工业园区道路工程施工组织设计

1、第一章 编制说明及依据1.1 编制说明在认真研究招标文件的基础上，我们根据XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程标段的特点，并综合考虑到我公司的施工实力、特长、技术和机具配套能力等多方面因素，编写了本工程施工组织设计。在本施工组织设计中我公司对工程的施工部署、主要的施工方案及技术措施、现场文明施工、质量保证体系、安全保证措施、环境保护等作了详细的阐述。在叙述中将运用图表进行说明，并突出我公司在本工程中将要使用的新型的施工方法和新的思路，力争使我公司的技术优势在本工程中得以充分发挥，并创造良好的社会、经济效益。利用网络计划对工程的工期进行总体安排，对于各分部工程、关

2、键工序之间的相互协调和组织等方面，我们在编制施工组织过程中已进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理的，能达到确保工程质量、工期、安全和提高效益之目的。本施工组织设计现作为投标文件之一呈报业主，若我公司中标该工程后，将按业主要求在本施工组织设计基础之上进一步深化、完善，使之更能用于指导具体施工。1.2 编制依据1、建设单位所提供的XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程标段施工招标文件（BDZB-2007-4009）；2、XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程标段答疑纪要；3、自行组织的施工工地有关道路设施及材料供应的调查；4、有关

3、市政工程施工规范：（1）公路工程技术标准（TCB01-2003）；（2）公路工程施工安全技术规程（JTJ07-95）；（3）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）；（4）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；（5）公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）；（6）城市道路路基工程施工及验收标准（CJJ44-91）；（7）市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）；（8）给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）；（9）城市地下通信塑料管道工程施工及验收规范（CECS177-2005）；（10）土方与爆破工程施工及验收规范（GBJ201-83）；（

4、11）工程测量规范（GB50026-95）；（12）砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2002）；（13）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）。第二章 工程概况2.1 工程概述本工程位于XX县野三关镇谭家村工业园区西片暨巴鹤省道改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂），本道路为城市次干道，本标段全长为580.00m，桩号：K0+000K0+580。XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程标段内容主要包括道路工程、挡土墙、给排水、电力电信、燃气及照明工程。2.2 道路工程概况1、道路等级：TB1城市级次干路，设计车速V=30km/h；2、路面类型：

5、水泥混凝土路面，3、路面结构设计年限：20年；4、横断面：18m=3.5m(人行道)+11m（车行道）+3.5m（人行道）5、路面结构：1）TB1车行道：22cm厚水泥混凝土面层，20cm厚6水泥稳定碎石，8cm泥结碎石，20cm碴石垫层。2）人行道：5cm厚人行道步砖，2cm厚1:3水泥砂浆垫层，15cm厚6水泥稳定碎石。2.3 挡土墙工程概况1、挡土墙位置：K0+025K0+045m处。2、挡土墙基础持力层承载力特征值120Kpa，基础进入老粘土不小于60cm。3、材料：M10水泥砂浆砌MU30（石料最小厚度为150cm）石材，墙后用碎石土分层填筑夯实，挡土墙基础采用C15毛石混凝土。4、

6、泄水孔：间距2m，上下交错布置，泄水孔断面为100mm，坡度5。2.4 给排水工程概况1、本工程给排水管道沿道路两侧，排水体制采用雨污合流制。2、检查井采用复合材料检查井盖及盖座，车行道上采用重型防盗井盖，其余部位采用轻型防盗井盖。3、管材、基础及接口1）纵向污水、雨水排水采用排水暗涵。2）横向污水管均采用钢筋混凝土级承插口管，120砂石基础，橡胶圈接口。3）横向雨水管均采用钢筋混凝土级平口管，120混凝土基础，钢丝网水泥砂浆抹带接口。4）给水管采用K9级球墨铸铁管，如给水管道与城市给水管网接管点压力不小于1.0Mpa，则应根据实际压力提高管材级别。4、结构安全等级：二级；主要结构设计使用年限

7、为50年。2.5 燃气工程概况1、连接形式：钢管道连接形式为焊接。2、燃气管道覆土深度：行车道下不小于0.9m，人行道下不小于0.6m，不设套管的穿越管段不小于1.0m。对于覆土深度不够的应采取保护措施。3、标志桩的设置：燃气管道起点至终点、新旧燃气管道连接点、主管分支点、支管末端，管线转折点及切点、直线管和园弧管段上每隔20m设置一个。2.5 道路照明工程概况本工程所有道路沿线照明均采用单侧布置单挑型路灯，路灯杆设于道路人行道路缘石0.75m处，灯杆高12m,同侧间距35m左右,灯具采用发光效率高、损耗低、功率250W。照明电缆选用YJV-1KV，45+16mm2交联电缆（其中一芯为专用PE

