生产工艺流程专业培训讲义

1、生产工艺流程专业培训讲义生产工艺流程概要2结构件预拼装3二次除锈及涂装4总装5过驳和发运1钢结构制作工艺路线：原材料入库钢板、型钢预处理放样、下料翼板、腹板拼板左右腹板与下翼板拼装三面成形上翼板拼装四面成形1.1原材料入库入库的原材料钢板、型钢、钢管等除检查供给商提供的质量证明文件，还必须经基地检验部门复验，特别是对用于有断裂危险部位的钢板。入库复验的目的在于验证每张钢板是否到达材料标准规定的机械性能指标。验收合格前方可入库。1.2钢板、型钢预处理钢板、型钢的预处理，即对钢材进行校平、校直并在其外表涂上临时防锈漆车间底漆。基地装备有钢板预处理流水线，可对6mm以上钢板进行校平、除锈、涂车间底漆

2、一体化处理。对型钢那么采用喷砂除锈、喷涂车间底漆处理。1.3数控放样、下料基地钢结构件制造时，对有一定数量、形状复杂的零件均采用数控切割，对少数不采用数控切割的零件，也必须使用磁性导轨半自动切割或借助圆规切割，而不准徒手切割。水下等离子数控切割1.4翼板、腹板拼板翼板和腹板尺寸较大，一般由假设干钢板拼接而成。焊接后有质检部门对焊缝的尺寸、外观及内部质量进行检验。车间钢板拼接1.5左右腹板与下翼板拼装将下翼板固定在水平胎架受弯箱形梁那么在有拱度的胎架上，拼装左右腹板到下翼板上，作定位焊，即称为箱体结构件三面成形。箱体构件三面成形1.6上翼板拼装三面成形报验合格后，可进行上翼板拼装，并作定位焊，即

3、四面成形。全部定位完成后，依次进行翼板、腹板间的焊接。箱体构件四面成形2结构件预拼装结构件预拼装是整机总装前的定位拼装，有些构件需进行屡次预拼装。参加结构件预拼装的零、部件必须是经过检验合格的。海陆侧门框拼装左右侧门框拼装上横梁与后大梁拼装机器房吊装前后大梁对接行走机构排装3二次处锈及涂装3.1二次除锈和外表清理经预处理的钢材组成构件后，总有一局部钢材外表的车间底漆由于切割、加工、焊接、装配、搬运和自然原因而受到破坏，导致钢材外表重新腐蚀，这些构件正式涂装前需要进行一次外表处理，称之为二次除锈。结构件外表清理的目的是提高结构件被涂外表的清洁度，其主要工作内容为除水、除尘、除盐分、除油脂及其它杂

4、物、污垢。3.2涂装经除锈和清理的结构件应尽快进行涂装，因为现场环境往往会使结构件重新污染或锈蚀。涂装时要注意以下因素：构件外表质量、环境条件、天气状况、涂料牌号及配方、涂层外观及厚度、涂覆间隔时间等。4总装总装工艺制订的原那么是：平安可靠、无损坏地完成总装工作；减轻体力劳动，加快吊装进度，合理使用生产场地，减少大型起重设备的吊装时间和本钱，如尽量减少起吊次数，将大局部的安装工作放在地面进行。总装设备掌握现场和吊装设备的情况是制定总装工艺的一个重要前提，根据不同的条件和设备才能制定出不同的现实可行的总装工艺。公司现拥有2200吨、1600吨、1300吨和600吨四艏大型浮吊，大大加快了桥吊总装速度。2200吨浮吊1300吨浮吊门框吊装 前后大梁组件吊装岸桥总装完成5过驳和发运5.1岸桥过驳发运岸桥发运前需从驳岸过驳到运输船上，过驳前先在船上和驳岸上铺设轨道，然后利用岸桥大车大车转向或专用台车大车不转向并使用卷杨机牵引上船。过驳上船5.2整机发运利用公司大型运输船舶整机发运岸桥，大大