《汽车钣金》说课课件

1、L/O/G/O汽车钣金汽车钣金说课课件说课课件 课程设计课程设计 二二教学条件教学条件 三三教学组织与实施教学组织与实施 四四说课内容说课内容 教学效果教学效果 五五课程特色课程特色 六六课程建设思路课程建设思路 七七 课程介绍课程介绍一一 课程介绍课程介绍 一一 本课程是中等职业学校汽车专业的一门专业拓展课程。 任务是：使学生掌握车身损伤分析、车身尺寸测量、汽车钣金修复基本工艺、车身损伤修复、车身零件的更换等；培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身进行钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能，养成良好的职业素质，并注重学生社会能力和综合素质的培养。5先修课程与后续课程的先修课程与后续

2、课程的 衔接和配合衔接和配合 1课程设计理念与思路课程设计理念与思路 2课程内容的选取课程内容的选取 3课程教学模块的分配课程教学模块的分配 4课程的重点、难点课程的重点、难点 课程设计课程设计 二二1、课程设计理念与思路课程设计理念与思路1.1设计设计理念理念1.2设计设计思路思路1.1设计理念设计理念1强调强调“校企深入合作校企深入合作” 强调强调“以职业能力培养为重点以职业能力培养为重点”2强调强调“以就业为导向以就业为导向”1.2设计思路设计思路3、选择合适的教学载体 与方法 1234567 1、确立科学的教学目标 2、明确教学内容体系 4、改善课程教学手段 5、合理预期教学效果7、设

3、立多维化的 考核模式6、构建高效的教学评价体系选用选用21世纪汽车世纪汽车专业专业“十二五十二五”规划新教材，邹规划新教材，邹新升编写的新升编写的汽汽车钣金车钣金教材。教材。突出了教材实用突出了教材实用和够用的特点。和够用的特点。2 2、课程的选取、课程的选取2.1选取依据选取依据1经过深入企业调研，确立了学生的经过深入企业调研，确立了学生的主要就业岗位和岗位群。主要就业岗位和岗位群。2工作任务的设置，来源于企业的典工作任务的设置，来源于企业的典型工作过程。型工作过程。3重视各种车身故障，强化学生实践重视各种车身故障，强化学生实践动手能力。动手能力。3、课程教学模块的分配、课程教学模块的分配理

4、论学时：理论学时：4848实践学时：实践学时：9696总学时：总学时：144144汽车钣金汽车钣金 ，邹新升邹新升主编，天津科学技术出版主编，天津科学技术出版社社中专二年级中专二年级 3.1教学安排教学安排 3.2内容组织内容组织汽车车身修复技术汽车车身修复技术 1.车身修理安全知识车身修理安全知识 2.2.汽车修复基础知识汽车修复基础知识 3.汽车车身基本结构汽车车身基本结构 4.4.汽车车身常用材料汽车车身常用材料 10.汽车板件更换汽车板件更换 9.9.汽车钣金件修复汽车钣金件修复 8.8.汽车车身连接及焊接汽车车身连接及焊接技术技术 7.汽车车身校正技术汽车车身校正技术 6 6. .汽

5、车车身测量汽车车身测量 5.5.汽车车身损坏分析汽车车身损坏分析 11.汽车车身塑料件的修理汽车车身塑料件的修理 3.3学时分配学时分配章章 节节教教 学学 内内 容容课课 时时理论实践合计1车身修理安全知识3362汽车修复基础知识3363汽车车身基本结构38114汽车车身常用材料38115汽车车身损坏分析38116汽车车身测量56117汽车车身校正技术512178汽车车身连接及焊接技术312159汽车钣金件修复481210汽车板件更换481211汽车车身塑料件的修理481212汽车车身附件的修理481213汽车车身防腐蚀技术448总 计4、课程的重点、难点、课程的重点、难点1.钣金件的展开图

6、的画法和基本形钣金件的展开图的画法和基本形体的钣金成形方法体的钣金成形方法 。2.整体式车身的常见结构整体式车身的常见结构 。3.车架式车身的常见结构车架式车身的常见结构 。4.汽车车身钢板的类型和特点汽车车身钢板的类型和特点 。5.高强度钢的种类和应用范围以及高强度钢的种类和应用范围以及维修注意事项维修注意事项 。6.整体式车身的碰撞影响和变形形整体式车身的碰撞影响和变形形式式 。7.车架式车身的碰撞变形形式车架式车身的碰撞变形形式 。8.车身三维测量的原理车身三维测量的原理 。9.车身修复中防腐蚀操作的方法车身修复中防腐蚀操作的方法 。10。车门及其附件的修理方法。车门及其附件的修理方法

