第五章运输方式

1、 第五章 运输方式 -国际贸易实务- 国际贸易运输方式国际贸易运输方式l 海海 洋洋 运运 输输l 铁 路 运 输l 航 空 运 输l 公 路 运 输l 内 河、邮 政、管 道运 输l 集集 装装 箱箱 运运 输输 l 国国 际际 多多 式式 运运 输输l 大 陆 桥 运 输1.1.海洋运输（最主要）海洋运输（最主要）l一、海洋运输的特点 优点：运量大、运费低、不受道路和轨道限制 缺点：受气候和自然条件影响大，航期不易准确，风险较大，速度相对较慢l二、海运船舶经营方式： 班班 轮轮 运运 输输 租租 船船 运运 输输班轮运输（班轮运输（liner transport）l1. 班轮运输（“定期船

2、运输”）：在一定航线上，在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输l特点： （1）四固定四固定：航线/停靠港口/航行时间表/运费率 （2）一负责一负责：由承运人负责装卸并负担装卸费用 （装卸费用包含在运费中） （3）承运人和托运人双方的权利义务和责任豁免以班轮公司签发的提单条款提单条款为依据2. 班轮运输方式下的运费（班轮运费）班轮运输方式下的运费（班轮运费）l按照班轮运价表的规定计算，包含海上运费和装卸费班轮运费班轮运费 = = 基本运费基本运费 + + 附加费用附加费用l基本费率一般按货物等级（120级）由低到高进行划分，可查阅“等级费率表”基本运费的计算标准基本运费的计算标准1. 按运费吨：（

3、1） 按货物的毛重，以重量吨为计算单位按货物的毛重，以重量吨为计算单位 W（2） 按货物的体积，以尺码吨为计算单位按货物的体积，以尺码吨为计算单位 M2. 按货物的FOB总价计收（贵重物品） A.V. 或 ad val.3. 按货物重量或尺码从高计收按货物重量或尺码从高计收 W/M4. 按货物重量、尺码或价值三者中选择一种最高的运费计收 W/M or ad val.5. 按货物重量或尺码选择高者再加上从价运费计收 W/M plus ad val.6. 按每件货物作为一个计费单位收费7. 临时议定运价 open ratel附加费： 燃油附加费、超重附加费、超长附加费、直航附加费、转船附加费、港口

4、附加费、港口拥挤附加费、选择港口附加费、变更卸货港附加费等例例1： A货物，每箱毛重30公斤、体积0.05立方米，运费计收标准为W/M，每运费吨基本费率200美元，到 x x 港加收港口附加费10%。 求运费。例例2： 某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为10.352公吨，总体积为10.676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船，经香港转船至苏丹。 已知：柴油机属于10级货物，计算标准为W/M，青岛至香港的费率为每运费吨22美元，香港中转费为13美元，从香港到苏丹的费率为95美元，苏丹港要收取港口拥挤附加费，费率为基本运费的10%。 请计算总运费租船运输（租船运输（charter tran

5、sport）l一、租船运输： 租船人向船东租赁船舶（租整船或租部分舱位）用于运输货物的业务 船舶的航运时间、航行线路、停靠港口、相关费用均由出租方和租船人双方临时议定l二、租船方式： 1、定程租船（程租船定程租船（程租船/ /航次租船）航次租船） -大宗初级产品大宗初级产品 2、定期租船（期租船） 3、光船租船三、租船运输的运费三、租船运输的运费（一）程租船运费：海上运费、装卸费、速遣费（滞期费） 1. 海上运费：由租船合同明确规定 计算方法：按运费率 / 整船包价 付时间：预付 / 到付2. 装卸费：由租船合同明确规定 四种方法：（1）船方负责装卸费 - “班轮条件”（liner terms

