主扇风机主风机规章制度(共25页)_第1页
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文档简介

1、- PAGE 31 -主风机(fn j)规章制度主扇风机司机(sj)操作规程一、主扇风机司机(sj)的一般要求。(一)司机必须经过培训,考试合格,取得合格证,方可操作。(二)司机应熟悉主扇风机各部位构造、工作原理、技术特征,熟悉供电系统工作原理以及地面风道系统和各风门的用途。二、主扇风机司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。三、运行操作:(一)起动前的准备和检查:1、风机开动必须取得主管部门准许启动命令。2、轴流式主扇应开启风门启动。3、起动前的检查:(1)风机轴承温度(不大于70)。(2)高压开关及风机接地良好。(3)高压开关各仪表装置齐全、灵敏、完好。(4)控制系统和保护系统灵敏可靠。(

2、二)起动操作:1、投入电容;2、合上风机开关控制柜,使风机启动进行。(三)运行中的检查:1、转动部分无异常;2、电流不超过额定值;3、电压变化在额定电压的5%范围内;4、各仪表装置指示正常;5、发现异常变化立即停机,汇报。(四)停机:1、正常停机的顺序:(1)取得主管部门停机的命令;(2)根据(gnj)停机命令决定是否开动备用风机。(3)打开(d ki)井上安全门和防爆风门,以充分利用自然通风。2、紧急(jnj)停机的顺序:(1)直接断电停机(停高压控制开关);(2)立即报告调度室和变电站;(3)按调度命令,关闭和开启有关风门。四、主扇风机在下列情况之一时,允许先停机后汇报:(一)转动部位有异

3、响,轴承温度升高达整定值(75)或意外振动,有发生故障的危险。(二)控制回路无电压。(三)电流超过额定值。五、司机应督促和协助主管部门及维修人员进行下列维修:(一)定期对轴承加注润滑油。(二)滚动轴承用二硫化钼或钙基质、润滑油。禁止使用其它润滑油。六、司机应遵守下列规定:(一)操作高压电气设备时,要戴绝缘手套,穿绝缘鞋并站在绝缘台上。(二)机房内不得有明火。(三)如实填写并保存各种记录。(四)工具备件要摆放整齐,搞好室内外卫生。(五)司机不得擅离工作岗位,不做与本职无关的工作。主扇风机司机岗位责任制一、主扇风机司机应设专职,并具备下列条件:熟悉风机的结构和性能,能独立工作,经专门培训,考试合格

4、,取得合格证,方可上岗操作,无合格者不得操作设备。二、主扇风机司机严格执行交接班制度。三、主扇风机司机应严格执行操作规程。四、主扇风机司机应严格执行巡回检查制度并维护保养好设备。五、对高压电器执行一人操作一人监护,操作者应搞好绝缘防护。六、地面风道进风门应上锁。七、防护罩必须(bx)完整紧固。八、主扇风机房内不得(bu de)有明火炉。九、除故障(gzhng)急停车外,严禁无请示停机。十、认真检查风门吊装钢丝绳的锈蚀、磨损等,发现不正常现象,应立即汇报主管部门。十一、司机不得擅离工作岗位,不干与本职工作无关的事情。十二、认真填写各种记录。十三、爱护公共财物,搞好室内卫生和环境卫生。十四、机房重

5、地,严禁闲人进入机房,外来检查人员进入机房应进行登记。主扇风机司机交接班制度一、交接班必须在风机房现场进行。二、交班司机详细介绍本班运行情况、存在的问题及处理经过及应注意的事项,并和接班人一起巡视一遍主风机及电控设备,把结果填写记录簿。三、交班司机应注意接班司机有无酒醉、病异等不适于坚持值班的不正常现象,如有,应暂不交班,并及时向领导汇报,听从领导安排。四、双方同意后,在交接班簿上签字,未经签字,交班司机不得离岗,接班司机不得上岗。主扇风机司机巡回检查制度一、司机每小时巡回检查一遍,做好检查记录。二、各转动部分无异响。三、轴承震动不大于0.1mm。四、轴承温度不大于75。五、电流不超限,禁止超

6、载运行。六、电压合乎规定值。七、各指示(zhsh)装置(仪表)指示正常。八、严格按照司机巡回检查图表规定(gudng)的内容和时间进行巡视。九、在巡回检查中发现(fxin)问题时要及时处理,司机自己能处理的立即处理,司机不能处理的及时汇报,通知维修工处理,萌芽性问题要进行连续跟踪观察监视其发展,并随时向分管领导汇报,所有发现的问题及其处理经过都要及时记录。主扇风机维护保养制度一、司机进行以下日常维护:1、每班进行定时巡视,每小时一次,发现问题及时处理。2、对轴承润滑的要求:(1)滑动轴承每20002500小时换油一次,日常运行及时加油,经常保持油质洁净。(2)滚动轴承用二硫化钼或钙基质,油量不

