桥梁工程连续梁施工组织设计

1、目 录第一章 总 则1 编制依据4 2 编制范围5 3 编制原则5 第二章 工程概况1 工程简介7 1.1 线路概述7 1.2 位置境域7 2 自然地理特征7 2.1 地形地貌7 2.2 气象特征8 2.3 工程地质特征8 2.4 水文地质特征9 3 工程范围及桥梁结构9 3.1 工程范围9 3.2 桥梁类型9 3.3 设计技术标准10 3.4 桥梁设计要点10 第三章 施工总体规划1 建设管理目标14 1.1 质量目标14 1.2 安全生产目标14 1.3 工期目标14 1.4 环境保护目标14 1.5 文明施工目标14 2 施工组织机构14 3 人员、机械设备配备及材料配置、采购17 3.

2、1 人员配备17 3.2 机械设备配备18 3.3 材料配置、采购22 4 施工场地布置及规划23 4.1 施工场地布置原则23 4.2 场地功能区域布置及配置23 4.3 主要大临设施工程量26 第四章 总工期及施工进度安排1 总工期27 2 进度计划编制说明27 2.1 场地建设及临建工程27 2.2 分部分项27 3 关键线路和节点工期29 3.1 关键线路29 3.2 节点工期29 4 工程进度计划网络图29 第五章 主要工程施工方案及方法1 总体施工方案31 1.1 施工顺序31 1.2 施工总体方案31 2 施工准备32 2.1 技术准备32 2.2 施工现场准备32 2.3物资机

3、械设备进场33 3 栈桥施工33 3.1 栈桥设计33 3.2 栈桥施工方法34 4 钻孔平台施工38 4.1 钻孔平台设计39 4.2 钻孔平台施工40 5 桩基施工40 5.1 桩基施工方法40 5.2 旋挖钻孔施工41 6 钢板桩围堰施工45 6.1 钢板桩围堰设计45 6.2 钢板桩围堰施工46 7 承台及系梁施工52 8 立柱、墩身施工54 9 盖梁施工57 10 主桥上部结构施工60 10.1 主桥上部结构施工简述60 10.2 0#、1#块施工60 10.3 标准悬浇段施工70 10.4 边跨现浇段施工75 10.5 合龙段施工76 11 预制箱梁施工79 11.1 梁场布置80

4、 11.2 预制箱梁施工80 11.3 预制箱梁架设84 11.4 体系转换85 12 预制T梁施工86 13 桥面系附属工程86 13.1 湿接缝施工86 13.2 桥面铺装86 13.3 护栏施工87 13.4 伸缩缝安装87第六章 工期保证体系及保证措施1 工期目标882 工期保证组织机构88 3 工期保证体系88 4 工期保证措施89第七章 工程质量管理体系及保证措施1 质量目标95 2 质量管理机构95 3 质量保证体系95 4 质量保证措施100第八章 安全生产保证体系及保证措施1 安全目标105 2 安全管理组织机构105 3 安全管理职责106 4 安全保证体系107 5 安全

5、保证措施108第九章 文明施工与环境保护1 文明施工1162 环境保护措施118第十章 夏季、冬季、雨季及夜间施工措施1 夏季高温施工措施1212 冬季施工措施1223 雨季施工措施1234 夜间施工措施124 附图： 附图1：场地总体布置图 附图2：栈桥总体布置图 附图3：主墩钻孔平台施工设计图 附图4：钢板桩围堰设计图 附图5：箱梁0#、1#块现浇支架设计图 附图6：箱梁悬浇施工挂篮设计图 附图7：箱梁边跨现浇段支架设计图第一章 总 则1 编制依据 （1）S203淮六路连接线工程施工设计图； （2）法律、法规和现行公路设计规范、施工规范、质量验收标准及其它有关文件资料； （3）工程建设标准

6、强制性条文； （4）工程现场调查、采集、咨询所获取的资料； （5）我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。2 编制范围 S203淮六路连接线工程工区（起止里程桩号为K25547K34+771.023）所有桥梁工程及其附属工程（桥面沥青混凝土工程除外）。3 编制原则 （1）响应招投标文件、遵守合同原则 积极响应和遵守招投标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵守建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合现场调查资料。 （2）安全原则 结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。施组编制始终按照技术

7、可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在各项安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 （3）确保工程质量的原则 遵守相关法律法规，针对本标段工程特点和质量目标的要求，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。 （4）确保工期的原则 根据招标文件对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 （5）坚持按项目法管理的原则 通过与指挥部、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造

