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文档简介
1、 绿城集团企业标准绿城住宅产品地下停车空间人性化设计导则规划建筑分册2013-06-9发布GPS12101-2013绿城房地产集团有限公司联合发布2013-06-15实施 (2013版-规划建筑分册绿城住宅产品地下停车空间人性化设计导则绿城建设规划设计中心(规划建筑分册绿城住宅产品地下停车空间人性化设计导则前言1.优秀的房产品不仅要求地上空间的高品质,也要求地下停车空间的高品质,要在保证功能与安全的前提下,为使用者带来舒适、愉悦的生理及心理感受,形成人性化的场景。因此,绿城集团组织编制了本设计导则,以对住宅项目地下停车空间的设计形成切实的指导。2.本导则在编制过程中,在国家、行业、地方相关标准
2、规范的基础上,对绿城优秀的住宅地下车库案例进行了广泛考察及深入研究,形成了具有绿城特色的设计标准。3.本导则作为绿城产品标准化工作的成果之一,是集团本部开展设计管控的依据,也是设计单位的设计参考文件。4.本导则由绿城房产建设管理有限公司规划设计中心负责编制并归口管理,编制人员:赵烨、郭牧、俞贝妮、刘宓。绿城住宅产品地下停车空间人性化设计导则目录A 设计营造导则使用说明 (4B 地下车库空间技术性设计导则 (8C 地下停车空间人性化设计导则 (15附:引用资源 (64 A 设计导则使用说明详细说明导则的阅读、使用方法。1. 适用范围:本导则适用于绿城营造的所有住宅产品的地下停车空间设计。2. 版
3、面说明:本导则的版面分为“条文”与“案例”两个类别,在页面的左上角标注。3. 条文版面说明:1条文版面,通常分为两栏,左栏为“设计要求”,用于规定设计必须满足的条款;右栏为“条文说明”,用于解释条文的原因、出发点、执行中的注意事项,或给出图,必要时图示可独立成页。2条文分为“必备”与“可选”两个层级,用【】逐条标注。【必备】条文是必须遵守的强制性内容,【可选】条文则是推荐性要求,可根据项目具体情况进行选择性采用,无须强制遵守。4 .案例版面说明:1案例版面,与条文版面配合,用于展示某项要求在具体房产项目中的体现。2案例版面通常会给出案例的实景照片或者平立面图纸,并给出案例的相关数据;必要时,还
4、会对案例做一些特殊说明。版面示意图。 可选项条文必备项条文此页为“条文”二、三级目录条文说明此页为示范案例案例相关数据案例中特殊部分说明此页为“案例”二、三级目录参考案例详细说明导则的阅读、使用方法。5. 产品等级:为便于表述不同档次产品的差异化要求,本导则将绿城住宅产品分为四个等级,具体如表1:表1绿城住宅分级表等级代码代表案例豪华型I上海黄浦湾、杭州蓝色钱江、绍兴玉兰花园舒适型II杭州西溪诚园、丽园、紫兰公寓经济型III星桥紫桂公寓、杭州海棠公寓保障型IV杭州杨公社区、杭州兴隆安置房 B 地下停车空间技术性设计导则B1. 地下车库空间柱网设置原则B2. 地下车库空间层高设置原则设计要求条文
5、说明条文1.【必备】地下停车空间主要柱网,除地上建筑大空间柱跨落地外,柱距不应大于8.7m ,同时应满足:I 级项目不应小于8.4m ,II 、III 级项目不应小于8.1m ,IV 级项目不应小于7.8m 。2.【必备】地下车库柱网应正交,柱网方向与塔楼柱网尽量一致。为减少柱网尺寸,主停车区框架柱结构宽度不得超过600mm 。1.为提升有效停车区建成后的视觉感官,必须进行结构高度控制,采用“短跨、小柱距”结构形式。由于I 级产品更多考虑大尺寸车辆,故要求8.4m 以上柱距。2.柱网尺寸应符合停车模数,尽量不要出现一车或两车的小柱距,提高停车效率。B1 地下车库空间柱网设置原则限定地下车库整体
6、平面柱网尺寸来创造优质停车区。设计要求条文说明10>700mm>300mm可放置消防设备区停车区3.【必备】在标准柱网里,车头车尾都应超出柱子,超出距离控制700mm以上,保证出车方便。4.【必备】停车区内(右图所示红色区域,停车线外300mm区域,地坪高度2400mm以下区域,不允许有任何突入车位线以内设备(如消防栓、消防立管、设备管道及开关等。5.【必备】车行道设置要合理:要求分两级以上道路系统;环形车道净宽应不小于6m、单向车道净宽不小于5m(当地交通验收有更高要求时以更高要求为准;不应出现S弯;应避免于主车道两侧垂直停车。柱网内停车布置示意图:限定地下车库整体平面柱网尺寸来