7、。1.钣金件的展开图的画法和基本钣金件的展开图的画法和基本形体的钣金成形方法形体的钣金成形方法 。2.整体式车身的常见结构整体式车身的常见结构 。3.车架式车身的常见结构车架式车身的常见结构 。4.汽车车身钢板的类型和特点汽车车身钢板的类型和特点 。5.高强度钢的种类和应用范围以高强度钢的种类和应用范围以及维修注意事项及维修注意事项 。6.整体式车身的碰撞影响和变形整体式车身的碰撞影响和变形形式形式 。7.车架式车身的碰撞变形形式车架式车身的碰撞变形形式 。8车身三维测量的原理车身三维测量的原理 。9.车身修复中防腐蚀操作方法车身修复中防腐蚀操作方法 。10.车门及其附件的修理方法车门及其附件

8、的修理方法 。5、先修课程与后续课程的衔接和配合、先修课程与后续课程的衔接和配合承前承前过渡过渡启后启后1、汽车构、汽车构造与拆装造与拆装2、汽车机、汽车机械基础械基础汽车车身修汽车车身修复技术复技术 1 1、汽车美、汽车美容护理容护理2 2、汽车涂、汽车涂装装 本课程十分重视现代化教学技本课程十分重视现代化教学技术手段的应用，除在精品课网站上术手段的应用，除在精品课网站上提供丰富的课程资源外，还在授课提供丰富的课程资源外，还在授课中充分利用信息技术传授知识和能中充分利用信息技术传授知识和能力。力。教学条件教学条件 三三1、全部运用多媒体教学，根据教学全部运用多媒体教学，根据教学内容，制作了逼

9、真、清晰、生动多内容，制作了逼真、清晰、生动多媒体课件，包括大量的图片、动画媒体课件，包括大量的图片、动画和教学视频录像，重点展示汽车钣和教学视频录像，重点展示汽车钣金作业的典型工作过程，如保护焊、金作业的典型工作过程，如保护焊、车身修复机的使用、大梁矫正仪的车身修复机的使用、大梁矫正仪的使用等环节，真正做到逼真、清晰使用等环节，真正做到逼真、清晰和生动。和生动。2、具备校内钣金实训中心、具备校内钣金实训中心(介子机介子机3台，电阻电焊机台，电阻电焊机3台，二氧化碳气体台，二氧化碳气体保护焊机保护焊机3台，大梁校正设备一套，台，大梁校正设备一套，超声波电子测量一台及相关配套设超声波电子测量一台

10、及相关配套设备）备）序序 号号实训（验）项目实训（验）项目课时课时1汽车车身结构认识82汽车车身损坏分析103汽车车身测量84汽车车身校正145汽车车身焊接146汽车钣金件修复107汽车板件更换88汽车车身塑料件修理89汽车车身附件修理动机不动机不明确明确抽象能抽象能力差力差学情学情分析分析学习情学习情绪化绪化教学组织与实施教学组织与实施 四四2、方法与手段、方法与手段4.12.2教学手段2.1教学方法教学方法现 场 教 学现 场 教 学法法案例教学法案例教学法项目教学法项目教学法启发式教学法启发式教学法实践式教学法实践式教学法 拓展教学法拓展教学法2.1教学方法教学方法2.2教学手段教学手段

11、开发网开发网络教程络教程助学助学课件课件仿真教仿真教学平台学平台3、学习方法、学习方法单击添加单击添加明了明了探究探究应用应用学生是学习的主体，教学过程中，必须加强学学生是学习的主体，教学过程中，必须加强学生学习方法的指导，该课程主要要求学生做到生学习方法的指导，该课程主要要求学生做到以下几点：以下几点：4、考核模式、考核模式考核模式考核模式理论考核（理论考核（40%）操作考核（操作考核（30%）平时考核（平时考核（30%）Page 255、评价体系评价体系 班级信息员班级信息员同行反馈同行反馈教学信箱教学信箱用人单位用人单位反馈反馈毕业生质量毕业生质量跟踪跟踪教务反馈教务反馈技能大赛技能大赛

12、内视反馈内视反馈外视反馈外视反馈 本课程符合高职高专的教学目标和教学特点，并有机融入职业资格证书标准要求的“应知”、“应会”内容及最新科技成果。课程的内容既体现了社会和职业岗位对高技能人才提出的新要求，又与行业（职业）标准接轨。本课程的教学大部分都是在现场进行，学生可直接练习和操作，直观而形象，不仅强化了学生的理论知识，同时锻炼了实际检测与维修技能。 教学效果教学效果 五五 课程基于汽车维修企业对人才的岗位能力需求，遵循学生职业能力培养的基本规律，以真实工作任务及工作过程为依据整合、序化教学内容。科学设计学习性工作任务，教、学做结合，理论与实践一体化，实训、实习等教学环节设计合理。充分体现职业性、实践性和开放性的要求。课程特色课程特色 六六1、优化知识结构，教学做到“三新”，即“资源新、教法新、模式新”。2、以技能培养为主线，形成“一体化”教学模式。3、工学结合的校本教材开发。4、创建校企结合的学习和生产性实训中心。 作为高职高专层次教学对象而言，汽车钣金这门课程在设计之初就定位在技能训练上面，结合实际工作需求，制定了“简讲精