8、价在保证安全和工期前提下的最佳组合。在每道工序施工中，加大自检自查力度，严格执行监理工程师的指令，尊重并服从监理的意见，严格管理。 （6）本着先进性与适用性相结合的原则 采用成熟可靠的技术，加强工序控制，确保优质、安全、快速、高效建成该工程；并以先进可靠的施工方法和工艺控制投资，降低成本。 （7）文明施工、高度重视环境保护的原则 从节省临时占地、减少植被破坏、减少环境污染、搞好环保、文明施工等多角度出发，进行生产及生活场地的布局，做好环境保护和营区绿化。重视环保，珍惜土地，整个施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰

9、民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。关心员工生活，维护职业健康安全。第二章 工程概况1 工程简介 1.1 线路概述 S203淮六路连接线工程是为了加快煤化工产业的快速发展，完善淮北市路网布局，改善区域干线公路交通出行环境，同时实现淮北市城市转型，满足煤化工产业园与主城区由“产城分离”过渡到“产城融合”的需求而修建的一条快速专用公路。 项目全线位于濉溪县境内，线路起点位于新濉河北岸与省道S101交叉处，之后南向跨过新濉河后经过黄桥村至马楼附近上跨X010，接着跨越王引沟至待建中的S101，同时上跨S101及沱河，之后路线走向与县道010走向一致，在现代化五铺

10、农场附近路线偏西行进至五铺集，并在五铺集附近上跨泗许高速及省道303，之后向南并在韩村镇东赵口与西赵口中间正方向跨越浍河，同时接入临涣工业园基地北路与省道203交叉处。 1.2 位置境域 本工程位于濉溪县境内，濉溪县为安徽省淮北市唯一辖县，位于安徽省北部，东经116°23116°59，北纬33°1734°01，东临宿州市，南接蒙城县、怀远县，西连涡阳县，西北与河南省永城市接壤，北靠淮北市郊区和萧县。自县境南端双堆区王小庄至北端刘桥区陈庄，长95公里；东起马桥区塔山，西止铁佛区吴庄，宽45公里。总面积2431平方公里，其中陆地面积2393平方公里，占总面积

11、的98.44%；水面面积38平方公里，占1.56%。耕地面积2016232亩，占总面积的56.6%，非耕地面积1544768亩，占43.4%。濉溪承东启西、区位优越，地处苏、鲁、豫、皖四省交界，是淮海经济区和徐州经济圈重要组成部分。2 自然地理特征 2.1 地形地貌 濉溪县地处淮北平原中部，地势自西北向东南微倾，除县东北部有少量低山残丘分布外，其余为广阔平原区。主要地貌类型为山丘、平原、湖洼地、河流。平原区地势平坦，一望无际，海拔23.5至32.4米。面积约2070平方公里(不含水面和湖洼地面积)，占全县总面积的85.2%。以横穿平原中部的古隋堤(今宿永公路)为界，北部为黄泛冲积平原区，南部为

12、古老河湖相沉积平原区。 本项目位于安徽省北部，大约在北纬33°5033°41、东经116°24116°56之间。工程区内地势平坦，地面海拔高程2630m之间，由西北向东南缓倾，属河流冲积平原地貌，地面坡降1/8500左右，地貌形态主要为平原，微地貌类型有：泛滥地、河间地。 2.2 气象特征 濉溪年平均气温14.5，降雨量906mm，日照充足，四季分明，属暖温带半湿润气候。县属暖温带半温润季风气候区，四季分明。春季（3至5月）温暖，季平均气温14.4，气温回升快；天气多变，雨量较冬季增多，常刮偏东风。夏季（6至8月）炎热，因受海洋性气候影响，降水集中，蒸发

13、量大，多偏南风。秋季（9至11月）凉爽，降温快，气温日较差大，多偏东北风。冬季（12月到翌年2月）因受西伯利亚冷空气的影响，天气严寒，雨雪稀少，多偏北风。 1月为全年最冷月，平均气温-0.1；7月为全年最热月，平均气温27.5。气温年较差27.6。极端最高气温41.1，出现在1972年6月11日；极端最低气温-21.3，出现在1969年2月5日。最高气温与最低气温相差62.4。一般日出前气温最低，正午后14点左右最高。日较差春秋季较大，冬夏季较小。4月、5月日较差平均分别为11.5和11.9；10月、11月日较差平均分别为11.0和10.4。3月至5月气温回升较快，升温12.5；9月至11月气

14、温下降显著，降温12.8。 2.3 工程地质特征 工程位于中朝准地台淮北陷褶段带内，从构造体系上看，处于新华夏系第二沉降带与秦岭纬向构造带的复合部位。本区基底构造主要为北东向和东西向，据区域地质资料发现第四系构造痕迹，区内构造基本稳定。 线路工程地质条件及分区： 本公路为新建公路，路线沿线为冲积平原区，绝大部分为农田，根据地层及工程性质特征，将工程区划分为四个工程地质分区。 第工程地质分区：其工程地质特点主要为：路基地层以第四系全新（Q4）岩性以粉土为主，夹薄层粉质粘土及粉砂，路基主要地层承载力基本容许值fao=180kPa。分布范围：K0+914.5K4+750。主要工程地质问题是：路基局部

