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文档简介
1、第一章 贸易术语 1.1 1.1 贸易术语的含义及其惯例贸易术语的含义及其惯例 1.2 1.2 主要的主要的6 6种贸易术语种贸易术语 1.3 1.3 其他其他5 5种贸易术语种贸易术语 第一章第一章 国际贸易术语国际贸易术语 贸易术语的含义 常用的3种贸易术语国际贸易术语 第一章本本 章章 难难 点点 本本 章章 重重 点点各种贸易术语风险、责任、费用的划分各种贸易术语风险、责任、费用的划分国际贸易术语 第一章1.1 贸易术语概述贸易术语概述概述概述作用作用 含含 义义惯惯 例例国际贸易术语 第一章一、含义 以三个英文字母组合来表示买卖双方在交接货物过程中各自承担的责任、责任、费用费用和和风
2、风险险,并表示商品的价格构成。例如: FOB WENZHOU CIF NEWYORK责任、费用责任、费用1.一笔进出口有哪些事一笔进出口有哪些事情要干?情要干?2.哪些是买方的责任?哪些是买方的责任?哪些是卖方的责任?哪些是卖方的责任? 卖方仓库卖方仓库出口手续出口手续租船订舱租船订舱办理保险办理保险报关完税报关完税装装 船船进口手续进口手续卸卸 货货买方仓库买方仓库EXWCIFDDP责任、费用责任、费用风风 险险由于自然灾害、意外事故、由于自然灾害、意外事故、外来风险等原因导致的外来风险等原因导致的货货物的灭失或损坏物的灭失或损坏国际贸易术语 第五章 FOB CFR+F(国外运费)(国外运费
3、) CIF+I(国外保险费)(国外保险费)国际贸易术语 第一章术语的价格构成术语的价格构成=进货成本进货成本+费用费用+利润利润费用费用= =国内费用国内费用+ +国外费用国外费用加工整理费加工整理费保管费保管费包装费包装费国内运输费国内运输费证件费(商检、产地证、许可证、报关)证件费(商检、产地证、许可证、报关)装船费(装船、起吊、驳船)装船费(装船、起吊、驳船)预计损耗费(耗、短、漏、破、变质)预计损耗费(耗、短、漏、破、变质)邮电费(电报、电传、邮件)邮电费(电报、电传、邮件)银行费用(贴现利息、手续费)银行费用(贴现利息、手续费)国外运费(港国外运费(港港)港)国外保险(海运险)国外保
4、险(海运险)中间商佣金中间商佣金国际贸易术语 第一章简化交易内容简化交易内容表示商品价格的构成表示商品价格的构成利于争端的解决利于争端的解决二、贸易术语的作用二、贸易术语的作用国际贸易术语 第一章惯例惯例19411941年年美国对外贸易美国对外贸易定义修订本定义修订本 1932年年华沙华沙-牛津规则牛津规则20102010通则通则20002000年年国际贸易术语国际贸易术语解释通则解释通则国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则自自1936年首次制定后被广泛应用于国际贸易年首次制定后被广泛应用于国际贸易中,为适应不断变化的贸易形势,先后历经中,为适应不断变化的贸易形势,先后历经1953年、年、
5、1967年、年、1976年、年、1980年、年、1990年、年、2000年、年、2010年多次重大修改和修订。年多次重大修改和修订。四、2010通则中的贸易术语分类2000通则(4组)2010通则通则(2组)组)适合于水上运输方式的适合于水上运输方式的适合与各种运输方式的适合与各种运输方式的E组(1)F组(3)C组(4)D组(5)国际贸易术语 第一章第一章 贸易术语E组组启运启运EXWF组组主运费未付主运费未付 FAS、FOB、FCAC组组主运费已付主运费已付 CFR、CIF、CIP、CPTD组组到达到达DAP、DAT、DDP国际贸易术语 第一章 FOB FOB CFRCFRCIFCIFFCA
6、FCA CPT CPT CIPCIP国际贸易术语 第一章1.1.含义含义:free on board (named port of shipment)2.2.风险转移界限风险转移界限3.3.责任和费用的划分责任和费用的划分适用运输方式:海运和内河运输适用运输方式:海运和内河运输-装运港越过船舷装运港越过船舷 卖方卖方 买方买方第一章 贸易术语买卖双方的基本义务承担货物越过船舷承担货物越过船舷前一切风险和费用前一切风险和费用承担货物越过船舷承担货物越过船舷后的一切风险和费用后的一切风险和费用安排船只安排船只接货接货,支付支付运费运费,通知卖方,通知卖方提供相应提供相应单据单据办理办理出口报关手续
