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文档简介
1、O形圈密封是典型的挤压型密封。O形圈截面直径的压缩率和拉伸是密封设计的主要内容,对密封性能和使用寿命有重要意 义。O形圈一般安装在密封沟槽内起密封作用。O形密封圈良好的密封效果很大程度上取决于O形圈尺寸与沟槽尺寸的正确匹配,形成合理的密封圈压缩量与拉伸量。密封装置设计 加工时,若使 O形圈压缩量过小,就会引起泄漏;压缩量过大则会导致。形密封圈橡胶应力松弛而引起泄漏。同样, 。形圈工作中拉伸过度,也会加速老化而引起泄漏。世界各国的 标准对此都有较严格的规定。1、O形圈密封的设计原则1)压缩率压缩率W通常用下式表示:W= (do-h)/do% 式中do。形圈在自由状态下的截面直径( mm)h 。形
2、圈槽底与被密封表面的距离,即。形圈压缩后的截面高度(mm)。在选取。形圈的压缩率时,应从如下三个方面考虑:a.要有足够的密封接触面积b.摩擦力尽量小c.尽量避免永久变形。从以上这些因素不难发现,它们相互之间存在着矛盾。压缩率大就可获得大的接触压力, 但是过大的压缩率无疑会增大滑动摩擦力和永久变形。而压缩率过小则可能由于密封沟槽的同轴度误差和 O形圈误差不符合要求,消失部分压缩量而引起泄漏。因此,在选择 。形圈 的压缩率时,要权衡个方面的因素。 一般静密封压缩率大于动密封,但其极值应小于30%(和橡胶材料有关),否则压缩应力明显松弛,将产生过大的永久变形,在高温工况中尤为严重。O形圈密封压缩率
3、W的选择应考虑使用条件,静密封或动密封;静密封又可分为径向 密封与轴向密封;径向密封(或称圆柱静密封)的泄漏间隙是径向间隙,轴向密封(或称平 面静密封)的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压力介质作用于O形圈的内径还是外径又分受内压和外压两种情况,内压增加的拉伸,外压降低O形圈的初始拉伸。上述不同形式的静密封,密封介质对 O形圈的作用力方向是不同的,所以预压力设计也不同。对于动 密封则要区分是往复运动还是旋转运动密封。1 .静密封:圆柱静密封装置和往复运动式密封装置一样,一般取 W=10%15% ;平面密封装 置取 W=15%30%。2 .对于动密封而言,可以分为三种情况:a.往复运动密封一般取
4、 W=10%15% 。b.旋转运动密封在选取压缩率时必须要考虑焦耳热效应,一般来说,旋转运动用。形圈的内径要比轴径大3%5% ,外径的压缩率W=3%8%。c.低摩擦运动用 O形圈,为了减小摩擦阻力,一般土选取较小的压缩率,即 W=5%8%。 此外,还要考虑到介质和温度引起的橡胶材料膨胀。通常在给定的压缩变形之外,允许的最大膨胀率为15%,超过这一范围说明材料选用不合适,应改用其他材料的O形圈,或对给定的压缩变形率予以修正。压缩变形的具体数值, 一般情况下,各国都根据自己的使用经验制订出标准或给出推荐值。2)拉伸量。形圈在装入密封沟槽后, 一般都有一定的拉伸量。 与压缩率不一样,拉伸量的大小对
5、O形圈的密封性能和使用寿命也有很大的影响。拉伸量大不但会导致O形圈安装困难,同时也会因截面直径 do发生变化而使压缩率降低,以致引起泄漏。拉伸量”可用下式表示:a =(d+do)/ (d1+do)式中d轴径(mm);di。形圈的内径(mm);do。形圈的截面直径(mm)。3)接触宽度。形圈装入密封沟槽后, 其横截面产生压缩变形。 变形后的宽度及其与轴的接触宽度都和 O 形圈的密封性能和使用寿命有关, 其值过小会使密封性受到影响; 过大则增加摩擦,产生摩 擦热,影响O形圈的寿命。形圈变形后的宽度 BO (mm)与O形圈的压缩率 W和截面直径dO有关,可用下式计算BO=1/(1-W)-0.6WdO
