春秋航空PPT精简.

1、PPT模板下载： 行业PPT模板： 节日PPT模板： PPT素材下载： PPT图表下载： 优秀PPT下载： PPT教程： Word教程： Excel教程： 资料下载： PPT课件下载： 范文下载： 试卷下载： 教案下载： 封面页 （设计好之后可以删掉这个文本框哦）春秋春秋航空公司航空公司发展发展模式分析及展望模式分析及展望 小组成员小组成员：金晶、郭欣欣、张媛媛、 鄢启平、王正中、许付、刑浩、刘珍、刘献洋、贾江飞、方琦、陈晓玮、杨君、黄佳佳廉价航空公司介绍及行业现状廉价航空公司介绍及行业现状春秋航空简介及发展概况（春秋航空简介及发展概况（PESTPEST分析）分析）春秋航空低成本策略分析（波特

2、五力）春秋航空低成本策略分析（波特五力）春秋航空产品结构分析（波士顿矩阵）春秋航空产品结构分析（波士顿矩阵）春秋航空发展未来春秋航空发展未来5 5年展望（年展望（SWOTSWOT分析）分析）廉价航空模式介绍国际廉价航空发展概况（大环境）国内廉价航空成长可行性分析（小环境）第一部分第一部分 廉价航空模式及行业现状廉价航空模式及行业现状 又称为低成本航空公司或低价航空公司，指的是通过取消了一些传统的航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜机票的航空公司。 廉价航空，这个概念最早起源于上世纪90年代初美国向欧洲开展航空业务之前，并在其后开始向全世界蔓延。廉价航空公司

3、廉价航空公司 1971年美国西南航空公司的创建，标志着一个廉价航空模式 低成本航空公司的诞生。 廉价航空近几年的发展越来越快， 出现了一大批成功的低成本航空公司，如欧洲的瑞安航空公司、澳大利亚的维珍航空公司、亚洲航空等航空公司。国际廉价航空发展概况国际廉价航空发展概况未来几年内，民航局还会陆续出台一些新政策，扶持低成本航空公司的发展。 未来从中国至东亚、东南亚的航空旅游市场有着极大的增长空间， 预计廉价航空公司均会加大在中国内地城市的运力投入。以春秋航空为主的典型低成本航空公司已逐渐发展成熟，占据国内主要低成本航空市场。国内廉价航空成长可行性分析国内廉价航空成长可行性分析廉价航空在国内的需求旺

4、盛。公司简介企业营销策略，竞争优势企业运营状况分析第二部分第二部分 春秋航空简介及发展概况春秋航空简介及发展概况春秋航空：让人人坐得起飞机春秋航空：让人人坐得起飞机 2004年成立的春秋航空股份有限公司是国内最早成立的低成本航空公司，提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空服务。 春秋航空创新起步，安全、平稳运行，平均客座率95%。获民航局“安全先进单位”表彰嘉奖 春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标，打造了“三多” 新市场。产品策略 促销价格策略渠道策略在航空市场增长缓慢的背景下，我国低成本航空公司持续盈利的只有春秋航空一家。究其原因，主要有：成功登陆上交所上市（2014）飞机数

5、量达到52架单机平均飞行时间为12小时（其他公司10小时）A320飞机座位数达到180座（其他公司一般154座） 人机比102:1（ “三大航”130:1）企业运营状况分析过去5年春秋航空4.86.27.38.844.656.365.673.2010203040506070802011201220132014利润营业收入1、营业收入及利润状况2.与国际同行业比较效益指标表西南西南捷蓝捷蓝瑞安瑞安易捷易捷亚航亚航春秋春秋全美全美座公里收入成本差（美元）0.610.620.791.061.010.790.78营业利润（亿美元）12.784.289.207.903.190.71125.45净利润（亿

6、美元）7.541.687.306.331.141.20127.06净资产收益率（%)10.287.8717.4019.747.2426.69-营业利润率(%)7.227.8714.7111.6719.786.606.26净利润率(%)4.263.0911.669.357.0811.156.35营业利润率低于国际同行水平，净利润率高于国际同行，主要原因有50%利润来自政府补贴。3、PEST分析PoliticalEconomicalSocialTechnical鼓励行业竞争鼓励行业竞争扶持中小企业发展，贷款及金融扶持中小企业发展，贷款及金融市场融资市场融资提供财政补贴提供财政补贴鼓励开展员工带薪休

7、假、探亲鼓励开展员工带薪休假、探亲新建中小机场新建中小机场中国已成为第二大经济体2014年人均GDP7485美元，居民人均可支配收入20167元2015年中产阶级人数1.09亿国内70%年轻人外地就业，每年有3-4次的返乡探亲假、国庆长假、春节长假、外出增多中国的传统文化是节约，追求出行成本低廉出行要求快捷、方便步时间短，行业处于上升期春秋航空是国内最早从事廉价航空的企业，对行业发展具有引领作用廉价航空在国际上已有多年发展经验可供学习、借鉴宏观环境第三部分第三部分 春秋航空低成本策略分析（波特五力）春秋航空低成本策略分析（波特五力）波特五力模型分析：波特五力模型分析：A 行业现有的竞争状况：竞

