路基工程施工方案

1、路基工程施工方案（范文节选）3.2.1.设计概况路基宽度5.5m,其中路面宽4.5m,两侧土路肩各0.5米。路基挖土方76932 m3,路基才g石方51288 m3,利用土石混填73173吊。路基最大挖方断面在K0+760,为全挖路堑，中心挖高9.7m；最大填方断面 在K9+560,为全填路堤,中心填高 4.2m。图3-1 路基标准断面图图3-2 最大挖方断面图3-3 最大填方断面当路基填料中石料含量0 70%寸，按填土路堤施工；石料含量方70%寸，按填 石路堤施工。路基填筑，视地形情况采用“水平分层填筑法”、“纵坡分层填筑法，横向填筑法”。填方挖运采用挖掘机配自卸车挖运；土方推土机粗平，平地

2、机精平， 振动压路机碾压成型；填石方采用推土机整平，凸块式震动压路机配重型振动压 路机碾压成型，辅以洒水车水密。施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工；三阶段：准备阶段一施工阶段一竣工验收阶段；四区段：填筑区段一平整区段一碾压区段一检验区段；八流程：施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺平整一洒水或晾晒一机械碾 压一检验签证一基面整修。路基填筑施工工艺流程见”表5主要分项工程施工工艺框图”。施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工 作着手。施工前，技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、 复测、包固控制点、路基放样，按要求清理现场地表内所有杂草、根类及所

3、有障 碍物等，并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，对地基表层按要求进行处理，为路基填筑作准备。用于路基填筑的填土、填石、土石混填首先进行试验段实验，以确定土石 方工程正确压实方法，为达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合，各类 压实设备最佳组合下的各自压实遍数及行走速度， 以及能被有效压实的压实层厚 度，实验路段铺筑长度应不小于100m全幅路基。这些工作应在开工前7天完成， 并将实验情况报监理工程师审批。用于填方的土不应含有腐殖土、 树根、草根或其它有害物质，填方作业应 分层摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于 30cm每种填料层总厚度不得 小于50cm, 土方路堤填筑至路面顶面最

4、后一层的压实厚度不应小于 10cmt路堤基底及路堤每层施工时，按照监理工程师根据试验路段确定的松铺厚 度施工，并且施工时在路基两侧用花杆挂线施工。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度30cm施工完成后刷去30cm,以保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，应 将表面翻松30cm深，然后整平反复压实，保证路床顶面以下 080cm压实度应 方95%路堤填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处 理，并在填筑前进行碾压，使其压实度85%如在路基范围内修筑便道或引道时，这些便道或引道不得作为路基填筑的 部分，应重新填

5、筑成符合规定要求的新路基。用透水性不良或不透水的土填筑路基时，压实时含水量应控制在最佳含水 量的±2%£围内，以透水性较差的土填筑路基土层时， 不应覆盖在透水性好的土 所填筑的下层边坡上。任何靠压实设备无法压碎的硬质材料， 应予以清除或破碎，使其最大尺寸 不超过压实厚度的2/3,并应使粒料均匀分布，达到要求的压实度。填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层挖台阶。如两段同时施工，则应分层交叠，其搭接长度不得小于2m(11)压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前 应先整平，并做成横坡，以利排水，每填土层的横向坡度不宜

6、小于3%碾压时， 要遵循直线段由两侧向中心碾压， 超高段由内侧向外侧碾压先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠30cm,并特别注意均匀。路基填筑时，试验控制要同步进行，压实度检测应在每层填土，每2000m 取样四处，不足200m时，至少取样2处进行压实度试验，并随时接受监理工程师任意取样检查。路基填土必须派专人负责，挂牌划石灰线方格施工，每层填筑必须照相， 并且会同检测资料一并存档。（14）路堤基底及路堤每层施工完成后报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高 程等资料，交监理工程师审核后，方可进行上一层填土施工。修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于 500mm石料强度 不小于15Mpa石

7、块最大粒径不得超过压实厚度的 2/3。大面向下摆放平稳，紧 密靠拢，所有填隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下800mm勺范围内优先选用 最大粒径不超过100mm勺石渣填筑。使用18t （净重）以上的凸块式振动压路机和重型振动压路机分层压实。 压实时用小石块或石屑填缝，直到压实面顶面稳定、不再下沉（无轮迹）石块紧 密、表面平整为止。施工中压实度由现场试验确定，并报经监理工程师检验批准。填石路堤边坡用粒径大于30cm的大块石料码砌，厚度按设计图纸要求或 监理工程师的指示，石料强度不小于 20Mpa填石路堤0-800mm填料粒径优先选用不大于10cm的石渣。土石混合路堤不得采用倾填法施工， 均分层填

8、筑，分层压实。分层松铺厚 度以40cm为宜或经试验确定。土石混合材料中石块的最大粒径不得超过压实厚度的2/3 ,超过的清除或打碎。摊铺时避免硬质石块集中。土石混合路堤施工，将石块大面朝下分开摆放平稳， 缝隙内填以土、砂砾 或石屑，整平后再振压密实。采用重型振动压路机进行碾压。采用振动压路机时，第一遍不振动静压， 然后先慢后快、由弱振到强振，碾压遍数直至使土达到要求的密实度， 使各石块 之间松散接触状态变为紧密咬合状态，具体的碾压遍数及压实标准按现场试验确 定。压实后渗水性差异较大的土石混合填料分层或分段填筑，不宜纵向分幅填 筑。如确需纵向分幅填筑，将压实后渗水良好的填料置于路堤两面侧，以利于路

