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文档简介

1、Leader in Electric & AutomationAGENDALS 集团简介LS产电(株)简介LS产电(株) - EV 零部件事业LS 集团简介LS 历史从国内第一飞跃发展成为世界第一 !LS自2003年从LG分离, 一直是工业电器,电子,材料与能源领域的领头羊.LG 电子LG 化学LG DisplayLG TelecomGS CaltexGS RetailGS Engineering & ConstructionGS HomeshoppingYesco (1981)E1 (1984)佳稳电缆 (1947)LS-Nikko Coppery (1936)LS 产电 (1974)LS

2、电缆 (1962) 设立年度 Total Sales of LS (2009) : $21B LS 分支 GRMYESCO ServiceDaehan GMCASCOCarbonixE1 Container TerminalE1 LogisticsLS NetworksKJ MotorradDAESUNGJS CableGCIAlutekPounTekKospaceLS GlobalSuperior Essex通过建立有机的合作体系发展为工业电器,电子,材料,能量领域的全球领先企业。Total Sales : 21,024Total Assets : 13,124(in Millions of

3、 USD, AS of 2009)管理现况LS, 作为韩国基础工业的龙头企业,在国内所有集团企业中名列第13位。(单位:百万USD, 2009基准)国内海外员工下属公司销售额收益总资产所在地11,000+3917,9001,09510,20450+7,000+673,12442,92070+主要业务领域 Electrolytic Copper Cathode Copper Rod/Foils Magnet Wire Optical Fiber & Cables Coaxial Cable UTP Cable FTTH (Fiber To The Home)Over Head Transmiss

4、ion LineLow/Medium/Extra-High Voltage CableElectric Power PanelElectric EquipmentsProtection & Smart MeterTransformerElectronic MeterLNG/LPG Distributor材料机械 / 零部件电力 & 能量电信自动化AC Drive (Inverter)PLC (Programmable Logic Controller)ITS (Intelligent Transport Systems)RF-IDAutomotive PartsUltra CapacitorC

5、onnectorAutomotive Rubber HoseInjection Molding DeviceTractorAir Conditioning UnitWireless Charger在美国,中国,欧洲和中东等世界20多个国家建立起100家左右的分支机构与分公司,形成庞大的全球网络.* Subsidiaries (including SPSX)LS集团全球网络系统LS 自动化产品 PDU: Power Distribution Unit, BMS: Battery Management System动力控制单元(PCU)BDU & EV-继电器充电器电动机线圈电缆胶皮管(制动器+动

6、力方向盘)空调设备压挤部件热收缩管敷层管汽车开关汽车功率继电器电子控制设备手机车载免提套件 天线系统BEC(中央电器盒)连接系统Eco-friendlyHeadliner & Panel Ultra Capacitor高压连接器, 电缆,束线LSIS总览LS产电业务领域领域主要产品 低&高电压 变压器 开关设备ACBMCCB/ELCBMC&TORDMPRLBS/ASSRMUVCBGIPAMWHMRemote Metering 保护&测量Mold TR145kV GIS 超导Superconducting Fault Current LimiterPSCPLC SeriesSmart I/OHM

7、IInverter Series PLC (可编程序逻辑控制器) AC 传动 (变频器) 工序自动化SCADA, DCS 铁路系统 智能运输系统 新能源可再生能源Solar module/system PCU for Solar & WindFuel Cell RFID /USNTagReaderRTLS System功率控制单元电池断接装置(BDU)EV 继电器车载充电器 绿色电力IT 绿色车辆电器部件 总资产 : USD 1,284 M. 总负债额 : USD 637 M. 总股东权益 : USD 484 M. 员工数 : 3,144R&D投资USD 69 M.工程师名数:786名57 %

