优秀道路施工组织设计方案(技术标)-(18)

1、 工程编号： 443001 深圳市建立工程施工招标投 标 文 件工程名称：北山工业区二期市政配套工程投标文件内容： 技术标局部 日期： 2021 年 12 月 28 日 目 录 TOC o 1-3 目录1A-1工程组织机构 PAGEREF _Toc20464837 h 5A-2主要工程管理人员汇总表6A-3分包人表7A-4证明材料8第一章 工程概述53第二章 工程重点难点分析及应对措施53一、软基基处理是本标段重难点之一53二、与地铁2号线穿插施工，并对地铁已完的车站主体构造及区间构造和附属设施的保护是本工程的重点和难点54三、本工程施工环境复杂，工期紧，特别是节点工期要求较高，对完成道路东侧

2、电缆沟里程碑工期更是本工程中的重点和难点55四、现场施工协调与工程管理难度大55五、沿线相交路口多、交通疏解是本工程重点和难点56六、台风、雨季影响显著56七、平安文明施工要求高56八、土石方运输管理也是本工程的重难点之一57第三章 组织架构及管理人员配置57第一节 工程经理57第二节 工程技术负责人58第三节 组织机构及其他工程管理人员配置59第四章 施工资源需求方案61第一节 机械设备配置原那么61第二节 施工机械设备投入说明61第三节 主要机械设备投入方案表63第四节 劳动力需求方案表及相关说明63第五节 劳动力配备方案63第六节 施工队伍的投入64第七节 劳动力投入方案表64第五章 施

3、工总平面布置规划64第一节 施工总体布署64第二节 施工总平面布置66第六章 施工工期管理方案 68 第一节 总工期目标68第二节 进度方案说明69第三节 总进度方案表70第七章 主要施工方案及施工方法70第一节 软基处理工程70第二节 给排水工程71第三节 水工构造工程81第四节 道路工程82第五节 电力管道及电缆沟工程83第六节 通讯管道工程84第七节 路灯照明工程85第八节 燃气工程95第九节 水土保持及绿化工程98第十节 人行道及其附属工程99第八章 台风、雨季和夏季高温施工保证措施101第九章 工程质量保证措施103第一节 工程质量目标103第二节 工程质量管理组织体系103第三节

4、工程质量保证体系106第四节 保证工程质量的监控和程序控制体系107第五节 工程质量保证措施108第十章 工期保证措施110第一节 进度方案管理110第二节 施工进度控制110第三节 保证工期技术措施111第十一章 平安施工保证措施112第十二章 文明施工保证117第十三章 环境保护措施120第十四章 总分包管理措施120第一节 总分包管理程序121第二节 总承包方配合措施121第三节 总承包对分包方的管理122第十五章 合理化建议123第十六章 同类工程业绩123第一节 同类工程业绩123第二节 近年来获奖情况123B-1 施工进度总体方案表125B-2 施工总平面布置图126A-1工程组织

5、机构附属工程施工队道路工程施工队设备管理部质量平安部方案统计部行政后勤部材料供给部生产管理部工程技术部技术负责人工程经理三电工程施工队给排水施工队 说明：本工程按照“工程法进展管理，实行工程经理负责制。工程经理为本工程负责人，工程总工程师为本工程技术负责人，工程经理部其他组成人员及各专业工程师在工程经理领导下分别完成各自专业工作。投标人：盖章 法定代表人或委托代理人签字： 日期： 年 月 日A-2 主要工程管理人员汇总表职务姓名职称上岗资格证明证书名称级别证号专业1工程经理2技术负责人3平安主任4质检工程师5测量工程师6造价工程师7道桥工程师8机电工程师9交通工程师10给排水工程师11绿化工程

6、师12燃气工程师13计量工程师14质检员15材料员16资料员说明：1、主要管理人员包括：工程经理、工程副经理、施工技术负责人、质量员、平安员等工地组织机构的主要管理人员。 2、工程经理与报名时相一致，进场后，业主均要进展检查，中途不得随意调换。投标人：盖章 法定代表人或委托代理人签字： 日期： 年 月 日第一章 工程概况简述一、工程概述西部通道后海填海区后海滨路南段市政工程1标段位于*市南山区后海填海区，工程现场的具体位置和周边环境：该标段地处后海填海区的西侧；边缘，呈南北走向，北到*路，南侧与*路T型相交，沿途与*七路、*路、*路等大小十几条道路相交。地铁2号线*头站至*站之间的*站、*站及

7、相邻区间处于后海滨路南段道路下方，目前地铁2号线正处于施工顶峰期，地铁*站、*站的出入口及附属设施的施工将与本工程的施工存在着穿插作业。本次招标段南起*路，北接*南路段，全长,道路中心起始里程为X=15581.872,Y=102281.858;终点里程为X=13805.133,Y=102447.249，路幅宽为60米。本标段主要包括软基处理、道路工程、给排水工程含排洪箱涵、电力电讯工程、道路照明工程、交通设施工程含交通监控、绿化工程、燃气工程。工程建立单位是*市地铁集团，设计单位是*市勘察测绘院，本次发包工程估价20000万元，系政府投资的重点工程。本工程系填海区施工，且与地铁站穿插作业，环境

8、复杂，特别涉及软基处理。本工程的软基处理包括PHC桩加桩顶联系板、砂石桩复合地基、旋喷桩复合地基等。软基处理工程量较大，仅土方量就达213350立方，480砂石桩546450米，600旋喷桩64850米，400PHC桩946根。二、工程质量目标合格三、工程工期目标总工工期425日历天，方案开工时间2010年1月6日，方案竣工时间2011年3月7日。第二章 施工管理重点、难点分析及应对措施一、软基处理是本标段施工的重难点之一本标段位于填海区，是一条南北走向的城市主干道，根据设计要求需对本标段K1+667.0，102281.995K3+475(13805.133，102447.249) 全标段进展