7、出口报关手续办理办理进口进口报关手续报关手续支付货款支付货款交货交货并通知买方并通知买方第一章 贸易术语5、应注意 FOB Liner terms FOB Liner terms(班轮条件)(班轮条件) FOB Under TackleFOB Under Tackle(吊钩下交货)(吊钩下交货) FOB StowedFOB Stowed(理舱费在内)(理舱费在内) FOB TrimmedFOB Trimmed(平舱费在内)(平舱费在内) FOBSTFOBST(1 1)船舷为界划分风险的含义)船舷为界划分风险的含义(2 2)船货衔接问题)船货衔接问题( (船等货、货等船)船等货、货等船)(3 3
8、)装船费用:不改变风险转移界限)装船费用:不改变风险转移界限(4 4)与)与定义本定义本的区别的区别个别国家对个别国家对FOBFOB的不同解释的不同解释惯惯 例例适适 合合运输方式运输方式出口手续出口手续19411941修正本修正本各各 种种原则上是买方负责,原则上是买方负责,或卖方办理,买方支或卖方办理,买方支付费用付费用20102010通则通则水水 运运卖卖 方方 某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200吨,每吨按吨,每吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交,支付方式为即期成交,支付方式为即期L/
9、CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达,装船期为日前开达,装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日通过中国银行开日通过中国银行开出一张出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来电称:日美商来电称:“信用证金信用证金额不足,应增加额不足,应增加1 1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要。我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:求,随即回电指出:“按按FOB VesselFOB Vessel条件成交,买方应负责条件成交,买方应
10、负责出口手续及费用,这在出口手续及费用,这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回。美方回电:电:“成交时未明确规定按成交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办理,应按我方商办理,应按我方商业习惯和业习惯和19411941年修正本年修正本”。我方只好。我方只好将信用证金额增加将信用证金额增加至至19万美元。万美元。Case study2 2风险、责任、费用的划分风险、责任、费用的划分二、二、 CFRCFR1.1.含义:含义: (named port of destination)适用范围:海运或内河运输适用范围:海运或内河运输 3 3价格构成:出口商品
11、成本价格构成:出口商品成本+ +主运费主运费4、注意问题 CFR Liner Terms(班轮条件) CFR Landed(卸到岸上) CFR Ex Ships Hold(舱底交货) CFR EX Tackle(吊钩下交货)(1)正常运费:通常条件、惯驶航线、适当船舶通常条件、惯驶航线、适当船舶 (3)关于卸货费用的负担(2)关于已装船通知第一章 贸易术语 某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFRCFR贸易术语与法国马赛一进贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同,价值口商签订一批抽纱台布出口合同,价值8 8万美元。货物万美元。货物于于1 1月月8 8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮
12、”完毕,当天因经办该项业务完毕,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙,待到的外销员工作繁忙,待到9 9日上班时才想起给买方发装日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时,该保险公司已获悉时,该保险公司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9 9日凌晨在海上日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔应由我进出口公司承担并同时索赔80008000美元,且拒不赎美元,且拒不赎单。由于该法商是我方老客户,经我方向其申述困难并单。由于该法商