7、创造优质停车区。参考案例案例说明案例数据:1.西溪诚园停车位尺寸为3.停车线出柱面1050mm ,出车便捷。4.车位区内无突出柱面线之设备,消防栓藏于柱面之后,以700x2000x200mm 尺寸做立式摆放,美观安全。1184002000870087007001050西溪诚园地下车库消防栓杭州西溪诚园地下车库限定地下车库整体平面柱网尺寸来创造优质停车区。设计要求条文说明1.要求充分考虑空间的感官舒适度。设计时应注意:1为满足大型乔木覆土的要求,可能会采用地下室顶板局部降板处理的方式,此时应关注对车库净高的影响;2I 、II 类产品推荐采用无梁楼盖,可降低结构高度250-300mm ,从而优化净
8、高。3在满足净高要求时,应尽量控制层高,以利于工程成本控制。2.型总高2.6m (主流救护车高2.35m2.6m ,最小净高要求2.8m 。121.【必备】地下车库主车道控制最小净高为2.6m ,停车位处控制最小净高为2.4m 。2.【必备】考虑到搬家货车或救护车通行,应设置卸货区、应急车道,净高要求如下:1I 、II 级项目必须结合主车道考虑货车及救护车通行,最小净高为2.8m 。2III 、IV 级项目须局部考虑卸货车及救护车通行,并在入口坡道附近设置卸货区,通行及卸货区域最小净高为2.8m 。限定地下车库整体净高尺寸来创造优质停车区。参考案例案例说明案例信息:2.8m 。2.卸货区设计:
9、近地下室出入口处(两处设置卸货区,净高2.8m ,保证搬运车通行;卸货区域面积112(70,卸货停车区净尺寸为15.6m (9.8m x7.2m 。卸货区为防滑灰色石材,与其他车行道环氧地坪分区明确。3.除卸货区外,其余部分车道净高2.42.6m 。特殊说明:1.应保证园区内至少一个地下车库出入口坡道净高大于2.8米。杭州蓝色钱江北区地下室实景及平面示意图13净高:2.8m卸货区卸货区卸货区车道车道主车道限定地下车库整体净高尺寸来创造优质停车区。参考案例案例说明案例信息:1.车库层高:-1F 为4.5m ,-2F 为3.6m 。2.地下一层主车道净高为3.6m ,使卸货车可以到达地下门厅。3.
10、本案例为I 级产品,在层高上考虑全场卸货车通行。上海黄浦湾地下车库实景及剖面图14净高:3.6m限定地下车库整体净高尺寸来创造优质停车区。 C 地下停车空间人性化设计导则C1. 美观性设计:地下空间美化设计C2. 便捷性设计:标识及无障碍设计C3. 舒适性设计:采光、绿化及暖通设计设计要求条文说明1.环氧地坪漆为现有绿城项目中最常用的车库地坪材料。2.可参考公共交通路面划分原则方式。3.明确的地坪分色可给予使用者安定的空间感受。4.左侧建议色彩来源于绿城企业的VI 标准色。若地坪分区选用其他色彩,其定色宜为沉稳柔和的灰色系,忌使用对比强烈明亮的色彩。1.【可选】车库地坪材料宜选用环氧地坪材料。
11、门厅前车道空间、卸货区等重要区域地坪宜选用耐磨地砖。IV 级项目宜选用耐磨漆。环氧地坪材料遇水防滑效果差,道路岔口、重要车行出入口可加设减速设施,如减速带等。2.【必备】车库地坪需做路面交通分区设计,明确区别停车区域、车行区域、人行区域以及其他区域,人行区域宽度需600mm ,分区界线线宽控制为150mm 。3.【必备】不同交通分区应采用不同色彩加以区别。4.【可选】建议色彩组合如下:停车区域人行区域车行区域#6D6F72#005D57#AEB0C1III 级及IV 级项目的停车区域与车行区域可同色。通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。设计要求条文说明600