9、软基处理施工。一、重难点分析1、本工程地下涉及地铁2号线站台，根据地铁施工工艺不同，对软基处理的范围及处理方式各不一样采用明挖法施工段，地铁开挖基坑范围内不做地基处理，根据地铁的走线在地铁构造两侧道路范围内做地基处理，道路机动车道范围内采用PHC桩处理，桩顶采用钢筋混凝土联系板；在采用盾构法施工段，道路全段面地基处理，采用砂石桩或旋喷桩，同时还需要对已建地铁局部予以成品保护，同一作业面多个作业工种，总体配合协调要求高，对工程进度会造成很大影响。2、对于道路纵向，地铁盾构施工段与地铁明挖施工段由于地铁构造的衔接存在差异沉降，同时不同工法之间的衔接也存在着差异沉降；道路横向，地铁明挖段道路机动车道

10、范围内地铁构造与两侧的衔接存在差异沉降，所以对道路纵横向设计的过渡带需要作地基处理，这局部地基处理的好坏结果将直接影响到整个市政工程的质量。3、*地区属于南亚热带季风气候，台风次数频繁，雨量充分，本工程施工不可能避开台风、雨季，工程施工受影响的程度高，次数多。作为软基处理工程施工，台风、雨天的影响往往不仅仅是台风、雨天的时间，在台风、雨天过后的相当一段时间里，影响还会延续。二、应对措施1、在软基处理施工前，根据工程实际情况，精心编制专项施工方案，并报公司总部及监理审批，通过方可实施。2、成立以工程技术负责人为组长的软基处理专项领导小组，实行责任分工，责任到人，并执行严格的奖惩制度，并通过各种信

11、息化管理手段的运用，对工程质量、施工进度、工程造价和平安、文明施工实施全过程控制。3、雨季是软基处理施工工程的重大障碍，工程部将加强与气象部门的联系，根据气象预报合理做出施工安排，在雨季降临前，防止大范围铺开作业，并做好现场的排水准备工作。雨季施工时，应作好面层排水，尽量作到雨前将摊铺的松土压实完毕，否那么复工时应重新检验路堤压实度，满足设计要求前方可恢复施工。4、根据设计要求和处理范围的软弱土层情况，全部或局部去除路基土层中的杂填土层、高液限粘土层，再用满足要求的沙性土料分层回填碾压至交工面，并通过各种信息化管理手段的运用，对工程质量、施工进度、工程造价和平安、文明施工实施全过程控制。5、对

12、开挖较深的基坑，必须在降排干积水的枯燥环境下分层回填，分层夯实，坚决制止沟槽带水回填施工。对于确实难于降排干净积水的沟槽，必要时，建议业主批准选用透水性能较好的石粉渣或砂石料回填，以确保路基的稳定。二、与地铁2号线穿插施工，并对地铁已完的车站主体构造及区间构造和附属设施的保护是本工程的重点和难点。一、重难点分析1、本工程地下涉及地铁2号线沿线区间隧道施工和多个站台及附属设施的施工，加之地铁施工工艺不同，所以本工程在施工中特别是软基处理中，必然要对地铁已施工完的地下构造予以保护。2、本工程还存在与正在施工的地铁存在穿插作业，既涉及相互作业的对工程进度、质量的影响，又牵涉到相互作业的构造平安、施工

13、平安。施工前必须精心筹划，密切配合，全面协调。二、应对措施1、施工前，应认真研究图纸特别是软基处理图纸及施工工艺，踏勘现场，摸清现场的实际情况，并与地铁施工充分沟通，掌握第一手资料，根据工程实际情况，精心编制专项施工方案，并报公司总部及监理审批，通过方可实施。2、成立特别组建一个专家技术组，进展技术公关，针对工程重难点编制专项施工方案，选定合理的施工顺序、流水段和流水走向，合理组织，提高工效，确保各工序顺利有序施工。3、成立以工程经理为组长的沟通联络小组，与地铁施工方保持密切联系，适时沟通，对穿插作业的相互影响，双方都要做到实施有方案，应急有预案，相互配合，共同协调。三、本工程施工环境复杂，工

14、期紧，特别是节点工期要求较高，对完成道路东侧电缆沟里程碑工期更是本工程中的重点和难点。一、重难点分析1、本工程全部处在后海填海区，地质条件复杂，工程规模较大，涉及专项工程多，全路段软基处理，但本工程总工期425日历天，且跨雨季施工，工期紧，任务重。2、本工程北至*路，南侧与规划的*路T型相交，沿途与*路、*七路、*路、*路等大小十几条道路相交，且目前沿途各道路均在建立中，其中*七路、*路已通车，这些现状对本工程实施存在非常大的影响。3、地铁2号线*站到*站之间的*、*站及相邻区间隧道工程已完成，*站、*站的出入口及附属设施的施工将与本工程的施工存在着穿插作业，对本工程实施进展将造成很大影响。4

15、、按建立方要求，方案2010年1月6日开工，4月15日三个月时间完成*路至*路之间东侧15米范围内的软基处理并通过检测；之后至5月30日一个半月的时间完成相应路段电缆沟施工，使之具备铺设地铁2号线专用高压电缆的条件；2010年12月15日完成2号线*站、*的出入口及附属设施的施工，后海滨路*路口，*东路路口东西向具备通车、行人条件，满足市民出行乘坐地铁的需要。对于存在如此多的干扰条件，且工期要求如此紧迫的工程，要实现预期方案，必须精心筹划，充分准备。二、应对措施1、施工前，要对本工程存在的诸多干扰因素结合并本工程的实际情况综合研究，通盘考虑，在进展施工方案设计时应多作方案比选，选出省时省力省钱