7、大于油腔的三分之二,禁止不同油混杂使用。二、对备用风机每13个月进行一次轮换,最长不超过半年,轮换日期超过一个月时,对备用风机每月空运行一次,每次不少于一个小时,保证备用风机在10分钟内投入正常运行。三、司机有权督促有关人员定期进行下列校验:1、定期校验仪表指示装置,每年一次;2、每半年检查风道一次;3、每年做反风演习一次。主扇风机包机制度一、包机人员负责设备的维修、维护、保养、检修等工作。二、包机人员应对设备的“完好”情况进行检查,落实处理。三、包机人员必须熟悉设备的结构、性能、工作原理、技术特征,并且会使用、会处理、会维修。四、主风机房机电设备必须有包机(bo j)责任牌、标志牌。五、由于

8、包机人的失误造成设备事故(shg),包机人应受到处罚。六、包机(bo j)人员应制定设备的定期维护保养计划,并负责实施。要害场所管理制度一、凡在要害场所工作人员,必须经有关部门审查备案,方可持证上岗。二、要害场所必须悬挂标志牌,如“机房重地,闲人免进”。三、非机电管理人员、维修、值班人员不得随便进入机房。四、本矿人员进入机房须持有调度室或动力科批准,或动力专人带领下方可入内,并填写出入记录簿。五、外单位人员进入机房必须经矿有关单位批准,由专人带领方可入内,并填写出入登记。六、工作人员必须保管好消防器材,不得私自外借和丢失。七、工作人员要严守工作岗位,不得将与本岗无关的物品带入或存放在要害场所。

9、主绞车房规章制度主绞车司机操作规程一、一般规定:(一)司机必须经过培训,经考试取得合格证后,持证上岗,并能独立操作。(二)司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征,掌握提升信号系统和各种保护装置的工作原理。(三)司机有一定的机电基础知识,熟悉煤矿安全规程的有关规定。(四)司机必须严格执行交接班制度,做好交接班记录。二、操作前的准备工作:(一)司机接班后应作以下(yxi)检查:1、各紧固(jn )螺栓不得松动,连接件应齐全、紧固。2、润滑油油质符合要求,油量适当(shdng);泵站管路完好,无渗油和漏油现象。3、制动系统中闸瓦表面无油污,电磁阀动作灵活、可靠。4、各种仪表指示准确,信号系统正常。5、

10、各种保护装置应完好。6、检查钢丝绳排列情况及衬板、绳槽磨损情况。(二)司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,不得无信号动车。(1)当所收信号不清或疑问时,应立即与信号工联系,重发信号,再进行操作。(2)司机不得擅自动车,若因故需动车时,应与信号工联系,按信号执行。(3)接到信号因故未执行时,应通知信号工,原信号作废,再进行操作。三、操作程序:(一)提升机的启动与运行。1、启动顺序:(1)接到开车信号后,将保险闸移至松开位置。(2)根据信号及深度指示器所显示的箕斗位置,确定提升方向,操作工作闸至松开位置,同时将主令控制器推至第一步,开始启动。(3)根据绞车启动电流变化情况,操作主令控制器

11、,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。2、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:(1)电流、电压、油压等各仪表指示应符合规定。(2)深度指示器位置和移动速度应正确。(3)各运转部位声响正常,无异常震动。(4)钢丝绳无异常跳动。(二)提升机正常减速与停车:1、根据深度指示器指示位置及时减速。2、根据终点信号及时用工作闸准确停车,防止钢丝绳过卷。(三)提升机运行过程中事故停车:1、运行中出现下列现象之一时,应立即断电,用工作闸制动进行中途停车。(1)电流过大时,加速太慢,起动不起来。(2)运转部位有异响。(3)出现情况不明的意外信号。(4)过减速(jin s)点不能正常减速。(5

12、)保护装置不起作用。2、运行中出现下列情况(qngkung)之时,应立即断电,用保险闸进行制动:(1)工作(gngzu)闸操作失灵。(2)接到紧急停车信号。(3)接近正常停车位置,不能正常减速。(4)绞车主要部件失灵,或出现严重故障。(5)保护装置失效,可能发生重大事故时。四、操作注意事项:1、禁止超负荷运行。2、非紧急情况运行中不得使用保险闸。3、司机不得擅自调整制动闸。4、司机不得随意变更继电器和安全保护装置整定值。5、操作时必须有正、副司机,一人操作一人监护。6、事故停车后,故障未进行处理,严禁开车。主绞车司机岗位责任制一、司机应熟悉设备的结构、工作原理、性能、技术特征,能独立操作,经过

13、培训、考试合格,持证上岗。二、司机应严格按操作规程操作,严格执行交接班制度,并认真填写各种记录。三、集中精力,辩明信号,正确操作。四、严格执行“一人操作,一人监护”制度。五、执行“定期巡回检查制”,每小时不少于一次。六、绞车出现故障或发生异常,应立即停车检查,并及时向有关部门汇报。七、负责工作范围内的工业卫生。主绞车司机交接班制度一、司机必须严格按照(nzho)岗位标准,实行现场交接班,严禁脱岗或用其它方式交接。二、交接人员在交班(jio bn)前应搞好工业卫生及环境卫生。三、交班人员必须将当班设备运行情况(qngkung),向接班人员交接清楚,并认真填写交接记录,交接双方必须在记录表上签字。