12、mm车位线(#FFF000 线宽:150mm 排水沟(#FFF000 盖板宽:300mm 人行区域(# 005D57车行区域(# AEB0C1 地坪分区色彩搭配示意图:停车区域(# 6D6F72分区界线(#FFF000 线宽:150mm 通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。设计要求条文说明5.地面交通标识、标线需选用优质道路专用冷涂料,并采用机械喷涂,要求厚度均匀、色度清晰。其样式、尺寸等详见C2.1交通标识章。7.车轮定位设施可有效控制提示倒车的安全距离,防止倒车意外。8.标识包括车位编号、车位归属、车牌号等。标示在车位前段,是为了保证车位停车后能看见该地
13、面信息,以便利后期的物业管理。5.【必备】车行区域须绘制地面交通标识、标线。道路岔口、重要人行出入口前必须设置人行横道线。地面交通标识应采用白色标示,色号为#FFFFFD 。车位线应采用黄色,色号为#FFF000。6.【可选】若车位间设有排水沟,则所设排水沟盖板需与车位线保持同色,作为车位后线使用。7.【必备】车位内需安装车轮定位设施,安装位置距车位后线1200mm 处。车轮定位设施应选用黑黄相间的橡胶车轮定位器、铸铁挡轮座或钢管挡车杆。8.【必备】车位内需标示明确的车位信息。车位信息标识应标在车位前段,字体选用黑体,标识高300mm ,宽1000mm 。文字应采用白色,色号为#FFFFFD
14、。通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。设计要求条文说明250060001200道路标识冷涂料线宽:150mm铸铁挡轮座及钢管挡车杆拉爆螺丝固定橡胶车轮定位器拉爆螺丝固定车牌号码(该车位为私人车位时车位编号车位标线、标识示意图(单位:mm :(以杭州为例900300通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。参考案例案例说明案例数据:1.地坪材料:车行区域为灰色橘皮止滑环氧地坪漆,停车区域为光面灰色环氧地坪漆,人行区域为绿色环氧地坪漆。2.车行区域为单向通行车道
15、净宽4500mm(地面标识距离,人行区域净宽600mm,区域划分线为150mm。3.道路岔口、地下门厅入口前设置有人行横道线,提示过往车辆注意行人,形成了安全的人行流线。人行横道线,宽300mm,长1800mm,间距300mm。特殊说明:1.该项目车行区域与停车区域采用了相同色彩,不满足本标准要求。参考案例 案例说明案例数据:1.车位间设置横向排水沟,上盖钢板,盖板宽300mm。2.排水沟盖板与车位线同为黄色,整体美观。也可作为车位后线予以利用。通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。参考案
16、例案例说明案例数据:1.地下门厅前车道空间地坪采用暖黄色耐磨石材,以拼花方式区别,强调门厅入口。2.道路分割线采用黄色,车流导向标识采用白色。特殊说明:1.地砖材质颜色与两色交通标识的对比尚不够强烈。设计要求条文说明1.柱子底部需做踢脚保护墙面。2.该高度范围为人眼最佳视觉识别区域,且易从远处进行辨识。具体分区标识设置颜色、形态等细节详见C2.2导向标识章。3.柱身上部装饰必须与顶部装饰协调统一。4.防撞包角可有效保护柱身的完整性,可保护业主车辆。颜色为黄黑相间的倾斜线条,斜线倾角为45°,线宽及其间隔均为150mm 。各地交通部门的验收要求各异,需提前与相关部门进行沟通。1.【必备
17、】踢脚高度宜为150200mm ,色彩需与地坪颜色保持一致。2.【必备】柱身踢脚部分至2000mm 的空间范围内为地下空间分区标识区域,需根据该分区分色要求进行标识。其中,1400mm2000mm 为必要标识区。若地下空间内不进行分区标识,则在踢脚至1700mm 的空间范围内做柱面美化装饰。3.【必备】柱身分色区域以上部分的颜色、材料需与车库顶面相统一。若车库顶面无吊顶装饰时,柱身上部应采用白色。4.【必备】柱身1200mm 以下范围需设置安全防撞设施,一般为橡胶或复合材质包角,其下部必须与踢脚相通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。设计要求条文说明2000标
