qc小组汽车化油器生存效率改善.

1、南京京滨化油器 GKC 发表小组製造技術部 品質保証部 飛渡小組名小組成員飛渡小組課題名組長*加工出来高小組口号*所属南京京滨化油器有限公司 製造技術部品質保証部 用夢想 青春去挑戰一切！工場概要贩卖数量：3年预计销售万台従業人員：3年月止名発展中的南京京滨3年月第栋场房竣工年公司工作重點 建立創造提案型開発体制 （只有KNJ） 全球全領域的PIA展开（不愧是KNJ） 全球性的高档品質的完成 开展有共享度企業的活動 建立让大家都说“变了！”的企业体制05年公司行動計画 PIA展開全球全領域的展開（不愧是）课题重点直材費的削減展開現調化計画（投产日程）重点管理内作費的削減展開 （PIA的展開）降

2、低成本比率国内調達品C/D的 展開 1社2社国内調達品内製化提高生産効率的 展開（PIA展開）設備内製化展開 （PIA展開）大浪费的削減展開 （PIA展開）CJ 生産线技術的建立鋳造技術（金型保养 体質的確立）人材的培养 （PIA展開）生産体質的改革（PIA的展開）加工技術（钻床 自動機线）組立技術（単軸圧入改为复合线）操作员指導者的 培养操作员 （単能工多能工）学习PIA手法技術 K/H集的作成加工K/H集的作成組立K/H集的作成鋳造K/H集的作成大浪费的削減展開与提高生産効率的展開可实施性较强課題選定理由展开行动分析（課題選定）評価項目必要性小組的実力総合評価点緊急性重要性実現性効果上位方

3、針全員参加活動期間採用課題良品率提高出来高性能率提高，課題選定理由05年2R生産計画05年生産重心確認占生产计划总量的型化油器是生产保证的重点，围绕其进行展开可保证生产安定化进行課題選定理由（課題選定）評価項目必要性小組的実力総合評価点緊急性重要性実現性効果上位方針全員参加活動期間採用課題行动范围确定，加工出来高铸造出来高组立出来高课题：加工出来高課題選定加工生産綫机种别：出来高比较名台台名台台名台台名台台名台台机种要員能力出来高 （1人/日)名台台目標値設定10根据年行动计划设定的目标值台（出来高）台加工出来高台1人1日展開計画展開内容担当展開日程月月月月月月月課題選定全員現状把握梅宇輝目標

4、設定全員要因分析史進調査李維対策案検討全員対策全員効果確認梅宇輝標准化郭強反省与下期課題全員計画：実績：生産綫概要加工生産綫工程説明端面加工吸入侧加工面加工面加工専用機加工加工盤加工ACVOUT孔ACV导通压入孔ACV压入孔ACV TAPPSOUT孔1逆阻孔PSOUT孔2逆阻孔ACV-IN孔ACV负压孔ACV-OUT引导孔SAJ2压入孔ACV-IN引导孔ACV导通压入孔 TAPPS磨平PO孔PS下孔TOP TAP空工作台FCB TAPMAJ仕上SAJ仕上NJ TAPNJ座寸FUEL仕上仕上导通孔口元空工作台导通压入孔导通孔SG导通孔A引导孔AS贯通孔SJ仕上SJ TAPSS底孔FAP仕上CHS

5、仕上空工作台连接杆TAPAV下孔MAJ下孔SAJ下孔燃料球塞FUEL下孔THG取膜SS TAPKTK少多工数短長加工多费用悪良刃具刃具素材少机种多材质软硬小裹屑形状少多量 切粉悪良精度KTK设备长短加工時間設備放置合理化多余容易困难段取加工工程少多少出来高多 生产人特性要因図加工出来高低原因分析設備能力高低少要员少多物加工出来高低下現状把握1ACVOUT孔ACV导通压入孔ACV压入孔ACV TAPPSOUT孔1逆阻孔PSOUT孔2逆阻孔ACV-IN孔ACV负压孔ACV-OUT引导孔SAJ2压入孔ACV-IN引导孔ACV导通压入孔 TAPPS磨平PO孔PS下孔TOP TAP空工作台FCB TAP

6、MAJ仕上SAJ仕上NJ TAPNJ座寸FUEL仕上仕上导通孔口元空工作台导通压入孔导通孔SG导通孔A引导孔AS贯通孔SJ仕上SJ TAPSS底孔FAP仕上CHS仕上空工作台连接杆TAPAV下孔MAJ下孔SAJ下孔燃料球塞FUEL下孔THG取膜SS TAP盤加工1.5 1.51.5 0.90m时间浪费1.5空置工作台浪费时间：3台1.54.5.5 1750(班产)3600 =每班浪费 2.2 逆阻防止压入1孔加工完需要段取后加工2孔逆阻防止压入1孔工程逆阻防止压入2孔工程逆阻防止压入1、2孔在1台设备上加工每台浪费CT=8秒计每班浪费7 H現状把握2重复作业浪费时间：13.99 (平均CT)