6、）（2）船方管装不管卸（free out， F.O.）（3）船方管卸不管装（free in， F.I.）（4）船方装卸均不管（free in and out, stowed and trimmed, F.I.O.S.T.）l3. 装卸时间，滞期费、速遣费（1）装卸时间的计算 A. 按日或连续日或时：时间连续满24小时算一日或连续日 B. 按工作日：按港口习惯，属于正常工作的日子 C. 按晴天工作日：既是工作日，又是晴天 D. 连续24小时晴天工作日l（2）滞期费： 在规定装卸期限内，如果租船人未能完成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款l（3）速遣费： 在规定

7、装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，所节省的时间船方应向租船人支付一定的奖金速遣费一般为滞期费的一半速遣费一般为滞期费的一半（二）期租船租金（二）期租船租金 租金率取决于船舶的装载能力、租期的长短，通常规定按月每载重吨若干金额或整船每天若干金额 租船人必须按时按规定金额支付租金，否则船舶所有人有权撤回船舶三、海上货物运输单据三、海上货物运输单据l（一） 海运提单海运提单l（二） 海上货运单（sea waybill, ocean waybill）：简称海运单，非物权凭证，非物权凭证，不可转让不可转让海运提单海运提单 海运提单（ocean bill of lading ，B/LB/L），简称“提单

8、”，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证1. 海运提单的性质和作用：海运提单的性质和作用：l（1）海运提单是承运人应托运人的要求所签发的货物收据货物收据，表明承运人已按提单所列内容收到货物l（2）海运提单是一种货物所有权的凭证（物物权凭证权凭证）l（3）海运提单是承运人和托运人之间订立的运输合同的证明运输合同的证明2. 海运提单的种类海运提单的种类（1）根据货物是否已装船分 已装船提单（on board B/L， shipped B/L） 备运提单（received for shipment B/L）（2）根据提单上对货物表面状况有无不良批

9、注分 清洁提单（clean B/L） 不清洁提单（unclean B/L） （3）根据提单收货人抬头的不同 / 是否可转让分 记名提单（straight B/L）：不可转让，特定情况下使用 不记名提单（bearer B/L）：无须背书即可转让，极少使用 指示提单（order B/L）：背书后可转让，使用最广（4）根据不同运输方式分 直达提单（direct B/L） 转船提单（transhipment B/L） 联运提单（through B/L）（5）根据船舶营运方式分 班轮提单（liner B/L） 租船提单（charter party B/L）（6）根据提单内容的繁简分 全式提单（long

10、form B/L） 略式提单（short form B/L）：“本提单货物的收受、保管、运输和运费等事项，均按本公司全式提单上的条款办理”（7）根据提单使用效力分 正本提单（ original B/L）：承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期 一式两份/三份 提单上必须注明“正本”（original） 字样 副本提单（copy B/L）没有签字盖章 标明“副本”（copy）或“不可转让”（non-negotiation）（8）在实际业务中经常遇到的其他提单 过期提单（stale B/L）：晚于货物到达目的港的提单 甲板提单（on deck B/L），又称舱面提单除非信用证另有规定，银行不

11、接受甲板提单除非信用证另有规定，银行不接受甲板提单 运输代理行提单（house B/L）：由货运代理人签发的提单，只是收货凭据，不是物权凭证。 银行一般不接受这种提单3. 海运提单的内容海运提单的内容l（1）提单正面内容l（2）提单背面条款 1924年海牙规则 1968年维斯比规则 1978年汉堡规则2.2.铁路运输铁路运输一、对港铁路货运：一、对港铁路货运： 由内陆段、港段两部分构成。 由中国对外贸易运输公司各地分支机构和香港中国旅行社联合组织“两段运输、原车过轨两段运输、原车过轨” 程序：程序： 1按铁路局规定，按时提出月度要车计划和旬度装车计划； 2发货地外运公司或外贸进出口公司填制铁路

12、运单向车站办理至深圳北站深圳北站的托运手续； 3、按车站指定的进货日期，将货物送到车站指定的货位，并办妥出口报关出口报关手续； 4发货单位以出口物资工作单委托深圳外运分公深圳外运分公司司办理接货租车过轨等手续，装车后立即拍发起运电报； l5深圳外运分公司接到各发货地工作单和启动电报后，及时通知中旅社中旅社做好接车准备工作；l6发货地发车后，当地外运分公司与铁路局进行票据交换，并编制货车过轨计划，办理租车手续；l7货车到达后，深圳外运分公司与铁路局进行票据交换，并编制货车过轨计划，办理租车手续；l8中旅社向香港海关报关，并向广九铁路公司办理托运起票手续；l9货到香港后，由中旅社负责卸货并送交货主

