兆宇智能配电箱新

1、通信基站动力配电系统交流Tel： E-mail： 1公司简介通信基站现状兆宇智能配电箱介绍兆宇配电箱型号注意事项通信局站改造方案目录2公司简介 山东兆宇电子技术有限公司是集防雷、配电产品研制、生产、销售于一体的高科技公司。公司研发生产的兆宇系列配电产品均符合国家及国际相关标准。追求卓越 服务真诚3 我公司现有员工120人，其中管理、技术人员70%以上具有本科学历，同时拥有专业技术人员25人，研发人员9人。其中高级工程师5人，是一支“诚信、拼搏、协作、超越”的队伍追求卓越 服务真诚4兆宇获ISO9001质量管理体系认证5兆宇配电箱获3C国家强制性认证6公司获得环境管理体系认证证书7公司获得职业健

2、康安全管理体系认证证书8企业产品采用国际标准认可证书9采用国际标准产品标志证书10公司获山东省企业产品执行标准等级证书11 我公司自主研发生产的防雷、配电产品，其生产、销售、均严格按照ISO9001质量体系标准执行，质量完全符合相关国家及国际标准。同时产品通过了国家3C认证，并由中国平安财产保险股份有限公司对产品质量进行承保。追求卓越 服务真诚12兆宇配电箱获信息产业部检验认定13通信局站对配电系统的要求21世纪进入了信息时代，随着通信网络的升级，各种数据业务、多媒体业务应用日益普及，产品的集成度将会更高，在这种情况下，设备对其运行环境也提出了更为严格的要求，尤其对于电源系统及通信系统的环境提

3、出了更苛刻的要求。14动力集中监控系统作为网络运维的重要手段，要肩负着重大的任务： 所有监控设备运行环境、动力设备运行状况 完成数据的存储和智能分析 定位故障、提前预警15 但是，目前的通信局站动力配电是怎样的情况呢？能够满足当下日益发展的通信系统吗？16通信局站动力配电系统现状动力配电箱基本没有配置防浪涌功能。 后期维护中增加适当的防雷设备，但因安装空间和位置限制，安装不理想。安装时极易造成接地线过长，SPD功能衰减，对设备起不到防护作用，更无法实现凯文连接。普通配电箱17目前大部分通信基站还没有单独维护发电计时装置，发电信息不准确，并存在个别人员虚报、谎报情况，造成维护成本无形增加。 需要

4、一个能够对油机发电信息准确记录并能够存储和远程上传的设备，减少损失降低成本。18对动力环境监控信息的了解不够详细。出现故障不能及时了解具体情况，对于动力引起的掉站严重故障不能及时处理，造成本站服务区客户和通信运营商的巨大损失！ 比如：当监控到市电停电时，故障跳闸还是真实停电远程不能确认。只能够派遣代维人员到现场检测，确定故障点，既麻烦又浪费资金。19不具备空调部分的相序转换功能。 如果当地市电相序出现改变，造成空调设备停止运转，就需要维护人员到现场对空调进行重启，增加了维护成本。而且人员到现场调整相序后仍不能彻底解决问题，如果频繁出现相序错误，不仅对空调设备本身损害比较严重，维护的费用也会是一

5、笔不小的开支！20大部分配电箱没有电能计量功能。对于通信基站的用电分析不能及时准确的得到所需数据。在多个设备个体分开后很难实现集中监控。且多个设备个体分别安装后占用了大量空间，对于本来空间狭小的基站来说显得更加拥挤，不利于日后的基站的扩容及维护操作。功能缺陷带来的二次改造和资源的浪费（比如建设管理成本上升、有限空间、人力、物力资源的占用等）21兆宇智能型一体化动力配电箱ZYZD-I（标配380V/100A）智能型一体化动力配电箱是我公司自主研发并生产的最新一代集成多个功能于一体的动力配电系统。主要针对各运营商的通信局站的动力配电系统而设计。设计中充分考虑了局站的空间结构、性能要求、维护便捷性、