13、是我方老客户,经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔,但我方钱货两空的教训表示歉意后也就不再坚持索赔,但我方钱货两空的教训实值得吸取。实值得吸取。Case study1、适用范围:海运或内河运输三、CIF 3 3价格主要构成:出口总成本价格主要构成:出口总成本+ +主运费主运费+ +保险费保险费1.1.含义含义: :成本、保险加运费付至(指定目的港) 2.2.适用范围:海运或内河运输适用范围:海运或内河运输 4 4、注意问题、注意问题4、注意问题(1 1)关于保险:保险金额、保险险别关于保险:保险金额、保险险别(2 2)关于租船订舱:卖方按通常情况行事关于租船订舱:卖方按通常情况行事(
14、4 4)象征性交货)象征性交货(3 3)关于卸货费用的负担:与关于卸货费用的负担:与CFRCFR相同相同 指卖方只要按期在约定地点完成指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的、包装运,并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据,括货物所有权凭证在内的有关单据,就算完成交货义务,而无须保证到货。就算完成交货义务,而无须保证到货。CIFCIF是一种典型的象征性交货是一种典型的象征性交货 :卖方凭单交货,买方凭单付款。卖方凭单交货,买方凭单付款。象征性交货象征性交货symbolic deliverysymbolic deliveryCase study 按CIF贸易术语
15、出口,卖方按合同的规定装船完毕取得包括提单在内的全套装运单据。但是,载货船舶在启航后第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款。试问:买方拒付有无理由,为什么? 出口应尽量使用出口应尽量使用CIF,进口应尽量使用,进口应尽量使用FOB 三者的比较三者的比较相相同同点点1)运输方式相同)运输方式相同 2)交货地点相同)交货地点相同3)风险划分相同)风险划分相同 不不同同点点1)买卖双方承担的责任不同)买卖双方承担的责任不同2)买卖双方承担的费用不同)买卖双方承担的费用不同四、四、FOB、CFR、CIF三者的应用三者的应用第一章 贸易术语 FOB CFR+F(国外运费)(国外运费) CIF
16、+I(国外保险费)(国外保险费)FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润 H H进出口公司与英国进出口公司与英国D D公司签订一份公司签订一份CIFCIF合同,由合同,由H H公司公司向向D D公司出口一批轻工业产品。合同订有两项特殊条款:公司出口一批轻工业产品。合同订有两项特殊条款:(1 1)货物于)货物于20012001年年1010月由中国上海港运往英国利物浦月由中国上海港运往英国利物浦(Liverpool)(Liverpool)港,港,H H公司保证货物不迟于公司保证货物不迟于1212月月1 1日抵达目的日抵达目的港;港;D D公司须于当年公司须于当年8 8月底前将有
17、关信用证开到月底前将有关信用证开到H H公司。(公司。(2 2)如果载运船只迟于)如果载运船只迟于1212月月1 1日抵达目的港,日抵达目的港,D D公司可以取消公司可以取消合同,如果届时合同,如果届时D D公司已付款,则公司已付款,则H H公司须将所收货款如实公司须将所收货款如实退交退交D D公司。公司。 真假真假CIFCIF合同争议案合同争议案 问题:问题: 1.1.该合同的性质是否属该合同的性质是否属CIFCIF合同?合同?2.2.该合同对该合同对H H公司可能产生哪些不利影响?公司可能产生哪些不利影响? 3.3.是否有必要修改合同?是否有必要修改合同? 瑞士瑞士SKGSKG公司向中国黄