8、线），电缆截面与允许压降应能满足最远灯的启动要求，电缆基本采用穿硬塑料管敷设方式，在非人行道或绿化带处穿SC80镀锌钢管敷设。电缆埋深均不应小于0.7m，灯杆内接线采用BVVR-500，22.5 mm2电线。2.7 信息管道工程概况本工程信息管道布置在道路东（北）侧人行道下，主线管道须6孔，采用单孔双壁波纹管,绿化带或人行道下管块埋深不小于0.5m，车行道下管块埋深不小于0.7m。2.7 电力管沟工程概况1、电力通道采用隐蔽式电力电缆沟，均敷设在道路西（南）侧人行道下，其中心距道路红线0.4m，纵坡与道路相同，电力电缆沟采用0.8m0.7m断面。2、电缆沟型式电缆沟均为砖结构，砼底板、砼盖板，

9、每隔十块普通型盖板加铺两块常开型盖板，电缆支架采用热锌防腐处理的钢支架。0.8m0.7m断面电缆沟主架三层，双侧交错布置，架长200，水平间隔1.0m（交叉时0.5m），两侧支架用8通长钢筋焊接作为接地线，每隔50m做一次重接地，并与变配电系统的接地系统相连。3、电缆沟排水电缆沟沿线每隔约50m处，若无人井可供排水，则应设排水井，井底用DN200PVC管就近引入雨水或污水检查井中，排水管坡度不小于1.5。4、电缆沟人井及电缆排管电缆沟在交叉处、转角处、分歧处均应设电缆人井，电缆沟每隔200m至300m需分歧到对面区域，两侧应设人井，人井亦可兼作排水井之用，井底用DN200PVC排水管引至雨水或

10、污水检查井，电缆穿越道路时，需改用排管敷设。第三章 施工原则及施工准备工作3.1 施工原则1、根据本工程特点，施工时采取分段施工原则，逐段流水施工，随时清整拌合场及工料机库，保持三通一平。2、按先土方后结构、先排水管涵后道路的顺序逐步组织施工。3、为保证施工顺利进行，必须组织好道路施工顺序及控制好工程质量，并在确保道路畅通和少受干扰的原则下精心组织。4、加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行质量管理标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，确保质量。3.2 施工前准备工作1、施工组织准备首先建立本工程

11、施工组织管理机构，成立XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程标段段项目经理部，调用一名施工经验丰富的、技术素质高的同志担任项目经理，并配备一批技术素质好、责任心强且持证上岗的工程技术管理人员，组织一支各工种搭配齐全的施工队伍，由项目经理确定各施工管理人员名单并制作工作牌，由项目经理负责进行本工程施工工作。2、施工技术准备设计图纸与施工现场可能有一定的差距，施工前需要组织工程技术人员认真熟悉图纸，做好工程各级技术交底工作，明确设计意图并认真核实设计图纸同施工现场的符合情况，针对本工程实际情况，组织技术人员做好现场道路高程的核实工作，并进行实地测量道路现状，对挖方、填

12、方段心中有数。根据设计图纸，邀请监理人员一起，组织工程技术人员按照本工程施工精度要求进行测量和施工放样，搞好对各类工程控制桩的控制、引测、加密及保护工作，做好与施工有关的施工数据的准备工作，如密实度、松铺系数、施工配合比等。用测距仪及钢尺复核线路长度，定出控制桩，对线路的主要控制点予以复测，并将上述重要控制桩沿路线垂直方向移至路面以外，作为辅助基线，同时做出移桩记录。当线路的主要桩在施工中有被挖掉可能时，应视当地的地形条件和地质情况，采取有效固定方法控制。以水准点进行闭合校对，同时加设临时水准点。临时水准点设于固定坚实、不下沉、不碰撞的地物上，并以红色顶面作标志。委托取得专门机构认定的实验室对

