车辆工程前沿讲座汽车动力与传动技术ppt课件

1、Loading 汽车动力与传动技术1报告人：chenfz报告内容车辆动力技术2车辆动力系统的类型31车辆传动系统的类型33车辆传动操控技术42022/7/112.一、车辆动力系统分类按照动力能源划分： 汽油车 传统能源汽车能耗大、高污染 新能源汽车节能、环保柴油车混合动力汽HEV电动汽车EV太阳能汽车SC燃料电池电动汽车FCEV纯电动汽车BEV生物燃料汽车氢燃料汽车2022/7/113.二、车辆动力技术车辆动力技术动力性经济性无污染2022/7/114.车辆动力技术涡轮增压技术 Turbo2022/7/115.二、车辆动力技术涡轮增压技术 Turbo2022/7/116.二、车辆动力技术涡轮增

2、压技术 Turbocharger原理： 利用发动机排出的废气推进位于排气道内的涡轮，带动位于进气道内的叶轮，紧缩由空气滤清器管道送来的新颖空气，再送入气缸。从而加大发动机进气量。优点：在不添加发动机排量的根底上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可添加大约40%甚至更多。2022/7/117.车辆动力技术燃油分层直喷技术FSI(Fuel Stratified Injection)2022/7/118.车辆动力技术燃油分层直喷技术FSI(Fuel Stratified Injection)原理：FSI 是汽油发动机领域的一项全新技术。它配

3、备了按需控制的燃油供应系统，然后经过一个活塞泵提供所需的压力，最后喷油嘴将燃料在最恰当的时间直接注入熄灭室。经过对熄灭室内部外形的设计，使火花塞周围会有较浓的混合气，而其他区域那么是较稀的混合气，保证了在顺利点火的情况下尽能够地实现稀薄熄灭，这也是分层熄灭的精华所在。优点：更低的油耗、更好的环保和更大的输出功率和扭力。FSI 比同级引擎动力性显著提高，油耗却可降低15%左右。2022/7/119.车辆动力技术TSI(Turbo FSI, TFSI)2022/7/1110.车辆动力技术TSI(Turbo FSI, TFSI)原理：带涡轮增压器的FSI。优点：在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经

4、济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的开展趋势。2022/7/1111.柴油涡轮直喷发动机TDI(Turbo Charged Direct Injection)车辆动力技术2022/7/1112.柴油涡轮直喷发动机TDI(Turbo Charged Direct Injection)原理：针对熄灭质量直接取决于燃油放射进入气缸时的绝对压力这一要素。采用了最新的高压燃油放射技术：泵放射系统放射压力高达1920bar。此系统使柴油与空气混合更充分，熄灭更彻底。起动、加速性能特别优良。优点：此系统使柴油与空气混合更充分，熄灭更彻底、性能更优良。

5、车辆动力技术2022/7/1113.延续可变气门正时技术CVVTContinue Variable Valve Timing车辆动力技术宝马公司 Vanos，丰田VVTI，本田VTEC2022/7/1114.延续可变气门正时技术CVVTContinue Variable Valve Timing原理：根据发动机的任务情况变化，经过电子液压控制系统延续改动凸轮轴翻开进气门的时间早晚，时时控制气门重叠角的大小，从而改动气缸进气量。适用于双顶置凸轮轴发动机DOHC。优点：根据不同工况的调理，可以稳定熄灭形状；获得更大的扭矩；提高发动机任务效率；减少燃油耗费，降低污染排放。车辆动力技术宝马公司 Van

6、os，丰田VVTI，本田VTEC2022/7/1115.可变排量技术MDSMulti Displacement System车辆动力技术2022/7/1116.可变排量技术MDSMulti Displacement System原理：根据驾驶的需求，可以改动发动机任务气缸的个数，在不同缸数之间切换。适用于大排量、多气缸发动机。优点：最大的益处是提高了发动机的燃油经济性。车辆动力技术2022/7/1117.混合动力HEVMulti Displacement System车辆动力技术2022/7/1118.混合动力HEVMulti Displacement System优点：经济性好方便地回收制动