7、- 8 =5.99 5.99 1750台(班产)3600 =2.91H工程时间： 8 1750台(班产) 3600 =3.89H段取时间 ： 0.17H工程浪费时间：2.91H+3.89H+0.17H=7H吸入侧 端面加工引擎侧 端面加工TOP面 端面加工端面生产现状说明TOP端面加工等待时间浪费 .- = ./台.台（班产） .端面工程时间13.5台（班产） 浪费. KTK13.5端面加工工程KTKKTK5現状把握3對策方案檢討通过小组成员的研讨,准备三步改善行动 ACVOUT孔ACV导通压入孔ACV压入孔ACV TAPPSOUT孔1逆阻孔PSOUT孔2逆阻孔ACV-IN孔ACV负压孔ACV

8、-OUT引导孔SAJ2压入孔ACV-IN引导孔ACV导通压入孔 TAPPS磨平PO孔PS下孔TOP TAP空工作台FCB TAPMAJ仕上SAJ仕上NJ TAPNJ座寸FUEL仕上空工作台导通压入孔导通孔SG导通孔A引导孔AS贯通孔SJ仕上SJ TAPSS底孔FAP仕上CHS仕上空工作台仕上导通孔口元连接杆TAPAV下孔MAJ下孔SAJ下孔燃料球塞FUEL下孔THG取膜SS TAP移出移出移出移去空置工作台后,工时缩短 1.5 3 = 4.5缩减： 4.51750 (班产) 3600 =2.2 H對策空置工作台移走，工程重新布局效果確認对策方案实现性能力性品质性效 果可行性增加一台设备7工程合

9、并8提高工程效率5可行性方案分析 採用對策，逆阻防止压入孔 和 逆阻防止压入孔刀具设计为一体式台阶钻 将工程合并1 孔2 孔刀具合并4+0-0.0052.1+0-0.011.4-0.005-0.0101.4-0.005-0.0104+0-0.0052.1+0-0.01對策実施逆阻防止压入孔和逆阻防止压入孔加工精度精度確認判定OK效果確認 逆阻防止压入孔工程和逆阻防止压入孔工程合并 消灭重复作业缩减时间：13.99 (平均CT) - 8 =5.99 5.99 1750台(班产)3600 = 2.91H 工程时间： 8 1750台(班产) 3600 = 3.89H 取消段取时间 ： 0.17H 工

10、程合并缩减时间：2.91H + 3.89H + 0.17H = 7H缩减7 H对策方案实现性能力性品质性效 果可行性将吸入侧工程CT缩短使TOP面工程等待CT缩短6将引擎侧工程CT缩短使TOP面工程等待CT缩短6将TOP工程与其它工程进行合并直接消除工程间的等待10可行性方案分析 對策採用，荒刀杆面盘铣刀荒面取刀杆设计并使用废却刀杆制作专用车刀替代面盘铣刀在荒刀杆上增加装夹孔，安装车刀端面加工刀具与荒加工刀具设计为一体式對策実施荒面取荒面取一体式刀具加工吸入侧 端面加工引擎侧 端面加工MB孔 加工THB 仕上 加工改善前:端面加工専用機加工吸入侧 端面加工引擎侧 端面加工MB孔 加工THB下孔

11、 加工TOP面 端面加工THB下孔TOP面取加工THB 仕上 加工改善后:端面加工専用機加工端面加工工程与荒加工工程合并對策実施TOP端面独立加工工程取消精度確認荒端面加工精度判定OK效果确认 +=面刀具荒刀杆荒面取吸入侧 端面加工引擎侧 端面加工TOP面 端面加工改善前:端面加工吸入侧 端面加工引擎侧 端面加工改善后:端面加工13.521750(班产)3600=13.13H13.5513.513.51750(班产)3600= 6.56H.56 H/班削减有形效果出来高个空作业台撤走，每班可削减以每班人工作时间计算逆阻压入防止、孔合并，每班可削减端面与荒工程合并，每班可削减改善改善改善削减：人合计：.改善前改善后台1人1日目标出来高，实绩 目标达成出来高人均出来高97台-87台=10台日生产量10台*18人*3班=540台年生产量540台*22天（工作日）*12月=142560台每年可缩减人员工资2人*3班*700元（一般工月工资）*13月=54600元使用合并后的一体式台阶钻每年可削减刀具费用（68元*65支）+（68元*70支）-（98元*60支） =3300元使用自制车刀替代盘铣刀每年可削减刀具费用480元*12支=5760元無形成果￥63,660元有形成果荒端面刀杆图面标准化管理标准化管理端面刀具图面标准化管理逆阻防止压入、孔