HXD1B机车客户培训(总体部分)_第1页
HXD1B机车客户培训(总体部分)_第2页
HXD1B机车客户培训(总体部分)_第3页
HXD1B机车客户培训(总体部分)_第4页
HXD1B机车客户培训(总体部分)_第5页
已阅读5页,还剩82页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、%功率发挥网压序号序号部件部件序号序号部件部件1欧姆表=32-P018控制电源欧姆检测开关=32-S022能耗表=41-P019选择开关=72-S013控制电源开关=32-S5110机车模式开关=21-S544受电弓模式开关=21-S5111牵引电机3/4隔离开关=22-S565牵引电机1/2隔离开关=22-S5512辅助变压器选择开关=31-S586牵引电机5/6隔离开关=22-S5713底架行灯开关开关=32-S057行灯插座开关开关=32-S06序序号号部件部件序序号号部件部件1GPS-2000控制盒8=43-A04数模转换盒2总线扩展盒9事故状态记录仪3=43-A10 TSC1主机10

2、鸣笛记录接口装置4=43-A05 机车信号主机11=43-A12 TPJ1型装置512=43-A08 TAX箱6TAL93接线盒13=43-A09 监控主机7=45-A01 CIR主机刮雨器布置1 插座(E426/10US)2 后墙加热器(BSJCR-2A)3 添乘座椅4 手提式水基型灭火器(MSWZ/3)1 紧急阀2 后墙加热器(BSJCR-2B)3 添乘座椅4 手提式水基型灭火器(MSWZ/3)5 行灯插座(C4-6/4)额定输入电压: 2 x 2121V 1 AC输入电压范围: 1485V - 2630V输入频率: 50HzIGBT开关频率: 最大 450Hz (正常运用)额定输入电流(

3、牵引运用) 2 x 1297A rms电机逆变器模块输出频率 (电机频率): 0Hz到165Hz额定输出电流 (牵引运用): 420A rms 3ACIGBT开关频率: 最大 500Hz1 4QC模块 2 PWM逆变器 3 辅助逆变器模块 4a HCB 硬撬杠 4b 软撬杠 5 输入断路器 6 TCU 7 预充电开关 8 风扇 9 预充电电阻 10 直流环节断路器 11 放电电阻 12 接地检测电阻 13 直流环节电容 14 软撬杠电阻 15 谐振吸收电容铁芯铁芯导电部件导电部件谐振电抗器谐振电抗器冷却回路:大部分的冷却液存储于牵引变压器的箱体内。两个冷却油泵从变压器的上部箱体抽取温度高的矿物

4、油并且通过两路管路传送到带风机的油水冷却塔内。冷却塔降低矿物油温度到可接受的范围内,此温度取决于环境温度。冷却的矿物油从冷却塔经过另外的管路流回到变压器箱体内。 注意:当变压器运用时,油泵必须工作。变压器的保护:温度保护:通过变压器上的两个PT100温度传感器进行保护,变压器油温超过82摄氏度时,机车降功;变压器油温超过87摄氏度时,机车分主断保护。油流保护:通过两个油流继电器进行保护。当温度低于10摄氏度时,不采集油流继电器的信号。 气体保护:通过冷却塔上的布赫继电器进行保护。分为两级:警告,在司机显示屏显示警告信息;报警,分主断,且需要维护人员来进行维护。接地保护:通过原边电流互感器和接地电流互感器的差值保护来实现。独立通风风量: 1.60 m3转子直径: 495 mm定子孔径: 500 mm转子长度: 350 mm气隙: 2.5 mm电机总重: 2980 kg转子总重: 672 kg定子总重: 1750 kg传动比: 6.294人有了知识,就会具备各种分析能力,明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书,广泛阅读,古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识,培养逻辑思维能力;通过阅读文学作品,我们能提

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论