16、的最正确方案，并应有多套应急预案以备不时之需。2、组建高效精干的管理班子，务实肯干的施工队伍，规划好管理路线，使之行之有效，行之高效。3、作好充分的材料准备，机械设备准备，对影响工程进展的外部因素如土方弃置等问题提前作好安排，充分满足工作面的需要。4、作好劳动力准备，同时实行工人的换休轮休制度，作好节假日的生活及福利安排，执行的加班奖励制度，保证工地劳动用工。四、现场施工协调与工程管理难度大一、重难点分析1、本工程软基处理涉及地铁施工工艺及区域，涉及横向过渡带、盾构出入端过渡带、不同工法间过渡带、路口过渡带等位置处理，具体施工方法又涉及PHC桩、砂石桩、旋喷桩等，全面铺开的软基处理需要整体协调

17、配合。2、软基处理、箱涵工程、给排水安装工程、电力、通信、照明工程、交通设施和交通监控预埋管及接线井、燃气工程、交通疏解工程等，其涉及的专业工程繁多，各专业工程穿插施工工序多，造成各专业工程间施工互相干扰大，协调难度大，且工程质量标准要求较高，工期紧迫，工程组织和工程管理难度大，施工时必须安排好作业顺序，合理组织，提高工效，确保顺利实现施工方案。3、外部协调包括土方外运，地铁成品保护，地铁穿插作业，交通疏解等，涉及外部单位多，手续多，协调难度大。二、应对措施针对上述情况，我方将加大工程管理班子的投入，并委派我公司丰富现场施工及管理经历的优秀一级建造师担任工程经理，此外我方将特别组建一个专家技术

18、组，针对工程重难点编制专项施工方案，选定合理的施工顺序、流水段和流水走向，合理组织，提高工效，确保各工序顺利有序施工。五、 沿线相交路口多、交通疏解是本工程的重点和难点一、重难点分析本标段道路为南北走向，北至*路，南侧与规划的*路T型相交，沿途与*路、*七路、*路*路等大小十几条道路相交，且目前沿途各道路均在建立中，其中*七路、*路已通车，这些现状对本工程实施存在非常大的影响，需提前做好具有针对性的交通疏解方案和施工组织方案，这是本标段的重点控制内容。二、应对措施1、开工前我方将提前制定分阶段交通组织方案，并根据本工程的位臵和周围道路、车流情况，结合工程分阶段施工情况，在开工前分别制定交通组织

19、方案，报业主和交通管理部门，一经方案审定，在工程实施期间严格按批准的方案执行。2、成立由平安负责人领导的交通疏解小组，并设专职交通协管员，对来往车辆进行疏导。3、对现状道路进展分幅施工，按照先左后右的顺序进展作业，始终确保半幅路用于正常的交通运行，尽量防止因为道路施工造成突发事件的发生。4、在拟进展交通疏解路段沿两侧道路边距施工点200m、100m、50m 位臵设立警示标志“前方施工，车辆慢行等平安标志牌，提醒车辆减速行驶。六、 台风、雨季影响显著一、重难点分析*地区属于亚热带季风气候区，每年3月进入雨季，510 月台风次数频繁，雨量充分，本工程方案开工日期2010 年1月6 日，本工程施工将

20、遭遇不可防止的长期台风多雨季节，对工程施工将产生极大的负面影响，易造成突发事件，特别是作为本工程前期工序的软基处理施工，受影响程度较大。二、应对措施1、成立以工程经理为组长的季节性施工领导小组，建立防范机构，并制定一套详细完善的应急方案。2、工程部通过 、电脑等方式，加强与*气象部门的联系，作好预测、预报工作，提前作好施工安排和采取防范措施。3、充分考虑突发因素，施工前认真作好排水、管线路布臵和临时构造加固处理及场地硬化，施工过程中文明有序，并充分作好应急备用的物资。七、 平安文明施工要求高一、重难点分析拟建的西部通道后海填海区后海滨路南段市政工程1标段位于*市后海中心区，是一条城市主干路，工

21、程的实施对南山西部组团经济的腾飞将提供坚实的根底，建立意义重要，本工程沿线区域人口密集，经济兴旺，作为政府投资的市政工程根底设施工程，平安文明施工必须高标准、严要求，现场围档设计标准需符合?*市建立工程现场文明施工管理方法?的有关规定且不低于招标人提出的设计标准，并确保施工现场平安文明措施到达市级示范文明工地的标准，执行起来难度较大。二、应对措施针对工程情况，本次将拟派我公司“全国优秀工程经理*同志担任本工程的工程副经理，主抓平安生产和文明施工，该同志曾担任的多个大型市政工程曾屡次获得过“省级文明工地称号，从而在组织上保证，此外我方在将开工前将制定详细的平安文明施工方案，加大平安文明措施费用的

22、投入，为确保本工程到达“市级示范文明工地的标准，我方将特别拔出200 万元作为平安文明专项资金。八、 土石方运输的管理也是本工程重难点之一一、重难点分析本工程有将近7 万m3 弃方需进展外运，本工程周边可利用道路较少，现状正在进展地铁施工，交通十分繁忙，在土方运输过程中将不可防止的产生一系列平安、环保、交通等问题，特别是在平安方面，近年来*市由于泥头车造成的重大交通事故频繁发生，屡禁不止，在社会上引起了强烈的负面反响，土方的交通运输管理也是本工程的重点之一。二、应对措施假设本工程中标，我方将与甲方签署?平安生产责任书?并与正规泥头车队伍签订输协议附正规泥头车队伍证明文件，主动与交通部门沟通联系