18、山贸易公司以公司向中国黄山贸易公司以CIFCIF条件出口条件出口1 1万吨万吨钢材,交货期为某年钢材,交货期为某年7 7月月2020日。我方及时开出了信用证,日。我方及时开出了信用证,SKGSKG公司也在公司也在7 7月月2020日前按合同规定的装运条件出运。此后日前按合同规定的装运条件出运。此后不久,不久,SKGSKG公司以传真通知我方:公司以传真通知我方:“装运给贵公司的装运给贵公司的19001900吨钢材是与另外发给厦门的吨钢材是与另外发给厦门的2 2万吨钢材一起装在一条船上万吨钢材一起装在一条船上的。的。”我方收到传真后,立即通知我方收到传真后,立即通知SKGSKG公司,这条船应在公司
19、,这条船应在黄埔港卸完我们的货后再驶往厦门。黄埔港卸完我们的货后再驶往厦门。SKGSKG公司复传真说,公司复传真说,该船将先靠黄埔港。不料,该船实际上并没有先靠黄埔港该船将先靠黄埔港。不料,该船实际上并没有先靠黄埔港,却先靠了厦门港,并在那里停留了差不多一个月后,才,却先靠了厦门港,并在那里停留了差不多一个月后,才驶往黄埔港。驶往黄埔港。Case study在此期间,人民币与美元的兑换比率已有很大变动,我方在此期间,人民币与美元的兑换比率已有很大变动,我方需付出更多的人民币才能兑换出足够支付这批钢材所需的需付出更多的人民币才能兑换出足够支付这批钢材所需的美元。其结果使得我方不仅得不到预期利润美
20、元。其结果使得我方不仅得不到预期利润8 8万美元,而万美元,而且还要赔且还要赔2 2万美元,共计损失万美元,共计损失1010万美元。于是我方在对方万美元。于是我方在对方货物迟迟不到的情况下,以货物迟迟不到的情况下,以SKGSKG公司单据与信用证不符为公司单据与信用证不符为由通知了银行拒付货款。货物抵达目的港黄埔港后,我方由通知了银行拒付货款。货物抵达目的港黄埔港后,我方认为对方违反其认为对方违反其“先靠黄埔港先靠黄埔港”的承诺,而且人民币对美的承诺,而且人民币对美元贬值,即使我方接受该批货物亦无利可图,于是我方拒元贬值,即使我方接受该批货物亦无利可图,于是我方拒收该批货物。由于我方的拒收,直接
21、导致收该批货物。由于我方的拒收,直接导致SKGSKG公司所派的公司所派的船不能按时卸货,对方不得不支付滞期费船不能按时卸货,对方不得不支付滞期费4 4万美元,并将万美元,并将货物卖与另一买主。货物卖与另一买主。 问题:问题:1 1、卖方是否完成了交货义务?、卖方是否完成了交货义务?2 2、SKGSKG公司承诺公司承诺“先靠黄埔港先靠黄埔港”是否是否构成一项明确的承诺?构成一项明确的承诺?3 3、我方可否以、我方可否以“人民币与美元的兑换人民币与美元的兑换率发生变动率发生变动”为由拒收货物?为由拒收货物?4 4、我方从本案应吸取哪些教训?、我方从本案应吸取哪些教训? 中国中国A A公司与美国公司
22、与美国B B公司签定出口合同一公司签定出口合同一份,贸易术语份,贸易术语CFR NEWYORKCFR NEWYORK,A A公司按合同公司按合同规定在规定在20032003年年5 5月月2020日将货物运至码头装船,日将货物运至码头装船,在运输过程中车辆遇险翻覆,货物受损,在运输过程中车辆遇险翻覆,货物受损,A A公司电告公司电告B B公司事故,由于公司事故,由于CFRCFR系买方投保,系买方投保,A A提出按保险惯例,承包范围为仓至仓,所提出按保险惯例,承包范围为仓至仓,所以要求以要求B B公司向保险公司索赔,公司向保险公司索赔,A A可以得到可以得到赔偿吗?赔偿吗?FOBFCACFRCPT
23、CIF CIP四、四、 FCAFCA:FREE CARRIERFREE CARRIER 货交承运人(货交承运人(指定地点)指定地点)-参照参照FOBFOB 1 1、适用范围:各种运输方式、适用范围:各种运输方式 2 2价格主要构成:出口商品成本价格主要构成:出口商品成本3 3、卖买双方基本责任、卖买双方基本责任4、注意问题(1)关于交货责任与地点 (2)风险转移 :货交承运人为界(3)有关责任和费用的划分注意问题若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。五、五、 CPT:运费付至(:运费付至(指定目的地)指定目的地) -参照参照CFR CPT=FCA+F
24、(国外运费国外运费)六、CIP:运费、保险费付至(指定目的地)指定目的地) -参照参照CIF CIP=CPT+I(国外保险费)(国外保险费)常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适用于海洋或适用于海洋或内河运输内河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适用于任何运输方适用于任何运输方式包括多式联运式包括多式联运 CPT CIP对应对应装运港越过船弦装运港越过船弦货交第一承运人货交第一承运人+F+IFOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP相同:相同:1.卖方出口报关,买方进口报关卖方出口报关,买方进口报关 2.卖方承担卖方承担的运输、保险责任对应的运输、保险责任对应 3.注意事项类似注意
