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文档简介

1、柴油发动机基本知识动力总成：邱显东内容内容一、柴油发动机的发展历程 德国人： 鲁道夫.狄塞尔1892年面粉厂粉尘爆炸 发明专利种装置可以将空气压进容器并且和煤粉充分混合直至被压燃，直接为机械提供动力 1893年MAN第一台原型机：DESEL名字名字1913年 真正实用 排气涡轮 中冷器 电子控制 调速器一、柴油发动机的发展历程 机械机械式燃油式燃油中冷增中冷增压技术压技术 电控电控喷射喷射 电子控制 高压柴油喷射凸轮压油 共轨蓄压 电磁阀时间 压力控制电控共轨 空燃比增大动力增强 经济性改善 优化排放 推广普及 奠定基础内容基本原理二、工作原理细节基本原理二、工作原理压缩进气排气做功二、工作原

2、理工作循环工作循环吸入的是纯空气气体压力:3.5-4.5MPA气体温度：750-1000k汽油机：压力：0.6-1.2MPA温度：600-700K压缩比：11.4压缩比：16-22燃油10MPA喷入，燃烧温度提升到：6-9MPA,温度：2000-2500K柴油自然温度：650K废气排除内容三、系统构造 空滤增压器机滤水滤启动电机充电机缸盖输油泵柴滤ECU油底壳排烟出口散热器风扇废气管预热装置三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成1三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成2三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成3三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成4活塞活塞环连杆

3、泵喷嘴三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成5飞轮活塞活塞环连杆曲轴凸轮轴气门摇臂气门顶杆正时齿轮中间齿轮曲轴齿轮三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成6三、系统构造 二二燃燃油油系系统统组成1油箱输油泵滤清器喷油泵喷油器三、系统构造 二二燃燃油油系系统统组成1三、系统构造 二二燃燃油油系系统统调速器三、系统构造 二二燃燃油油系系统统喷油泵三、系统构造 二二燃燃油油系系统统喷油泵三、系统构造 二二燃燃油油系系统统喷油器三、系统构造 三三冷冷却却系系统统示意图三、系统构造 三三冷冷却却系系统统示意图三、系统构造 三三润润滑滑系系统统示意图三、系统构造 三三进进排排气气系系统统示意

4、图三、系统构造 三三进进排排气气系系统统增压中冷内容汽油发动机 柴油发动机燃烧方式点燃式压燃式工作特性转速高、噪音小、启动容易与汽油机相反质量质量轻与汽油机相反燃油经济性排放燃油效率低燃油效率高氮氧化合物少温室气体、温室气体、一氧化碳、碳氢化合物低内容五、柴油发动机对柴油的要求应选什么样的柴油 ？：外观清澈含硫量低（小于1.0%）含残碳量低（小于1.0%重量）水及沉积物少（小于0.1%体积）含灰份少（0.03%重量以下） 使用劣质柴油的危害之一:高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活

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