13、施工原材料就地取样试验，并报项目监理审批。工地实验室应根据工程实际需要迅速配备实验仪器，并委托专业机构对施工所用的试验仪器、测量仪器及其它监理认为有必要的设备进行检测，取得检验合格证方可使用。3、施工现场临时设施准备根据施工现场踏勘情况及本工程特点，办公室及施工人员住宿须修建临时设施，在准备期间应将各种办公设备，住宿用品及生活设施全部到位。施工现场必须统筹安排，科学管理，形成总平面管理制度及场区管理条例。材料入场必须有秩序、有组织的进行，禁止随意堆放，并及时清除剩余材料，并派专人清理场地。4、施工用水、电施工现场附近有用电线路及水源，施工用水、电同水厂、电站协调后就近接入使用，同时配备专职水电

14、工，保障施工用水正常和用电安全。 5、施工机械及原材料准备机械及原材料可待土方完工后可直接进入工程临时设施场地，根据施工图预算，做出主要物资及施工机械用量，按照施工进度计划，合理安排各种机械设备进场时间，配备适量的周转材料，计算并提供准确的材料数量，搞好市场调查，确保工程用材质优、价格合理，使工程顺利进行，同时做好施工现场材料分类堆放工作。3.3 组织机构管理 1、组织机构为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工建设任务，确保各主要工作目标实现，我公司成立XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程标段项目经理部，代表法人全面履行工程合同，负责整个工程施工过程中的

15、组织、指挥、协调与控制。建立现场项目经理部，健全施工管理组织体系，采用项目经理负责制，全面履行该工程合同义务，全方位负责工程施工管理工作，项目工程部包括施工员、测量员、质检员、预算员、材料员、安全员、资料员、取样员、试验员主管项目的施工，技术贯彻IS09001：2000标准等施工管理方面的各项业务工作。施工组织机构图。项目经理部项 目 经 理项目技术负责人施工员安全员质检员试验员资料员预算员材料员测量员工程技术部质量检验部综合办公室试验室测量组安全监督部设备物资部计财部2、项目经理职责（1）项目经理的职能：项目经理部代表我公司负责对本合同工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。项目经理是

16、经我公司法人授权的授权代理人，在XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程标段的实施、完成与缺陷修复等方面以我公司的名义执行一切与此有关的事务。（2）施工管理组织体系项目经理资料员施工员质检员材料员安全员预算员取样员施工管理负责人（3）项目经理应承担的义务与责任项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。落实质量责任终身制。项目经理是本合同工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推

17、进各项活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。项目经理是本合同工程文明施工的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本合同工程特点，制定文明施工管理细则。项目经理是本合同工程工期保证的第一责任人，负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。3.4 主要材料质量要求1、水泥所用水泥必须符合GB175-92硅酸盐水泥,

18、普通硅酸盐水泥的标准。水泥标号不低于42.5级。应优先采用抗折强度高，收缩性小的水泥。2、粗集料（级配碎石）一般采用人工碎石。应采用质量坚硬、耐久、洁净、符合规定级配、最大粒料40mm、含泥量1%、针片状颗粒量1.5%、硫化物及硫酸盐含量1%、石料强度3级的碎石。特别是片状碎石含量应严格控制，因为它减少了与水泥的粘结力，从而减小了混凝土的强度和寿命。对于不同采石场的碎石，均应进行上述物化性能、成分分析，从而确定能否使用，以便从源头上把好质量关。在拌合现场，验方员要对拉到工地的每一车碎石把关，杜绝不合格碎石进入拌合现场；现场施工人员对已进入现场的碎石进行不定期的抽验。3、细集料（砂）应采用质量坚

19、硬、耐久、洁净、细度模数宜在2.5以上、含泥量3%、硫化物及硫酸盐含量1%的天然中砂。开工前应对沿线砂场进行颗料级配、含泥量、硫化物和硫酸盐含量、有机物含量等指标进行试验分析，根据分析结果确定供砂砂场，杜绝不合格砂进入施工现场，现场施工人员不定期对已运到施工现场的砂进行质量抽检。4、水混凝土拌合用水宜采用清洁的饮用水，使用非饮用水时，应按公路工程水质分析操作规程（JTJO56-84）进行试验，符合以下要求：1）硫酸盐量（按SO4计）不得超过2700mg/L；2)含朴量不得超过5000mg/L；3）PH值不得小于4；5、钢筋1）钢筋的品种，规格应符合设计要求；2）钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻

20、痕。钢筋的强度及弹性模量应符合下表的要求：钢筋种类屈服强度弹性模量Es(Mpa)级（Q235）235210000级（20Masi,20MnNb(b)d253352000003)表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。6、混凝土计划用于铺筑混凝土路基的水泥、砂、石等材料，在用于工程前至少8周，送经监理工程师确认合格的试验室进行混凝土混合料比设计试验。混凝土设计抗析强度为5Mpa,试配时应提高15%。混凝土设计抗压强度不应低于35.5Mpa。抗压强度试验可以用抗析试验的试件断头，按公路工程水泥混凝土试验规程（JTJO53-94）的标准方法试验。试验时坍落度控制在12.5cm之间。施工注意事项：1）混凝土

21、浇筑至设计标高时，提浆要均匀，浆层不得过厚，并用铁滚筒进一步平整，严禁在板表面洒水、撒水泥粉。2）混凝土路基施工的搅拌、运输、浇筑、接缝、养护等各细节必须严格按水泥混凝土路基施工及验收规范施工。7、施工用电：采用架空线路接至用电处的配电柜。从配电柜的电源分别输送到各施工机具上，为保证施工正常进行，特别是混凝土的连续浇筑。第四章 工程目标4.1工期目标 本工程工期目标为：本工程除不可抗拒因素外，自开工之日起150个日历天内完工，进度安排详见工程施工总进度计划。计划开工日期：2007年6月28日；计划竣工日期：2007年9月19日。4.2 质量目标本工程质量目标为：优质工程。4.3 安全生产目标本

22、工程安全目标为：杜绝重大人身伤亡事故、设备安全事故、火灾事故和人员中毒事件的发生，轻伤频率控制在5内。4.4 文明生产目标本工程文明目标为：安全文明施工现场。4.5 服务目标在施工过程中积极为业主分忧解难，搞好施工配合协调工作，竣工后搞好工程回访维修服务，保修期根据合同要求执行。第五章 各分部分项工程主要施工方法本工程主要分部分项工程内容包括：土石方工程、路基路面工程、排水、照明、管网等工程。5.1 施工准备工作如若我公司有幸中标，公司将立即组织相应的人力、物力进入施工现场，进行施工准备工作。1、进场初，按施工组织安排，结合实际，征用临时用地修筑临时生产用房，架设临时供水、供电、通讯管线，修筑

23、临时施工便道。2、陆续安排施工人员、施工机械设备进场。多方联系合格的施工材料，组织供应渠道，安排多种供应方式，确保施工用料及时足够供应。3、复测（1）复测、复核设计单位提供的所有永久测量标桩、水准基点高程及测量资料，完善施工测量补充资料，在5天之内将成果资料交监理工程师批准。（2）复测地面高程，对有异议的标高测量资料及对照表提交监理工程师确定。（3）对重要的、工程师认为有用的标桩进行固定和保护。4、复核施工设计图，编制施工组织设计（1）清理业主提供的图纸资料是否齐全。（2）复核施工图设计资料、尺寸、工程数量是否有误。（3）对发现的问题想监理工程师提出书面答复要求。（4）根据施工图设计，按规定编

24、制施工组织设计，并报工程师批准。5、修建一些必要的临时排水设施，确保施工场地排水通畅。6、拆除用地范围内的及其因影响施工必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施。挖方段清表，清出后表土按工程师指点区域堆积。5.2 土石方工程 清表、清淤施工1、机械设备：推土机1台，挖掘机 1 台，压路机 1 台等。2、进场便道：结合本工程的特点，施工进场便道计划设置1条纵向便道与拟建道路平行进入。3、弃土场设置：本工程清表的杂土抛弃的场地由建设方指定。4、施工工艺：（1）测量放样：在放出征地线后，报监理工程师检验。（2）清理：在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理，清除原地面以下0

25、30cm内的草皮，农作物的根系和表面土，清除征地内的生活、建筑垃圾和有机残渣，清除水田、水塘内的淤泥。清理过程中配合人工对树根等机械不能清除到位的部位挖除。（3）挖平台：沿路线横、纵向坡度超过1：5的地段，在清除表面耕植土及草皮后，利用挖掘机或推土机推出不小于2m的平台位置，并设置24%的内坡，达到压实机械有足够工作场面。（4）装料：推土机和挖掘机将清理出的耕植土及草皮堆积，挖掘机装料，推土机送料。（5）运料：自卸汽车利用便道将废料运至甲方指定的弃土场。（6）人工配合及压实：清理完毕后，对弃土场的弃土进行全面碾压，至达到规定压实度为止。 土石方爆破该工程程将大量采用土石方爆破配合施工。开挖石方