18、识区域防撞设施与地坪同色涂料白色涂料管线涂白管线最低标高2400mm必要标识区域详见C2.2200600A2柱面分区标识示意图(单位mm :通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。设计要求条文说明1700美化区域防撞设施与地坪同色涂料白色涂料管线涂白管线最低标高2400mm柱面无分区标识示意图(单位mm:(参考西溪诚园柱样式1001400200通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。参考案例案例说明案例数据:1.柱宽:600mm2.柱面分区:踢脚高180mm,
19、柱面美化区域高1660mm,防撞包角底边高于地坪300mm,高790mm。3.柱面材料:踢脚与地坪保持同色,高180mm。4.分区标识:西溪诚园车库总面积为36192,未进行分区设置,柱面仅做美化处理,美化区域高1480mm,作暖色涂料渐变,上部区域同车库顶面为白色防霉腻子。特殊说明:1.橡胶防撞包脚未与踢脚相接,不够美观。西溪诚园地下车库柱面通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。参考案例案例说明西溪诚园柱面涂刷方案(单位mm: 设计要求条文说明1.墙柱需保持设计形态的统一,以稳定空间的特质。2.需要通过规划、精装修部门的相关评审。交接墙面设计详见C1.2地下
20、门厅交接空间章。3.除消防、逃生类出入口外,与其他空间的交接处理需要弱化,保证空间的整体统一,必要时门可做适当的隐藏处理,以保障空间的整体和谐。4.此类实墙面通常为较大面积的防火墙、储藏室隔断墙、设备用房隔断墙等,是易被行人关注的区域。1.【必备】停车区域主体墙面需与该区域内的柱装饰相统一,包括粉刷高度、粉刷形式与分色模式等。2.【必备】地下门厅范围及周边交接墙面需由室内装饰公司进行统一设计。3.【可选】与非机动车停车空间、设备用房、人防空间等辅助功能空间相连墙面皆须做统一处理。4.【可选】地下室门厅附近的人行通道侧实墙面可做艺术处理,如悬挂艺术作品、绘制彩绘等,画幅设置的中心高度宜为1600
21、mm 。通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。参考案例案例说明案例数据:1.西溪诚园地下空间墙面、出入口坡道侧墙面等色彩、粉刷形式皆与柱装饰一致,视觉上有很高的空间整体性。 设计要求条文说明2.应通过住宅科技部的相关评审。4.照明需保障明亮性、均质性,减少地下空间的压抑感。光度数值参照C3采光设计。照明桥架布置示意图(以柱距8.4m 的西溪诚园为例:1.【必备】地下车库层高在4.0m 以下产品,顶面宜采用白色防霉涂料粉刷。地下车库层高在4.0m 以上或I 级产品,主要车行通道、主要出入口顶
22、部宜吊顶装饰。2.【必备】管线排布整齐有序,控制主要区域为两种标高层次,两者相距应大于150mm 。管线综合排布,应进行BIM 技术优化复核。3.【可选】顶面管线宜涂白,并进行必要标识。4.【可选】对级I 、II 级项目,车库灯具悬挂必须使用照明桥架,并配有灯罩。照明需保证明亮性、均质性,不可有明显偏色,以减少地下空间的压抑感。桥架高度应低于管线标高,该条对IV 级产品不做强制要求。5.【必备】顶部悬挂物最低标高应以不影响车辆通行为基本原则。风管、排烟等大型管道应排布在车位上方,以保证车行道的净高要求。3000mm1200mm通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环
23、境。通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。参考案例案例说明案例数据:1.层高为3600mm,主要车行道与地下门厅前采用格栅吊顶装饰。2.吊顶材料为深咖色金属横条格栅,灯具隐藏安装于格栅间,以暖黄色的筒灯与日光灯结合照明。特殊说明:1.采用格栅吊顶装饰会对净高产生影响,当层高较低时会产生较压抑的空间感。参考案例 案例说明案例数据:1.西溪诚园地下层高4200mm。2.顶面采用防霉涂料刷白,顶部管线管身为白,以色环及文字说明其用途性质。3.上部管线均采用两种标高设置,两者标高相距200mm。西溪诚园地下车库管道排布实景200通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰
24、等来创造舒适美观的停车空间环境。设计要求条文说明1.需由规划设计中心、精装修部门进行设计评审。装饰区域范围详见下页示意图。地下前厅装饰等级、风格、形式等需等同于公共入户大堂。2.地下前厅空间与停车空间宜设置明显的高差以界定空间提升品质,以阶梯与无障碍通道相结合设置。3.顶面装饰需注意管线与顶面装饰的交接关系,需提前计算管线走向、标高关系等。5.地下前厅需在光度、光色上区别于停车空间,提高可识别性。需经过灯具公司照明计算。1.【必备】地下门厅入口需朝向车道敞开,入口正对一柱跨区域内应设前厅,前厅应进行精装修。I 、II 级产品装修范围应包含相临车道及柱式。2.【可选】地下前厅地面建议抬高,高差控
25、制在200300mm ,地面应采用防滑暖黄色石材。存在高差处边缘宜以黑色石材压边加以提示。3.【必备】地下前厅空间最小净高应大于2400mm 。4.【必备】地下前厅应设置无障碍通道,其宽度控制12001500mm ,坡度1:12,至少须设单边扶手。5.【必备】地下前厅需采用暖黄色光源,地面照度需保证100150lx 。通过地下门厅交接空间、车行入口等来创造舒适美观的停车空间环境。通过地下门厅交接空间、车行入口等来创造舒适美观的停车空间环境。设计要求条文说明地下门厅入口精装修范围平面示意图:地下门厅地下前厅必要装饰区域地下前厅I、II级产品装饰范围参考案例案例说明 案例数据:1.层高4200mm
26、,地下前厅净高2400mm,抬高地面200mm,采用两级台阶,配以1300mm双扶手无障碍坡道。2.地下前厅入口采用暖色光源,照度均大于主车行道,有较好的导向识别作用。3.地下前厅处墙面、地面、顶面、以及细节部分均采用室内相同材质颜色。4.前厅顶面为白色石膏板吊顶,顶面管线采取局部抬高标高,将其隐藏于顶面内。通过地下门厅交接空间、车行入口等来创造舒适美观的停车空间环境。通过地下门厅交接空间、车行入口等来创造舒适美观的停车空间环境。参考案例案例说明案例数据:1.层高3600mm,地下前厅前通道采用封闭式顶面装饰。2.地坪以地砖的拼花变化加以强调、区别。3.地下前厅采用暖黄色光源,与停车空间的白色
27、光源有明显的区别,识别性高。特殊说明:1.地面标高无高差变化时,可以省略无障碍通道的设置。设计要求条文说明1.车行入口设计需保证中型车的通行需求。2.地面交接处的墙面装饰需要配合景观墙做视觉过渡处理,需通过规划设计、景观设计的相关评审。入口景观围挡高度需以高于人眼视线范围为最低标准。路面景观则需保障车辆通行的安全性,需保障驾驶人视线为基本原则。3.坡道地面构造应采取有效的排水、防滑及溶冰措施。1.【必备】当车库有卸货要求时,要求至少一个坡道出入口净高大于2800mm ,宜采用环氧防滑降噪地坪。2.【必备】车行坡道地面入口交接面设计应与园区景观相匹配。车库出入口后部应设置景观围挡或实体围墙以防对
28、周边住宅产生噪声、光线影响,其高度应大于1800mm 。出入口前部应结合路面绿化设计景观,其高度应小于900mm 。3.【必备】地下车库入口处及坡道结束处应设置截水沟;沟盖板要选用带胶边耐轮压的金属隔栅盖板。通过地下门厅交接空间、车行入口等来创造舒适美观的停车空间环境。设计要求条文说明4.坡道示意图:白色涂料防滑地坪4.【必备】车库地面出入口墙面应至少有两种墙面材料变化,过渡地上地下的关系。与地面交接处墙面应与园区一层外墙采用相同材料饰面;进入地下空间处,若柱面设置了柱面美化则与柱保持统一,若地下空间设置了分区标识则墙面粉刷不得超过1600mm ,或以涂料整体刷白。墙面两侧600mm 高处应设
