大型超市选址的综合应用

1、ArcGIS大型超市大型超市选址选址 综合应用The prehensive application of a large supermarket location ArcGIS arcmapContents超市选址的原则超市选址的原则1 所需数据所需数据2 数据处理流程数据处理流程3 4 分析选址分析选址ArcGIS arcmap1.1.超市选址的原则超市选址的原则v 1.1 1.1 商业企业布局原则商业企业布局原则 根据经济地理学原理，商业企业区位分布有它自己明显的指向性 原则，主要考虑以下因素： 市场条件对商业布局起决定性作用。商品离开了市场，就无法实现流通和交换；就无法实现价值和使用价值

2、。 商业企业在一定区域内产生聚集效益，该区域即所谓的购物中心、商业街和步行街等。根据消费心理，多数消费者愿意前往商家集中的地区，因为能买到更多更全的商品。 交通可达性是影响商业企业区位布局的主要要素。顾客外出购物时，必然会考虑到交通因素，地理可达性与销售半径是成正比的。ArcGIS arcmap1.1.超市选址的原则超市选址的原则v 1.2 1.2 大型超市选址依据大型超市选址依据大型超市选址的主要依据考虑有以下几点： 土地适宜性。大型超市不可能建在水面、森林、保护区上以及地形坡度陡峭地区，也不适合建在农田、工业用地上。适合建在城建用地上尤其是城市中心。 购买力；大型超市附近必须有大量的消费需

3、求，因此应该靠近大型居民区或者处于几个居民区的交叉地区。 竞争状况；大型超市附近最好没有其它销售同类商品的大型购物中心，避免恶性竞争。 交通条件；大型超市应该位于城市主干道两侧，最好是交叉路口旁、地铁公交站点旁，交通便捷，拉近消费者的心里距离。 停车场分布；有良好而众多的停车位才能吸引广大消费者。 地价；低廉的低价往往与好的区位矛盾。ArcGIS arcmap2.2.数据准备数据准备v 对应上述选址的假定条件，有对应上述选址的假定条件，有6 6种数据，分别如下种数据，分别如下1.全市土地利用图（含地价）（面图层）全市土地利用图（含地价）（面图层）2.道路交通图（线图层）道路交通图（线图层）3.

4、超市分布图（点图层）超市分布图（点图层）4.停车场分布图（点图层）停车场分布图（点图层）5.地铁出入口及公交站点分布图（点图层）地铁出入口及公交站点分布图（点图层）6.居民点分布图（点图层）。居民点分布图（点图层）。 由于大型超市所在的大部分城市主城区地形坡度、起伏度很小，因此由于大型超市所在的大部分城市主城区地形坡度、起伏度很小，因此在这里暂不考虑坡度因素，不引用在这里暂不考虑坡度因素，不引用DEM高程数据。将以上高程数据。将以上6种矢量数种矢量数据加载到据加载到ArcMap中，组成如下图：中，组成如下图：ArcGIS arcmap2.2.数据准备数据准备ArcGIS arcmap3.3.数

5、据处理流程数据处理流程土地利用图土地利用图停车场分布图停车场分布图现有超市分布图现有超市分布图居民点分布图居民点分布图地铁公交站点分布图地铁公交站点分布图道路图道路图分级分级缓冲区缓冲区缓冲区缓冲区缓冲区缓冲区要素提取要素提取建立泰森多边形建立泰森多边形分级分级分级分级分级分级缓冲区缓冲区分级分级分级分级叠置叠置结果结果 操作流程图操作流程图ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址v 4 4.1 .1 为土地利用图分级为土地利用图分级 根据大型超市不可能建在水面、林地和田地等土地利用类型上，而适根据大型超市不可能建在水面、林地和田地等土地利用类型上，而适合建在城建用地上尤其是城市中心

6、的原则，为土地利用类型进行分级合建在城建用地上尤其是城市中心的原则，为土地利用类型进行分级，即在土地利用图上选择适合建超市的土地类型。，即在土地利用图上选择适合建超市的土地类型。1.在在ArcToolBox中选择中选择Analysis Tool/Extract/“刷选刷选”工具工具2.单击对话框单击对话框SQL工具打开工具打开“查询管理器查询管理器”在土地利用图在土地利用图WHERE列表中选列表中选择类别。择类别。ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址v 城镇用地和工业用地新图层如图；城镇用地和工业用地新图层如图；v 按照地价进行等级分级，并据此对该图层进行符号化，以便观察。按照地