8、26%17%电力传输 &配电电力电子 & 控制营业额(2009年) : USD 1,446 M.财政数据$1 = 1,000 工业设备 & 材料 国内现况天安工厂总部PT&T (实验室)安养R&D 中心清州R&D 中心清州工厂 (T&D)国内业务地区分布釜山工厂全球多极Local Office 计划本部3 R&D 中心中国欧洲韩国 Europe R&D Center 将于2011年建成欧洲市场生产基地中国 R&D 中心2008年建成当地产品开发USATroy, Michigan 美国分公司将于2011年建成Local 工程援助海外业务地区分布海外现况LSIS EV 电装品事业LSIS 电动汽车

9、用零部件 PDU=TNV: Power Distribution Unit EV-relay & BDU (Battery Disconnect Unit)Main function of EV Relay & BDU is to stably供给 & 切断电池电源.EV- Relay能够防止电容器,发动机,Harness中突发性的短路现象。并且能够对突然性停车所造成的reverse regen电流起到保护作用. OBCM (On Board Charger Module)OBCM 作为充电设备保证了电动汽车内部的电池能够从外部电力供给系统中充电. Power Control Unit (EV

10、 Inverter)PCU 能够将任何DC电流转换成AC输入,为发动机提电力,控制发动机速度与相关运作. EV Charging Infrastructure 慢速充电桩1993 :以 EV G7 国家项目为契机开始EV相关事业1997 : 携手KMC进行EV共同开发2005.12 : 携手HMC进行Hybrid变频器的开发2007.10 : 为FCEV与验证进行EV 继电器 & HDC的开发2009.01 : 授予 GMNA OBCM Co-Development PJT2009.05 : 授予 HMC HEV 继电器项目2009.06 : 授予 GMNA PHEV BDU项目2009.07

11、 : A段EV变频器批量生产2009.09 : EV继电器批量生产 2009.09 : C段 EV变频器批量生产准备阶段2009.09 : 为HMC提供了为之后EV项目实验用的PCU & PRA样品2009.09 : 在HMC EV i10中适用PCU & PRA2010现在 : 授权项目 汽车事业发展历程组织结构图EV Sales & MarketingTeamEV Control TeamEV Power Electronics TeamEV Power Control Solution TeamDirector( Richard Kim )Sales TeamMarketing Team

12、R & DEngineeringQAQSPurchasingManufacturingTechnologyPlantConstructionB D U Team EV Relay Team Production CEOPT&TPHEV & Pure EV Motor ControllerGEI-100 (Max 100kW)Line upPure EV Motor ControllerGEI-018 (Max 18kW)GEI-030 (Max 30kW)GEI-060 (Max 60kW)HEV Motor ControllerGEI-015 (Max 15kW)On Board Charg

13、ing Module3.3kWLSIS PCU / OBCM产品的优点最大限度地满足顾客在品质/价格/交货方面的要求. 满足顾客时机进行快速高效研发.验证了能达到汽车行业严格的标准由最具经验的专家进行机构内部 R&D Center 研发核心零部件的机构内部能力 (IGBT, Integrated Power Module , 电流感应器等)2. 与大型OEM公司现行项目HMC 电动汽车PCU 供货商 作为EV & FCEV的现供货商与通用汽车共同研发OBCM Holding nowPCU/OBCM汽车事业机械部件电子部件底部方向外形装配后外形Hall CT IGBT驱动 PCB 薄膜电容器 G

14、EI-100核心部件机械部件SMPS PCB & Control PCB Hall CT IGBTSMPS PCB & 驱动 PCB 薄膜电容器组装后外形水内冷散热片电子部件GEI-018/030 核心部件车载充电器 3-DesignPower Components机械部件Power PCB & Passive parts控制PCB整流器 (Rectifier part)外壳Flow Channel3.3KW OBCM 核心部件LSIS EV-Relay优点精密/ 可感噪音低 / 可最大限度满足顾客需要的品质,价格,运输等条件容易按客户需求定做产品可承受3000A的短时间短路,产品无损害 GE