6、重复建设成本及系统集成等多个方面；并对以往通信局站建设过程中出现的问题和缺陷进行了分析和改进。22 设计整合后的系统无论从性价比、可靠性、安全性、兼容性等方面都有了很大的提升。能充分满足当前通信局站动力配电要求。23兆宇 智能型一体化动力配电箱24箱体及安装尺寸图 正面 侧面 安装尺寸25设计依据SDZY-I（380V/100A）智能型一体化动力配电箱是我公司依据IEC439、GB7251.3-2006、YD/T944、YD/T585-1999、GB3797、GB50254等国际、国家、行业标准而设计制造的。适用于为各种通信机房的中小型交流配电设备分配电，特别适用于机房面积较小情况下的壁挂式交

7、流配电系统，为机房节省的大量空间。26智能型一体化动力配电箱技术参数本系统为TN-S三相五线制系统 过欠压告警范围：+10%Uc-15%UcU：380V/220V 电气寿命：8000次/10000次UI ：500V 机械寿命： 10000次/20000次防雷能力：60/120KA（8/20us） 绝缘电阻：38M 额定功率：50HZ 相序转换额定电流：25AIn ：250A1A 通信接口：485接口额定极限短路分断能力：6KA 爬电距离： 8mm电气间隙：6mm 外形尺寸：750*550*170mm重量：38kg 外壳防护等级：IP30设备抗电强度：1000V、50Hz，1min；2728线路

8、原理图29电气性能 1、一路市电主开关（CHNT塑壳断路器100A） 额定极限短路分断能力（230/400V）：35KA 额定工作电流：100A 2、一路油机主开关（ CHNT塑壳断路器100A） 额定极限短路分断能力（230/400V）：35KA 额定工作电流：100A 3、各分路开关（ABB小型空气断路器）。单相开关（20A，单极）； 单相开关（32A，单极）；三相开关（32A，三极）；三相开关（63A，三极） 额定工作电流：20A，32A，63A 额定工作电压：230V/230V/400V/400V 额定极限短路分断能力：6KA 额定绝缘电压：500V 4、SPD（ZYMS-120）：6

9、0/120KA（8/20us），3+NPE保护模式，前级保护断路器63A30 5、油机工业插头：63A，三相四线五极机构 6、备用插座：250V，16A 7、交流接触器CJX2 2510：额定电流25A，绝缘电压690V 8、工作电源：直流48-53V，或交流220V 9、工作指示灯：直流24V 10、电源模块:直流48V变直流24V、5V；交流220V变直流24V、5V31产品规格型号序号型号配置功能应用领域1SDZY-3G-ZD（380V/100A）ABB断路器、100A配电容量、双电源、120KA泄流能力、电表、液晶显示配电、防雷、相序转换、集中监控、声光报警大容量通信基站和电信机房2S

10、DZY-3G-ZD（380V/63A）ABB断路器、63A配电容量、双电源、80KA泄流能力、电表、液晶显示配电、防雷、相序转换、集中监控边远、小容量基站3SDZY-3G-ZD（380V/200A）正泰断路器、200A配电容量、双电源、电表、80KA泄流能力、电压/电流表配电、防雷、相序转换、声光报警普通机房32产品功能介绍基本动力分、配电功能 进线提供双回路100A的供电配电容量，一路市电、一路油机；输出配电提供3P/63A一路，供开关电源使用；3P/32A二路，一路空调，一路备用；1P/32A二路备用； 1P/20A二路，一路照明，一路备用；两孔插座一个，三孔插座一个，分配电系统可根据用户

11、要求进行合理配置。33动力环境监控功能 智能化电路提供485通信数据端口，其通过动力环境监控系统把配电箱的工作状态、动力信息（当前基站动力配电情况、SPD工作状态、油机发电时间、电能计量、相序状况、电压等）上传至监控中心，实现集中监控和统一管理。34监控中心远程控制界面（正常工作时）：35出现故障时显示界面：36对于架空线路引入，可采用上进线下出线配电箱；37鉴于新建站交流动力多为地埋引入，如果还用上进线下出线方式的话对基站的合理布线就提出了更高的要求；在基站内下进上出带来的布线困难 下进线上出线配电箱38双电源配电功能 提供油机、市电双回路供配电系统，并实现双电源的互锁与转换功能。 双电源自