26、采用爆破法开挖，其施工程序为：爆破区情况调查炮位设计及报批配备专业施爆人员用机械或人工清除爆破区覆盖层根据设计炮位和孔深钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗哨和爆破区安全员。1、起爆器材（1）雷管：采用电雷管；（2）炸药：采用硝铵类炸药。2、爆破方法采用炮孔法爆破：系在岩石内钻直径35mm的圆柱形炮孔，装延长药包进行爆破。其技术要点为：炮孔直径为35mm。为使有较多临空面，采用阶梯形爆破，炮孔方向尽量与临空面平行或成3045角，炮孔深度L=（1.11.5）H，H为爆破层厚度。最小抵抗线w=（0.60.8）H；炮孔间距a=（1.42.0）w；炮孔布置一般为交错梅花

27、形，依次逐排起爆；炮孔排距b=（0.81.2）w；同时起爆多个炮孔采用导爆索起爆。装药量计算：多排炮孔时，每一炮孔药量为：Q=qabL采用松动爆破时：Q=0.33qabL式中：Q每一炮孔所需药包重量（公斤）； q岩石单位体积炸药消耗系数，取2.002.20； b炮孔间距（米）； L炮孔深度（米）。实际施工，炮孔较多，可不每个爆孔进行计算，根据经验，每孔装药量取孔深的1/31/2左右。3、爆破安全（1）爆破材料的管理爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施在爆破器材进入工地前28天报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。爆破前确定

28、爆破的危险区，采取有效措施防止人、畜进入危险区，在危险区的边界设置明显标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。爆破作业人员，必须是经过培训并取得爆破专业证书的专业人员施爆。爆破材料的贮存仓库必须干燥、通风，库内温度保持在1830之间，要有完备的消防设施，有专人警卫。炸药和雷管分开贮存，库房安全距离不得小于4.5米。炸药库距住宿区的安全距离不得小于200米。爆破材料仓库只准使用安全照明设备，雷管库内只准使用绝缘外壳的手电筒。爆破材料的装、卸均应轻拿轻放，运输中炸药、雷管不能混装在同一车箱，应注意有可靠的防雨、防震、防火、防撞击等措施。运途停车时，应停在离

29、开民房200米以上的地点。必须有熟悉爆炸物性能的专人押运。（2）爆破作业的安全距离爆破时，人员应撤到安全区。即离爆破区200米以外的地区。（3）瞎炮的检查和处理检查瞎炮的主要方法是一听、二看、三判断。1）如发现炮眼外的导火索不合要求，经校正后，方可重新起爆；当炮眼不深时（一般在50cm以内），可以用裸露爆破法处理；如炮眼较深时，采用木制工具，小心地将炮眼上部堵塞物掏出，用水浸泡并冲洗出整个药包，然后再重新装入起爆药包起爆。在处理瞎炮时，不准把带有雷管的药包从眼内拉出来，或者拉住导火索，把雷管从药包里提出来。2）邻近最终边坡爆破时，预留边坡保护层，保护层厚度按实际地质条件，岩石稳定性程度等爆破规

30、模方式实际调整。同时选择适宜的药包布置方式和相应的爆破参数，对于不良地质地段的施工，不宜采用大爆破。3）为减轻对边坡的震动，尽可能采用分集药包或条线药包布置方式，避免药量过于集中，起爆时，采用分段延时起爆。4）采用预裂爆破之前50毫秒起爆，使之形成一道沿炮孔连线的裂缝面，从而隔断或减轻主爆孔药包爆炸时对边坡的裂动和坡坏。4、安全文明施工保证爆破器材的贮存及运输： 爆破器材统一由项目部设库房贮存及专人管理，现场需要时，派专车每天从库房领取和退还，炸药雷管分开运输，现场不设爆炸物品库，以便管理，剩余的当天退库，帐目要清，手续要全，严格领用制度，防止意外事故或丢失被盗。5、爆破施工安全措施（1）爆破