14、四、接班人员到达现场,首先了解设备运行情况,然后对所属设备进行全面检查。五、双方完成交接手续后,交班人员方可离开岗位。六、交接人员发现接班人有饮酒和其它不适应上岗的条件时,应拒绝交班,并及时向有关领导汇报。巡回检查制度一、队长对全队设备、安全设施,每天不少于二次的巡回检查,做到不留死角,有备无患。二、副队长对全队设备、安全设施,每班不少于三次的巡回检查,做到发现隐患及时处理。三、班组长对全队设备、安全设施,每天不少于三次的巡回检查,做到发现问题及时处理,问题重大立即汇报。四、包机人员对所辖设备及范围,要严格执行“一班三检”制度,发现问题立即向有关人员汇报、处理。五、设备司机每小时不少于一次对主

15、绞车进行巡回检查工作,并做出检查记录。主绞车定期维修保养制度一、设备司机和设备包机人负责对设备的维护保养工作,队长负责组织对主绞车的定期检修工作。二、设备各部位必须(bx)保持清洁整齐,螺丝齐全紧固。三、各注油部件必须保持油料(yu lio)充足,油位符合规定要求。四、线路布置整齐,导电良好,线路无老化、无鸡爪子,无羊尾巴,无明接头,接触良好,接地(jid)保护符合规定要求。五、定期校对各种仪表,确保运行正常读数准确。六、按照设备属性,定期检修各类设备,并详细制定设备检修计划,按设备检修计划分段实施。七、设备检修后,必须填写设备检修记录,保证内容齐全,记录清楚。八、严格执行设备定期维修保养制度

16、,做到不漏检、不留死角。九、安全保护及装置,每班必须测试一次。主绞车包机制度一、包机人员负责对设备进行维修、维护、保养、检修等工作。二、包机人员应对设备“完好”情况进行检查、落实处理。三、包机人员应熟悉设备的结构、性能、工作原理、技术特征,并且会使用、会处理、会维修。四、包机人员要对设备摆放、电缆悬挂、工业卫生全面负责。五、包机人员应制定设备的维护保养计划,并负责实施。六、由于包机人的失误造成设备事故,包机人应受到处罚。干部上岗检查制度一、机电检查人员应每周不少于一次对主绞车进行认真检查,并填写检查记录。二、分管矿长每月上岗检查不少于两次。三、带班长上岗后,首先查阅交接班记录,并对所辖范围内的

17、设备全方位巡视一遍,发现隐患及时处理。四、带班副队长上岗后,应对当班人员上岗情况、设备运行情况,各岗位安全状况进行认真检查,发现(fxin)问题及隐患及时处理。五、连队技术员上岗后,认真检查设备完好、设备运行(ynxng),并对存在问题提出整改意见。六、队长上岗后,对连队(lindu)所有人员的工作质量及连队所辖设备质量、文明管理,进行全面检查。要害场所管理制度一、凡在要害场所工作人员,必须经有关部门审查备案、考试合格,方可持证上岗。二、凡本矿领导,业务管理人员进入要害场所检查工作,都应在登记簿上签字。三、凡外来学习、参观人员、工作检查,进入要害场所,必须有领导同意,本矿人员带领方可进入要害场

18、所,并在登记簿上签字。四、发生事故时,值班人员要认真保护现场,做好记录,并及时向有关领导汇报。五、工作人员要严守岗位,严禁非工作人员入内,不得将与本岗无关的物品带入或存放在要害场所。六、工作人员对场所内的安全防护设施严加看管。副立井绞车房规章制度副立井绞车司机操作规程一、一般规定:1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,持证上岗。2、司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理。信号联系方式等。3、提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。二、操作前的检查:1、各紧固件不得松动,联接件应齐全,牢固。2、轴承润滑油油质情况。3、各种保护装置必须完好,声光(shn un)警铃必须灵敏可靠

19、。4、各种仪表(ybio)指示准确,信号系统完好。5、检查钢丝绳磨损及绳头完好(wnho)情况。三、操作:1、司机不得无信号动车,信号不清楚有疑问时,要求重发信号,再进行操作。2、操作时,依序送上控制柜和操作台电源,启动液压站,给主电机送电,缓慢启动。3、观察电压表、电流表及油压表指示是否正常;观察深度指示器指示是否正常;检查各运转部位有无异响。4、运送爆炸物品时,应缓慢启动和停止提升机,避免运输车辆发生震动。5、运输特殊大型物件或长材料时,其运行速度一般不应超过1m/s。四、出现下列情况应立即停车:1、电流过大,启动不起来;2、运转部位发出异响;3、出现不明意外信号;4、不能正常减速;5、工