12、动转换 双电源机械互锁 塑壳断路器 微型断路器39防浪涌及过电压功能 采用模块式限压型SPD，能有效遏制频繁电涌引起的过电压危害，反应时间为纳秒级。最大通流容量依据基站所处防雷分区的级别设定，电压保护水平依据IEC60664-1中的规定确定。40相序转换功能 当检测电路检测到市电的相序出现错相时，通过控制电路控制继电器的工作状态实现相序的矫正和转换。41电能计量功能 通过智能电路实现基站用电量的远程抄读和传输，并记忆存储实时数据。42工作状态监控功能 通过监控线路实现每项用电单元的工作状态的监控（对分回路微型断路器的工作状态实时监控）；同时监控防雷器前级断路器的工作状态及防雷模块的老化情况。4

13、3油机发电计时功能 通过计时电路对油机发电时间进行实时记录和远程传输，并通过比较电路实现市电和油机的对比和甄别，以解决维护发电时间的虚报问题。数据通信功能 通过智能电路提供的通信接口和协议实现监控数据的远程实时传输和记忆，为监控中心实时提供动力环境监控信息。44现场信息读取 通过液晶显示窗口，现场读取设备内所有监控信息（空开状态、故障指示等）45配电箱用配件整理电源模块463P微型断路器473P100A断路器与辅助触点组合48交流接触器、继电器493P塑壳断路器50穿墙式接线端子51汇流条与多回路三相断路器组合使用52航空式油机插头、插座实用53与普通配电箱的比较功能种类兆宇智能型一体化配电箱

14、普通配电箱电表数字电表，可远程读取、上传用电信息一般电表，无远程读取功能防浪涌内部集成SPD，反应时间：ns。保护整个配电系统避免雷电流危害无防雷功能，只能另加防雷设施双电源配电市电、油机双电源互锁，并能够自动切换。没有自动切换功能检测电路智能检测监控电路，检测每项用电单元、SPD、油机等的状态，并能通过485通信端口远程上传至监控中心。无智能检测功能相序转换装置具备相序转换器，保障空调用电的相序不变，延长设备使用寿命无相序转换功能现场信息读取具有液晶显示窗口，可现场读取设备所有监控信息无液晶显示54 正因为“兆宇智能型一体化配电箱”集成了如此多的功能，使它在产品具备了其他产品不可比拟的优越性

15、。能充分满足当前通信基站动力配电系统的使用及未来几年的发展需要。客户只需一次投入，即可高枕无忧，高效工作，长期获益。省掉了许许多多日后更新、添加、维护的麻烦。追求卓越 服务真诚55注意事项和服务1、本产品为壁挂式安装，单面（正面）操作，单面开门维修的抵押配电箱。产品的维修通道及箱盖，必须经考核合格的专业人员方可进行操作、检查和维修；产品出场后已做铅封，并有铅封码号，未经允许打开设备造成故障和损坏的，公司将不予保修。2、空气断路器，经过多次合、分后，会使主触点局部烧损和产生碳类物质，使接触电阻增大，应定期对断路器按其使用说明书进行维护和检修。563、本系列产品保修期为一年，保修期内我方免费提供电

16、话技术支持、以及上门维护等服务，保修期后继续提供技术和维修服务（只收取维修成本费用）。4、7*24小时服务热线：6 技术支持： 65、我公司可根据客户需求定制生产各种规格的配电设备，同时可承接为客户更换、清洗各种电气设备的任务。57以下为部分客户定做产品：58自动重合闸配定箱：兆宇ZYZD-是我公司自主研发的一款具有配电、远程监控、自动重合闸、油机发电于一体的综合配电箱。适用于通信机房、数字交换机房、计算机机房、无人值守通讯基站等的配电系统59自动重合闸配定箱ZYZD- 技术参数：60防雷远程抄表配电箱：兆宇ZYZD-是我公司自主研发的一款具有配电、远程抄表、油机发电于一体的综合配电箱。适用于