15、含粉砂、涵洞局部存在基坑排水问题、边坡防护防冲刷问题。 第工程地质分区：工程地质特点主要为：路基地层以第四系全新统（Q4）路基以粉质粘土为主，夹薄层粉土，路基主要地层承载力基本容许值fao=220kPa。分布范围：K4+750K17+700。 第工程地质分区：工程地质特点主要为：路基以粘土为主，夹薄层粉质粘土及少量粉土，路基主要地层承载力基本容许值fao=280kPa。分布范围：K17+700K26+850。 第工程地质分区：工程地质特点主要为：路基以粉质粘土为主，夹薄层粉土，；路基主要地层承载力基本容许值fao=150kPa。 2.4 水文地质特征 路线走廊带内地下水主要为第四系孔隙型上层滞

16、水、潜水，潜水位埋深一般为35m，上层滞水则无统一的地下水位，受大气降水控制较为明显。地下水位年变幅约1.5m左右，地下水对道路建设影响有限。工程区环境类型为类，根据沿线桥梁工点水质分析资料，环境水对混凝土结构及钢筋混凝土中的钢筋具有微腐蚀性。 浍河是天然河道，为淮河一级支流。水文勘测期间地下水位埋深0.706.05m，相应高程为21.0022.65m。地下水位受大气降水及河水位影响较大。工程区环境类型为级，根据水质分析，环境水对混凝土微腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋具弱腐蚀性。3 工程范围及桥梁结构 3.1 工程范围S203淮六路连接线工程工区全长9224m，起止里程桩号为K25547K34+

17、771，根据地形、地物等条件，共设置桥梁7座，其中特大桥1座（K31+373浍河特大桥）；中桥3座（K28+532马家中桥、K30+311刘沟中桥、K30+512.6东风井中桥）；小桥3座（K27+308付家小桥、K29+085薛场小桥、K32+109孟家小桥）。 3.2 桥梁类型本工区内桥梁结构形式分别为：K31+373浍河特大桥：跨越浍河，桥跨布置为15×30m（简支转结构连续小箱梁）+（75+130+75）m（预应力混凝土变截面连续箱梁）+15×30m（简支转结构连续小箱梁），桥梁全长1186m。K28+532马家中桥：桥跨布置为3×16m，桥梁全长53m。

18、上部结构采用预应力混凝土后张简支T梁，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。K30+311刘沟中桥：桥跨布置为3×13m，桥梁全长44m。上部结构采用预应力混凝土后张简支T梁，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。K30+512.6东风井中桥：桥跨布置为3×16m，桥梁全长53m。上部结构采用预应力混凝土后张简支T梁，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。K27+308付家小桥：桥跨布置为2×13m，桥梁全长31m。上部结构采用预应力混凝土后张简支T梁，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。K29+085薛场小桥：桥跨布置为13m，桥梁全长18m。上部结构采用预应力混凝土

19、后张简支T梁，下部结构采用柱式台，桥台采用桩基础。K32+109孟家小桥：桥跨布置为13m，桥梁全长18m。上部结构采用预应力混凝土后张简支T梁，下部结构采用柱式台，桥台采用桩基础。 3.3 设计技术标准 （1）设计荷载：公路-级。 （2）设计行车速度：100km/h。 （3）标准宽度：0.5m（防撞栏）+11.5m（行车道）+0.75m（波形护栏）+0.5m（分隔带）+0.75m（波形护栏）+11.5m（行车道）0.5m（防撞栏）。 （4）地震烈度：本桥地震动峰值加速度分区属于0.05g（相当于原地震基本烈度度），桥梁按级设防。 （5）通航等级： 浍河特大桥：现状为级航道，远期规划为级航道，

20、单孔双向通航，通航孔尺度要求为净宽90m，净高7m，本桥于浍河航道基本正交。 （6）设计洪水频率：浍河特大桥：最高通航水位+26.12m，三百年一遇最高洪水位+26.42m。 3.4 桥梁设计要点3.4.1 浍河特大桥设计要点浍河特大桥主要为预应力混凝土变截面连续箱梁，引桥为先简支后连续小箱梁，其桥梁断面布置如图2-1。 （a） （b）图2-1 桥梁断面布置图（单位：cm） （a）1/2主桥断面布置图 （b）1/2引桥断面布置图 （1）主桥上部结构 主桥上部结构采用（75+130+75）mPC连续梁，共分为19个梁段，其中0#、1#梁段为立支架现浇，2#17#梁段采用挂篮悬浇施工，18#梁段为