29、有反光道灯。5.【可选】地下车库出入口需设有智能停车管理系统,包括车辆自动识别与自动门控制系统。具体详见住宅科技分册。1600反光道灯外墙材料材料分隔线彩色涂料通过地下门厅交接空间、车行入口等来创造舒适美观的停车空间环境。通过地下门厅交接空间、车行入口等来创造舒适美观的停车空间环境。参考案例案例说明案例数据:1.西溪诚园车库入口坡道地面采用环氧减噪地坪。2.在出入口处结合地面景观顺应坡道路面做景观造型,打开车库出口视野。3.车库出入口后部做景观背景墙以弱化其对园区景观的影响。特殊说明:1.景观花池台地需在规划阶段即进行排水设计,谨防排水低于市政管网导致排水困难。2.花池非主要墙面,建议以真石漆
30、代替石材。参考案例案例说明案例同色仿石漆石材(同建筑外墙白色涂料案例数据:1.蓝色钱江地下车库出入口至车库内墙面,循序产生三种饰面过渡变化,即石材、仿石漆、涂料。2.仿石漆的运用,在保证大效果的同时节省了成本。采光天井标识指示牌砖车道中心线反光道灯车库外车库内C1 美观性设计:地下空间美化设计C1.2 非停车空间设计通过地下门厅交接空间、车行入口等来创造舒适美观的停车空间环境。设计要求条文说明1.【必备】交通标识的设置应进行总体布局,防止出现信息不足或过载的现象。2.【必备】交通标识的设置应以道路交通标线为主导,交通标志为辅,两者配合使用。3.【必备】同一地点需要设置两种以上标志时,可以安装在
31、一根标志柱上,但最多不应超过四种。4.【必备】路侧式标志装设应与道路中线成60°夹角。1.交通标识的设置原则和要求可参考城市公共交通标志公共交通总标志(GB5845.1的相关规定。2.地下车库空间内交通应以引导为设置原则,尽量避免使用或少用禁止标、警示类标线、标志。3.标志牌在一根支柱上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右的排列。4.有角度的路侧式标志标志板可避免对驾驶员产生眩光。通过交通标识、导向标识、其他标识等来提供业主快速准确的场所信息。设计要求条文说明5.【必备】车库内重要交叉路口处,应结合人行横道线设置停止线。停止线为白色实线,双向行驶的路口,停止线应与车
32、行道中心线连接。单向行驶的路口,其长度应横跨整个路面。停止线的线宽150mm,距人行横道线600mm。6.【必备】双向通行车道应设置车道中心线。车道中心线为白色虚线,用于分隔对向行驶的交通流。其线宽150mm,长600mm,间隔900mm。(示意图如下:5.停止线示意图:停止线导向箭头人行横道线人行区域车道中心线1800mm600mm线宽150mm900600通过交通标识、导向标识、其他标识等来提供业主快速准确的场所信息。设计要求条文说明7.【必备】车库内主要车行通道分岔处及地下门厅前,应设置人行横道线。人行横道线为白色平行粗实线。8.【必备】人行横道线的设置位置,应根据行人横穿道路的实际需要
33、确定。且同一路段上人行横道线的设置间距应大于20m。9.【必备】人行横道线需与道路中心线保持垂直,一般长1800mm,宽300mm,间距300mm。10.【必备】车行道边缘线为白色实线,线宽150mm。通常与人行道边线合一,用以划分车行区域与人行区域的分界。7.人行横道线示意图:10.车行道边缘线(地坪分隔线示意图:3003001800600150人行区域车行道边缘线(地坪分隔线车行区域停车区域通过交通标识、导向标识、其他标识等来提供业主快速准确的场所信息。设计要求条文说明11.【必备】交岔路口驶入段的车道内,应有导向箭头标明各车道的行驶方向:包括直行箭头、向左(或向右转弯箭头、允许掉头箭头等。导向箭头的颜色为白色,应设置在所指示路口前至少3000mm 位置。12.【必备】地下车库空间内应根据库内行车流线指示出口方向,位置位于在T 、L 行车道的转交处墙面以及车行道两侧柱面。设置间隔距离为2个柱网间距,下缘至地面的高度应为1300mm 。11.主要用于交叉道口的导向车道内,出口匝道附近及对渠化交通的引导。导向箭头的绘制要求详见道路交通标志和标线(GB5768-2009第三部分道路交通标线。12.线形诱导标设置图例:(单位:mmC2 便捷性设计:标识及无
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