25、事项类似区别区别:1.运输方式运输方式:水运水运(港港港港)各种各种(站站-站站;门门-门门)2.风险点风险点:船舷船舷货交第一承运人货交第一承运人3.装卸费用装卸费用:变形变形承运人承运人4.运输单据性质运输单据性质:提单是提单是物权凭证物权凭证航空运单、铁路运单、航空运单、铁路运单、多式联运单多式联运单-不是物权不是物权凭证凭证5.保险保险:水险水险(仓仓仓仓)各种各种 EXW FAS DAP DAT DDP第三节第三节 其他其他5种贸易术语种贸易术语(一)(一)E组组EXW(named place ):出口方):出口方承担风险、费用、责任最小、价格承担风险、费用、责任最小、价格最低的术语
26、最低的术语(二)(二)F组组FAS(named port of shipment)(三三) D组组DAP(Delivered At Place ) DAT (Delivered At Terminal ) DDP(named place of destination)1.DAP1.DAP: Delivered At Place目的地交货目的地交货 取代了的取代了的DAF、DES和和DDU三个术三个术语,指卖方在指定的目的地交货,语,指卖方在指定的目的地交货,只需只需做好卸货准备无需卸货做好卸货准备无需卸货即完成即完成交货。交货。 术语所指的到达车辆包括船舶,术语所指的到达车辆包括船舶,目的地包
27、括港口。卖方应承担将货目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和物运至指定的目的地的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适费用(除进口费用外)。本术语适用于用于任何运输方式任何运输方式、多式联运方式、多式联运方式及海运。及海运。 类似于取代了的类似于取代了的DEQ术语,指卖方在术语,指卖方在指定的目的地或目的港的指定的目的地或目的港的集散站卸货后集散站卸货后将将货物交给买方处置即完成交货,术语所指货物交给买方处置即完成交货,术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风指定的目的地或目的港的集散站的一切风
28、险和费用(除进口费用外)。险和费用(除进口费用外)。 本术语适用于任何运输方式或多式联运。本术语适用于任何运输方式或多式联运。 2.DATDAT: (Delivered At Terminal) 目的地或目的港的集散站交货目的地或目的港的集散站交货 卖方承担责任卖方承担责任义务最大义务最大3.DDP:DELIVERED DUTY PAID关境与国境的关系关境与国境的关系国际贸易术语 第一章1. 1.适合于水上运输的贸易术语有哪些?适合于水上运输的贸易术语有哪些?2 2. .用图表示用图表示1313种术语种术语适合于各种运输方式的贸易术语适合于水上运输的贸易术语 EXW(ex works) 工厂
29、交货 FAS(free alongside ship) 装运港船边交货 FCA(free carrier) 货交承运人FOB(free on board) 装运港船上交货 CPT(carriage paid to) 运费付至目的地 CFR(cost and freight) 成本加运费 CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费 DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货DAP(delivered at place)目的地交
30、货DDP(delivered duty paid) 完税后交货国际贸易术语 第一章 甘肃省兰州市某出口公司于某年甘肃省兰州市某出口公司于某年1212月向日本月向日本出口出口3030公吨甘草膏,每公吨公吨甘草膏,每公吨4040箱共箱共12001200箱,单价箱,单价为为FOB TianjinFOB Tianjin USD 1800 per MT USD 1800 per MT,装运期为装运期为1212月月2525日前,货物必须装集装箱。兰州公司在天津设日前,货物必须装集装箱。兰州公司在天津设有办事处,于是在有办事处,于是在1212月上旬便将货物运到天津,月上旬便将货物运到天津,由天津办事处负责订