31、施工全过程中，必须严格执行土方及爆破工程施工质量验收规范和爆破方案。（2）在爆破施工中必须严格执行爆破安全规程和中华人民共和国民爆法。（3）在爆破作业中，必须由工程技术人员进行监护，并作好记录，严格 控制装药量，杜绝冲炮现象发生。（4）安全警戒实行专人负责制，定人、定岗，每次爆破前做好动员和疏散爆破警戒半径以内人员的撤离工作。（5）严格按审批后的爆破方案的有关规程操作，任何单位和个人不得擅自改变。（6）每次爆破必须采用棕垫、竹跳板和安全网等覆盖防护措施，且覆盖 面积应大于爆破区的面积，防止飞石。（7）控制单孔装药量，注意钻孔的倾向角，炮孔堵塞一定要严密、细致。（8）严格控制每次起爆孔用药总量，

32、根据不同距离还应进行调整，必要时只允许0.15kg单孔起爆。（9）电爆网络的连接，需专人用仪表检测，合符规定才能起爆。（10）爆破施工日记每一次起爆用药量必须按实记录。（11）起爆信号： 每次起爆以口笛为号，第一次信号为短促哨声（准备起爆），所有无关人员撤出警戒区；第二次为连续哨声，确认具备条件可以起爆后方可发出；第三次为长哨声，为爆破后的解除警戒信号。5.2.3 机械挖土石方、回填、压实一、机械挖土方1、施工准备（1）主要机具1）挖土机械：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。2）一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。2、作业条件（1）土方开挖前，应

33、根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。（2）场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。（4）开挖有地下水位的土方时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。（6）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来

34、确定，编好施工方案。（7）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。（8）在机械施工无法作业的部位，应配备人工进行施工。（9）熟悉图纸，做好技术交底。3、操作工艺 （1）工艺流程确定开挖的顺序和坡度 分段分层平均下挖 修边和整平 （5）采用铲运机开挖大型山体时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖。（6）采用反铲挖土机开挖山体时，其施工方法有两种；1）端头挖土法：挖土机从山体的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。2）侧向挖土法：挖土机一面沿着山体的一侧移动，自卸汽车在另一侧装运土。（7）挖土机沿挖方边移动时，机械距离山坡

35、边缘的宽度不得小于挖土边高的1/2。如挖土高度超过5m时，应按专业性施工方案来确定。（8）土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势。（9）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。二、余土外运本道路挖方为27821.20 m3，填方为12953.2 m3。本道路挖方量大，而填方量小于挖方量，须将余土外运，挖余土方的土外运至建设方指定的弃土场。运输车采用自卸式汽车，余土上车采用挖掘机。三、土方填筑与压实1、施工准备 （1）材料及主要机具1）碎石类土、砂土（使用细砂、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石碴，可用作表层以下填料。它

36、最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3或3/4（使用振动碾时），含水率应符合规定。2）粘性土应检验其含水率，必须达到设计控制范围，方可使用。3）盐渍土一般不可使用。但填料中不含有盐晶、盐块或含盐植物的根茎，并符合土方与爆破工程施工及验收规范附表1.8的规定的盐渍土则可以使用。4）主要机具a、装运土方机械：铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车等。b、碾压机械有：平碾、羊足碾和振动碾等。c、一般机具有：蛙式打夯机、手推车、铁锹（平头或尖头）、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管等。（2）作业条件1）施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压

37、实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。2）填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。3）施工前，应做好水平高程标志布置，大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。4）确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。2、操作工艺 （1）工艺流程：坑底地坪上清理 检验土质 分层铺土 分层碾压密实 检验密实度 修整找平验收 （2）填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。（3）检验土质。检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否

38、在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。（4）填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。（5）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般不应超过以下规定：平 碾：2km/h羊足碾：3kW/h振动碾：2km/h（6）碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠。重叠0.5l.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。（7）填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求边坡修平拍

39、实，松填可为0.2m。（8）在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式打夯机分层夯打密实。（9）回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。（10）填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。3、雨期施工（1）雨期施工的填方工程，应连续进行尽快完成；工作面不宜过大，应分层分段逐片进行。重要或特殊的土方回填，应尽量在雨期前完成。（2）雨施时，应有防雨措施或方案，要防止地面水流入坑和地坪内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。4、应注意的质量问题 （1）未按要求测定土的干土

40、质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位，应有处理方法和复验结果。（2）回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或夯实不够遍数，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等杂物清理个彻底等原因，造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。（3）回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯压实。（4）在地形、工程地质复杂地区内的填方，且对填方密实度要求较高时，应采取