21、合龙段，19#梁段为边跨现浇段（采用支架现浇施工）。 主梁半副桥宽12.75m，采用单箱单室箱形断面，其中箱宽7.0m，两侧翼缘板悬臂长2.875m。主梁根部梁高7.5m，跨中及边跨端部梁高3.2m，主梁梁高变化采用1.8次抛物线，变化范围为悬浇段末端至墩身外侧处。 主梁腹板厚度0#块采用90130cm；1#9#梁段采用80cm；10#梁段为过渡段；11#13#梁段采用65cm；14#梁段为过渡段；15#18#梁段采用50cm；梁端6.84m现浇段腹板厚采用65cm。 主梁底板厚度变化采用1.8次抛物线，由主梁根部90cm渐变到跨中30cm；主梁顶板厚0#块采用90cm，其余均采用28cm。

22、主梁采用三向预应力体系，包括纵向预应力、横向预应力和竖向预应力，并且三向预应力钢束均采用S15.2mm高强低松弛钢绞线。 （2）主桥下部结构 下部结构主墩采用薄壁墩。墩身采用单箱单室截面，纵桥向宽4.0m，对应壁厚6.0m，横桥向宽与上部箱梁箱宽相同为7.0m，对应壁厚1.0m。半幅桥主墩基础采用9根180cm钻孔灌注桩，采用摩擦桩设计。过渡墩采用实体墩，墩身厚度为2.0m；半幅桥基础采用4根160cm钻孔灌注桩，采用摩擦桩设计。承台为矩形，纵桥向宽6.6m，横桥向宽8.25m，厚2.5m。 （3）引桥上部结构 引桥上部结构为标准跨径30m的先简支后连续预应力混凝土小箱梁。桥宽范围横桥向布置4

23、片小箱梁；桥面横坡通过在小箱梁顶板和盖梁顶面设置横坡形成。 （4）引桥下部结构引桥下部采用钢筋混凝土柱式桥墩，单幅设置2根桩柱，柱顶接盖梁，桩柱相接部位设置系梁。桥墩立柱直径为1.4m，桩基直径为1.6m。桩基按摩擦桩设计。3.4.2 其余中、小桥设计要点本工区除浍河特大桥外，其余中小桥上部结构均采用预应力混凝土后张简支T梁，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。中桥及付家小桥桥梁断面布置如图2-2。图2-2 中桥及付家小桥桥梁断面布置图（单位：cm）薛场及孟家小桥桥梁断面布置如图2-3。图2-3 薛场及孟家小桥桥梁断面布置图（单位：cm） （1）上部结构 中、小桥上部结构均为预应力混凝土T梁，

24、单幅桥宽范围横桥向布置9片T梁。 （2）下部结构 中桥及付家小桥下部结构采用柱式台，桥台采用桩基础。薛场小桥及孟家小桥下部结构采用柱式台，桥台采用桩基础。第三章 施工总体规划1 建设管理目标 1.1 质量目标确保本工程质量标准达到国家施工验收规范和招标文件规定验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%。 1.2 安全生产目标遵循“安全第一、预防为主”的方针，坚持“安全为了生产、生产必须安全”的原则，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家、部委有关施工安全的法规、规定，无重大人身安全事故，并狠抓施工中的落实，确保安全施工。安全目标：无重大伤亡事故，无重大机械事故，无倒塌事故，年轻伤事故率控制在

25、7以下，确保安全生产。 1.3 工期目标本标段桥梁工程计划开工日期2014年6月1日，完工日期为2015年10月31日，总工期17个月。 1.4 环境保护目标严格执行国家、地方政府及建设单位有关生态环境保护的规定，贯彻“预防为主、保护优先，开发与保护并重”的原则，“三废”按规定排放，确保工程所处环境及运河水域不受污染，并确保施工中的环境保护监控与监测结果满足业主和设计文件要求及有关规定。 1.5 文明施工目标严格按照业主及招标文件有关安全文明施工要求进行工地建设。确保达到国家和当地政府规定的安全文明工地标准。2 施工组织机构根据本工程施工特点，我公司拟采用项目法管理施工并在施工现场成立“福州力

26、拓建筑工程劳务有限公司S203淮六路连接线工程工区桥梁工程项目经理部”。项目经理部设领导层、管理层和作业层。 （1）领导层项目经理部领导层由项目经理、总工程师、副经理组成。负责本工程的生产指挥、技术指导和对外协调。 （2）管理层 管理层中设置“五部两室”，即工程技术部、安全环保部、质量监察部、物资机械部、计划合约部、综合办公室和试验室。 （3）作业层作业层按标段桥梁结构特点分为下部结构施工作业队、连续梁施工作业队、箱梁预制架设作业队、附属工程施工作业队、综合施工作业队，各作业队负责相应的工程项目建设。施工组织机构框架如图3-1。福州力拓建筑工程劳务有限公司S203淮六路连接线工程工区桥梁工程项