31、箱装船。不料货物在天津存由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天,仓库午夜失火,仓后的第三天,仓库午夜失火,12001200箱甘草膏全箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知兰州公司总部并要求尽部被焚。办事处立即通知兰州公司总部并要求尽快补发快补发3030公吨,否则无法按期装船,但兰州公司公吨,否则无法按期装船,但兰州公司总部已无现成货源。总部已无现成货源。使用贸易术语不当致损案使用贸易术语不当致损案国际贸易术语 第一章 美国出口商美国出口商A A以以CFRCFR向韩国进口商向韩国进口商B B出售出售10001000公吨公吨小麦。小麦在装运时是混装的,小麦。小麦在装运时是混装的,A A装
32、运的装运的30003000公吨公吨散装小麦中,有散装小麦中,有10001000公吨是卖给公吨是卖给B B的,货物抵达目的,货物抵达目的港后,将由船公司负责分拨的港后,将由船公司负责分拨10001000公吨给公吨给B B。 但载货船舶在途中遇到高温天气而使小麦发生变但载货船舶在途中遇到高温天气而使小麦发生变质,而使该批货物损失质,而使该批货物损失12001200吨,其余吨,其余18001800吨安全吨安全抵达目的港。抵达目的港。 货到目的港后,货到目的港后,A A声称出售给声称出售给B B的的10001000公吨小麦已公吨小麦已在运输途中全部损失,并且认为按在运输途中全部损失,并且认为按CFRC
33、FR合同,合同,A A对对此项风险不负任何责任。买方则要求卖方履行合此项风险不负任何责任。买方则要求卖方履行合同,双方争执不下,最后提交仲裁。问:同,双方争执不下,最后提交仲裁。问:10001000公公吨货物的损失应该由谁承担?为什么?吨货物的损失应该由谁承担?为什么? CFRCFR交易下的货物纠纷案交易下的货物纠纷案 某年某年5 5月,美国某贸易公司与我国江西某进出口公月,美国某贸易公司与我国江西某进出口公司签订合同购买一批瓷器,价格条件为司签订合同购买一批瓷器,价格条件为CIF LOS-CIF LOS-ANGELESANGELES,出口方需要提供已装船提单等有效单证。,出口方需要提供已装船
34、提单等有效单证。 出口方随后与宁波某运输公司(承运人)签订运输合出口方随后与宁波某运输公司(承运人)签订运输合同。同。8 8月初,出口方将货物装上承运人派来的货车。途月初,出口方将货物装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了信用证规定的装船日期。我方立即与进口方洽商,要求信用证规定的装船日期。我方立即与进口方洽商,要求信用证延展半个月,并本着诚信的原则告知瓷器可能受信用证延展半个月,并本着诚信的原则告知瓷器可能受损。美国进口商同意延期,但要求货价降损。美国进口商同意延期,但要求货价降5%5%。我方据理。我方据理力争
35、,同意受震荡的两箱瓷器降价力争,同意受震荡的两箱瓷器降价1%1%,但认为其他的货,但认为其他的货物并未受损,不能降价,但进口方坚持要求全部降价。物并未受损,不能降价,但进口方坚持要求全部降价。最终我方做出让步,受震荡的两箱降价最终我方做出让步,受震荡的两箱降价2.5%2.5%,其余降价,其余降价1.5%1.5%,为此货价、利息等有关损失共计,为此货价、利息等有关损失共计1515万美元。万美元。CIF or CIP CIF or CIP 事后,出口方向承运人提出索赔,承运事后,出口方向承运人提出索赔,承运人同意承担有关仓储费用和两箱受震荡货物人同意承担有关仓储费用和两箱受震荡货物的损失,利息损失
36、只赔的损失,利息损失只赔50%50%,理由是出口方,理由是出口方修改信用证耽误时间的利息损失应由出口方修改信用证耽误时间的利息损失应由出口方自己负责;但对货价损失不予赔偿。出口方自己负责;但对货价损失不予赔偿。出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失,坚持要求其全部赔偿。于承运人的过失,坚持要求其全部赔偿。3 3个月后经多方协商,承运人最终赔偿各方面个月后经多方协商,承运人最终赔偿各方面损失共计损失共计5.55.5万美元。出口方实际损失万美元。出口方实际损失9.59.5万万美元。美元。问:你从案例中应吸取什么教训?问:你从案例中应吸取什么