15、R-100 (100A) 保险丝 / 为锂离子电池设计价格竞争力LSIS BDU优点无包装方面问题,我们可以将我们EV-Relay按照有限的空间进行设计. 日常维护中无需线束,我们的BDU为PCB Type. 协同保护系统设计与汽车短路&接地故障电流验证. 与大型OEM公司现进行项目EV-Relay & BDU 供方 韩国 HMC & KIA BDU 供方 北美GMEV-Relay供方 欧洲Renault & Daimler 汽车事业EV-Relay/BDU EV-Relay 结构核心技术连接图H2 Gas(H2/N2 Mixed Gas)SolenoidTypeActuatorDoubleB

16、reakingTypePermanentMagnet(Arc Control)功能 实现电池电源的可靠导通和关断 有效地阻止电容、电机的瞬间短路状态 有效地防护在电机急停期间产生的可再生电流高压电动汽车系统中实现可靠控制车载继电器(EV-Relay) 概述CORE TECHLow Noise DesignTest & Evaluation DesignDC Power SwitchingMOTORBatteryENGGENINVERTERRELAY1RELAY 2RELAY3RELAY 1,3 : Main RelayRELAY 2 : Pre charge RelayEV-Relay 产品规

17、格HWD EV 继电器基本特性实验项目GER-10(Pre-charge Relay)GER-40GER-100GER-150GER-250GER-400吸合电压(20)75% Max. of Rated Voltage释放电压(20)10% Min. of Rated Voltage电压降(接触电阻)Less than 0.5V, 10ALess than 0.4V, 40ALess than 0.1V, 100ALess than 0.1V, 100ALess than 0.125V, 250ALess than 0.1V , 400A动作时间(20)Max. 30ms释放时间(20)Ma

18、x.10ms弹跳时间(20)Max. 1msMax. 2msMax. 5msMax. 5msMax. 5msMax. 5ms绝缘电阻( at 500VDC)Min. 1,000M(500VDC)耐压等级(Breakdown Voltage)2500VAC for 1min(Detection Time : 10mA)温度特性-40 to 85最大负载电流(持续)10A 12VDC at 8540A 12VDC at 85100A 12VDC at 85150A 12VDC at 85250A 12VDC at 85400A 12VDC at 85短时过载电流15A (2min., 2mm)65

19、A (15min.)150A (15min,35mm)225A (10min, 50mm)350A (10min, 50mm)600A(10A, 50mm)30A (30Sec., 2mm)100A (2min.)225A (2min, 35mm)320A (2min, 50mm)500A (2min, 50mm)900A (2min, 50mm)噪音Less than 65dB(at distance 30cm)Less than 65dB(at distance 30cm)Less than 65dB(at distance 30cm)Less than 65dB(at distance

20、60cm)Less than 65dB(at distance 60cm)Less than 73dB(at distance 30cm)电气 & 机械寿命机械 & 环境压力技术应用(Varc=800V, dv/dt=800V/ms)Cut-off动作(10In)电气寿命螺线管力(FS FA)弹簧弹力(FR, FO)灭弧部件设计技术螺线管(Actuator)设计技术基本特征振动载荷噪音弹簧偏置力(N)Stroke(mm)螺线管力噪音FRFOGapO/T弹簧弹力固定电极Sealing ChamberPlate支架 线圈固定铁芯活塞固定触点H2 Gas磁石可动触点strokeHV 电流接触器结构

21、& 核心技术.荷载电流(Rating)Short CurrentCapacity触点设计ActuatorDesign体积接触电阻电气寿命机械寿命Make/Break CapabilityPWM/双线圈可感噪音振动阻力动作/切断时间Arc IgnitionArc ElongationArc Quenching灭弧电磁模式分析设计过程电弧隔离室H2N2 混合气体隔热板固定芯弹簧,触点可动芯弹簧,复位移动轴(Shaft, Moving)Shock Absorbing 系统磁铁,Ferrite,支架设计特征以永久磁铁与支架形成独特的灭弧机理. (优化设计以及利用CAE进行的永久磁铁设计)- 通过H2

