第五章第一节交通运输布局及其影响(用)_第1页
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1、日本高速铁路日本高速铁路日本单轨铁路日本单轨铁路五种五种运输运输方式方式航空运输航空运输公路运输公路运输水路运输水路运输管道运输管道运输铁路运输铁路运输货物种类货物种类起点至终点起点至终点运输方式运输方式2箱急救药箱急救药品品北京北京乌鲁乌鲁木齐木齐2吨鲜鱼吨鲜鱼郊区郊区市区市区50000吨大吨大米米九江九江上海上海100000吨吨原油原油科威特科威特日日本本20000吨煤吨煤炭炭太原太原长沙长沙航空航空公路公路河运河运海运海运铁路铁路选择运输方式的一般原则:选择运输方式的一般原则:1.贵重急需货物、数量不大贵重急需货物、数量不大2.易死亡变质的活物、鲜货易死亡变质的活物、鲜货 短程短程 远程

2、远程3.大宗笨重货物远程运输大宗笨重货物远程运输航空航空公路公路航空航空水运、铁路水运、铁路一骑红尘妃子笑一骑红尘妃子笑 无人知是荔枝来无人知是荔枝来 n高速化高速化n大型化大型化n专业化专业化?车站、车站、港口港口 航空港航空港交通运输线:交通运输线:铁路、铁路、公路、航道公路、航道交通运输点:交通运输点:交通运输网的基本形式、层次有哪些?交通运输网的基本形式、层次有哪些?单一运输网单一运输网综合运输综合运输网网省级、大区级、国家级省级、大区级、国家级思考:思考:台湾岛修建的铁台湾岛修建的铁路是环状铁路,路是环状铁路,没有直接联系东没有直接联系东西的横向铁路,西的横向铁路,受哪种因素的影受哪

3、种因素的影响?响?地形因素:中部是中央山脉,四周沿海平原,地形因素:中部是中央山脉,四周沿海平原,地势相对和缓,建设施工难度小,工程造价地势相对和缓,建设施工难度小,工程造价低。低。我国东西部交通网的稠密程度差异,我国东西部交通网的稠密程度差异,除自然条件外,还有其他原因吗?除自然条件外,还有其他原因吗?图5南昆铁路南昆铁路是是19971997年年开通,它东起广西南宁,西至云南开通,它东起广西南宁,西至云南昆明,途径昆明,途径1919个县(市),全长个县(市),全长898.6898.6千米,吸引范围千米,吸引范围共计共计2929个县市。个县市。地质条件复杂、地势起伏大地质条件复杂、地势起伏大云贵高原云贵高原南宁盆地南宁盆地自然条件自然条件隧道和桥梁成为南昆铁路的一道道风景。设计科学隧道和桥梁成为南昆铁路的一道道风景。设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化,是

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