20、作闸操作失灵;6、接到紧急停车信号。副立井绞车司机岗位责任制一、司机应熟悉设备的结构、工作原理、性能、技术特征、能独立操作,经过培训、考试合格、持证上岗。二、严格执行现场交接班制度。三、严格执行操作规程。精力集中,辩明信号,正确操作。四、坚守岗位,遵守劳动纪律,不得擅离职守。五、坚持巡回检查制,发现问题及时处理汇报。六、机房重地,未经允许外人不准随便出入。七、维护保养好设备,经常保持机房和设备清洁整齐。并负责工作范围内的工业卫生。八、认真(rn zhn)填写各种记录。副井绞车(jioch)司机交接班制度一、交接班必须(bx)按时现场交接。二、交接班司机详细介绍本班组运行情况,建议下班应注意的事

21、项或上级特别指示,详细填写记录。三、交班司机注意接班司机有无酒醉,病异等不适于坚持值班的不正常现象,如有应暂不交接班并及时向领导汇报。四、双方同意后在交接簿上签字,未经签字,交班司机不得离岗,接班司机不得上岗。巡回检查制度一、绞车司机在班中应每小时进行一次巡回检查。二、巡回检查要按规定的检查部位和内容进行检查。三、巡回检查时应注意各仪表的读数是否规定的数值,如异常应立即汇报值班人员。四、司机巡回检查时应注意制动系统。施闸时,闸面接触平稳,无剧烈跳动和颤动。五、检查各发热部位温度,轴瓦温度不大于60,滚动轴承不大于70。六、电压不超过额定电压的5%。七、发现问题应立即向有关人员汇报处理。副立井绞

22、车维修保养制一、设备司机和设备包机人负责对设备的维护保养工作,队长负责组织对副立井绞车的定期检修工作。二、电机及各部件在运行过程中,必须注意保持清洁,避免有水、油及灰尘进入。三、运转中的电机要注意各部分的温度,查看量热仪表的温度读数。四、每隔半年对电阻进行一次清扫(qngso),检查工作。五、每隔半年对盘面、盘后及其它电气(dinq)元件进行一次清扫检查工作。六、对主轴(zhzhu)及卷筒部位要定期检查,清除油污。七、减速器及润滑部分定期检查,每月加油一次。八、对深度指示器与安全保护装置要定期整定试验。副立井绞车包机制度一、包机人员,负责设备的维修、维护、保养、检修等工作。二、包机人员应对设备

23、完好情况进行监督、检查落实处理。三、包机人员必须对设备规格性能、内部结构等了如指掌。四、包机人员应负责绞车房灭火器材齐全,规章制度的健全,记录填写齐全整齐等。五、包机人应制定设备的维护保养计划,并负责实施。六、由于包机人的失误造成设备事故,包机人应受到处罚。干部上岗检查制度一、机修队负责人每周上岗检查不少于三次。二、机修队管理人员每周上岗检查一次。三、分管矿长每月上岗检查不少于两次。四、检查内容:设备状态是否良好,各仪表读数是否正常、温度是否正常、电机是否有异响,制动系统是否正常,电流、电压是否合乎规定。五、上岗检查人员必须将现场情况和存在问题,详细记录管理人员上岗登记簿,发生故障或现场存在的

24、重要隐患必须盯在现场,认真组织处理,排除故障,消除隐患。要害场所管理制度一、凡在要害场所工作人员,必须经有关部门审查备案,方可持证上岗。二、要害场所(chn su)必须悬挂标志牌,如“机房(j fn)重地,闲人免进”等。三、凡本矿领导、业务管理人员进入要害场所(chn su)检查工作,都应在登记簿上签署检查情况及要求意见。四、外来学习参观人员,进入要害场所,可由有关人员陪同,但要进行登记。五、在要害场所,不经有关部门批准,不得摄影、绘图及抄录技术数据。六、工作人员对消防器材必须保管好,不得私自外借和丢失。七、工作人员要严守工作岗位,不得擅自同意非工作人员入内。人员乘罐制度一、根据煤矿安全规程的

25、有关规定,罐笼最多只能容纳八人,如超容信号工有权制止。二、每上班、下班的高峰时间,现场管理要井然有序,严防拥挤,并严格按照规定乘座人员,否则坚决不打铃开车。三、乘罐前人人必须做到衣帽整齐,矿灯用背灯带系入腰间,其它工具也要合理携带,做到安全可靠,否则,信号工有权禁止其入井。四、入井乘罐人员必须听从信号工的调动和安排,不准嘻戏打闹,不准高声喧哗,确保乘罐人员的安全可靠。主排水泵房规章制度主排水泵司机操作规程一、一般要求:1、司机必须经过培训,考试合格后方可上岗操作。2、司机应熟悉设备的结构、性能、原理等技术特征。二、开机前检查:1、设备各部件齐全,紧固件无松动,润滑油量充足,油质合格。2、连轴(