9、 堤中部的水排出。路床顶面以下50cm范围内填筑符合路床要求的士并分层压实，填料最大料径不大于10cmi土石混填路堤压实度的检验标准和方法根据混合料中巨粒土含量的多少， 由现场试验确定，并报经监理工程师检验批准。结构物处的填筑结构物包括桥涵、锥坡、挡墙。为了减少结构物处填土不均匀沉降，保证行 车的舒适性，本标段所有结构物处回填均应用透水性材料并分层碾压。台背填土长度顺线路方向长度：台背上层不小于桥台高度加 2m长度，底层不小于2m涵 洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。1、准备工作制定合理的施工组织计划，确定责任人，熟悉台背回填的施工要求，做好 技术交底。作好原材料的试验工作。材料和设备进场，配

10、备振动夯，专门用于结构物处死角填筑。按规范要求，在监理指示下做好现场压实试验，确定最佳压实厚度及压实 遍数。2、填筑要点清理结构物填筑地段的松土、杂物、对原地面进行压实。对结构物处已填筑了一定高度的路基， 沿路线方向进行人工挖台阶。台阶 顶宽不小于60cm台阶处的填土压实度要符合路基填土的压实度标准，清理的 松土应运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同 步进行。每层的松铺厚度不超过15cmi结构物处能用大型压路机碾压的地方， 尽量使用大型压路机，对大型压路 机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。压实后检测工作同步进行，每填一层土，都要进行压实度检测，严格按

11、照 挂牌划线施工，每层填筑都应进行拍照，并且会同检测资料一并存档。土方开挖施工工艺流程见图3-4 ;石方开挖施工工艺流程见图3-5 ;半填半挖施工工艺流程见图3-6 ;坡不受集中水流冲刷。 对满足路基填料要求的开挖土石方按照设计方案充分利用，挖方段与填 方段施工相配合，统一调配。150m范围内采用推土机施工，远距离采用挖掘机或装载机挖装，自卸汽 车运输。土方开挖，对于短而深的路堑采用横向全幅分层挖掘法，每层高度34m；对于较长的路堑，可采用纵挖法，即先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道 向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道；当路线纵向长度和 挖深较大时，采用混合式开挖法，即先沿路

12、堑纵向开挖通道，然后沿横向坡面挖 掘，以增加开挖工作面。 石方开挖，对于风化较严重的软石采用松土机械作业法，选用带单齿松 土器的大马力推土机把软石破碎钩松， 表层翻松后，用推土机进行搬运集堆，然 后再用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输， 形成松土一集堆一外运的机械循环作 业。在选择松土器时，先对岩石性质进行分析判断并根据岩石的室内试验（抗压强度、抗拉强度）判断各种型号松土器的壁开性能。 松土时松土方向顺着岩石的 下坡方向，间隔1.01.5m。对于坚硬岩石，采用综合爆破方法施工，根据开挖断面尺寸分别采用浅 孔爆破法、深孔爆破法、边坡光面与预裂爆破法。精渣采用挖掘机挖装或大马力 推土机归堆装载机铲装

13、，自卸汽车运输的方法施工。石方爆破是本标段的重点难 点工程，具施工工艺详见第六章重点和难点工程施工方案、方法及其措施。路堑边坡高度等于或大于8m的深挖路堑，在施工前应充分收集了解土石 界限、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特性等，并根据了解的具体情况制定 详细的施工组织设计或施工方案，配备适当的机械设备和劳动力。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时向监 理工程师报告。边沟与截水沟的开挖应符合下列要求：边沟、截水沟及其它引、排水设施的位置、断面尺寸及有关要求，应严格 按照设计图纸的规定施工。做好各类排水设施并与涵洞进、出水口相接。截水沟 不应在地面坑凹处通过,必须通过时应按

14、路堤填筑要求将凹处填平压实, 然后开 挖，并防止不均匀沉陷和变形。路堑和路堤交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，不得冲刷路堤。路基坡脚附近不得有积水。所有排水沟渠应从下游出口向上游开挖。 沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在 未加处理的弃土上。做到沟形整齐，沟底平顺，沟内无浮土杂物，沟内排水不得 对路基产生危害。截水沟的弃土应用路堑与截水沟间筑土台，并分层压实(夯实)， 台顶设2%8坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于设计规定。 施工时应避免污染农田作物，对因路基施工而遭到破坏的设施、农田灌溉沟 渠应及时修复，以免影响当地居民生活及生产的正常进行。施工前应对设计单位提供的测量控制点进行复

15、测，以确定是否有松动或 移位的现象，松动或移位的控制点则不能使用。位于施工范围内的控制点和水准 点应在施工前移出，并与原控制点闭合，测量精度须满足要求，且报监理工程师 批准。 路堑施工应先做好堑顶截、排水系统，具排水口应引入自然沟。在开挖 过程中，开挖区内的排水应与竣工后的排水系统统一规划和布局，保证施工区内的排水畅通。排出的水不得危及附近建筑物的安全和农田，并保证边坡的稳定。土方开挖不论工程量和开挖深度的大小，均应自上而下进行，不得乱挖 超挖，严禁掏底取土。石方开挖前应制定科学合理的爆破方案，并报有关部门和监理工程师批 准。(6)石方爆破开挖路段，必须确保空中电缆、地下管线和施工区边界处建筑 物的安全。进行爆破作业的人员必须是经过专业技术培训并取得爆破上岗证书者。 石方开挖时应注意挖方边坡的稳定，宜选用中、小炮爆破；开挖风化较 严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方， 宜用小型排炮微差爆破，小 型排炮药室距设计边坡线的水平距离不应小于炮孔间距的1/2 o石质深挖路堑禁止使用大炮爆