炭黑故障处理_第1页
炭黑故障处理_第2页
炭黑故障处理_第3页
炭黑故障处理_第4页
炭黑故障处理_第5页
已阅读5页,还剩13页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、一、 原料油系统易出现的问题?处理方法? 1、(1) 原料油量突然增大a、 若PIC101A降低,则原油枪头烧坏;b、 若PIC101A升高,则原油泵压力升高;处理方法:a、 通知炉前检查更换油枪枪头(更换前适当降低TIC104温度)b、 首先中控对PIC101进行调整,若泵压过高超出控制范围,则协调泵房进行调整。(2) 原油流量偏低a、 若PIC101A升高,则原油枪头堵塞;b、若PIC101A降低,则注意泵压降低 过滤器堵塞 现场阀位与中控室不一致c、炉前旁路未关死 处理方法:a、 通知炉前检查更换油枪枪头(更换前适当降低TIC104温度)b、 注意中控阀位及泵房泵压炉前检查清理过滤器通知

2、仪表工检查校核阀位c、 通知炉前调整(3) PIC101/PIC101/PT101A均同时降低a、 油泵至炉前输油管线泄露b、 油罐液位偏低c、 油温过高d、 原料泵掉闸处理方法:a、 通知班长(中控适当降低TIC104温度,尽量维持PIC101及FIC101在正常范围边沿)b、 切换油罐c、 通知泵房降温或炉前将TIC101旁路适当打开(注意PIC101)d、 通知泵房启用备用泵,如不能短时恢复,则按停操作回路处理。(4) FIC突然跟不上a、 检查泵泄压或掉闸b、 调节阀现场自动全关处理方法:a、 通知泵房及低压配电岗位检查(短时内处理不好,则按停车处理)b、 通知炉前原油打旁路,并告知仪

3、表工立即检查处理(5) FIC101随着PIC101呈规律性波动a、 过滤器堵塞b、 油温过高c、 输油管线内挂焦处理方法:a、 通知炉前检查清理过滤器b、 降低油罐油温c、 疏通油管线(6) 原油泵压力一定,原油流量满足设定值,但PT101A偏低 则为油枪喷嘴口径过大。处理方法: 通知炉前酌情更换小口径喷嘴(更换前适当降低TIC104温度)(7) 原油泵压力一定,但原油量不满足设定值,且PT101A压力过高则为原油枪嘴口径偏小。处理方法: 通知炉前酌情更换大口径喷嘴(更换前适当降低TIC104温度)2、PIC101(1)掉压a、油温度太高导致油品汽化,泵打不上压b、泵吸入管上的阀门被关闭或开

4、度不够c、PIC-101调节阀旁路打开解决办法: 通知油泵房采取相应措施处理。如短时间不能恢复,启动备用泵。如还不行,则按停操作回路处理(2)波动 a、油温高 b、油罐液位偏低 c、过滤器轻微堵塞 d、泵本身问题 e、油管线内挂焦 f、油枪有堵塞现象解决方法: f项通知炉前处理,其他问题则通知泵房及班长进行相应处理(3)原料泵掉闸解决方法: 通知泵房启动备用泵,如不能短时恢复,则按停操作回路处理二、 燃料油系统易出现的问题?处理方法?1、 FIC102(1) 燃料油量突然增大a、 若PT102降低,则燃油枪头烧坏;b、若PT102升高,则燃油泵压力升高;处理方法:a、 通知炉前检查更换油枪枪头

5、(更换前适当降低TIC104温度)b、 首先中控对PIC302进行调整,若泵压过高超出控制范围,则协调泵房进行调整。(2) 燃油流量偏低a、 若PT102升高,则燃油枪头堵塞b、 若PT102降低,则注意泵压降低 过滤器堵塞 现场阀位与中控室不一致 雾化空气量降低c、 炉后回流量过大处理方法:a、 通知炉前检查更换油枪枪头(更换前适当降低TIC104温度)b、 注意中控阀位及泵房泵压炉前检查清理过滤器通知仪表工检查校核阀位通知炉前提高雾化空气量c、 通知炉后将回流量关小(3)FIC102/PIC302/PT102均同时降低a、油泵至炉前输油管线泄露b、油罐液位偏低c、油温过高d、燃油泵掉闸处理

6、方法:a、 通知班长(中控适当降低TIC104温度,摘除自动,尽量维持PIC302及FIC102在正常范围边沿)b、 切换油罐c、 通知泵房降温,炉前关闭燃油夹套蒸汽d、 通知泵房启用备用泵,如不能短时恢复,则按停操作回路处理2、 PIC302(1) 掉压a、 油温度太高导致油品汽化,泵打不上压b、 泵吸入管上的阀门被关闭或开度不够c、 尾燃炉燃油回流量过多解决方法: 通知油泵房采取相应措施处理。如短时间不能恢复启动备用泵。如还不行,则按停操作回路处理。(2) 波动g、油温高h、油罐液位偏低i、过滤器轻微堵塞j、泵本身问题k、油管线内挂焦l、油枪有堵塞现象解决方法: f项通知炉前处理,其他问题