26、lin zhu)节连接完好,护罩安装牢靠。3、吸水水井(shujng)无杂物。4、搬动(bn dn)对轮12转,灵活无卡阻,平衡盘有一定的间隙。三、运行:1、检查电机,水泵无异响,无振动。2、发热部位不大于规定值:电机75轴瓦60滚动轴承70。3、发现下列情形应紧急停泵:(1)不上水;(2)泵内有异响;(3)泵体“漏水”;(4)平衡水失常;(5)电机冒烟冒火。4、紧急停机时,应立即断开电源开关,然后关闭阀门。四、有下列情况时,禁止操作:1、仪表(压力表、真空表)失灵;2、水泵或管路漏水;3、对轮间隙无余量;4、电流、电压超过额定值5%;5、电机或水泵有异响或振动;6、逆止阀动作不灵活;7、电气

27、设备接地不良。排水泵司机岗位责任制一、严格执行现场交接班制度。二、坚守岗位遵守劳动纪律。三、严格按操作(cozu)规程操作,确保设备安全运转。四、坚持巡回检查制度,发现(fxin)问题及时处理。五、机房重地不准外人随便出入,因公入内必须(bx)登记。六、维护保养好设备,经常保持机房和设备的清洁整齐。七、熟悉设备性能,认真钻研业务。八、参加设备的检修和验收工作。九、认真填写各种记录。排水泵司机交接班制度一、司机交接班要按时在泵房现场交接。二、交接司机要详细介绍本班运行情况和建议下班应注意的事项。三、双方共同进行交接班检查,包括检查水泵、电机运行是否正常,电机及轴承的温度情况,各仪表指示是否正常及

28、齐全完好,盘根松紧是否适度(有漏水但不成线)。四、接班司机不得酒后上岗,否则交班人可拒交并汇报领导进行处理。五、记录检查结果经双方同意,签字交接,未经签字,交班司机不得离岗下班,接班司机不得上岗。巡回检查制度一、岗位司机应每小时进行一次巡回检查。二、检查水泵有无异响,压力表指示是否正常,电机温度是否超标,盘根松紧是否适度。三、检查水中有无杂物,管路阀门是否完好。四、设备包机人应每天对设备进行一次仔细检查,主要是检查盘根处漏水情况,电机轴承油量情况,吸水管路有无杂物等。发现问题及时处理。五、动力科管理人员应每周对排水泵进行巡回检查,包括水泵运行、设备管理、记录填写、岗位(gng wi)人员组织纪

29、律等。发现(fxin)问题应立刻处理。主排水泵包机(bo j)制度一、包机人员负责设备的维修、维护、保养、检修等工作。二、包机人员应对设备完好情况进行监督、检查落实处理。三、包机人员必须对设备规范性能、内部结构等了如指撑。四、水泵必须有设备标志牌和包机责任牌。五、包机人员应负责水泵房灭火器材齐全,规章制度的健全,各种记录填写齐全整齐等。六、包机人应制定设备的维护保养计划,并负责实施。七、由于包机人的失误造成设备事故,包机人应受到处罚。主排水泵维修保养制一、电机每半年进行一次轴承清洗加油。二、控制箱内每周进行一次积尘卫生清理,整机外部保持干净明亮。三、水门开启丝杆,轴瓦润滑油每日加油一次。四、回

30、水管完好畅通,禁止在回水管损坏的情况下开启水泵。五、送水阀失灵要及时更换处理,进水阀周周要定期清理杂物,并重新包好镀锌铁砂。六、每季对电机,控制盘和专用线路进行一次绝缘电阻测试记录,发现问题要查找原因进行处理。七、每季对对轮配合程度(不松动)间隙,同心度进行检查核实,力求符合出厂技术要求。八、保护设施(shsh)每季检查整定一次,要作好记录。要害(yohi)场所管理制度一、凡在要害场所工作人员,必须经有关部门(bmn)审查备案,方可持证上岗。二、要害场所必须悬挂标示牌。如“机房重地,闲人免进”等。三、凡本矿领导、业务管理人员进入要害场所检查工作,都应在登记簿上签署检查情况及要求意见。四、外来学

31、习参观人员,进入要害场所,可由有关人员陪同,但要进行登记。五、在要害场所,不经有关部门批准,不得摄影、绘图及抄录技术数据。六、工作人员对消防器材必须保管好,不得私自外借和丢失。七、工作人员要坚守工作岗位,不得擅自同意非工作人员入内。干部上岗检查制度一、动力科检查人员应每周不少于两次对主排水泵房进行检查。二、动力科正副科长应每周不少于一次对水泵进行检查。三、生产矿长安全科长应每月两次对主排水泵房进行检查。四、主要检查水泵的运行情况,排水量和涌水量的变化,设备的管理情况,岗位人员操作是否规范,泵房的管理,记录的填写等内容。严格恢复供电、恢复通风制度一、全矿井突然停电或停风,变电室主风机房必须立即通

