＊＊县公路管理局20＊＊年雨季公路养护总结【新】

1、第7页 共7页县公路管理局20年雨季公路养护总结衡南县公路管理局 2022年雨季公路养护总结今年上半年，我局在县委县政府和市公路局的正确领导下，坚持以人为本，全面树立科学养护观，努力克服路用材料上涨和资金周转困难等各种不利因素影响，较好地完成了上半年养护工作任务，确保了雨季路况稳定和公路安全畅通。 一、主要目标完成情况 公路养护 1、路况指标。上半年经自检优良率为73.3%，其中国道优良率为78.2%，省道优良率为65.2%，县道优良率为75.2%。 2、接缝养护。水泥路接缝清灌63441m。 3、全年共计换水泥路砼板17000 m2，处治沥青路面坑槽3280m2，处治严重网裂16830m2。

2、 大中修工程 1、完成G107水泥路加铺3公里。 2、完成油路大中修4万m2。 危桥改造 完成危桥加固改造1座，正在或即将动工改造危桥2座。 安保工程 1、已实施安保工程5km，共计投资一百五十万元；。 2、设置各类标志、标牌138块。 3、修复各类安全设施30多处，防撞墩800m，钢护栏5200m，划线24km。 水毁抢修工程 1、恢复路面33264m2。 2、清除塌方10523m3。 3、修复涵洞5座。 4、砌挡墙7782m3,修复水沟7556m3。 5、补种行道树80棵。 二、上半年养护工作回顾 加强公路日常养护。认真落实“七无三有“和“三全养护“要求，切实加强公路日常养护。坚持以路面养

3、护为中心，狠抓路面病害处治。半年来，共处治路面病害36818多平方米，其中油路挖补3280平方米，水泥路破板17000平方米，砂路填补16538平方米。S316线、X011线、X015线由于重载车辆多，几乎是每下几天雨就要进行一次大面积修补。在日常养护中，我局克服弃养待建思想，坚持养护标准，动用沥青拌合料100多吨，对沿线的坑槽进行全面挖补，确保了干线公路的畅通。与此同时，对管养公路路容路貌进行全面整治。共完成标准路肩240多公里，清理水沟280公里，公路三桩齐全醒目，绿化修枝整齐，公路标志标线保持完好，路边杂草清理到位。公路路容路貌焕然一新。 加强桥梁养护、危桥改造和安保工程建设。认真贯彻执

4、行桥梁养护管理“三个一”责任制，将桥梁管理责任落实到人，把管养的每一座桥梁纳入严密监控之下。上半年，单位机构人事发生变动，为确保桥梁管理工作不脱节，我们及时对桥梁管理责任人进行了重新确定，保持了桥梁养护管理工作的连续性。进一步修订完善了局桥梁养护管理办法和桥梁应急处理预案，规范了桥梁观测、检查、日常养护和病害处治等工作。同时加大执行力度，强化督促检查，确保了桥梁养护管理各项制度措施落到实处。按照市局统一安排，我局组织工程技术人员对全局管理的42座桥梁进行了1次全面检查，报请专家评定四类桥1座，三类桥2座，并更新了桥梁数据库。以对人民生命财产高度负责的精神，做好危桥改造工作，保障桥涵安全和公路行

5、车安全。上半年完成了危桥改造1座，正在改造或即将动工改造危桥2座。6月底，S316线云集湘江大桥出现桥面破损、悬索油漆脱落、引桥位移、桥身多处开裂等病害，我局积极邀请县政府有关领导实地察看和省公路桥梁勘察设计院专业检测和桥梁认定。我局立即启动应急预案，对该危涵采取了安全措施，并迅速向市局汇报。狠抓安保工程建设，春节刚过，我局就组织力量在X010线急弯陡坡路段设置波形防护栏 米，有效保障了公路行车安全。 大力开展雨季养护劳动竞赛。我局今年的雨季劳动竞赛主要有四个方面的特点。一是领导关心。我局高度重视雨季养护劳动竞赛工作，把劳动竞赛作为调动职工工作热情、促进路况稳步提高的手段常抓不懈。局长颜家志会