7、时、下坡时、怠速时的能量、污染小；动力性好。车辆动力技术原理：同时配备两种动力来源热动力源汽油机或者柴油机产生与电动力源电池、发电机与电动机，并以特定的方式联接在一同。缺陷：本钱高，电池寿命短，长间隔高速行驶根本不省油。 2022/7/1119.纯电动车BEVBattery Electric Vehicle车辆动力技术2022/7/1120.纯电动车BEVBattery Electric Vehicle车辆动力技术优点：无污染、噪声小；构造简单，维修方便；可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率。原理：采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，经过电池向电机提供电能，

8、驱动电动机运转，从而推进汽车前进。缺陷：目前蓄电池单位分量储存的能量太少，电池较贵，又没构成经济规模。2022/7/1121.燃料电池汽车FCVFuel cell vehicles优点：零排放；能量转化效率高，燃料电池的能量转换效率可高达6080%，为内燃机的23倍；氢燃料来源广泛，可以从可再生能源获得。 开展燃料电池汽车是处理能源问题，应对气候变化问题的最理想方案，这也是汽车行业可继续开展的最终方向。车辆动力技术原理：使作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧发生化学反响，从而产生出电能启动电动机，进而驱动汽车。甲醇、天然气和汽油也可以替代氢从这些物质里间接地提取氢，不过将会产生极度

9、少的二氧化碳和氮氧化物。缺陷：燃料电池本钱非常高、寿命短，氢气储存技术很不成熟。2022/7/1122.车辆动力技术氢动力汽车熄灭2022/7/1123.三、传动系统分类 经典传动方式：发动机- 离合器+变速箱+传动轴+差速器+半轴 -驱动轮.二、车辆操控技术车辆操控技术动力性经济性温馨性操控性2022/7/1125.四、车辆传动操控技术手动变速器MTManual Transmission优点：机械可靠性高、构造简单、动力性好。原理：用手拨动变速杆才干改动变速器内的齿轮啮合位置，改动传动比，从而到达变速的目的。缺陷：操作复杂，对驾驶员技术要求高。2022/7/1126.三、车辆传动操控技术自动

10、变速器ATAutomatic Transmission优点：起步柔和，换档时不中断动力，动力性好，温馨性好,可靠性高。原理：由液力变矩器、行星齿轮和液压支配系统组成，经过液力传送和齿轮组合的方式来到达变速变矩。其中液力变扭器由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传送扭矩和离协作用。由于液力变矩器自动变速范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压支配系统会随发动机任务变化自行支配行星齿轮，从而实现自动变速变矩。 缺陷：速度变化反响较慢，液力传动效率低，构造复杂、维修费用高。2022/7/1127.液力变矩器特点：输入部分与输出部分没有刚性的机械联接，而是经过任务液体为介

11、质来传送动力。2022/7/1128.三、车辆传动操控技术机械式自动变速器AMTAutomated Mechanical Transmission优点：本钱低、传动效率高。原理：在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压支配系统，以到达自动切换档位目的的机构。缺陷：存在换挡动力中断等影响驾驶温馨性。2022/7/1129.三、车辆传动操控技术双离合器变速器DSGDirect Shift Gearbox DCT- Double Clutch Transmission优点：拥有手动变速箱的灵敏及自动变速箱的温馨，且能提供无延续的动力输出，效率更高。原理：DSG内含两台自动控制的离合器，由电

12、子控制及液压推进，能同时控制两组离合器的运作。当变速箱运作时，一组齿轮被齿合，而接近换挡之时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分别形状；当换挡时一离合器将运用中的齿轮分别，同时另一离合器啮合已预选的齿轮，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，不出现动力延续的情况。缺陷：目前DSG变速箱面临的主要问题是制造加工的精度要求很高。2022/7/1130.三、车辆传动操控技术无级变速器CVTContinuously Variable Transmission优点：构造简单，体积小；任务速比范围宽，容易与发动机构成理想的匹配，从而改善熄灭过程，进而降低油耗和排放；具有较高的传动效率，经济性高。原理：将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进展无级的变化。缺陷：传动带容易损坏，无法接受较大的载荷，使得它不断以来多运用在小排量、低功率的汽车上。