27、目经理部项目经理项目总工程师项目副经理物资机 械部计划 合约部安全环保部质量 监察部工程技术部综合办公室试验室附属工程施工作业队队综合施工作业队下部结构施工作业 队箱梁预制架设作业队队连续梁施工作业队图3-1 施工组织机构框架图 项目经理部各职能部门职责如表3-1所示。 项目经理部各职能部门职责表 表3-1人员或部门主要管理职责项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期、成本控制和环境保护负全责；负责项目经理部内部行政管理工作。项目副经理协助项目经理日常工作；按施工组织设计具体负责组织生产；协调各施工作业队人员、材料、机械设备等。负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调

28、和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。总工程师主抓技术管理和技术方案的制定，负责编制年、季、月施工计划，并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作。负责质量、安全施工。工程技术部负责施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、试验、测量、生产调度等；负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则；对关键工序的施工进程跟踪观测，负责编制各工序技术文件并进行交底；负责施工全过程中内部监控。安全环保部制定安全生产制度、劳动保护制度、安全操作规程和审批手续。开展安全和环保教育，制定实施年度安全环保计划。监察所属部门各专业管理工作实施情况，并指导完成各项计划。监察所属部门和生产现场的环境保障及环境治理

29、工作。检查各机械设备安全及司机操作行为。质量监察部负责施工全过程中的质量监督管理；制定质量标准及工地的创优规划并负责实施；对质量进行监督检查。按照质量管理体系，全面开展各项质量活动。物资机械部负责物资材料、机械设备的调运采购等工作；负责施工生产材料的采购、供应和管理，按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材料到位，确保生产用料供应。负责机械设备的管理，施工生产所需机械设备的调配；申报设备维修，配件采购计划与监督维修保养，确保机械设备正常运转。合约计财部包括计划统计、预算合同等工作；负责工程合同管理及工程计量工作，负责编制年、季、月度施工生产计划，编制统计报表并上报；工程竣工决算。负责施工

30、生产所需用资金的组织与筹措，保证施工生产资金落实；日常财务报销，季度、年度财务结算和工程竣工决算，各种资金回收及债权的清算。试验室配合项目部实验室做好材料取样、保管工作，并做好相应台账记录。综合办公室负责项目部的行政事务管理和车辆管理，负责本标段后勤保障工作，负责办公会议的准备工作，协助领导组织处理或直接处理突发事件和重大事件，负责项目经理部文件和资料和统一管理；负责本项目部人事管理和培训；负责安全应急事故救援工作。作业班组对项目经理部负责，负责组织各自作业范围内工程项目施工，负责人员、机械调配，对施工范围内工程质量、安全、工期及环境保护负责。3 人员、机械设备配备及材料配置、采购 3.1 人

31、员配备 3.1.1 项目经理部管理层人员配备项目经理部管理层主要人员配备为：项目经理1名，项目副经理2名，项目总工程师1名，工程技术部、安全环保部、质量监察部、物资机械部、合约计财部各配部长1名及成员若干，试验室配试验员1人、综合办公室配主任1名成员3人。项目经理部管理层人员配备如表3-2。 项目经理部管理层人员配备表 表3-2序号名 称人数备 注1项目经理12项目副经理2其中1人兼调度长3项目总工程师14工程技术部7部长1人，结构工程师2人，测量工程师2人，技术员2人 5安全环保部3部长1人、专业安全员2人6质量监察部3部长1人，质检工程师1人、质检员1人7物资机械部5部长1人，采购1人，库

32、管员3人8合约计财部3部长1人，计量支付1人，会计出纳1人9试验室1试验员1人10综合办公室4主任1人，办事员1人，小车司机2人 3.1.2 项目经理部作业层人员配备作业层人员根据施工进度进行合理配备，其中特殊工种全部要求持证上岗，使用的合同制工人也是与我公司有长期合作关系的协作队伍的技术工人，施工人员将由我公司有着类似桥梁施工经验丰富的骨干人员组成。对参加本工程施工的全体人员，在进场前进行有针对性的培训和教育。进场后进行技术、安全操作规程以及环保、医疗、消防和文明施工等方面的培训教育。项目部将根据本工程的实际特点结合以往的施工管理经验，建立并制定各项劳动力组织管理制度，严格按照管理制度办事。

