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文档简介

1、01 进气系统 LF 2.0进气系统新特点变化了进气管路的结构增加了VIS可变惯性进气系统（保持高扭矩） （于Z6 1.6相比）使用了电子节气门系统进气歧管进气口空气滤清器VTCS膜片阀VIS膜片阀节气门体VIS电磁阀VTCS电磁阀共振腔（空气入口侧) 共振腔（滤清器侧 ) 01-13B-2进气系统部件位置图VTCS真空膜片阀进气歧管空气滤清器IAC 阀 VIS真空膜片节气门体可変真空止回阀VIS电磁阀可変吸気VTCS电磁阀共振腔（进气口侧）真空室共振腔（空气滤清器侧）VTCS阀VIS阀板01-13B-3进气系统结构图PCV阀碳罐电磁阀VTCS电磁阀（IMRC）VIS电磁阀VIS膜片阀VTCS

2、膜片阀01-13B-4真空管路图VIS 执行器膜片阀VTCS执行器膜片阀进气 01-13B-7进气电子节气门01 燃油系统 LF 2.0燃油系统特征（于Z61.6相同）无回油（短回油）系统油泵单元为组件（不可以单独更换油泵）大容量油轨取消脉动衰减器燃油系统部件参数喷油嘴快速接头油泵继电器主保险丝盒快速接头01-14-3燃油系统部件位置图Mazda-3Mazda-6脉动衰减器01-14-4燃油轨的大容量设计薄壁的大容量油轨设计可以吸收喷油脉动01 排气系统 LF 2.0排气系统特征在发动机后侧装配的双层短排气管提高了排气效率，防止了温度降低过多安装了三元催化系统和预消声器Z6/1.6LF/2.0

3、WU-TWC（加热三元催化器）TWC前消音器主消音器WU-TWC加热三元催化器01-15B-1排气系统部件结构图此处移出会卡住 整体式排气管拆卸排气管（仅对于2.0LF）01-15B-1排气管的拆卸（问题）70mm降低横梁约70mm ，可以方便移出排气歧管01-15B-1排气管的拆卸（解决方法）拆卸排气管（仅对于2.0LF）01 排放系统LF 2.0 排放系统特征PCV集成曲轴箱通风与油气分离器使用了EGR废气再循环系统（与Z6 1.6不同）燃油蒸发回收系统，油箱附近装配活性炭罐三元催化废气处理系统（与Z61.6相比增加了一个三元催化器）排放系统部件参数01-16-1EGR 步进马达WU-TW

4、CTWC PCV阀碳罐电磁阀01-16-2排放系统部件位置碳罐电磁阀01-16-7碳罐电磁阀特征EGR系统特征EGR马达PCMPCMEGR01 控制系統 LF 2.0 控制系统的新特征PCM安装在电瓶附近使用电子节气门的控制（Z6 1.6无）其他部分与Z6 1.6相同发动机控制系统各元件特性01-40B-3控制系统各部件位置图 发动机控制结构图 01-40B-5PCM电瓶盒上盖电瓶电瓶盒电瓶盒前盖冷却空气导管进气朝前PCM01-40B-36PCM部件位置（电瓶盒侧面）PCM拆装结构图01-40B-3601-40B-36PCM接头布置（两个接头120针）电子节气门控制（概述）1、电子节气门开度控制：2、目标节气门开启角度的计算3、节气门开启角度学习4、故障保护5、怠速空气控制6、节

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