7、则通知泵房及班长进行相应处理(3) 燃油泵掉闸解决方法: 通知泵房启动备用泵,如不能短时间恢复,则按停操作回路处理三、 本系统开车前应准备哪些事宜?1、 公用工程包括急冷水,锅炉水,蒸汽压力,压缩空气全部正常供应2、 确认各控制阀动作灵敏、准确、可靠;3、 检查空压机,干燥机已启动;4、 油泵启动前PIC101/PIC302打开1/3,FIC101/FIC102打开2/3;5、 泵启动后调整压力,燃料油、原料油按工艺卡规定流量循环;6、 确认HV103A全关,HV103B全开,FIC103全关,启动主供风机调整风量,投燃料油后挂燃烧模型;7、 TIC104按反应炉升温步骤升温;TIC105设定

8、220挂自动(必要时通知炉前增加水枪)8、 确认SOV301放空,HV131与PIC131挂连锁;9、 尾燃炉正常升温后,TIC207控制在900-1000;10、 当FIC103达到6000m³/H以上是HV131、HV250全开,SOV301关闭,预热主袋;11、 确认所有风机启动前,进口必须处于全关状态(罗茨风机除外)12、 启动风送系统(PIC131为正压);13、 启动贮存系统;14、 当TE128到180、TE128A到160启动收集系统;四、 正常开车程序:1、 当TIC105升至180以上时,确认后部设备均启动运行正常;2、 通知炉前做好投制作回路准备,并加一次急冷水

9、枪两只;3、 通知发电做好接收尾气准备;4、 中控将TIC104全开降温至538;5、 投操作回路;6、 提负荷至工艺卡要求,并将TIC104逐步提至工艺要求,TIC105改手动控制在工艺要求;7、 调整FIC101控制工艺卡要求;8、 投操作回路5分钟后启动主、排袋脉冲喷吹程序;9、 造粒炭黑已向干燥机滚筒下料510分钟后启动排气风机;10、 通知尾燃炉切换尾气,中控室将FIC203设在1000m³/h,然后打开FIC201提尾气至1800m³/h,尾气燃烧稳定后挂“尾气比值燃烧模型”;11、 联系好发电后打开HV250A将尾气送往发电,中控逐步关闭HV131、HV250

10、B(保持PIC131为300Pa);12、 对全线系统进行巡查确保安全正常生产。五、 正常停车程序:1、 通知发电切断尾气;2、 将TIC104、TIC105全开,通知炉前插两支水枪降温;3、 中控摘除尾气炉连锁,通知造粒岗位将切换尾气;4、 HV222全开,HV250B放空,FIC201、FIC203全关;5、 必要时可适当打开HV131(参考PIC131压力);6、 TIC104降至538,挂自动;7、 停操作回路;8、 将不合格品罐的炭黑处理完毕,保持空罐(特别是改品种);9、 等粉罐料位完后,停造粒机将造粒水抽出,停粘结剂泵, 停 C0402风机;10、 产品打入不合格品罐。11、 停

11、风送系统12、 停预热回路13、 停主供风机14、 拔一次、二次急冷水枪,关闭手阀。六、 正常生产时泵房易出现的问题?原料油泵掉压1、 油温度太高导致油品汽化,泵打不上压2、 泵吸入管太小,造成抽空3、 泵吸入管上的阀门被关闭或开度不够4、 PIC-101设定值太低或调节回路旁路打开5、 吸入管中未排净等通知油泵房采取相应措施处理。如短时间不能恢复,启动备用泵。如还不行,则按停操作回路处理燃炉油泵掉压处理:只要不是突然掉压,可能的原因有:1、 油温度太高,泵吸入管太小,泵打不上压2、 泵吸入管太小,造成抽空3、 油温太低,造成油品流动不畅抽空4、 泵吸入管上的阀门被关闭或开度不够5、 泵回流管

12、线开度太大6、 PIC-302设定值太低或调节回路旁路打开7、 吸入管中未排净等通知油泵房采取相应措施处理。如短时间不能恢复,启动备用泵。如还不行,则按停操作回路处理原料油泵自停/燃料油泵自停处理:尽快启动备用泵,恢复供油,如短时间不能恢复,则按停操作回路处理(燃料油则按紧急停预热回路处理)停操作回路后,为防止原油管路中油结集或冷凝,应用蒸汽管道内吹净燃料油泵突然掉压/燃料油泵突然压力升高许多处理:则按停操作回路处理原料油泵突然掉压处理:尽快启动备用泵,恢复供油,如短时间不能恢复,则按停操作回路处理软水罐满水或缺水(中控室显示已关/已开)处理:通知仪表工紧急修软水阀进水开关原料油泵突然升高处理