22、气体达到损害最小化与温度升高最小值的目的- 通过铁心的垂直运动达到开/关动作所需时间最小化,继而缩短灭弧时间.以独特的设计技术保证了低程度的可感噪音. (专利申请中)- 100Amps 等级, 达到最低可感噪音.通过对复位弹簧优化设计, 提高抗外部冲击力 (20G).Sound Pressure LevelAcceleration Level 短路电流防止低噪音与震动对外部冲击可靠性由于现在专利正在申请中,我们无法在此展示更详细的信息.技术应用 Actuator performance - Under performance : 双重操作 高接触电压 - Over performance :

23、Loud Noise, Tough ShockP_x_1P_x_2F_x_1F_x_2aYokeMag. Field Analysis确认最佳外形Optimization设计概念设计因素定义Contact SpringReturn Spring Actuator优化设计 ; - 考虑振动, 噪音, 电子& 机械性能等因素 - 利用FEM的磁性领域分析 (Magnetic field analysis by FEM) Plunger design - Shape & Position Mass reduction技术应用 模式仿真 & 外部冲击与振动对应设计1st Mode387.4 Hz2nd

24、 Mode399.6 Hz3rd Mode619.7 Hz4th Mode645.4 Hz技术应用30cm8.5cmMicrophone绑定噪音于外壳可感噪音控制设计表面声压级再度设计以外壳进行吸音继而绑定噪音100Hz to 1kHz1kHz over技术应用 以LS-Dyna分析触点颤动(Bounce)与冲击力 Model 1Model 2重新设计后初期设计高压(Main Contact)低压(Coil)电学性能机械性能EnvironmentalStressRated currentRated VoltageCarry current Short current Cut-off curre

25、ntMaking currentContact resistanceInrush currentElectrical lifeRated voltagePower consumptionOperating voltageRelease voltageMax. voltageOperating timeRelease timeBouncing timeInsulation ResistanceBreakdown voltageSound emissionVibration resistanceShock resistanceDurabilityWeightPhysical dimensionOp

26、erating temperatureHumidityHeat shockWater spraySalt sprayReliabilityEco-Friendly Product测试项目技术应用SCR 式直流电供应DC900V, 4,000A 1.0 secDC900V, 5,000A, 0.6 secRipple : under 10%3,000A 1.0 sec After withstand test, No fire and smoke had main relay.Though contacts was welded, the result is more safe than con

27、tacts open承受试验: 主继电器单品试验主继电器 + 熔丝配合 11.4msec 3,004Ap主继电器可以正常工作短路电流承受 实验技术应用Cut-off 492usArc VoltageVoltageCurrent40A200us200VCurrentCut-off 426.2usArc VoltageVoltageCurrentCut-off 725.6usArc VoltageVoltageCurrent40A200us200VCut-off 358.2usArc VoltageVoltageGER40(10A Switching)GER100(80A Switching)AE

28、P11012(10A Switching)AEV18012(80A Switching) Varc : 445.8V dvarc/dt : 1,046V/ms Varc : 740V dvarc/dt : 2,065.9V/ms Varc : 512.5V dvarc/dt : 706.3V/ms Varc : 720.8V dvarc/dt : 1,465V/mscut-off时间的缩短延长了HV 继电器的寿命 .LS产电P 公司BDU(Battery Disconnect Unit)BDU 结构示例Harness TypePlug-in TypeOn-board Type“One Board & Multi Layer PCB” BDU(Battery Disconnect Unit)41HEV/PHEV/EV BDU 3D模型PRA for PHEVPRA for Commercial EVCustomized BDU (Battery Disconnect Unit)43质量保证 - ISO14001 & ISO/TS 1694944环境实验室冲击&振动测试器DC 电力系统短路电流发生器 (85MVA)实验 / 确认设施名称型号2. 热冲坏验箱4. 高压箱WSP-109BMP3TPC-221 3. 高温操作箱RBC-72H5. 盐水喷雾试验Ks-st-011.

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