41、措施。（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。（5）填方基土为杂填土时，应按设计要求加固地基，并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。（6）回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和压实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。（7）填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。5.2.4 挡土墙施工本工程挡土墙

42、用M10水泥砂浆砌MU30块石，基础为C15毛石混凝土，基础进入老粘土不少于60cm。挡土墙顶端采用C20混凝土压顶。一、挡土墙基坑开挖、基础施工1、挡土墙基坑采用放坡开挖，开挖时应控制基底高程，严格控制超挖，不得拢动原状土。开挖时要做好基坑排水工作，确保基础在无水环境下施工。基坑开挖到设计标高后，组织验槽，合格后方可进行下道工序施工。2、验槽合格后，进行C15毛石混凝土基础施工，宽度应宽出挡土墙边250。二、挡土墙砌筑施工1、石料（1）砌体石料必须质地坚硬、新鲜，不得有剥落层或裂纹。其基本物理力学指标应符合设计规定。（2）石料从采石场专门开采，表面的泥垢等杂质，砌筑前应清洗干净。（3）石料的

43、规格要求块石：一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得，要求上下两面大致平整且平行，无尖角、薄边，块厚宜大于20cm。2、胶结材料（1）砌石体的胶结材料，主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水泥、砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和最大粒径不超过40mm的骨料按一定的比例配合而成。（2）水泥：应符合国家标准及部颁标准的规定，水泥标号不低于32.5级；水位变化区、溢流面和受水流冲刷的部位，其水泥标号应不低于42.5级。（3）水：拌和用的水要求符合国家标准规定。（4）水泥砂浆的沉入度应控制在46cm，混凝土的坍落度应为58cm。3、砌筑要求（1）已砌好的砌体，在抗

44、压强度未达到2.5Mpa前不得进行上层砌石的准备工作。（2）砌石必须采用铺浆法砌筑，砌筑时，石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。砌体的砌缝宽应符合下表的规定。类 别砌缝（cm）条石块石砂浆砌石体平缝1.5222.5竖缝2324（3）在铺砌前，将石料洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌体外露面在砌筑后12至18小时之内给予养护。继续砌筑前，将砌体表面浮碴清除，再行砌筑。（4）水泥砂浆砌石体在砌筑时，应做到大面朝下，适当摇动或敲击，使其稳定；严禁石块无浆贴靠，竖在填塞砂浆后用扁铁插捣至表面泛浆；同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向通缝，上下相邻砌筑的石块，也应错缝搭接，避免竖

45、向通缝。必要时，可每隔一定距离立置丁石。（5）雨天施工不得使用过湿的石块，以免细石砼或砂浆流淌，影响砌体的质量，并做好表面的保护工作。如没有做好防雨棚，降雨量大于5mm时，应停止砌筑作业。4、砌筑方法：（1）一般要求1）砂浆必须要有试验配合比，强度须满足设计要求，且应有试块试验报告，试块应在砌筑现场随机制取。2）砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。3）砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5Mpa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免震动下层砌体。4）勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁勾假缝，凸缝；勾

46、缝密实，黏结牢固，墙面洁净。5）砌石体应采用铺浆法砌筑，砂灰浆厚度应为2050mm，当气温变化时，应适当调整。6）采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜搓。7）砌石体尺寸和位置的允许偏差，不应超过有关的规定。（2）块石砌体1）砌筑基础的第一皮石块应座浆，且将大面朝下。砌体基础扩大部分，若做成阶梯形，上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的块、毛石应相应错缝搭接。2）砌体应风皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。3）砌体的灰缝厚度应为2030mm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后

47、用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。4）砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。5）石墙必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开，一般每0.7m2墙面至少应设置一块，且同皮内的中距不应大于2m。拉结石的长度，若其墙厚等于或小于400mm时，应等于墙厚；墙厚大于400mm时，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度不应小于150mm，且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。6）砌体每日的砌筑高度，不应超过1.2m。5、养护砌体外露面，在砌筑后1218h之间应及时养护，经常保持外露面的湿润。养护时间：水泥砂浆砌体一般为14天，混凝土砌体为21

