机械设计试卷及答案重庆理工大学

1、-理工大学考试试卷学年第学期班级 * 考试科目机械设计a卷闭卷共 4页···································· 密·······

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3、3;·······················学生答题不得超过此线题号一二三四五六总分总分人分数一、选择题每题1分，共10分得分评卷人*材料的对称循环应力200MPa，材料常数0.3 ,则该材料的脉动循环应力0为：。A. 201.96 MPa B.307.69 MPa C.250 MPa D. 60 MPa为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般宜采用联接。A.普

4、通螺栓 B.双头螺柱 C.螺钉 D. 紧定螺钉3平键联接中，键的剖面尺寸通常根据选择。A. 轴的转速 B. 轴的直径 C. 轴的长度 D. 轮毂的长度4用来提高带传动的传递功率是不适宜的。A. 适当增大轴的预紧力 B. 增大轴间距 C. 增加带轮外表粗糙度 D. 增大小带轮基准直径5 p表示链传动的链条节距，z表示链轮齿数，在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,在选择参数时应 。 A. 增大p和Z B. 增大p, 减小Z C. 减小p和Z D. 减小p,增大Z6一对标准圆柱齿轮传动，z1=20，z2=50,它们的齿形系数是YFa1>YFa2，则它们的齿根弯曲应力sF与齿面接触

5、应力sH的关系是： A.sF1>sF2，sH1>sH2 B.sF1>sF2，sH1=sH2 C.sF1<sF2，sH1=sH2D. sF1<sF2，sH1>sH2 7对闭式蜗杆传动进展热平衡计算，其目的是 。A.防止润滑油受热后外溢，造成环境污染 B. 防止润滑油温过高使润滑条件恶化C.防止蜗轮材料在高温下机械性能性能下降D. 防止蜗杆蜗轮发生热变形后正确啮合受到破坏8以下四种：A、N408/P5；B、51308；C、302061；D、7211C轴承中，承受径向载荷最大与承受轴向载荷最大的分别是 。AA和B B. B和C C. A和C D.C和D9以下联轴器

6、中，当两轴对中性要求较高，传递转矩较大时，最好选用 。A弹性柱销联轴器 B. 凸缘联轴器 C. 齿式联轴器 D.十字轴式万向联轴器10根据轴所承受的载荷来分类，自行车的中轴属于( )。A心轴 B. 转轴 C. 传动轴二、填空题每空1分，共10分得分评卷人1、三角形螺纹的牙型角一般为60°，通常用来起到 作用；而矩形螺纹牙型角为0°，通常用来起到 作用。2、代号为6218的滚动轴承其类型是 ；径是 mm。3、计算齿轮强度用的载荷系数KKA KV KK，其中KV是考虑 影响的系数；而K是考虑 影响的系数。4、不完全液体润滑滑动轴承可靠的工作条件是 ， 如p为轴承工作压力， v为

7、滑动速度，限制pv值的目的是 。5、在键联接中，普通平键主要的失效形式是工作面 ；花键主要的失效形式是工作面 。···································· 密···

8、83;····················封························线·····&

9、#183;··························学生答题不得超过此线三、简答题每题5分，共20分得分评卷人 1、齿轮传动的失效形式有哪些？开式齿轮传动和闭式齿轮传动的失效形式有哪些不同，在设计准则的使用上有何不同？2、 在图示齿轮传动中，主动，转向如图。分析齿轮2上的齿根弯曲应力及齿面接触应力各属于什么循环特性及原因。3、V

10、带传动中V带的楔角为多少度，与其相配合的带轮轮槽的楔角为多少度？为什么二者的角度不同？ 4、螺纹连接防松的目的是什么？有哪些防松措施至少答出4种？四、综合计算题共50分得分评卷人 1、10分单根V带传递的最大功率Pma*5kW，小带轮直径dd1350mm，n11450r/min，小带轮包角1150°，带和带轮之间的当量摩擦系数fv0.25，试确定带传动的最大有效拉力Fec、紧边拉力F1，预紧力F0。学生答题不得超过此线2、15分一圆桶形压力容器的顶盖用M16d113.835mm螺栓联接，螺栓的许用应力=110MPa，容器的压力为3 MPa， D=120mm。 试求所需螺栓的最小数目z

