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文档简介

1、1概念：将喷油泵油量调节杆固定在某一位置，改变柴油机外负荷以改变其转速，测量各转速下的功率Ne、扭矩Me（或平均有效压力pe）、有效耗油率ge和排气温度Tr等随转速的变化规律。 根据喷油泵油量调节机构固定的位置不同，有全负荷速度特性（亦称外特性）。部分负荷速度特性和超负荷速度特性。1概念：当转速保持不变时，柴油机的各性能指标和工作参数（如排气温度Tr、最高爆发压力pz、增压压力pk等）随负荷的变化而变化的规律称为柴油机的负荷特性。2负荷特性曲线的制取起动柴油机，逐步将转速升高到标定转速，并使之稳定运转一段时间。逐步增大外负荷至选定的不同负荷（25、50、75、90、100、110Nb），并分别

2、在选定的不同负荷时稳定运转，待有关参数稳定后，测取并记录有关性能参数和运转参数。试验中，每调节一次负荷，应同时改变调速手柄，使转速保持不变。 将记录的性能参数和运转参数作为纵坐标，以Ne为横坐标绘制成曲线。3 3各性能参数随负荷变化的规律各性能参数随负荷变化的规律一、螺旋桨特性简介 1螺旋桨水动力特性根据螺旋桨理论，螺旋桨的推力FP和扭矩MP的公式为： FP=K1nP2D4 （9-1） MP=K2nP2D5 （9-2）式中：流体的密度，千克/米3； nP螺旋桨转速，转/秒; D螺旋桨直径，米； K1推力系数； K2扭矩系数。第五节第五节 调速特性调速特性一、柴油机的限制特性1限制特性的概念：是

3、指柴油机在各种转速下的最大有效功率，使柴油机的机械负荷和热负荷不超过为保证它可靠工作而规定的允许范围。按柴油机的种类不同，在确定其运转功率的限制范围时，可把PZ、Pe、Me、和Tr作为限制因素，通常是Me、和Tr。2限制特性的作用：防止超扭矩和超温度。4等排温限制特性（限制热负荷）柴油机在各种转速下保持标定工况点过量空气系数不变时，功率和转速的变化关系称为等过量空气系数限制特性。建立等过量空气系数限制特性的条件是：各转速下的都等于标定工况点的b。若柴油机在各种转速下都保持不小于b，则热负荷不超过标定工况点水平。 但柴油机在实际运转中的值难于测量，同时保持值不变是困难的，而排气温度是可测量的并能在一定条件下反映出柴油机的热负荷，因此常用排气温度作为限制热负荷的一个参数。建立等排气温度

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