23、，以取得支持，运输车辆必须按照指定的路线行驶，并注意交通平安，不得闯红灯和超速行驶。运输车辆驶出施工现场必须经过洗车池，并由专人负责冲洗，对冲洗不合格的车辆不得上路，否那么每次罚款伍千元，土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理；土方运输车辆严禁超载，对超载单位、车辆和个人严格处分。第三章 组织架构及管理人员配置结合本工程的特点，为了统一协调指挥，并确保工程高效、有序的进展，本工程项目管理机构设臵遵循“高效精干、专业化、系统化的方针，本次拟组建的工程经理部将在年龄、知识构造层次上具有较大优势，采取老、中、青相结合的原那么，选用懂业务、懂技术、会管理并具有相应的岗位证书和与之相对应的技术职称的各类

24、技术人员，组成整体素质高、平安质量意识强、管理水平高的工程经理部，对全标段工程进展统一指挥。第一节 工程经理本工程将实行工程经理负责制，以工程合同和本钱控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段，行使方案、组织、指挥、协调、控制、监视六项根本职能，工程经理受公司法人委托作为工程法人代表，履行建立单位和公司签定的合同。一、工程经理简历表二、工程经理资格证书、业绩及社保证明详见附件第4 局部。第二节 工程技术负责人负责协调各专业内各作业组之间的关系，具体协调并负责技术、施工质量工作，由本公司长期主持市政道路工程的高级工程师*同志担任，该同志具有丰富的工程施工经历和专业理论知识。一、技术负责人简

25、历二、技术负责人资格证书、业绩及社保证明详见附件第5 局部。第三节 组织架构及其他主要管理人员一、工程组织机构图设备管理部质量平安部方案统计部行政后勤部材料供给部生产管理部工程技术部技术负责人工程经理附属工程施工队道路工程施工队三电工程施工队软基处理施工队给排水施工队二、工程部部门、人员配置表本次拟组建的工程经理部作为施工企业优秀基层集体，将在年龄、知识构造层次上具有较大优势，精力充分、年富力强，大局部管理人员有从事过类似工程施工管理经历，文化层次高、业务能力强；主要管理人员都具有大专以上学历，并具有中高级职称，能与业主、监理及专业分包单位密切配合，协调整个工程的全过程管理，各级业务人员，均拥

26、有相应行业资质证书及5 年以上岗位工作经历。本工程拟投入的主要管理人员数量及职责分工情况见下表：工程管理班子配备情况表三、主要管理人员资质证书及社保证明详见附件第6 局部。第四章 施工资源需求方案第一节 机械设备配备原那么针对本工程的特点以及施工环境要求，施工机械投入与其它施工组织措施的配合是否经济、合理，能否保证整个工程工程施工连续均衡地进展，能否在规定的工期内优质、高效的完成工作内容，施工机械设备的投入是至关重要因素。因此在本工程中各种施工机械必须配足配好，让其成为施工过程中积极配合、刺激进度的因素，才能使整个施工方案更好地完成，在本工程中施工机械设备的数量及配备遵循以下原那么：1、施工连

27、续高效运转，确保满足工程质量标准、技术标准。2、主导机械选择控制合理，配套机械的选择与现场施工环境条件协调一致3、提高机械的使用率，满足均衡使用要求，尽量降低人员的工作强度。4、安装调试简便，转场运输方便，不形成穿插作业。5、降低机械使用费，减少机械闲臵，配套机械协调作业到达经济目标。6、全面响应招标文件精神并满足招标文件要求。第二节 施工机械设备投入说明本工程我公司将采用机械化施工，并根据不同的施工阶段适时的对进场机械设备进展调整与增加，本工程主要施工机械设备的选择主要分以下几个大的局部进展配臵：一、土石方施工机械本工程现状场地主要为荒山、荔枝林、菜地、鱼塘、水库、临时建筑等，其中挖方约17

28、.5 万方，填方约13 万方以及红线范围内的局部建构筑物撤除，在本工程中土方开挖拟采用推土机、铲运机、挖掘机、装载机配合自卸车完成，回填由推土机摊铺，平地机整平，振动压路机配合施工，其中旧砼地台、根底等考虑到工程量较小，本次采用人工凿除的方式，土石方主要机械配臵如下：WY100 型挖掘机4 台、Zl-50 型装载机2 台、T-100 型推土机2 台、15T 自卸汽车10 辆、3Y12 型振动压路机2 台、PY200 型平地机2 台及其它相关设备。二、软基处理机械本工程软基处理主要采用了换填透水性土及水泥搅拌桩两种处理方式，主要机械配臵方案如下：1、换填法机械投入本次换填施工的土方挖填机械主要沿

29、用前面土石方施工机械的配臵，同时增加一些抽水设备的投入。2、强夯施工机械投入本工程换填处理完毕后需进展强夯处理，由于本次招标方未提供详细的施工图，结合现场的地质状况及地基承载力要求，本次采用常规参数进展机械配备，主要机械配臵如下：拟采用日本进口住友LS418 型20t 履带式吊机1 台，点夯用锤直径为，锤重20t，铸钢异型夯锤1 个；满夯用直径，锤重15t，厚底板钢球砼混合夯锤1 个。3、水泥搅拌桩机械投入本工程在K1+244K1+350 段采用水泥搅拌桩施工，工程量约80346 米，水泥搅拌桩方案采用“四喷四搅工艺，方案投入GZB-600 型深层搅拌机，每天成桩约米。三、道路工程机械本工程道

30、路工程主要内容包括原砼路面的刨铣、道路基层、人行道及两侧绿化带和沿线的交通设施工程，其中道路基层采用厂拌法施工，方案投入WCQ300 型拌和站1座，稳定土摊铺机、轮胎压路机YL20 一台，双钢轮压路机一台及其他相关设备。四、桥梁施工机械本工程范围设计有下石家人行天桥1 座，主梁跨径为m，桥面净23宽，主跨采用预应力混凝土简支箱梁构造，梯道及坡道采用普通钢筋混凝土连续实心板梁构造，根底采用钻孔灌注桩根底，桥梁施工方案采用箱梁工厂集中预制，现场吊装的方案，考虑本工程地质条件较差，桩基施工拟选用冲击式钻机，主要机械配臵如下： CK1500 型冲击式钻机4 台，运梁炮车1 辆、抽水泵6 台，电焊机4

