厂内车辆安全基础知识

1、场（厂）内专用机动车辆安全基础知识HSE部提纲一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。（一）定义特种设备安全监察条例一、电梯的定义及分类（二）分类 按照国家质检总局增补的特种设备目录，场（厂）内专用机动车辆分为两类叉车、搬运车、牵引车、推顶车场（厂）内专用机动工业车辆内燃观光车、蓄电池观光车场（厂）内专用旅游观光车辆一、场（厂）内专

2、用机动车辆的定义及分类 （三）示例提纲一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法l 不同类型场(厂)内专用机动车辆的性能参数各不相同。这里主要介绍使用量最大的叉车的性能参数。1、装卸性能参数：用来表征车辆的装卸能力和工作范围2、运行性能参数：是表示叉车运行的各种能力以及适合运行的场合（一）场(厂)内专用机动车辆的主要参数二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法（一）场(厂)内专用机动车辆的主要参数装卸性

3、能参数额定起重量、载荷中心距最大起升高度、自由起升高度最大起升速度、门架倾角运行性能参数牵引性能制动性能机动性能通过性能二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法额定起重量：是指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时，允许起升的货物最大重量。载荷中心距：是指额定起重量的重心至货叉垂直段前表面的水平距离。最大起升高度：是指叉车在平坦坚实地面上，在额定起重量下，门架处于垂直状态起升至最高位置，货叉水平段上表面至地面的垂直距离。自由起升高度：自由起升高度是指在无载状态，门架垂直，门架高度不变条件下起升，货叉水平段上表面至地面最大的垂直距离。最大起升速度：是指叉车满载时，货物起升的最大速度。

4、门架倾角：是指无载叉车在平坦坚实路面上，门架相对其垂直位置向前和向后的最大倾角。（一）场(厂)内专用机动车辆的主要参数二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法牵引性能： 最大行驶速度是指叉车在空载或满载运行状态所能实现的最大速度。 最大牵引力是指叉车在额定载荷状态和空载状态两种情况下的最大挂钩牵引力。 最大爬坡度是指叉车空载和满载状态下，在坚实良好的路面情况下，以低档行驶时能爬越的最大坡度。制动性能：是迅速减速停车的能力，通常以紧急制动时的制动距离衡量。机动性能：是表示叉车通过狭窄曲折通道以及在最小面积内回转的能力。主要参数为：最小转弯半径、直角通道最小宽度、直角堆垛通道最小宽度、回

5、转通道最小宽度。通过性能：通过性能是指车辆克服道路障碍通过各种路面的能力。通常以几何参数和支承牵引参数衡量。 （一）场(厂)内专用机动车辆的主要参数二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法（二）场(厂)内专用机动车辆的型号表示方法提纲一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成下面简要介绍使用最广泛叉车结构组成 l叉车一般由动力装置、底盘、液压系统、电气设备和工作装置等五部分组成。 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成

6、平衡重式叉车平衡重式叉车构造示意图构造示意图 1门架；2驱动桥；3变速箱；4.方向盘；5倾斜油缸；6变速杆；7离合器和 脚制动踏板；8油门踏板；9手制动杆；10车身；11前轮；12后轮；13发动机 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成1、动力装置 动力装置是叉车的动力源，驱动车辆运行、驱动工作装置和动力转向系统的液压油泵。 叉车的动力装置主要有电动机和内燃机两类。电动叉车广泛采用低压直流电动机，电动机除用来驱动行走机构外，还分别驱动工作装置的液压油泵和动力转向油泵等，其动力部分主要由充电机、蓄电池、调节器及电动机等构成。内燃机又分柴油机和汽油机两种。内燃机一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供

7、给系、润滑系、冷却系、点火系(柴油机无)、和起动系等部分组成。 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成2、底盘 车辆底盘的功用是将动力装置的动力进行适当的转换和传递。底盘也是整机的基础，所有部件都安装在底盘上。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。（1）传动系 车辆的动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系。传动系有机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动等四种。传动系一般由离合器、变速器、液力变矩器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等）组成。（2）行驶系 行驶系的功用是支持整车的重量和载荷，缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和震动，保持车辆行驶的可靠性和稳定性。行

8、驶系由车架、车桥、悬挂装置和车轮（履带）等组成。（3）转向系 转向系的作用是改变车辆的行驶方向，通常是通过转向轮在路面上偏转一定角度来实现的。转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。（4）制动系 制动系的功用是使车辆减速、停车、使车辆稳定停放而不致溜滑。制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的传动机构组成。制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，常采用的是鼓式制动器；操纵制动器的传动机构有机械式、液压式、气压式、气-液综合式等。机械式仅在驻车制动上使用。三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成3、工作装置 工作装置是场（厂）内专用机动车辆进行各种作业的工作机构。叉车工作装置主要由门架升

9、降系统、叉架（滑架）、货叉等部分组成。为了做到一机多用，提高机器效能，除货叉外，叉车还可以配备多种工作属具。（1）门架升降系统 门架升降系统由起升油缸、链轮、链条等组成。链条的一端与叉架相连，另一端绕过起升油缸头部的链轮后，固定在缸筒上部的法兰或外门架上。（2）叉架 叉架又名滑架，其作用是安装货叉或其他工作属具，并带动货物一起升降。（3）货叉和属具 货叉是叉车最基本的取物装置，一般都有两个相同的货叉。为扩大叉车的用途，还可根据货物装卸的需要配备铲斗、起重臂、桶夹等属具。 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成4、液压系统 液压传动是利用工作液体传递能量的传动机构。液压系统由动力机构、执行机构、控

10、制元件和辅助元件四部分组成。动力机构利用油泵把机械能传给液体，使密闭在容器内的液体产生压力能；执行机构把液体的压力能转换为机械能，使工作装置产生直线位移或旋转运动；控制元件通过控制和调节液体的压力、流量及方向，满足机构工作性能的要求；辅助元件将以上三部分连成一套系统。5、电气系统 对于内燃发动机驱动的车辆，电气系统的作用主要是用于车辆起动和照明，所用的电气元件较少，构造相对简单。对于使用蓄电池-电动机驱动的车辆，其电气系统是车辆作业的动力源和控制中心，因此涉及的电气元件多，结构复杂。 提纲一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 三、场（厂）内

11、专用机动车辆的结构组成四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点 （一）检验要求检验1、新增以及经大修或者改造的场(厂)内专用机动车辆，投入使用前，使用单位应当向特种设备检验检测机构申请验收检验；2、在用场（厂）内专用机动车辆每年进行一次定期检验，使用单位应当在安全检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验检测机构申请定期检验；3、遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的场(厂）内专用机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场、(厂)内专用机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点 （一）检验要求现场环境1、露天检验应在无雨情况下进行；2、检验现场（主要指试车场地、车辆检验场地等）应清洁，不应有与厂内机动车辆检验无关的物品和设备；3、应放置表明现场正在进行检验的警示牌。四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点1、各项安全管理制度应齐全；2、安全技术档案内容齐全； （一）检验要求3、设备本体（1）牌照、安全检验合格（有效期内）齐全；（2）发动机起动和熄火正常，运转平稳，没有异响 ；（3）车辆必须设置转向灯、制动灯，并且保持良好；有喇叭的应灵敏 ；（4）车架和前后桥不得有变形、裂纹，车架与前后