32、知调度室由调度室通知受停风影响的所有地点,必须立即停止工作,切断电流,作人员撤到进风巷中,由值班矿长根据停电原因,停电时决定是否停产,是否撤人,主扇司机必须打开防爆门,利用自然风压通风。二、井下恢复送电,送风(sn fn)前,必须由调度室,根据各地点瓦斯情况,按规定逐段安排进行。三、利用局扇通风的工作面,以停电、停风时,必须由瓦检员负责撤出人员(rnyun),切断电流,在恢复通风前,必须先检查瓦斯,只有在风机及开关10m内瓦斯浓度不超过0.5%时,方可恢复供风,巷道内电器设备的供电。四、利用全负压通风的工作面,必须在主扇送风(sn fn)后,瓦斯浓度达到规定范围内,方可恢复送电工作。五、停电来

33、电后送风时,瓦斯首先必须测量风机及其开关,机电设备附近10m内风流中的瓦斯浓度,在不超过0.5%时,方可启动风机。六、跟班安全员在停电后,及时到重点工作面现场指挥,来电后瓦斯排放工作和监督瓦斯员工作,在工作面瓦斯浓度不超过1%时,在允许送风的条件下,有权指挥启动风机。七、在停电半小时到2小时内,或停电停风区域中,最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超3%时,瓦斯员必须请示汇报生产值班领导和安全科,工作面各处瓦斯情况在安全科和值班领导批准后,才能启动备用局扇风机排放瓦斯,待工作面在瓦斯降到1%时,方可启动主、局扇风机,在排放出的瓦斯与全风压风流混合处的瓦斯和二氧化碳浓度不得超过1.5%,且采取回风系统由

34、必须停电撤人。八、停电停风24小时或停电停风区域瓦斯,二氧化碳浓度超过3%,起动风机瓦斯检查员必须向值班领导汇报工作区域,风同附近瓦斯情况,在值班领导汇报请示主要矿领导批准后,方可启动风机,严格按瓦斯排放制度执行,拆开风筒逐节排放,排放过程中,排出的瓦斯与全风压风流混合处的瓦斯,不得超过1.5%,只有恢复通风的巷道,风流中瓦斯浓度不超1%,二氧化碳不超1.5%,方可恢复工作面送电,进入正常工作。九、严禁排放时风吹,严格执行请示汇报制度。电气设备及供用电管理制度一、根据煤矿安全规程规定要求对井下供电系统的保护装置进行检查和整理(zhngl),加强日常维护,使其灵敏可靠。二、对设备的过流保护装置,

35、应由机电科进行精确计算,各队电工要根据计算及负荷(fh)的变化及时调整整定值。三、所有必须接地的设备(shbi)和局部接地装置都要和总接地网连接。四、接地装置应符合标准要求,禁止串联接地,接地电阻应符合煤矿安全规程,并定期对接地电阻进行测试、计算、标注。五、检漏继电器由井下供电单位负责检修、整定、维护,必须保证其动作灵敏可靠。六、井下供电要做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”,保证防爆设备失爆率为零,三大保护合格率为100%,小型电器合格率为100%。七、高压停送电要严格实行工作票制度,按照变配电、停送电操作规程进行,遵守谁停电谁送电制度。八、低压停送电要遵守谁停电谁送电的原

36、则,并要挂标志牌,必要时派专人看管隔离开关。九、井下严禁带电搬迁和检修设备,杜绝违章操作现象。十、停电检修时,必须严格执行验电、放电、接地和悬挂标示牌等安全措施,必要时实行一人工作一人监护的安全措施。第二部分 供用电管理制度井下检修电气设备的安全制度使用工作票制:井下电气设备的检修执行工作票制度。工作许可制:工作负责人落实现场安全措施,向工作人员交代安全注意事项后,许可工作人员开始工作。工作监护制:井下电气设备的检修,必须有两人以上进行,其中对现场比较熟悉,经验丰富的一人应为监护人,其它可作操作人。停送电制:严格执行井下停送电制度。验电、放电、接地、挂牌制:停电后,必须用电压等级合适而且合格的

37、验电器进行验电,确认验电器良好。当验明确无电压后,在周围瓦斯浓度小于0.5%时,用短路接地线先接地,然后将被检修的设备三相短路。在工作前,应将电气设备的闭锁装置锁好,并挂上“禁止合闸,有人工作”的标示牌。工作中防止送电(sn din)的措施:高压防爆配电装置(pi din zhun zh)停电后,必须把隔离拉出。可能(knng)从几方面送电的设备,必须可靠地断开各方面电源。低压防爆开关在开盖进行检修时,严禁解除闭锁,严禁打开防爆盖进行送电试验或进行其他带电检查工作。井下供电管理制度机电科负责井下供电系统的管理工作。各用电单位负责所管辖供电系统的管理工作。机电科分管井下电气副科长全面负责井下日常