31、台，钢筋加工机械2 套，80T 吊车2 台，预应力张拉设备2 套，平面钢模1000m2，卷扬机2 台及其它相关设备。五、其他施工机械其他机械设备投入见主要机械设备投入方案表。第三节 主要机械设备投入方案表一、主要施工机械投入方案表主要施工机械、设备表序号机械名称规格型号额定功率厂牌及出厂时间数量新旧程度(%)小计其中新购租赁拥有1履带式推土机上海135135马力211852液压挖掘机WY32A1.5 m3615903液压挖掘机EX200-52 m322904轮式装载机EL40A型2 m344875轮式装载机EL50E型3 m322806自卸汽车国产10T1010907自卸汽车国产8T66708

32、自卸汽车进口15T10262100/80/709压路机光轮8T2127010振动压路机YE14B15T228011平板式振动夯机HZR2503KW888512蛙式振动夯机HW280778013冲孔式桩机CZ-3055KW1286514旋转式钻机ZJ150-160KW227015泥浆泵吊式22KW14106016抽砂筒筒式1.5 m3226517汽车起重机QY-16C16T227018履带式起重机KATO-2525T117019履带式起重机QY6060117020砼搅拌机自落式JG400448021砼搅拌机强制式JD1000228022平板振动器拖式10108523插入式振动器HZ-504010

33、308024机动翻斗车DFH-112马力15158025灰浆搅拌机JJQ2503KW338526沥青砼摊铺机LTU12545KW118527沥青洒布机CL-300 0.2 m3228528平地机YY160B120KW118029稳定拌和机WBZ23230KW118530液压式打桩机JUS-100240 KW国产228531水泥搅拌桩机DJB-140120 KW国产448532振动沉桩机GPP-7PH-7200 KW国产4490第四节 劳动力需求方案表及相关说明工程中标后，我公司将根据本工程的工程量、平面线形布臵、施工阶段的划分及进度方案，合理投入劳动力，并及时组织劳动力进场，实行动态调配，劳动

34、力投入遵循“分工合作、集中管理的原那么，按照管理层由工程部承当，执行层由各专业队伍承当，实行“一级管理，两级运作的模式，分别配备相应的专业施工队伍进展施工以确保施工生产的需要。第五节 劳动力配备规划1、本工程施工协调量大、施工重难点多、质量要求标准高，对施工队伍素质和管理水平要求较高，本次我方所投入的所有专业施工人员都曾有过类似工程施工经历，从而在根本上保证本工程的顺利实施。2、劳动力调配遵循“构造合理、文化程度和技能级别高、专业性强、经历丰富的原那么，队伍进场后，首先进展平安文明教育，然后进展技能培训和分项工程技术交底，并进展专项考核，合格前方可上岗作业，对特殊工种人员，还要求有*市建立局颁

35、发的专业上岗证书。3、根据本工程的平面线形布臵及施工阶段划分的特点，分三个阶段合理组织劳动力进场，第一阶段主要为施工准备阶段，现场劳力投入约为170 人；第二阶段主要为道路主体施工阶段，完成图纸范围内的道路、市政管线等的施工，现场顶峰期投入人数约450 人左右；第三阶段主要为收尾阶段，完成图纸范围内的道路附属设施及现场清理与竣工资料移交等工作，现场人数约140 人左右。第六节 施工队伍的投入施工队伍安排充分考虑本工程施工技术专业性强的特点，本合同段工程安排桥梁工程队、路基工程队、软基处理工程队、市政管线以及道路附属设施施工队。1、土方工程队：负责本合同段范围内的土石方施工及外运。2、软基处理工

36、程队：负责本合同段范围内软基处理施工。3、路基工程队：负责本合同段路基防护等附属工程施工。4、市政管线施工队：负责本合同段范围内所有市政管线的施工5、道路附属设施施工队：负责本合同段范围内的交通监控设施及绿化工程的施工。第七节 劳动力投入方案表劳动力投入方案表序号工 种2021-20211管理员220202领工员488888443机械司机220104桩基工10200000005钢筋工106电焊工466640007混凝土工115108模板工22009吊装工621510砌石工2101011泥水工2151012机操工2151013修理工4466444414管道工101015电工4666664416普

37、工4402017后勤人员101018小计222334346366367307202137第五章 施工总平面布置规划第一节 施工总体部署一、总体施工思路西部通道后海填海区后海滨路南段市政工程1标段位于*市后海中心区，是一条城市主干路，工程的实施对南山西部组团经济的腾飞将提供坚实的根底，是规划中的后海中心区重要的根底设施，是地区经济社会开展、提高*城市化水平、实现城市可持续开展的一项重大战略举措，建立意义重大。1、为更好的建立好西部通道后海填海区后海滨路南段市政工程1标，我们倡导并坚持“绿色施工，科技施工，人文施工的施工原那么；2、本工程的施工组织总体上本着“技术可行、措施可靠、突出重点、均衡施工

38、的原那么进展，确保质量和工期，以及施工期间不降低周边交通通行能力。3、施工方案的选择，按照“平安可靠、经济合理、方便施工、技术先进的原那么进展；同时充分考虑地质条件、环境保护和文明施工的要求；4、施工期间的交通组织是施工方案的重要组成局部，坚持“先交通对策到位，再进展工程施工的原那么，必须保证施工、交通两不误。5、本工程全标段的软基处理，工作量大，特别是受地铁建立的环境影响，对已建地铁构造的保护等等，受雨季的影响较大，工程质量较难控制，为确保工程质量，我方进场后将组织人员进展地质补勘，组织专家组对施工方案进展详细论证，进展方案优化，在进度安排上，软基处理工期将给予适当延长，尽量减小雨季的影响。