17、通信机房、数字交换机房、计算机机房、无人值守通讯基站等的配电系统。61普通配电箱：兆宇ZYZD是我公司自主研发的一款具有配电、防雷、油机发电于一体的综合配电箱。适用于通信机房、数字交换机房、计算机机房、无人值守通讯基站等的配电系统。62通信局站改造与升级方案 经过我们兆宇多年的研究和现场调查，我们发现：对现有运行中的交流配电箱及关联系统（防雷箱、相序转换）进行改造和升级是运营商亟待解决的问题，在此我们将依据现有基站配电系统的特点和现状给出我们的改造方案，使得运营商在投入最少的情况下完成配电系统的升级，同时减少后期系统的维护工作 。63方案一： 对再建（新建）基站，运营商的设计部门应将现有系统的

18、缺陷考虑进去，并设计满足系统要求的配电设备进行配套（我们推荐：兆宇智能一体化动力配电箱）。方案二： 对已建基站实施改造。在不影响系统运行的情况下，更换统一标准的配电设备箱体（含智能电路），箱体内留有兼容设备的空位（硬件空位），并根据现场情况增删配置内容。64具体实施步骤如下:1实地考察基站，详细记录有无电表及其规格型号、空开规格型号、有无防雷设备及其规格型号、有无相序转换设备及其规格型号等内容；2. 进一步综合分析各设备的兼容和替换情况：A.空开能否100%更换使用；空开是否到达使用年限或需要电气清洗。 B.相序转换器。有无相序转换器，如若没有则新增相序转换电路和设备。65C. SPD。有无S

19、PD，若没有则新增SPD设备和雷电记录电路。若有，检测SPD老化情况，若其漏电流和U1MA超出额定范围值时应及时更换。在完成检测后，在检测完好的设备中确认SPD是模块化还是一体化，对于完好的模块化的SPD应将其兼容转换到新的智能一体化动力配电箱内。对于一体化的SPD箱暂不予处理，但应在更换智能一体化动力配电箱后重新连接，连接时应依据规范实现凯文连接或满足接线规格长度的要求。 对于没有失效报警的SPD设备建议更换之，对于有失效报警的SPD需要增加雷电记录电路和失效报警电路以实现有效监控。66D. 电表。有无电能表。 无电能表的应增加电子式电能表和远程抄表电路。有电能表的应区分其功能，普通机械式电

20、能表因不能输出电子脉冲信号，抄表电路无法实现电能超表，所以应予以更换，更换为电子式电能表和增加远程抄表电路。对于带485接口的电子式电能表，因其能输出电能数据，所以只需要把电能表拆换到智能一体化动力配电箱内，增加通信接口即可。67E.油机发电计时。增加油机发电计时电路，以有效实时监控数据量。F.集中监控。增加电压检测电路；增加空开状态检测电路（空开闭合状态与电压检测电路配合诊断是否电气故障）；增加报警电路；实现设备和信息的集中监控与管理。 根据上述具体内容和分析结果选型（前期调研设计生产的多种规格尺寸）配置智能一体化动力配电箱，实现快速置换；683. 携带选配的智能一体化动力配电箱到达改造现场

21、，并制定出详细的改造方案；4. 根据设备（电表、防雷模块、空开等）具体尺寸预留、制作修改好空位，并做好前期的拆换准备工作；5. 使用临时备用配电设备把运行中配电箱替换下来,使系统能可靠运行；6. 组配与更换组件，把原有配电箱、防雷器、相序转换设备兼容到智能一体化动力配电箱内，实现硬件升级；697. 对升级后的系统进行现场调试和设置，最后上电投入运行；8. 与动环监控系统进行对接和调试，实现数据通信和集中监控；9. 现场运行监测，在系统运行稳定后填写竣工报告。10完成系统升级。70关于升级后系统管理平台的建设 我们将配合运营商完成系统升级后的管理平台的建设，并根据要求负责完成委派的相关分项目的工作（依据动环的兼容和要求完善系统）。71系统新建、升级的建设费用与实际效益1. 系统单个项目功能建设投入的成本与新建系统的成本对比 实现功能各系统独立建设成本新建系统新建完整系统成本配电功能3000.00全部包含7500.00远程抄表1500.00防雷设备3000.00相序转换1000.00油机计时500.00集中监控1200.00节省投入