38、供电管理工作,包括:供电方案确定、矿井“两图”绘制、高压开关保护整定值的编制、对用电单位进行现场监督检查等工作。各用电单位机电队长负责本单位供电系统技术管理工作。凡井下需要增减负荷,变更供电线路,都应办理增减负荷申请,报机电科审批。新安装工作面,施工单位应提前以书面形式向机电科提供施工作业地点,计划使用机电设备的型号、数量、主要技术参数,设备布置情况等,安全通风科应提前提供通风系统图。在非本单位管理的变电所(或配电点)接火时,用电方先办理工作票,并提前将待接电的电缆头按管理单位的要求放置到位,接火由变电所(或配电点)的管理单位负责监管。各队设专人负责本单位管辖范围内电气设备保护装置的维护、检查

39、调整及试验工作;各队依据机电科审批后下发的保护整定值对所管辖范围内的开关进行整定,并做好记录。各队变电所值班工负责所管辖的低压电网漏电保护装置试验工作,并做好记录。井下接地装置由各队按煤矿安全规程规定时间间隔及机电科井下保护接地安装标准进行检查、测试,并做好记录。机电科负责对各用电单位电气管理、三大保护工作进行监督检查。地面停送电管理制度为加强我矿停送电管理工作,搞好停送电安全,根据我矿实际情况,特制定本停送电制度。地面高压检修停送电地面高压有计划检修停送电时,要履行停送电申请及许可手续。到机电科办理“操作票”和“工作票”。当高压设备检修涉及到主通风机等影响安全的主要设备供电时,检修单位应向安

40、通科申请,由安通科制订安全技术措施并经矿领导批准后,方可实施。检修单位工作负责人持“工作票”到调度室办理停电手续。调度室可当面或电话许可工作负责人开始工作。工作结束后,工作负责人要到现场详细检查、询问、确保无误后,撤出现场检修人员。工作负责人凭“工作票”再向调度室办理送电手续。地面低压检修停送电检修地面配电室低压总开关、馈出线开关、电缆,以及其它场所检修低压需要高压设备停电时,应提前一天向机电科申请,办理“工作票”,凭工作票由调度室向影响用电区域单位协商停电时间,相关单位做好应急准备工作。地面其它场所低压检修不办理“工作票”,但应有停送电记录,并向调度室提出申请,经调度室许可后进行停电,停电后

41、要在停电开关上挂“有人工作,禁止合闸”牌。检修结束后,再向调度室提出申请送电。负荷增减、新增设备投运停送电新增设备投运时,应向机电科提出申请,经机电科批准并验收后,方可进行接火,高压设备及地面配电室馈出线接火时,还应办理“工作票”,凭 “工作票”向调度室提出申请,经调度室许可后送电。负荷增减时,有关单位应向机电科提出申请,高压设备及地面配电室馈出线拆除时,还应办理“工作票”,凭 “工作票”向调度提出停电申请,经调度室许可后停电。事故、紧急(jnj)停送电当发生事故停电时,任何岗位的值班人员均不得慌忙,不允许盲目处理,以免扩大事故范围,要及时向调度室和本单位值班干部(gnb)汇报,按有关措施及程

42、序去操作。待故障处理后,除调度值班员外,任何单位和个人都不准直接指挥进行送电。因故障引起保护动作停电后,配电工在查找(ch zho)故障和恢复送电时,必须首先判明故障性质,根据故障性质按要求进行查找。需要试送时,必须经机电科同意方可进行。发生危及人员、设备和生产安全等紧急情况时,配电工(电工)可以先停电,再向调度室和本单位值班干部汇报,听取进一步应急措施安排。调度室接到相关信息后,必须通知相关影响单位作应急响应,因停电影响矿井主通风系统、主要供电系统时,调度室必须及时通知矿领导,由矿领导及时采取措施。主通风机瞬间突发停电时,值班人员应检查配电室电源进线是否正常,若无电时向调度室及队部汇报,也可

43、以向配电室询问。确认配电室任一回路进线电源有电时,应及时通知调度室,恢复主通风机的运行。矿井高压系统出现临时紧急停电时,必须及时通知机电科。矿井高压系统排除故障时,机电科相关人员必须参与。相关停电单位必须立即组织人员查明原因,排除故障,积极恢复正常供电,不得推诿拖延。发生全矿停电停风时,执行“矿井应急预案”。其它停送电规定停送电负责人必须是经过培训的,熟悉供电系统的经验丰富的人员担任,并持证上岗。几个用户在同一个线路上停电检修时,必须分别填写“工作票”,严禁几个单位共用一份“工作票”,任何单位或人员都不得借用他人停电时间进行检修或处理故障等工作。检修工作完毕,结束“工作票”送电后,若发现问题需

44、重新进行处理时,必须再履行停送电手续。停送电坚持实行专人停送电,谁申请停电,再由谁申请送电,任何人不得代替。严禁约时停送电。停送电操作时,必须按操作规程进行,严格执行监护复诵制,操作人员穿戴绝缘用具。操作顺序为:停电时,先停断路器,后拉负荷侧隔离开关,再拉电源侧隔离开关;先停低压开关,后停高压开关,停电后挂停电牌。送电时,顺序相反。严禁带负荷操作隔离刀闸。在电气设备上停电工作,停电后必须验电、放电、挂接地线,悬挂标志牌。严禁不进行验电直接挂接地线及合接地刀闸。井下停送电管理制度各级电气管理人员及井下执行停送电的人员要严格执行此制度。停送电权限:用电单位自行停送电的权限在本队管辖电气设备范围内,