7、价进行等级分级，并据此对该图层进行符号化，以便观察。 方法右击此图层选择方法右击此图层选择“属性属性”选择选择“图层属性图层属性”设置唯一值。设置唯一值。v 按地价等级分级后，按地价等级分级后，1 1级表示等级越高，颜色越深，如图：级表示等级越高，颜色越深，如图： ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址v 4 4.2 .2 建立缓冲区及分级建立缓冲区及分级 以下将为停车场、现有超市、道路、地铁出入口及公交站点等以下将为停车场、现有超市、道路、地铁出入口及公交站点等4个图层个图层分别建立点、线的缓冲区，并对新的缓冲区图层分级。并以此来确定分别建立点、线的缓冲区，并对新的缓冲区图层分级

8、。并以此来确定建立超市的条件。建立超市的条件。4.2.1为停车场建立缓冲区为停车场建立缓冲区ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址为停车场建立的缓冲区及分级为停车场建立的缓冲区及分级 方法：方法：在目录内容表中右击此图层，选择“打开属性表”在其中新建一个“等级”字段，并将200米缓冲区等级定为1,500米缓冲区等级定为2。如图；ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址4.2.2为现有超市建立缓冲区及分级为现有超市建立缓冲区及分级 方法：方法：和上述为停车场建立缓冲区及分级方法一样ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址4.2.3. 为道路建立的缓冲区分级为道路建

9、立的缓冲区分级 假设大型超市一般必须靠近主干道，所以在建立缓冲区之前先提取主干道信假设大型超市一般必须靠近主干道，所以在建立缓冲区之前先提取主干道信息。然后为主干道建立缓冲区，并为其评定分级。息。然后为主干道建立缓冲区，并为其评定分级。 方法：方法：通过“打开属性表”在“属性表”对话框中单击“选项”，选择“按属性选择”提取并选中“主干道”。然后为“主干道”建立缓冲区及分级和上述方法一样。ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址4.2.4 为地铁出入口及公交站点建立缓冲区及分级为地铁出入口及公交站点建立缓冲区及分级 为地铁出入口及公交站点建立缓冲区及分级，并以此条件表示为地铁出入口及公

10、交站点建立缓冲区及分级，并以此条件表示:离地铁口越离地铁口越近，其位置就越好，相应的等级也就越高。近，其位置就越好，相应的等级也就越高。 方法：方法：与为停车场建立缓冲区及分级方法一致，此缓冲距离设置分别为200米、 500米，如图；ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址v 4 4.3 .3 为居民点建立泰森多边形及分级为居民点建立泰森多边形及分级 泰森多边形起初是为了根据离散分布的气象站降雨量数据来计算某泰森多边形起初是为了根据离散分布的气象站降雨量数据来计算某地的平均降雨量，而提出的一种新的计算方法。即将相邻气象站连成地的平均降雨量，而提出的一种新的计算方法。即将相邻气象站连成

11、三角形，作三角形各边的垂直平分线，每个气象站周边的垂直平分线三角形，作三角形各边的垂直平分线，每个气象站周边的垂直平分线围成一个三角形，用这个多边形内所包含的唯一一个气象站的降雨量围成一个三角形，用这个多边形内所包含的唯一一个气象站的降雨量来表示这个多边形区域内的降雨量，该多边形称为泰森多边形。来表示这个多边形区域内的降雨量，该多边形称为泰森多边形。1.每个泰森多边形内仅含有一个发生点，这个发生点的值代表了整个多边形每个泰森多边形内仅含有一个发生点，这个发生点的值代表了整个多边形的值。的值。2.位于泰森多边形边上的点到其相邻发生点的距离相等。位于泰森多边形边上的点到其相邻发生点的距离相等。方法

12、：方法：在ArcToolBox中选择Analysis Tool/邻域分析/“创建泰森多边形”工具，如图：ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址v 4 4.3 .3 为居民点建立泰森多边形及分级为居民点建立泰森多边形及分级对创建好的泰森多边形要进行按人口密度的分级对创建好的泰森多边形要进行按人口密度的分级方法：方法：1.在该图层的属性表中新建一下“面积”字段，计算一下面积数据，然后新建一个“人口密度”字段使用字段计算器输入该字段的值：人口密度=人口/面积，人口密度单位一般是以“人/km2”若面积单位是m2,应除以1000000转换km2。 2.再创建一个“等级”字段，人口密度20000人/km2以上定为1级， 1000020000人/km2等级定为2级，10000人/km2以下定为3级。然后按照等级符号化后如图：ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址泰森多边形等级符号化后如图：泰森多边形等级符号化后如图：ArcGIS arcmap4.4.分析选址分析选址v 4 4.4 .4 叠置分析叠置分析当上述的操作都完成，即所有数据全部准备好后，就可以进行叠置分析。从当上述的操作都完成，即所有数据全部准备好后，就可以