8、争会导致市场营销、研究与开发的投入和降价，结果会降低你的利润。 B 供应商的议价能力：卖方议价的能力会影响原材料成本和其它投入成本，设法提高供应价格，影响你的收益率。 C 客户的议价能力：如果买方有讨价还价的能力，他一定会利用它从而减少你的利润，影响你的收益。D 替代产品或服务的威胁：你的服务和产品将受到限制。 新竞争者的进入必将打破市场平衡，并要求为防御入侵而进行投资，于是不可避免的要调入新的资源进行竞争，降低收益。E结论Conclusions 春秋航空通过成本控制和政府补贴，成本控制在行业内处于领先，具备较强的杀价能力，与竞争对手进行价格竞争，具有较强的竞争优势，能够阻止和遏制竞争对手。

9、春秋航空利润的大头来自政府补贴，反过来一但政府补贴不到位或者取消，春秋将失去所有现有的竞争优势，阻止和遏制竞争对手将也变得困难重重。第四部分第四部分 春秋航空产品结构分析（波士顿矩阵）春秋航空产品结构分析（波士顿矩阵）市场成长率日本航线、台湾航线 （明星类产品）航空金融产业（问题类产品）国内航线低（现金牛类产品）远程低成本航班（瘦狗类产品）相对市场占有率相对市场占有率高高低低市市场场成成长长率率高高低低波士顿矩阵波士顿矩阵BCG BCG MatrixMatrix分析分析1 1、问题类产品：航、问题类产品：航空金融产业（利润率空金融产业（利润率较低，所需资金不足较低，所需资金不足，负债比率高），

10、负债比率高）策略：选择性投资战策略：选择性投资战略，不确定性策略略，不确定性策略3 3、现金牛类产品：国、现金牛类产品：国内航线（销售量大，产内航线（销售量大，产品利润率高、负债比率品利润率高、负债比率低）低）策略：收获战略，稳定策略：收获战略，稳定性策略性策略4 4、瘦狗类产品：远程、瘦狗类产品：远程低成本航班（利润率低成本航班（利润率低、处于保本或亏损低、处于保本或亏损状态，负债比率高）状态，负债比率高）策略：撤退战略策略：撤退战略2 2、明星类产品：日本航、明星类产品：日本航线、台湾航线（新兴市线、台湾航线（新兴市场，相对竞争优势）场，相对竞争优势）策略：发展战略，成长策略：发展战略，成

11、长性策略性策略第五部分第五部分 春秋航空发展未来春秋航空发展未来5 5年展望（年展望（SWOTSWOT分析）分析）SWOT分析加码中日航线的拓展大力发展辅助业务，减少对政府补贴的依赖提升服务水平，减少高铁分流影响SwTo优势优势 StrengthsStrengths1.销售创新机制2.差异化产品3.初级低成本经营管理模式4.春秋国旅的品牌和业务支撑5.市场定位明确6.航线优势劣势劣势 WeaknessesWeaknesses1.资金短缺2.机队无规模3.飞行员短缺4.不可控成本较高机遇机遇 OpportunityOpportunity1.改革带来发展空间2.巨大的“平民市场”机会3.网络不断普

12、及威胁威胁 ThreatsThreats1.政策限制2.高铁、动车分流3.航空公司竞争加剧4.低成本航空体系尚未形成SWOT分析分析优势优势（Strengths）l主营业务成本低，管理费用低，销售成本低l受经济危机或者行业低谷影响小l增长率高l地方政府补贴丰厚弱势（弱势（WeaknessesWeaknesses）l 中日航线的需求急剧下滑。l 与国外成熟的低成本航空相比，人机比和辅助收入等方面仍有差距机遇机遇（OpportunitiesOpportunities）l 日本国土交通省颁发了营业执照，获得在日本运营航线的权利l 市场空间还很大，有很多非航空乘客尚待挖掘l 中国游客对赴日旅游热情高涨

13、威胁（威胁（ThreatsThreats）l 日本三家廉价航空的竞争l 在南亚、中国等市场，越来越多的传统航企开始试水廉价航空。亚洲的天空将变得更加拥挤l 补贴收入的贡献占据利润的比重太大，存在一些不确定性和政策风险RESEARCH BACKGROUNDS结 论优势优势+ +机遇弱势机遇弱势+ +威胁，春秋航空开拓日本航线的战略可行。威胁，春秋航空开拓日本航线的战略可行。 加码中日航线的拓展加码中日航线的拓展SWOT分析分析 创新创新大力发展辅助业务大力发展辅助业务是航空公司在客票销售之外，通过对旅客直接销售产生的，或者作为一种旅行体验间接产生的收入。辅助收入是什么辅助收入是什么常旅客计划里程

14、出售；广告收入等四类增值服务：机上餐饮、托运行李费、选座费、优先值机和登机基于佣金的产品，如保险、租车和酒店通过降低基础票价，使乘客识别、选择和支付他们所要使用的产品和服务，不断刺激乘客需求。这些选择性的创新收入项目包括： 可借鉴的不断创新的服务定价策略可借鉴的不断创新的服务定价策略收费检查随身行李分销渠道服务费用座位选择更改和取消票务服务超低票价俱乐部衍生品牌为基础的收入销售第三方旅行保险销售产品和机载广告提供第三方旅游服务总结对于春秋航空这样的低成本航空公司来说，想要未来有长足的发展，除了扩张航线版图以外，必须要着眼于辅助业务的创新发展，这许是春秋未来长远的发展方向，让我们拭目以待。 提升服务水平，突出航空快捷优势减少高铁分流影响提升服务水平，突出航空快捷优势减少高铁分流影响 来源：中国民航资源网和飞友网。调查时间为期50天，业内有2697人（有效投票，下同）参加投票，旅客方面有7219人参与调查。 低价航空的潮流是市场发展的必然趋势，低成本航空公司不再