45、如停送电不影响其它单位正常生产及安全设施的停送电。当班调度员的停送电权限根据机电科办理的“工作票”手续下令停送电。对于矿井双回路供电电网,在确保一回路正常供电的情况下,经机电矿长、机电科长、机电科供电管理人员书面或口头通知,对备用回路的停送电。停电会影响其它单位供电,由用电单位申请经调度室协调后的停送电。特殊情况下,采取有效的安全措施后的停送电。变配电值班员或井下电钳工的停送电权限在其管辖的范围内,特殊情况下的停送电。实施停送电人员的必要条件:经有资质单位培训合格持证上岗的变电值班工或井下电钳工。熟悉(shx)执行停送电电网的供电系统情况。停送电一般(ybn)规定:停电时,先停低压,后停高压;

46、先停负荷(fh),后停电源。送电时,由电源端逐级向负荷端送电。严禁约时停送电。电话联系停送电,要求双方互报姓名,执行复诵制,操作者对操作指令不明或有疑问时不得操作;若操作过程中听到电话,要立即停止操作先接电话。电气检修工作实行专人停送电制度,由工作负责人负责。当工作负责人变更时,由变更后的工作负责人完成停送电申请工作。检修、搬迁电气设备、电缆时的开关停电高压开关停电时,先停断路器,再拉出隔离开关,并悬挂“有人作业、禁止合闸”标示牌。低压馈电开关停电时,先分断断路器,再将开关把手打至闭锁位置,并悬挂“有人作业、禁止合闸”标示牌。高压设备的修理和调整工作,必须由工作负责人办理工作票和施工安全措施后

47、方可进行。井下局扇有计划检修,用电单位必须制定安全措施经安通科批准后,办理工作票执行。调度员及变电值班工对已执行的停送电操作做好记录。工作票制度适用条件:在10V高压电气设备上的工作,应填用工作票。在井上下10KV高压电气设备上的工作,需要全部停电或部分停电者。二次系统和照明等回路上的工作,需要将高压设备停电或要采取安全措施者。高压电力电缆需停电的工作。其它工作需要将高压设备停电或要采取安全措施者。在地面低压配电室馈出线路上的工作以及在各低压配电点(或配电箱)总开关上实施检修工作,必须填用工作票。签发工作票应使用碳素笔或圆珠填写与签发,一式两份,内容应正确、清楚,不得任意涂改。如有个别错别字、

48、漏字、需要修改,应使用规范的符号,字迹应清楚。工作票一份由工作负责人收执;另一份由工作许可人收执。执行工作票在同一时间段,一个工作负责人只能执行一张工作票。开工前,工作票内的全部安全措施应一次做完,并由工作负责人组织所有工作班成员学习本工作票安全措施。若一个配电装置全部停电,则所有不同地点的工作,可以发给一张工作票,但要详细填明主要工作内容。变更工作班成员时,须经工作负责人同意,并在工作票上详细填注人员变更情况。在原工作票的停电范围增加新的工作内容时,须重新办理工作票。工作票所列人员基本条件:工作票签发人应是熟悉执行工作票人员技术水平、熟悉供电系统及设备情况、熟悉国家电网公司电力安全工作规程,

49、并具有相关工作经验的电气管理人员担任。我矿现规定由机电科副科长或科长签发。工作负责人(监护人)应由有一定工作经验,熟悉供电系统及设备情况、熟悉工作班人员工作能力和国家电网公司电力安全工作规程的人员担任。我矿现规定由由各连队机电队长或班组长担任。工作票所列人员安全责任:工作票签发人的安全(nqun)责任:工作(gngzu)的必要性和安全性;工作票上所填安全措施是否正确(zhngqu)完备;工作票上的工作负责人和工作人员是否适当和充足。工作负责人(监护人)的安全责任:正确安全地组织工作;负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和现场工作许可人所做的安全措施是否符合现场实际条件,必要时予以补充;工作前对工作班成员进行危险点告知,交代安全措施和技术措施,并确认每一个工作班成员都已知晓;严格执行工作票所列安全措施;监督、监护工作班成员正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施;工作班成员精神状态是否良好,变动是否合适。工作许可人的安全责任审查工作的必要性;停、送电的许可命令是否正确;许可的接地等安全措施是否正确完备。工作票的保存:工作票执行完毕后,工作负责人应于1日内将工作票交回调度室及机电科。调度室和机电科各保存一份,保存期一年。 操作票制度适用范围地面高压开关倒闸操作执行操作票。井下高压开关倒闸操作执行操作票。地面配电室低压开关倒闸操

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