37、教训? 有一批货物以有一批货物以CIFCIF伦敦价格条件出口,伦敦价格条件出口,由卖方投保一切险及战争险加罢工险。船未由卖方投保一切险及战争险加罢工险。船未到伦敦前,船方获悉伦敦港正在罢工,不能到伦敦前,船方获悉伦敦港正在罢工,不能靠案卸货,乃将应卸伦敦货物卸至下一个港靠案卸货,乃将应卸伦敦货物卸至下一个港口。后来伦敦罢工口。后来伦敦罢工幻灯片幻灯片 2222结束,货物又结束,货物又从该港运往伦敦,增加运费从该港运往伦敦,增加运费22002200英镑,这笔英镑,这笔费用由谁负责?并说明理由。费用由谁负责?并说明理由。 CIFCIF运费运费有一份出售油菜籽的有一份出售油菜籽的FOBFOB合同。合
38、同规合同。合同规定:定:“20042004年年3 3月装船,如果买方在合同规月装船,如果买方在合同规定的期限不能派船接运货物,卖方同意保留定的期限不能派船接运货物,卖方同意保留2828天,但买方应负担按现行费率计算的仓租、天,但买方应负担按现行费率计算的仓租、利息和保险费。利息和保险费。”结果,在卖方的反复催促结果,在卖方的反复催促下,买方所派船只才于下,买方所派船只才于5 5月月5 5日到达指定装运日到达指定装运港,卖方于是拒绝交货并向买方索取包括港,卖方于是拒绝交货并向买方索取包括2828天仓租、利息与保险费在内的损失。这样做天仓租、利息与保险费在内的损失。这样做有无道理?有无道理?FOB
39、 FOB 货等船的损失货等船的损失 某合同出售一级大米某合同出售一级大米300300吨,按吨,按FOBFOB成成交,装船时经公证人检验,符合合同规定的交,装船时经公证人检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通知。但航行途中由于海浪过大,大米被海水知。但航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港时,浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港时,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。问:卖方对该项损失是卖方赔偿差价损失。问:卖方对该项损失是否负责?为什么?否负责?为什
40、么? FOBFOB货损货损 有一份有一份CIFCIF合同,出售小麦一批。合同合同,出售小麦一批。合同规定:规定:“CIFCIF汉堡,卖方必须提交提单、保汉堡,卖方必须提交提单、保险单和商品检验证书三项单据,买方凭单付险单和商品检验证书三项单据,买方凭单付款。款。”事后卖方向买方提交上述三项单据,事后卖方向买方提交上述三项单据,但买方发现提单和检验证书有擦改的痕迹,但买方发现提单和检验证书有擦改的痕迹,买方提出异议并暂停付款。问:在上述情况买方提出异议并暂停付款。问:在上述情况下,买方能否坚持拒收单据和拒付货款?为下,买方能否坚持拒收单据和拒付货款?为什么?什么? CIFCIF 有一份有一份FO
41、B FOB 合同,买卖一批蜡烛,货合同,买卖一批蜡烛,货物装船时,经公证人检验合格,符合合同规物装船时,经公证人检验合格,符合合同规定。货到目的港后,买方发现有定。货到目的港后,买方发现有20%20%的蜡烛的蜡烛有弯曲现象,因而向卖方索赔。但卖方拒绝,有弯曲现象,因而向卖方索赔。但卖方拒绝,其理由是:货物在装船时,品质是符合合同其理由是:货物在装船时,品质是符合合同规定的。事后又查明原因是货物交给承运人规定的。事后又查明原因是货物交给承运人后,承运人把该批货物装在靠近机房的船舱后,承运人把该批货物装在靠近机房的船舱内,由于仓内温度过高而造成的。问:卖方内,由于仓内温度过高而造成的。问:卖方拒赔的理由是否成立?为什么?拒赔的理由是否成立?为什么? FOBFOB货损货损 我某公司以我某公司以FOBFOB条件出口一批冻鸡。合条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电,称租船较为困难委同签订后接到买方来电,称租船较为困难委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。了方便合同履行,我方接受了对方的要求。但到了装运期我方在规定的装运港无法租到但到了装运期我方在规定的装运港无法租到合适的船只,且买方又不同意改变装运港。合适的船只,且买方又不同意改变装运港。因此
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