33、项目经理部作业层人员配备及使用计划如表3-3。 项目经理部作业层人员配备及使用计划表 表3-3工种时间2014年2015年第二 季度第三 季度第四 季度第一 季度第二 季度第三 季度第四 季度电工2244442铆焊工20252525252020张拉工001025252515架子工08121210100钢筋工15 30 50 55 55 5540 混凝土工10152535353525木工6203038383530机修工2244432装吊工15202525201515普工5102020201510其他人员5 5 1212 12 10 5 合计80137217255248227164 3.2 机械设

34、备配备3.2.1 机械设备选型原则及适应性措施对进入本工程施工的机械设备选配原则是：性能先进、状态良好、可靠性高、操作灵活、维修方便，同时坚持先进性、经济合理性、实用性相结合的原则，坚持各类机械与工程施工要求相匹配，各机械之间性能相匹配的原则。根据工程规模、工期要求配备机械数量。大型机械设备在全公司抽调并补充部分新的机械设备，各类设备尽可能做到机型统一，所选调的设备新度系数达到80%以上。选调经验丰富的管理人员和备足机械配件组建机械检修场，保证施工机械的完好状态和及时维修。3.2.2 主要机械设备进场方式根据施工方案和工期要求，我公司拟投入100余台（套）施工机械设备参加本合同段施工。投入本工

35、程的机械设备主要由公司总部调配，按施工组织安排时间分批投入使用。施工机械、设备主要通过公路采用汽车或平板车运输至工地。新购、新制机械设备要求在施工现场完成交货验收。3.2.3 主要机械设备配备根据本工程实施性施工方案、施工组织及施工计划安排，公司组织并配足配齐满足本工程所需的施工机械、设备，并按时进场。拟投入本工程的主要机械设备如表3-4。 拟投入本工程的主要机械设备表 表3-4序号设备名称型号规格数量产地国别制造年份额定 功率（KW）生产能力用于施工部位一场地建设1推土机DT140B1徐州20101625.6m3场地平整2装载机ZL50C1徐州20111623.0m33自卸车EQ3208G7

36、4武汉201121315t运土4洒水车EQ1130F1长春20096000L5平地机PY1201徐州2010116120马力场地平整二桥涵施工设备6挖掘机PC4001日本20082061.8m3基坑开挖7装载机ZL50C2徐州20121623.0m38空压机2043m3/h2南京20089自卸车EQ3208G72武汉200921315t10自卸车EQ3141G8T2山东20102138t11油罐车8t1湖北20088t桥梁施工12履带吊QUY70A2徐州201070t13汽车吊QY162浦沅200916t14汽车吊QY254浦沅200925t15龙门吊机80T2新制80t梁场16龙门吊机10T

37、2新制10t梁场17液压振动锤DZ902郑州20119090t栈桥、围堰18旋挖钻机ZR3260A2河北2009桩基19潜水泵IS100/6544上海201111扬程20m桥梁施工20救生船1江西2006水上应急21运梁车120T2120t箱梁运输22架桥机M1201武汉2009120t箱梁架设23砼输送泵HBT80D2中联201160m3/h砼施工24附着式振动器SN5025昆明20145砼振捣25插入式振动器ZX-5030昆明20133砼振捣26电子地磅SCS1武汉2012100t材料存放27张拉千斤顶YCW450A10柳州2010450t预应力28张拉千斤顶YCW606柳州200960t

38、预应力29电动油泵ZB4-5004四平200850MPa上部结构30水泥搅拌机JZ-3502柳州201111350ml主桥上部31压浆机YJJ22开封201010.8144L主桥上部32真空压浆设备MBV802开封201310.8144L主桥上部33钢筋切割机GQ-404北京20123.540钢筋作业34钢筋弯曲机GW-404山西20125.540钢筋作业35钢筋调直机GT6-124山西20125.540钢筋作业36钢筋对焊机UN1504江苏201215040钢筋作业37切割机GJ-404上海20133桥梁施工38电焊机BX1-50025上海201338KVA500A钢筋作业39钢筋联接设备C

39、AB2武汉2007钢筋作业40剪板机Q11-161济南20131216mm钢材加工41卷板机CDW11-161济南2013516mm钢材加工42变压器400KVA2成都2009400KVA动力设备43发电机V-300GF1江苏2008300280KW动力设备三砼拌合设备44砼拌合站HLS902江苏201490m3/h砼施工45砼运输车10m35徐州20129m3砼施工46装载机ZL50C2徐州20111623m3砼施工拟投入本工程的主要测量设备如表3-5。 拟投入本工程的主要测量设备表 表3-5序号设备名称及规格单位数量备注1徕卡全站仪TCR802套2带数字记录器和记录卡2徕卡电子水准仪DNA