39、6、根据工程特点及要求，积极慎重地采用成熟的“四新工艺。二、施工区段划分本工程所涵盖的内容较多，包含了软基处理、路基土石方、路基边坡防护、管函构造以及大量的市政管线等，施工协调内容多，本工程全线长约1.789 公里，为确保本工程的顺利实施，本次将根据工程的特点、平面分布、工期及现场的实际情况，本工程施工工区划分如下：一施工区段划分1、第一施工区K1+680K2+680第一施工区里程桩号K1+680K2+680，全长1.0KM，主要工程内容包括以砂石桩、PHC桩加钢筋混凝土联系板为主的软基处理、路基土石方、路基防护、箱函构造、市政管线、道路基层、交通设施等内容。2、第二施工区K2+680K3+4

40、80第二施工区里程桩号K2+680K3+480，全长0.78KM，主要工程内容包括以砂石桩、PHC桩加钢筋混凝土联系板为主的软基处理、路基土石方、路基防护、箱函构造、市政管线、道路基层、交通设施等内容。二各区施工安排1、第一施工区K1+680K2+680本区段施工以软基处理为重点控制内容，PHC桩及砂石桩施工同时进展，进场后积极进展场地平整施工，施工按照“先地下后地上的原那么进展，先施工桩基，接着施工下部构造，紧跟着施工上部构造，道路施工顺序按照二区的顺序进展。2、第二施工区K2+680K3+480本区段主要施工工程有给排水管道、箱函构造、路基边坡防护与排水、路基土石方、电力通信燃气管线等工程

41、，工序安排上先进展给排水管道和路基土石方，然后施工路基边坡防护、路基排水、箱函构造和电力通信燃气管道，随后对路基进展整修碾压以及道路基层和人行道的施工，最后进展交通设施及绿化工程的施工。三、总体施工程序及顺序结合本工程的特点，整个工程分三个阶段组织施工，第一阶段主要是施工进场准备工作，主要组建工程经理部，搭设临时设施、完成施工区域围挡、修筑临时施工便道、联系地铁施工单位并与之充分沟通、协调路基借土取土场和路基非适用材料的弃土场、组织施工机械和检测设备进场、组建工地实验室、复核控制点数据、建立现场施工控制网、熟悉施工图组织图纸会审、上报实施性施工组织设计。第二阶段是道路主体施工阶段，按照拟定的二

42、个施工段分别组织施工，按照“先地下后地上，先根底后上部原那么分别组织流水作业，在主体施工过程中穿插交通疏导工程。第三阶段为收尾工程施工阶段，主要是施工电力电信燃气管线工程、各种检查井、路基整修等工程，为交工验收做准备。四、主要施工方案及方法根据本标段工程特点，结合现场施工条件，施工组织安排上采用“多点推进，全面展开，确保重点、主攻难点，统一协调、衔接有序的根本原那么，尽早组织开工，为了缩短工期，本次采取分区分段的原那么，并重点实施软基处理工作及保护好地铁已完工构造。一软基处理施工方案本工程全标段分别设计采用了PHC桩加桩顶联系板、砂石桩及旋喷桩三种处理方式，软基处理由三个软基处理施工队负责施工

43、，考虑到*的特殊气候条件，施工中需重点注意雨季施工的影响。1、PHC桩加混凝土联系板：先平整场地，桩位放线定位，从地铁地下构造外侧起向外侧施工，截桩头浇垫层，做承台，最后混凝土联系板施工。2、砂石桩：根据现场施工条件，将碎石桩处理范围分为2个区，分别由北往南同时开场施工。碎石桩的施工平面控制须遵循由中间向外围顺序施工，在既有建筑物邻近施工时，应背离建筑物方向进展。3、旋喷桩：针对高压旋喷桩处理区域多而分散的特点，方案同时开3个作业点进展平行施工，按先处理过渡带，后处理平交路口的顺序进展。施工前平整场地至工作面高程，先打试桩4根，了解施工工艺及旋喷效果，最后确定施工参数。再进展旋喷桩的施工。二路

44、基土石方施工方案路基土石方在软基处理完毕后进展，路基填筑采用分层填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实，按照“四区段、八流程法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备施工放线基底处理填土整平碾压检测边坡整型。半填半挖路基应将采用纵横向挖台阶处理，构造物处采用砂砾填筑。三给排水工程施工方案给排水管道先施工雨污水，然后施工给水，雨污水管道采用大开挖施工，开挖后应立即对开挖边坡进展支护，管道开挖一段施工一段，防止雨水浸泡出现边坡坍塌现象。边坡支护采用放坡开挖和土袋防护。沟槽开挖后在基坑两侧挖临时排水沟，管座安装模板进展浇筑，管道采用起重机吊装铺设，管道铺设完毕

45、后回填石粉渣，采用夯实机振动密实。四道路基层道路基层在路基整修完工后进展，为保证道路工程施工质量，本工程道路基层采用集中厂拌，并投入WCQ300 型拌和站1 座，生产能力为240t/h，水泥稳定级配碎石采用WTU125D 摊铺机摊铺。五电力电信燃气工程施工方案电力电信管线在雨污水管道完工后进展。路基范围内采用小型挖掘机反开挖，电力塑料管道采用粘接法，燃气管道采用热熔套筒安装，过路管采用钢套管。第二节 施工总平面布置一、总平面布置原那么1、严格遵循招标文件的要求，有效利用场地的使用空间，对施工机械、生产生活临建立施、材料堆场等进展最优化布臵，满足平安生产、文明施工、方便生活和环境保护及水土保持的