6、上强调，要统一思想，统一认识，扎实深入开展雨季劳动竞赛，不惜一切代价确保雨季路况稳定。竞赛期间，局领导班子成员都建立了各自的联系点，经常深入一线，现场办公，及时解决竞赛工作中的实际困难，推动竞赛工作顺利进行。二是职工尽心。竞赛期间，广大养护职工发扬主人翁精神和连续作战精神，主动放弃节假日休息，除特殊情况外，无一人离开生产一线。特别是3、4月份以来，各养护队为补上因分管领导变动而落下的工作，你追我赶，互相较劲，每天七点不到就上路，晚上九点才收工，作业点离队部较远的，为节约中午来回吃饭的时间，便就近到农户家搭餐，吃完饭就接着工作，许多同志带病带伤仍坚持劳动。一个月时间完成了过去二三个月的工作量。三

7、是保障放心。累计投入竞赛经费50余万元，采购砂石料5000立方米，沥青拌合料60吨，水泥路灌缝料30吨，割草机6台，电锯2把，为竞赛工作提供了强大的后勤保障。局机关各职能部门围绕竞赛，加强服务，全员协作参赛，为竞赛工作推波助澜。四是效果舒心。通过开展雨季劳动竞赛，日常养护的重点、难点问题全部得到解决。全局管养公路沿线水沟全部疏通，标准化路肩全部成型，行道树修枝刷白、公路设施维护等工作全部完成，公路沿线杂草整理加工两次以上，成为公路线上一道独特的风景。两条国道的清灌缝工作也在紧张进行之中。 规范养护管理。一是推行养护经费大包干。按照总额控制、包干使用、超支不补、节余留用的总体原则，在全局养护队推

8、行养护经费大包干。以合同形式明确双方责、权、利，扩大了基层单位自主权，调动了他们的工作积极性。二是规范内业管理。各养护队在县局的指导下，对劳动考核、计量、学习各项规章制度进行了修订和完善。养护队都能做到内业资料填报完整、及时准确，上墙图表及时上场。学习会、队务会定期化、制度化。站容站貌整洁美观。三是推行队务公开。各养护队的经费开支劳动计量等各项工作通过不同形式向职工公开，扩大透明度，保障了职工的知情权，提高了职工参与管理的积极性。四是加强养护督查。局小修保养实行专班专车，经常上路对养护队日常养护、路况指标完成情况、劳动纪律、计量支付、内业管理等各个方面进行督查，并以通报形式每月进行点评和奖罚，

9、及时纠正养护工作中出现的偏差和不足。 加强基层建设。一是加强养护职工教育培训。为提高养护职工综合素质，更好地适应养护工作需要，我局适时开展了针对性的职工教育培训。今年6月份，我局通过召开公路安全保护条例专题会议，给全局职工每人发放学习资料，并进行了专题考试，很好地宣传贯彻了公路安全保护条例，提高了全局职工的爱路护路法制观念和水平。二是加大硬件投入。投资25万余元对五塘站房进行了改造装修。计算机、数码相机、养护车等现代办公用具一应俱全。冰箱、空调、洗衣机、饮水机、彩电、太阳能热水器等现代生活用品全部添置到位。为提高信息传道速度，拓宽养护职工视野，给各队开通了互联网。养护队硬件建设达到全市公路系统一流水平。三是为职工办实事。在资金压力大的情况下，想方没法保证了职工工资和各种福利待遇及时足额发放到位。给全体养护职工购买了养老保险和工伤保险，解决了他们的后顾之忧。关心弱势群体，半年来走访慰问困难职工、生病队工30人次，及时把组织温暖送到他们身边。 三、下半年养护工作的计划和设想 认真落实省局“七无三有”和“三全养护”的养护工作方针，加强以路面为中心的全面养护，确保下半年路况有所提高。 切实加强桥梁管理，做好桥梁的日常养护工作，认真落实桥梁观测和检查制度，确保桥梁特别是汛期桥梁安全。 切实加强养护工程管理，保持保量完成危桥改造、大中修、