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1、指导教师：谭亚指导教师：谭亚n班级：港航班级：港航3 3班班n学生：王聪学生：王聪n学号：学号：11030103141103010314 我国海洋资源丰富，拥有1.8万多公里的海岸线，有许多优良的海湾。渤海是我国的内海，面积大约有7.7万平方公里。我国邻近海域还有黄海、东海、南海，海域总面积大约300多万平方公里，都位于东部地区海边，是太平洋的边际，通过利用这些海湾，可以和世界许多国家进行水上运输和贸易。 港口航道与海岸工程是为了开发海洋运输业务而服务的。1949年以来，在恢复原有港口的基础上，迅速新建和改建了一批港口。特别是1978年以来，我国港口建设进入了一个高速发展阶段。在设计和建设港口

2、时，水文资料必不可少，这其中包括：分析港址所在位置及其附近海域的潮汐、海浪、近岸海流和泥沙运动的历史状况以及今后可能发展的趋势，提供设计海浪要素、各种设计水位、设计海流流速和流向、海岸演变和泥沙运动的强度和趋势等数据和水文资料，作为沿海港址选择、港口平面布置、航道选线和设计、码头和防波堤等建筑物和构筑物设计的基本依据。研究的背景及意义研究思路渤海湾水文资料的收集、整理和分析渤海湾气象资料的收集、整理和分析渤海湾黄骅港2012年全年逐时潮位资料和地形资料获取龙口测站1982年风况、波况资料获取潮位统计分析风况、波况玫瑰图在Delft3D下，依次进行区域定位、网格生成、水深插值、输入参数等过程，进

3、行潮流数值模拟利 用 D e l f t 3 D 的 Q P 、 G P P 模 块 与2001.03.26的实测数据进行对比分析调整参数和边界条件研究总结、得出结论论文的结构和主要内容 第一部分 绪论 第二部分 水文资料分析 第三部分 气象资料分析 第四部分 海图处理 第五部分 潮流数值模拟第二部分：水文资料分析 按我国港口工程技术规范的规定，港口建设须有20年以上的实测潮位资料，对于远离验潮站的新建港口也必须具有1年以上的实测潮位资料，用于推求设计水位。本文所采用的潮位资料是黄骅港测站所测得的2012年全年潮位资料，该站水文要素观测点位于北纬381930，东经1175230。黄骅港2012

4、年特征潮位（cm）年最高潮位410年最低潮位21平均高潮位349平均低潮位135年最大潮差336年最小潮差79平均海平面240平均潮差214平均大潮差302平均小潮差115平均大潮高潮位374平均大潮低潮位72平均小潮高潮位321平均小潮低潮位205潮型的确定 思路： 基于黄骅港站2012年全年逐时潮位资料，首先绘制几个月的月过程曲线，初步判断潮型，然后对其进行调和分析，确定潮型。 本文选取的是2012年7月黄骅港的潮位资料。可以看出有两个高潮,两个低潮,初步判断黄骅港为半日潮。 0510152025300501001502002503003504004505007月 潮 汐 过 程 曲 线天

5、 数 （ d）潮位（cm） 调和分析确定潮汐类型 以“潮型系数”F来划分潮汐类型，其公式为： 则大致可分为:规则半日潮 0F0.25不规则半日潮 0.25F1.50不规则日潮 1.50F3.00因0.250.474日期：XXXXXXX研究概述（1：一张幻灯片）简明扼要（一两句话）说明： 研究背景 研究意义 研究目标 研究问题研究框架（1） 研究的展开思路和论文结构 右边是一个例子相关概念（1） 若有特别专业或者要特别说明的概念，可以解释。一般无须。研究综述（1） 简要说明国内外相关研究成果，谁、什么时间、什么成果。 最后很简要述评，引出自己的研究。研究方法与过程（1-2） 采用了什么方法？在哪里展开？如何实施？主要结论（3-5） 自己研究的成果，条理清晰，简明扼要。 多用图表、数据来说明和论证你的结果。系统演示 若