46、要求，节约场地租用本钱。2、保证不对周边建筑、居民区和其他建筑物产生影响、不破坏周边的公共设施、作好水土保持方案，尽量减少对周边环境以及日常生产、生活的干扰。3、大型施工机械设备和材料堆场的布置满足现场施工的使用要求，并尽量减少材料的搬运。4、所有材料堆场按照“就近堆放和“及时周转的原那么，同时考虑到交通运输的便利，又保证现场的文明施工。二、总平面的布置现场总平面的布臵包括现场图牌、临建立施、施工道路、临时用水、临时用电及大型机械的布臵等，本次总平面布臵将遵循使用方便、不阻碍施工、符合防火、平安要求的原那么，同时考虑了交通运输条件及场地内外关系的协调，具体规划如下：一临建立施1、工程部办公及生

47、活设施生活及办公用房将采用标准雅致活动板房，其中食堂、洗浴室、厕所等生活设施均采用单层砖构造房屋，石棉瓦屋顶。房屋布置要求紧凑、美观、大方、整齐，并按3.5 M2/人的标准配置。临时设施拟布置2 栋三层板房做为工人宿舍，总面积240*3*2=1440m2。一栋二层板房做为办公室，总面积102+141*2=486m2。周围环境要求卫生、平安，距离厨房要有10 米以上。宿舍门宽度不小于1.0 米，高度不小于2.0 米，并向外开启；窗应设臵合理，窗口宽度不小于0.9 米，高度不小于1.2 米。每个房间居住人数不应超过8 人，用双层铁架床，单人单铺，严禁设臵通铺。宿舍用电应当设臵独立的漏电、短路保护器

48、和平安插座，制止电线乱拉乱接。宿舍应有严格的管理制度，并落实治安、防火和卫生管理责任人。2、监理、业主生活及办公设施安排根据招标文件要求，为业主及监理按以下标准配臵相关办公、生活设施。1设现场临时办公室4 间，合计不小于200m2。每个房间开通1 部市内直拨 、4 个计算机网络接口、一台空调、饮水设备及正常供电，装饰标准同我公司管理用办公室。2为业主、监理提供临时卫生间男、女各一间，总计面积不小于20m2。其中，女厕面积约6m2，男厕面积约14m2，并配备相应的洗浴设施。地面铺300300 防滑地砖；饰面墙砖贴至吊顶标高；石膏板吊顶天棚；胶合板门；照明灯具、插座、配套用水设施等。3、生产性临建

49、说明1生产临时设施主要包括钢筋加工棚、模板加工棚、泥水处理系统等临时性生产设施的布置。2堆场布置按材料使用先后顺序，同一场地可供多种材料堆放，易燃、易爆品的仓库位置，遵守防火、防爆平安距离的要求。所有材料堆放要求整齐，散料设护栏，有固定形状的材料要叠放，并根据材料的物理性能及使用功能确定适当的叠放高度。料堆设臵标有材料名称、品种和规格、检验状态等内容的标牌。二施工道路根据招标设计文件要求及施工所在地现场区域交通情况，本工程由东滨路南侧经第一施工段连接第二施工段修筑一条宽5M 的临时施工道路，以满足两个施工段的土方调配及材料的水平运输要求。施工道路具体布置见施工总平图布置图。三施工临水、临电布置

50、本标段工程起始段区域内有工业厂区、居民区，有较多的水电接驳点，工程临时场地用电和各施工区施工临时用电均从附近厂区、居民区或现有市政道路相关电网接引，具体接驳线路见施工总平面布置图。四现场通讯本工程所处地点周遍通讯网络兴旺，通讯条件极为便利。在通讯方面与当地电信部门联系，可采用固定 、移动 和移动频道对讲机及互联网等多种形式。五施工围挡设计现场施工围挡将按照?*市建立工程现场文明施工管理方法?的有关规定及招标人的要求进展设计和布置，施工现场大门和围墙设计效果如以下图所示。六临时用地表序号工程名称单位数量备注临时场地设施1场地道路m18092场地硬化30003设备停放场20004临时堆土场1000

51、5材料堆放场30006场地围蔽m40007洗车池个1临时管线设施表1施工场地排水沟m17202沉淀池个103动力电线路m160010 KV4供水管路m2500 70mm临时房屋表1职工食堂150砖墙构造2宿舍2000活动板房3监理宿舍200活动板房4办公用房1000活动板房5厕所个8砖墙构造6配电房36砖墙构造7门卫房50砖墙构造8实验室100砖墙构造三、总平面布置图本工程施工长度较长，场面大，且有正在建立中的地铁2号线，为充分表达平面布置意图，我公司提供如下示意图：详见附图1第六章 施工工期管理方案总工期目标本工程招标文件文件给定工期为425日历天，方案开竣工时间为2010年1月6日2011

52、年3月5日，结合本工程特点、规模及我公司以往同类工程的施工经历，本次我方方案以407日历天内完成全部工作内容，并确保工程质量在合格的根底上争创优良。节点工期控制方案：序号节点工期目标开场时间完毕时间1施工准备2021162021252软基处理202111620217203路基土石方2021321202110244市政管线202141520211255道路工程2021720202112156燃气工程2021916202112257竣工验收2021218202137其中：1、施工一区即东滨路至招商路段东侧15米范围内软基处理施工完成并通过检测；2、施工一区道路东侧电缆沟施工具备铺设地铁2号线专用高

53、压电缆的条件；3、2010年12月15日完成2号线*、*站车站及出入口区域的道路施工，后海滨路至*路路口、*路路口东西向具备通车、行人条件。第二节 进度方案说明本工程线路全长1.789 公里，主要内容包括道路工程、软基处理、给排水工程、电力、通信、照明工程、交通设施和交通监控预埋管及接线井、燃气工程、交通疏解工程等，涵盖的专业内容较多，各专业工程穿插施工工序多，本工程施工受干扰因素多，特别是软基处理过程中与地铁2号线的穿插作业相互影响及对已建地铁构造的保护，已建成招商路、工业八路等路段的交通疏解的影响，本工程方案开工日期为2021 年1月6日，考虑到*的特殊气候条件，雨季的施工影响也是本工程的

