工作,提出施工配合比。 配制混凝土时,重点考虑进步混凝土的抗冻性,并严格控制原材料的品质。混凝土中适量掺入抗冻剂、引气剂、引气型减水剂等外加剂以进步混凝土的抗冻性。原材料的选用:水泥选用强度等级42.5的普通硅酸盐水泥;砂选用细度模数大于2.5的中砂

4、且要清洁,不要有易被冻坏的矿物;粉煤灰选用级粉煤灰;粗骨料选用有连续级配的碎卵石,最大粒径控制不大于31.5mm。另适当降低水灰比,如C50混凝土在常温时我们采用的水灰比为0.54,而在冬期施工中我们采用0.50,以加快混凝土的凝固时间2。1.2人员及物资准备 冬期施工前认真组织现场人员进展冬期施工平安、消防的宣传教育工作,制定平安消费和防滑、防冻、防爆、防煤气中毒的详细措施,教育职工注意施工岗位平安,严格遵守各项规章制度。安排专人及时搜集短期天气预报并进展定时测温。在进入冬季之前,做好材料的保温物资准备,主要有覆盖砂、石用的帆布,彩条布,保温棉,搭设暖棚用的支架、木板、帆布、火炉等,还包括加

5、热水温用的开水锅炉,蒸汽养护用的蒸汽锅炉、蒸汽管网等。同时做好施工队伍的取暖照明设备、燃料和其它越冬物资。2混凝土配合比 冬期施工期间,由于环境温度较低,根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比,在混凝土拌合前,首先测出所有原材料温度,计算出混凝土温度,根据现场经历,推算出混凝土入模前的温度,采取相关措施,确保混凝土浇筑时,不低于标准要求的最低入模温度。 在正式浇筑构造混凝土之前,我工程部试验室根据配合比屡次试拌混凝土,对在不同情况 混凝土的详细相关数据进展进一步跟踪掌握,确保在冬期施工过程中混凝土的各项性能指标均能满足要求。 3混凝土拌合及运输 由于搅拌楼由安装了蒸汽管道,在保证搅拌楼内温度

6、不低于10度处,还将采取如下防冻保温措施: 混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,确保混凝土入模温度满足相关要求大于5度,主要措施应以加热拌合用水为主,辅以骨料、外加剂保温,混凝土拌合物的出机温度不宜低于15度,最低不低于10度,以确保混凝土入模温度满足相关要求在任何情况下均不低于5度。拌合用水加热温度不宜高于65度。 搅拌时先向拌合机输送骨料,再加水,防止水泥直接与热水接触。砂、石、热水应先拌合,然后加水泥、外加剂等进展拌合,搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开场计算,搅拌时间较正常温度下延长50%左右,最少延长4560秒。 拌合站内输水管及输送带、混凝土搅拌车、泵车和管道

7、均采用遮蔽、包裹等措施,且尽量减少中间混凝土倒运环节中的运输时间及倒运次数,以减少混凝土施工过程上的热量散失。 尽量缩短混凝土运输路程,缩短混凝土从出仓到入模的时间,保证混凝土入模混凝土不低于5度。 特别注意:为了不使消化热过早损失,拟采取先进骨料及水的方法,搅拌均匀后,待温度降至60度后,加水泥进展拌合,严禁将水泥与80度以上的水直接接触,骨料中不得有冰雪和冻块。 4桥部的保温的温度状况 根据鄂尔多斯市气象台资料,年平均气温5.38.7,年极端最高气温35.3,年极端最低气温28.4,最冷月平均气温14.7,最热月平均气温26.7。蒸发量远大于降水量,年降水主要集中在夏季7、8、9三个月,而

8、且多暴雨的特点。5冬期施工质量保证措施 严格执行国家、铁道部、新准公司、设计、监理等有关单位关于冬期施工的各项规定,认真执行有关冬期施工技术标准和技术标准。 除了按正常条件下施工质量保证措施施行外,冬期施工期间还应做到以下几点: 5.1 冬期施工期间各种材料的合格证、质量认证书等资料必须齐全。搅拌站必须提供防冻剂的合格证书。 5.2 严格控制原材料的温度,做好拌合特的温度和组成材料及混凝土入模温度的测量工作,做好记录并整理归入单位工程技术资料档案,每天检查三次。 5.3 混凝土养护期间棚内温度。每昼夜检查4次。确定混凝土的拆模时间,混凝土冷却前是否到达临界强度,除应按热工计算,还应以同条件养护

9、试块强度为准。 5.4 检查混凝土外表是否受冻,如有受冻现象应立即将受冻区剔除加热至2度后修补。节点处加强保温。 5.5 模板撤除后还要用塑料布外用棉被对撤除局部包裹,加强混凝土外表覆盖养护。包裹时间自撤除模板时计起不得小于21天。 5.6 混凝土进入冬期施工,实行首件工程验收制度。6 冬期施工平安保证措施 冬期气候寒冷,施工现场冰雪多,供暖火源多,用电大,冬期施工除了应按常温下平安消费的一般规定外,还应严格执行以下平安保证措施: 6.1 施工期,坚持定期平安学习,班前平安讲话,工中平安巡视,工后进展平安总结和教育。 6.2 制定详细的冬期施工平安制度,做到各岗位平安职责明确,并配齐冬期施工平安防护用品及防寒防滑等劳动用品。 6.3 施工中涉及用水的工作,要做好排水系统的规划和建立,防止施工废水漫流结冰形成平安隐患。 6.4 霜雪天气后,及时去除施工现场和道路上的冰雪。人员上下通道、工作平台等人员活动多的部位要保持枯燥,设置必要的防滑设施,防止溜滑平安事故。7完毕语 由于对工期的要求,冬期桥下部工程施工时必不可少的。加强道路桥下部工程质量管理,确保工程质量,必须加强根底工作、施工质量控制和检验把关工作。中国的桥下部建造技术获得了举世瞩目的成就。展望将来,随着中国经济的开展,一批更大的越江跨海工程的

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