13、。l对澳铁路货运：对澳铁路货运： 对澳门的货物，则发至广州，由广州外运公司办理中转手续，其他手续与对香港运输货物的手续相同。对港澳铁路运输单证：对港澳铁路运输单证： 1出口物资工作单：是基本的必备单证之一。它是发货人委托深圳外运分公司和中旅社办理货物转运报关接货等的书面文件，也是被委托人的工作依据和核收运杂费的凭证。2出口货物报关单3启运电报：货物装车后24小时内发出。 4承运货物收据：是结汇收款凭证 5根据出口货物性质，有时还要提供商检证书、文物出口证明书许可证等证件。 供港货物铁路运费计算供港货物铁路运费计算 l1国内段运费：同国内铁路运费l2港段：运费按货物性质分为5级，一级最高，五级最

14、低。运费总额=计费重量等级运费率 除运费外还要支付装卸费，终点调车费和港段劳务费等。l3港段运杂费均以港币港币支付。 使用一份统一的国际联运单据，由两国或两国以上国家铁路运送，且货物过境时不需发、收货人移交货物。 国际铁路货物运送规则（国际货约,1890年） 国际铁路货物联运协定（国际货协,1951年） 货运单据：一式五联（铁路运单正本、运单副本、运行报单、货物交付单、货物到达通知单）（二）（二） 国际铁路联运国际铁路联运3. 3. 航空运输航空运输l1. 特点：快速、方便、保证质量、省包装、不受地面条件限制，但受到天气条件的制约l2.运输方式：班机、包机、集中托运、航空急件l3. 承运人：航

15、空运输公司、航空货运代理公司l4. 运输单据：航空运单（air waybill）l5. 航空运价： 实际重量和体积重量两者取较高者4.公路、内河、邮政、管道运输公路、内河、邮政、管道运输l1. 公路运输：机动灵活、快捷方便，但载货量有限，运输成本高。适用于边疆及邻国之间的贸易l2. 内河：投资少、运量大、成本低l3. 邮政运输：函件、包裹，手续简便，费用低，适用于重量轻、体积小的货物的l4. 管道运输：适用于气体/液体类货物的运输5. 5. 集装箱运输集装箱运输集装箱运输：以集装箱为运输单位的现代化运输方式1. 优点：加快周转、减少损差、提高质量、节省费用、简化手续2. 单据：场站收据、集装箱

16、装箱单、提单等 3. 费用：内陆运输费、拼箱服务费、场堆服务费、运费、集装箱及其设备使用费等6. 6. 国际多式联运国际多式联运条件（特点） “四个一，两个二”：（1）必须有一份一份多式运输合同合同（2）必须使用一份一份包括全程的多式运输单据单据（3）必须至少由两种以上两种以上不同运输方式方式的连贯运输；（4）必须是国际间的货物运输 （两个以上国家两个以上国家/ /地区地区）（5）必须由一个一个多式运输经营人经营人对全程运输负总责（6）必须是全程单一单一的运费费率费率 “ “门到门服务门到门服务”7.7.大陆桥运输大陆桥运输 大陆桥运输： 利用陆上运输系统，将大陆两端海洋运输道接起来，构成 海陆海 连贯运输1. 北美大陆桥（美国大陆桥）：最早的大陆桥 4500公里大西洋 纽约 旧金山 太平洋2. 南美大陆桥： 1000多公里大西洋 布宜诺斯艾利斯 圣地亚哥 太平洋智利的瓦尔帕莱索港口智利的瓦尔帕莱索港口（南美大陆桥西部桥头堡（南美大陆桥西部桥头堡 ）3. 欧亚大陆桥（第一条欧亚大陆桥）：利用