54、干扰因素之一，针对上述情况，本次采取分区分段作业，全线共划分2 个施工区同时组织施工，总体进度方案安排如下：一、施工准备2021.1.62021.2.5本阶段主要工作内容为组建现场工程管理部，搭设临时设施、完成施工区域围挡、修筑临时施工便道以及现场各种开工手续的报建，建立现场施工控制网、熟悉施工图组织图纸会审等一系列工作，本阶段需与地铁施工单位充分交流沟通，工期安排上将给予适当增加，本阶段方案安排工期30 天。二、软基处理2021.1.162021.7.20本标段全段主要设计软基处理，采用包括PHC桩、砂石桩、旋喷桩在内的三种处理，工作面小，工作量大，同时考虑到PHC桩完工后需要做小应变检测，

55、搅拌桩施工完工后28 天才能检测，本工程假设我公司中标，将提前安排机械人员进场，率先翻开工作面，软基处理是本工程的关键工期之一，考虑到受雨季等因素的影响，本次软基处理工期将给予适当的延长，方案安排工期186天。三、路基土石方2021.3.212021.10.24路基土石方在软基处理完毕后进展，先施工主线路基，接着是路基防护和排水，最后是路基整修及路桥过渡段，具体安排如下：1、主线路基挖填：方案安排工期120 天2、路基防护与排水：方案安排工期120 天3、路基整修及过渡段：方案安排工期40 天四、市政管线2021.4.152021.12.5给排水管线先施工雨污水，然后施工给水，电力燃气管线在雨

56、污水管道及路基挖填完工后进展，工期安排如下：1、给排水管线：方案安排工期180 天2、电力燃气管线：方案安排工期70 天五、道路工程施工2021.7.202.15本工程道路局部包括除沥青路面以外设计图纸范围内的所有内容，工期安排如下：1、道路基层2021.7.202021.9.24道路基层在路基整修完工后进展，本工程道路基层材料采用集中厂拌，并投入WCQ300 型拌和站1 座，水泥稳定级配碎石采用机械摊铺，方案安排工期40 天。2、人行道及道路附属设施2021.9.252.15道路基层完工后立即插入人行道、交通设施及绿化的施工，方案安排工期60 天。六、燃气工程施工2021.9.162021.

57、12.25本标段燃气管道安装在水电管沟管线埋设之后即开场施工，在道路绿化开工前施工完毕。七、竣工验收2021.2.182021.3.7按18 天时间来安排，总体工程收尾、清理、竣工验收、工程备案，2021 年2 月18日2011 年3 月7 日。第三节 进度方案图表总体进度方案表详见附图B-1第七章 主要施工方案及施工方法第一节 软基处理工程一、概述工程系填海区施工，且与地铁站穿插作业，环境复杂，特别涉及软基处理。本工程的软基处理包括PHC桩加桩顶联系板、砂石桩复合地基、旋喷桩复合地基等。软基处理工程量较大，仅土方量就达213350立方，480砂石桩546450米，600旋喷桩64850米，4

58、00PHC桩946根。二、PHC桩及复合桩地基施工本标段范围PHC桩软基处理主要是400PHC管桩。400PHC管桩桩长为20m左右。1、前期准备1.1根据墩台纵横轴线测设引出桩基轴线。桩基轴线的定位点设置在不受打桩影响的地点，并在施工过程中作系统的检查。桩基轴线定位允许偏差2cm。1.2为保证桩架稳定，采取铺设枕木或路基箱，局部地基较软处铺设道碴层后再铺设路基箱。1.3 根据工程地质特点，与业主、设计共同研究先行试桩方案。2、PHC管桩的予制及运输2.1 PHC管桩采用工厂成品桩，生产前会同现场监理检查构件厂生产资质和质保体系，生产过程中不定期地进展抽查，出厂前将按成品验收桩的外观质量，并检

59、查桩的质保书、强度报告等有关资料。2.2 对PHC管桩的现场堆放场地进展平整、压实、垫木间距根据吊点确定，各层垫木位于同一垂直线上，最下层垫木应加强，堆放层数不超过三层，并按不同规格堆放，同时采取措施防止侧向滚动。2.3 PHC桩将采用大型平板车运输至现场，在起吊和运输过程中的吊点和支点将严格设在设计规定的吊点位置。3、PHC管桩打桩施工 施工顺序测设桩位埋设控制桩与水准点工程场地处理到位桩机就位铺设路基箱起吊打桩校正插桩竖桩桩机转移送桩接桩3.2 PHC管桩桩机选择及打桩(1) 根据重锤轻打的原那么,结合桩的类型,长度以及地质条件的以往经历,桩架选用DH408桩架,桩锤选用D62级。(2)

60、选用3台桩机进展施工，采用25t履带吊配合输送桩。(3) 采用硬木作为桩锤之间的弹性垫层，施工过程中，经常检查及时更换失去弹性的垫层材料。(4) 桩、锤、桩帽和桩身控制在同一轴线上，将采用两个方向经纬仪跟踪控制。(5) 插桩时，即检查校正桩位，如有偏差，提出重插。桩插好后，用桩锤压向桩顶，将桩均匀缓慢地沉入土中，同时检查桩锤和桩帽的中心是否与桩轴一致，并检查桩的方位有无移动，以便进展必要地改正。(6)每只承台打桩顺序视现场条件和桩的运输便利决定。(7) 每根桩的打桩作业，必须在同一作业班内打到规定标高，防止桩体固结，造成打桩困难。打桩过程中同时对桩的贯入度进展控制，采用标高和贯入度进展打桩质量