40、03套3测量精度是0.4毫米3对讲机(10km以上)台44钢卷尺(30m)把25小钢卷尺(5m)个106皮尺(50m)把27锤子(2kg)把68组合式花杆(2.5m)套39钢钉(顶部刻有十字线)个800顶部不小于12的钢筋10测绘成图软件CASS7.0套111COSA平差软件套1 3.3 材料配置、采购 对主体结构用大型钢材、水泥组织招标采购。所采购的物资满足设计规范及施工各项技术细则的要求，并附有产品合格证明及检验材料。 实施采购过程中，严格按照公司物资采购控制程序的要求，坚持集中批量，竞（限）价订货的原则，在经过评价的合格分供方名单中采购，采购中比质量、比价格、比运距、比服务，核算综合成本

41、。 3.3.1 材料检验、运输 按照公司进货检验和试验程序，由管库员对入库物资进行数量验证、外观质量及规格的检验、随行文件（合格证、技术证件等）的验证。严把验收关，对不符合要求的材料和设备坚决不接收。 运输车队根据所需物资的批量及使用性质，合理配车，及时运送，做到装车牢固坚实，标志确切醒目，运单与实物相符，安全可靠，符合各类物资运送要求，做好物料运送工作。 3.3.2 仓储管理 按照公司物资仓库技术标准规定，筹建足以保证连续施工用料、用油的物资仓库及油库，同时合理规划料场，配齐仓库附属装置，配备检测设备和检测工具，为仓储作业创造条件。 对入库物资严格进行数量验证、外观质量及规格检验、随行技术证

42、件的验证，做好详实点验记录，整理保存好随行技术证件，保证其可追溯性。 库存物资的发出执行先进先发、后进后发的原则，合理轮换，加快周转，严格执行“三检查、三核对”制度，保证发料、记录无误，技术证件不遗漏。 3.3.3 现场管理 严把物资进货质量关，杜绝质量事故。做到物资进场各种质量记录齐全，保存完整，以实现其可追溯性。 严格控制成本，实行定额管理，限额发料，各施工作业队全面推行物耗成本核算，克服物资超耗现象。 3.3.4 物资材料供应应急预案 主体施工材料计划考虑仔细、周全，按期分批按量进入施工现场，确保工程施工的材料供应不影响主体结构的施工。 物资主管负责人随时掌握市场材料供求动态，主要物资要

43、有储备量，保证工程的急需。 选择有良好信誉度的供应商，建立良好的协作关系。材料供应紧缺时从公司材料储备库调入材料，保证工程的顺利施工。4 施工场地布置及规划 4.1 施工场地布置原则 本着合理使用场地、尽量少占耕地、减少拆迁，方便施工组织、体现文明施工的总体原则进行施工场地的平面布置，布置时遵循以下几点： （1）尽量使用永久征地范围，减少临时征地； （2）根据施工的先后次序，利用永久征地或已完工程作未完工程的临时场地； （3）不妨碍施工测量放线，保障运输道路畅通； （4）依实际地形布置场地、修筑施工便道，减少建场费用； （5）考虑当地规划，减少复耕费用；集中用地，便于管理，满足环保要求； （6

44、）生产区和生活区分开，既便利生产，也方便生活。生产区、生活区及办公区需进行全封闭式围挡，对于租赁周边原有房屋的也需进行封闭以使其与周边居民隔离开，并在相应的位置设置醒目的标示、标牌。 4.2 场地功能区域布置及配置4.2.1 场地布置总体说明根据我部现场调查情况，综合考虑本标段桥梁特点、施工顺序、工期要求并结合现地形地貌特征、周边环境、场征地情况及现有交通、水电等情况，拟主要选择两块场地对生活办公区、拌合楼、钢筋加工场、钢结构加工场、材料堆放场、预制梁场等临时设施的布置及位置进行精细安排，严格按照标准化要求，统筹布置，合理安排，采用全封闭或半封闭生产管理模式。场地的位置及布置详见附图1场地总体

45、布置图。场地一布置在浍河特大桥0#台往小里程方向与现有乡道之间，占地约13750m2，场区规划有办公区、生活区、钢筋原材堆放及加工区、钢结构原材堆放及加工区、引桥箱梁预制及存放区和搅拌站。场地一除搅拌站需进行征地外，其余均利用路基范围进行布置；场地二布置在浍河特大桥北岸11#14#墩之间桥梁红线范围内，占地约2200m2，场区规划有工人住宿区、料库、木工棚、钢结构成品堆放及改制区。 办公区、生活区布置 办公区、生活区主要集中布置在场地一靠近现有乡道处路基上。施工时严格按照业主及公司标准化要求建设，主要布置有办公室、接待室、宿舍、会议室、食堂、浴室、厕所、活动室及洗衣房等，其中办公区14间，生活