13、:如超过不是太多,一般可先分析原因:1、 原料油结焦2、 PIC-101设定值太高或PIC-101两端手阀被关死3、 泵出口管道中油堵塞物(如管道/过滤器堵塞等)4、 原料油回流管道上的手阀被误关死处理:通知泵房采取相应的措施,如短时间不能恢复,启动备用泵。如还不行,则按停操作回路处理工艺水泵自停处理:尽快采用备用水泵,恢复供水,如短时间不能恢复,则按紧急停预热回路回路处理。急冷水水量不足处理:1、TIC-104/105调节手阀被关死或开度不够。2 一次/二次急冷水枪插入数量不够3、 一次或二次水枪堵塞等4、 工艺水泵压力不够5、 清水罐缺水使清水泵打不上压6、 采取相应措施处理,如短时间不能

14、恢复,启动备用泵。如还不行,则按停预热回路处理七、 炉前岗位易出现的问题?主供风机自停处理:按紧急停预热回路处理反应炉振动处理:一般应先分析原因,有可能是:1、 燃料油枪定位不对(轴向)2、 燃料油枪不对中(径向)3、 风管振动导致4、 炉体热膨胀未被吸收采取相应处理措施处理原料油枪冒烟处理:一般应先分析原因,有可能是:1、 油枪插入深度不对(调整深度)2、 油枪嘴结焦等。(如果结焦不严重,一般可开启冷却空气一段时间,如果还不行,应切断这支枪的原料油,吹扫后拔出枪,更换油嘴)入炉原料油掉压处理:一般应先分析原因,有可能是:1、 原料油泵掉压引起的(通知油泵房调整压力)2、 油嘴被烧掉(停这支枪

15、的原料油,吹扫后拔出枪、更换油嘴)入炉原料油压力升高处理:一般应先分析原因,有可能是:1、 原料油泵压力升高引起(通知油泵房调整压力)2、 原料油嘴结焦堵塞等(停这支枪的原料油,吹扫后拔出枪、更换油嘴)PT103压力过高处理:只要是未到连锁线,一般应先分析原因,有可能是:1、 HV103B开度过小2、 反应炉喉管结焦3、 后部系统有堵塞(如主袋过滤不好,管道堵塞等)4、 采取相应处理措施。如果还是不行,则按停预热回路处理。风送管路炭黑堵塞处理:1、 前次遗留炭黑未处理干净即停后部造粒,干燥和包装系统;(要记住,在每次停操作回路后,都要在系统内炭黑处理干净后才停后部系统,为下次开车作准备。)2、

16、 投操作回路时,风送系统温度太低。(要记住,风送系统只有在一定温度后才能投操作回路。)遇到上述两种情况,应急时将管道疏通,如严重则停操作回路疏通,才投操作回路。原、燃料油管蒸汽吹扫管线上疏水阀中带油处理:止回阀失灵,原、燃料油通过止回阀进入蒸汽管线。应停操作回路或预热回路,更换止回阀后,重新开炉。 主、排袋着火1、 往着火箱体内通蒸汽灭火2、 着火箱体密封3、 停预热回路4、 全线停车。排袋入口温度急剧上升处理:有可能是:1、 暂停了湿法造粒,但C0402风机入口两蝶阀忘了关闭,造成大量内腔烟气抽入排袋2、 C0402风机入口蝶阀一定过大,负压太大,抽的太凶等3、 滤袋着火风送风机以前风送管全

17、部成正压处理:1、 管道内有堵塞(应沿风送管道逐步检查,查出堵塞的地方并排除)2、 粉碎机能力不够(开两台粉碎机)3、 风送风量太大(适当关小取风口手阀)造粒岗位易出现的问题? 干燥机内腔炭黑着火处理:1、 将C0402风机停下或将内机入口阀关闭2、 继续造粒,利用湿炭黑灭火3、 往干燥机内通入蒸汽或水灭火4、 排袋入口阀门关闭C0401风机自停处理:1、 FIC201关闭2、 在短时间启动不了,停止造粒(注:造粒转不合格品罐)3、 如长时间暂时无法恢复C0401则应停操作回路造粒机自停处理:1、 粉罐气密阀停转,停止下料2、 尽快恢复造粒机运转,如一时恢复不了,则应停操作回路,同时,尾气燃烧

18、炉也要停下。3、 C0402风机入口蝶阀关闭。尾气燃烧炉熄火处理:1、 HV222全开2、 FIC201全关3、 FIC203给3000m³吹扫5分钟。4、 吹扫后,把FIC-203降至300m³。5、 点燃油烘炉,等TE207温度至900-10006、 燃油切换成尾气,并观察TE207的温度是否升温。造粒机出粉处理: 造粒机出粉,表示造粒效果不好,一般此时将自动切换到手动,人工重新调整水量,直到造粒效果好后,重新切换到自动。 干燥机出口炭黑部分破碎处理: 干燥机出口炭黑部分破碎一般是造粒炭黑粒径过大,在干燥机过程中破碎造成的。因此,要通知造粒调整炭黑粒径。 PIC127压力过高1、 管道内有堵塞(通知炉前对管道疏通)2、 风送风量太大(减少风量)3、 阀门PIC127开度太小或

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论