11、要求取为偶数剩余预紧力为工作载荷的1.6倍预紧力F0取螺栓的刚度Cb与被联接件的刚度Cm 之间关系为Cb=0.25Cm3、15分图示*轴用一对角接触球轴承支承，属正装形式安装。轴上所受径向载荷Fre=1500N，轴向载荷Fae=820N，L1=100mm，L2=200mm。派生轴向力 Fd=0.68Fr试求：1轴承所受的径向载荷Fr1、Fr2； 2轴承所受的轴向载荷Fa1、Fa2；假设： e=0.68, 假设, *=1, Y=0；假设>e,*=0.41, Y=0.87；试计算轴承2的当量动载荷P2。学生答题不得超过此线4、10分以下图所示为一蜗杆平行轴斜齿轮直齿圆锥齿轮传动。蜗杆为主动件

12、，且按图示方向转动。试在图中标出：各轴的转向；使II轴所受轴向力较小时的斜齿轮轮齿的旋向；在图上的A、B、C三个啮合点分别画蜗杆2、齿轮4、锥齿轮5的受力图。五、改错题共10分得分评卷人 指出图中轴系构造设计中的错误或不合理的地方，错误之处依次以、.标出，对于每一处错误必须说明其原因。至少说出5处工学院" 机械设计a"A试卷答案一、选择题每题1分，共10分12345678910BABCDBBCBC二、填空题每空1分，共10分第一空答案第二空答案1联接传动2深沟球轴承90mm3制造安装误差以及齿轮弹性变形等引发动载荷齿间载荷分配不均所引发的动载荷4边界膜不遭破坏或轴承空腔有润

13、滑液体限制轴承温升5压溃及剪断压溃或过度磨损三、简答题每题5分，共20分1、答：齿轮的主要失效形式有：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形。 开式齿轮传动的主要失效形式为齿面磨损及轮齿折断，由于磨损无完善的计算方法，所以主要以保证齿根弯曲疲劳强度及设计准则。 闭式齿轮传动的主要失效形式为齿面点蚀及胶合，通常以保证齿面接触疲劳强度为设计准则，按保证齿根弯曲疲劳强度来校核。2、答：齿轮1为主动轮，齿轮2为惰轮，也就是说齿轮2既是主动轮1的从动轮，又是齿轮3的主动轮。当齿轮2与主动轮1啮合时，工作齿面是右侧齿廓；同时齿轮2与从动轮3啮合时工作齿面是左侧齿廓，属双齿面工作受载情况，所以其弯

14、曲应力是对称循环应力。 而其接触应总是从0变化至*一值，是脉动循环应力。3、答：V带的楔角为40º，带轮轮槽的楔角为32º、34º、36º、38º四种，均小于40º。因为V带绕上带轮后发生弯曲变形，楔角会发生变化。为使V带的工作面与带轮的轮槽工作面严密贴合，将V带轮轮槽工作面的夹角做成小于40º。4、答：螺纹联接通常都具有自锁的功能，一般不会自动松脱，但在冲击、振动、及变载荷的作用下，螺旋副间的摩擦力可能减小或瞬间消失，造成联接松脱，所以要采取防松措施。 常用的防松措施有：对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母、串联钢丝、止动垫圈、开

15、口销与六角开槽螺母等。四、综合计算题共50分1、解： Fec为188.18N；F1为392.06N；F0为297.97N。2、解： 取Z为8个。 当Z8， F0为10318.72N3、解：Fr1+Fr2=FreFr1×(L1+L2)=Fre*L2Fr2=FreFr115001000500N Fd1= 0.68Fr1=0.68×1000680N Fd2= 0.68Fr2=0.68×500340N Fae与Fd1同向，所以判断Fae与Fd1的和与Fd2的大小 FaeFFd2= 340NFaeFd1Fd2 轴有向左运动的趋势，则轴承2将被压紧，轴承1被放松。从而：Fa1Fd1680NFa2FaeFd