重要地下车库设计中常见的几种柱网分析

1、地下车库设计中,常见的几种柱网分析背景概述地下车库设计中,常见柱网形式分别为以下几种：1 .大柱网7.8x(7.97.8)m；2 .大小柱网7.8x(6.14.8)m；3 .小柱网5.4x(6.14.8)m.本文就以上三种柱网结合梁板形式进行初步的本钱分析:大柱网7.8x(7.97.8)m柱子截面550x550建筑面积：1508.13褶车位数：72辆单车指标：20.95褶/辆注：柱子位置距车头1425mm,影响驾驶位车门开启i,*单向双次梁顶板主梁高1000,次梁高900,本钱607.2X/m2负一层主梁高600,次梁高500,本钱317.9元/褶注：1 .顶板考虑1.2m覆土及消防荷载35k

2、N/m2;2 .负一层楼板不考虑人防荷载.井字梁顶板一一主梁高900,次梁高700,本钱622元/褶负一层主梁高550,次梁高450,本钱336.8元/褶顶板一一板厚300,本钱467.1元/褶负一层一一板厚150,本钱289.7元/nfi大小柱网7.8x(6.14.8)m柱子截面500x500建筑面积：1508.13褶车位数：72辆单车指标：20.95褶/辆单向梁.注：1 .顶板考虑1.2m覆土及消防荷载35kN/m2；2 .负一层楼板不考虑人防荷载.十字梁顶板主梁高850,次梁高700,本钱572.8元/褶IHlTf负一层主梁高500,次梁高400,本钱317.8X/m2注:1 .顶板考虑

3、1.2m覆土及消防荷载35kN/m2；2 .负一层楼板不考虑人防荷载.无梁楼盖顶板一一板厚270,本钱408元/褶负一层板厚150本钱283.2元/褶注：1 .顶板考虑1.2m覆土及消防荷载(35kN/m2)；2 .负一层楼板不考虑人防荷载.小柱网5.4x(6.14.8)m柱子截面400x400建筑面积：1558.00褶车位数：72辆单车指标：21.64nf/辆单向梁顶板主梁局700,次梁局650,本钱511.3元/褶负一层主梁高500,次梁高400,本钱309.8X/m2注：1 .顶板考虑1.2m覆土及消防荷载35kN/m2；2 .负一层楼板不考虑人防荷载.十字梁顶板主梁高700,次梁高60

4、0,本钱518.4元/褶f负一层主梁高450,次梁高400,本钱318.2X/m2注：1 .顶板考虑1.2m覆土及消防荷载35kN/m2；2 .负一层楼板不考虑人防荷载.无梁楼盖顶板一一板厚250,本钱391.5X/m2附车位布置考前须知:4.1.1机动车库应根据停放车辆的设计车型外廊尺寸进行设计.机动车设计车型的外廓尺寸可按表4.L1取值.表4机动车设计车型的外廊尺寸2.负一层楼板不考虑人防荷载.1、从单车位指标来看,大柱网与大小柱网指标为优实际布置中应注意防火墙及人防墙的影响而适当增加柱距；2、各柱网形式中,无梁楼盖造价均最低地下室变标高及局部降板时,应整体考虑结构形式以确定适当的层高；3

5、.从整体经济性来看,采用小柱网无梁楼盖造价最低;4.从地下室观感来看,大柱网视线通透,压抑感较小;备注：本次本钱测算,基坑支护、地基处理、施工降水等举措相关费用未考虑,应根据实际工程情况单独核算小型车2.口.1.顶板考虑1.2m覆土及消防荷载35kN/nf；外腱尺寸rn总长总宽LSO4ikkjiHF羊方式设计车型米.工4小型车的小停车位.通酒i车道宽度停卡方走垂危通车遒方才中肥工不停车位亮度mJ平打击上出方向的能小件车位宽城LtTt盘铮+；逋,小宽准此叫m%Mi平行式后退挣车L1心口3.B制附式30-岫进,后辿|普%.4(3.fi4.口a.a疗前加鼾而停忙配54.6143.R印寸前进停上出8位口E.S4.5也J信量外*上.4前语好车乩3工1"4轧0片戢停外5>353.415根据?车库建筑设计标准?JGJ100-2021第4.1.1条,小型车标准车位尺寸为2.4x5.3m.根据第4.3.4条,针对背靠背停车方式,车位尺寸可调整为2.4x5.1m.此种情况需在防火分区及人防布置根本确认后优化.柱间车位布置示意国M4I1*1.4卓修：:*"取£$氏1£¥军停孑11.寸小型车