48、天。6、砌石表面勾缝勾缝砂浆采用细砂，用较小的水灰比，采用425号水泥拌制砂浆。灰砂比应控制在1：1至1：2之间。清缝在料石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的二倍。勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌石体砂浆混用。拌制好的砂浆向缝内分几次填充并用力压实，直到与表面平齐，然后抹光。砂浆初凝后砌体不得扰动。勾缝表面与块石应自然接缝，力求美观、匀称，砌体表面溅上的砂浆要清除干净。当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持21天，在养护期间应经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。5.3 BT1道路施

49、工 道路基层施工一、测量放线根据导线控制网及控制高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边桩。二、素土压实1、碾压机械压实填土时，应控制行驶速度，超过一定限度，压实效果显著下降。2、机械填方时，应保证边缘部位的压实质量，对不要求边坡修整的填方，边缘应宽填0.5m，对要求整平拍实的填方，边缘宽填不少于0.2m。3、填方应按设计要求预留一定沉降量，以备自然下沉。如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数的地基情况等因素确定，沉降量可按不超过填方高度的3%预留。4、填土区如有地下水或表面滞水时，应在四周设排水沟和集水井将水位降低。已填好的土如遭受水泡应把上层稀泥铲除后，再

50、进行下道工序。填方区应碾压成中间稍高两边稍低，以利排水。 碴石垫层、泥结碎石层施工1、作业条件（1）管网、排水沟等施工完毕，并经检验合格。（2）道路素土基层整平、夯实完毕，并经检验合格。2、施工机械：压路机、自卸式汽车等。3、碴石垫层施工方法：采用自卸汽车运输，人工摊铺，压路机压实。路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行。5.3.3 20厚水泥稳定碎石基础施工路基通过验收后，方可进行水泥稳定碎石层施工。（1）质量标准压实度（重型击实标准）：93平整度：不大于12mm中线高程：不大于+5mm，-15mm横坡度：20mm且不大于0.3%厚度容许偏差：-10m

51、m宽度：不小于设计规定7天无侧限浸水强度（在排冰冻区25以下湿养6d、浸水1d）：3.0MPa 弯沉值： 119（0.01mm）（2）材料要求水泥稳定级配碎石层中，水泥掺量为6%，水泥材料要求采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，应选用初凝时间3h以上和终凝时间在6h以上的水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥，宜采用标号425的水泥。碎石应选择质坚干净的粒料，凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定粒料施工，级配范围应符合下表要求：方筛孔尺寸37.531.5199.54.752.360.60.075液限塑指通过质量百分率（%）1009310075905070

52、29501535620052830d，保护层为5厘米。四、混凝土路面施工（1）材料及主要机具水泥：42.5级以上矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。进场时必须有质量证明书及复试试验报告。砂：宜用粗砂或中砂，含泥量不大于3%。石子：粒径0.53.2cm，含泥量不大于1%。掺合料：粉煤灰，其掺量应通过试验确定，并应符合有关标准。混凝土外加剂：减水剂、早强剂等应符合有关标准的规定，其掺量经试验符合要求后，方可使用。主要机具：混凝土搅拌机、磅秤（或自动计量设备）、双轮手推车、小翻斗车、尖锹、平锹、插入式振捣器、木抹子、长抹子、铁插尺、胶皮水管、铁板等。（2）作业条件浇筑混凝土的模板（钢筋、预埋件及管线等）

53、全部安装完毕，经检查符合设计要求，并办完隐蔽工程检查验收手续。水泥、砂、石及外加剂等经检查符合有关标准要求，已下达混凝土配合比通知单。磅秤经检查核定计量准确，振捣器（棒）经检验试运转合格。工长根据施工方案对操作班组已进行全面施工技术交底，混凝土浇筑申请书已被批准。（3）操作工艺工艺流程：作业准备 a 混凝土搅拌 a 混凝土运输 a 混凝土振捣 a养护1）作业准备浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好。木模板应浇水使模板湿润。2）混凝土搅拌根据配合比确定每盘各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅秤标准。上料车要求车车过磅，骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。3）装料顺序一般先倒石子，再装水泥，最后倒砂子，如需加粉煤灰掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂（减水剂、早强剂等）时，粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内（塑料袋为宜），用时与粗细骨料同时加入；液状应按每盘用量与水同时装入搅拌机搅拌；4）搅拌时间为使混凝土搅拌均匀，自全部拌合料装入搅拌筒中起到混凝土开始卸料止，混凝土搅拌的最短时间按有关要求技术规定。混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织