46、区32间宿舍。该区域除办公区采用双层活动板房外其余均采用单层活动板房，总建筑面积约1070m2。保证办公、生活满足项目的需要。 除场地一外，拟在场地二布置部分工人住宿区，其目的一是解决施工高峰期的工人住宿问题；二是在接近主桥位置设置部分住宿、料库及小型机具堆放场可以方便主桥区的工人。该区域拟搭设21间单层活动板房，总建筑面积约410m2。 办公区、生活区采用半塑钢围墙进行围挡，门前围墙采用栅栏结构，设置自动门。围墙四周、门前及进场道路两侧进行绿化，种植花草。 4.2.3 生产区布置 生产区的布置根据工程需要并结合施工场地情况及施工组织安排。 场地一生产区主要布置有钢筋原材堆放及加工区、钢结构原

47、材堆放及加工区、引桥箱梁预制及存放区和搅拌站。 钢筋原材堆放及加工区：钢筋原材堆放及加工区紧挨办公区布置。场内布置有原材料存放场、钢筋加工车间，前期主要布置钢筋笼绑扎胎模和钢筋笼存放区，负责加工钻孔桩钢筋笼；桩基工程结束后主要负责引桥预制箱梁钢筋下料、制作及存放。 钢结构原材堆放及加工区：场地一内钢结构原材堆放及加工区布置在钢筋场地边，其主要用作制作下部结构施工时所需系梁、立柱及盖梁模板。 引桥箱梁预制及存放场：箱梁预制设置12个台座，存梁设置40个台座。梁场共布置10t、80t龙门吊各两台。10t龙门吊主要用于模板吊装、混凝土浇筑，80t龙门吊主要用于预制梁吊装、移梁及0#台1#墩箱梁架设。

48、 搅拌站：搅拌站设置在生活区线路右侧，占地约4000m2,需临时租地。搅拌站内主要设置砂石料堆放仓、机械停放场、两台HLS90型混凝土拌和机和若干间活动板房。活动板房主要用作混凝土试块标养室及值班室。 场地二生产区主要布置有木工棚、钢结构成品堆放及改制区。 木工棚：场地二内木工棚主要是堆放满足主桥施工所需木方、竹胶板及加工制作主桥施工时制作主墩墩身空腔内模及箱梁内模。 钢结构成品堆放及改制区：场地二钢结构成品堆放及改制区主要用于堆放外加工制作的墩身钢模板、主桥上部施工所需挂篮结构及箱梁底模及外侧模。同时规划小片区域用于模板的校正、改制。 4.2.4 施工用电 本标段内现场用电拟安装两台400K

49、VA变压器供浍河特大桥施工，其中一台设置在搅拌站内，主要满足搅拌站、生活区及预制梁场用电需求。另一台布置在浍河北岸桥头，主要满足场地二、主桥及南岸引桥施工用电需求。本标段余下中小桥考虑到各桥址较为分散且工程量均较小，施工拟采用一台V-300GF型发电机供电以满足施工需求。 4.2.5 施工用水、生活用水 本合同段生活用水采用打井取水，生活区内设置水塔，拌和站内建蓄水池，并敷设供水管道至拌合楼。生活用水使用前对水质进行分析化验，确认达标后方可使用。桥梁工程的钻孔桩造浆及构筑物养护用水可从浍河取水，同样在使用浍河水之前需对水质进行取样化验，确认达标后方可使用。 4.2.6 施工排水 施工现场设置以

50、明沟、集水池为主的临时排水系统，排水明沟顶宽50cm，深度50cm，明沟内壁用水泥抹光或用砖块制作。选择合理的场地，作为钻渣和泥浆的存放场地，用于桥梁钻孔桩废弃泥浆的集中处理，泥浆经沉淀、过滤后排入沟渠中。另外，既有河沟需进行浆砌片石加固。砼工厂内设置沉淀池，拌合楼清洗等废水均经沉淀池沉淀后方可排出。 交通组织 浍河特大桥施工时，须对场地一内搅拌站、生活办公区进行围挡封闭，并在现有乡道往桥梁施工区域侧设置门亭，安排专人值班。围挡材料采用彩钢瓦，并经常擦拭，保持清洁美观。围挡采用重力式基础固定，不设支撑，以节约空间。围挡外侧设置夜间警示灯和必要的标识牌。单有大型车辆出入时，在重要通道或路口处将安排专人指挥交通，保证来往车辆行驶安全。 4.2.8 环保、医疗、消防、通讯设施布置 卫生医疗机构：拟在生活区设工地医务室，负责做好职工的医疗、预防、保健和安全应急早期抢救工作，并与当地具有相关资质医院建立绿色通道，做好医疗的紧急预案。 环保设施：修建沉淀池集中处理生活污水，修建隔油池、沉淀池处理产生的含油废水；在产生生产废水的施工现场，修建沉淀池