6、(W 取 10%40%)。形圈与轴的接触面宽度 b (mm)也取决于 W和dO:b=( 4W2+0.34W+0.31)dO( W 取 10%40%)对摩擦力限制较高的 O形圈密封,如气动密封、液压伺服控制元件密封,可据此估算摩擦 力。2、。形圈的设计绝大多数的 O形圈是用合成橡胶材料制成的。合成橡胶O形圈的尺寸由国际标准(ISO3601/1 )国家标准和组织标准等确定。 如有些国家将 O形圈的尺寸系列分为 P系列(运 动用)、G系列(固定用)、V系列(真空用)和ISO系列(一般工业用)四个系列组成。我国的。形圈内径、截面直径尺寸及公差由GB/T34542.1 1992规定。密封装置的密封可靠性
7、主要取决于O形圈的压缩量。在一般的情况下,这种压缩量都是很小的,只有十几微米到几十微米,这就要求O形圈的尺寸公差具有很高的精度。因此, O形圈需要采用高精度的模具进行加工,同时必须准确地掌握作为设计依据的O形圈材质的收缩率。一般只能通过实测,来获得。形圈的收缩率。值得注意的是:8mm的情况下,才予以1)。形圈截面收缩率很小,一般不予考虑。只有在其截面直径大于 考虑。2)在配方和工艺条件一定的情况下,O形圈的收缩率会随着材质硬度的提高而减小,也会随着其内径的减小而提高。具有中等硬度(HS755),以及中等大小(内径 d=4070mm)的O形圈,其内径的收缩率大约为1.5%。一般,在静密封场合,可
8、选择截面较小的密封圈; 在动密封场合,应选择截面较大的密封圈。 通常,压力较高和间隙较大时, 应选择较高硬度的材料; 也可以选择一般硬度的材料,再安装一个聚四氟乙烯挡圈。3、。形密封圈密封沟槽设计O形密封圈的压缩量与拉伸量是由密封沟槽的尺寸来保证的,O形密封圈选定后,其压缩量、拉伸量及其工作状态由沟槽决定,所以,沟槽设计与选择对密封装置的密封性和使用寿命的影响很大,沟槽设计是 O形圈密封设计的主要内容。密封沟槽设计包括确定沟槽的形状、 尺寸、精度和表面粗糙等,对动密封, 还有确定相对运 动间隙。沟槽设计原则是:加工容易,尺寸合理,精度容易保证,O形圈装拆较为方便。常见的槽形为矩形槽。1)沟槽形
9、状矩形沟槽是液压气动用 O形密封圈使用最多的沟槽形状。这种沟槽的优点是加工容易,便 于保证O形密封圈具有必要的压缩量。除矩形沟槽外,还有 V形、半圆形、燕尾形和三角 形等型式的沟槽。三角形沟槽截面形状是以 M为直角边的等边直角三角形。截面积大约为。形圈截面面积的1.051.10倍。三角形沟槽式密封装置在英国、美国、日本等国家均有应用。设计的原则是O形密封圈内径的公称尺寸相等。密封沟槽即可开在轴上,也可开在孔上;轴向密封则沟槽开在平面上。2)槽宽的设计密封沟槽的尺寸参数取决于O形密封圈的尺寸参数。沟槽尺寸可按体积计算, 通常要求矩形沟槽的尺寸比 O形圈的体积大15%左右。这是因为:a.O形圈装入
10、沟槽后,承受 3%30%的压缩,而橡胶材料本身是不可压缩的,所以应有容纳 。形圈变形部分的空间。b.处于油液中的 O形圈,除了存在由于油液的浸泡而可能引起的橡胶材料的膨胀外,还有可能存在随着液体工作温度的增高,而引起橡胶材料的膨胀现象。所以沟槽必须留有一定的余量。c.在运动状态下,能适应 O形圈可能产生的轻微的滚动现象。一般认为,装配后的O形密封圈与槽壁之间留有适当的间隙是必要的。但是这个间隙不能过大, 否则在交变压力的作用下就会变成有害的“游隙”,而增加O形圈的磨损。槽不宜太窄,如果 O形圈截面填满了槽的截面,那么运动时的摩擦阻力将会特别大,O形圈无法滚动,同时引起严重的磨损。槽也不宜过宽,
11、因为槽过宽时。形圈的游动范围很大,也容易磨损。特别是静密封时,如果工作压力是脉动的, 那么静密封就不会静,它将在不适宜的宽槽内以同样的脉动频率游动,出现异常磨损,使。形圈很快失效。形圈的截面面积至少应占矩形槽截面面积的 85%,槽宽必须大于 O形圈压缩变形后的最 大直径。在许多场合下保证取槽宽为 。形圈截面直径的1.11.5倍。当内压很高时,就必须 使用挡圈,这时槽宽也应相应加大。工作方式不同,径向密封或轴向密封,动密封或静密封,液压密封或气动密封,密封沟槽尺寸不同。我国。形圈密封圈与密封沟槽尺寸系列根据国家标准GB/T3452.3 1988),也可根据对根据对密封圈压缩量与拉伸量的要求计算设
12、计沟槽尺寸。3)槽深的设计沟槽的深度主要取决于 O形密封圈所要求的压缩率,沟槽的深度加上间隙,至少必须小于 自由状态下的。形圈截面直径,以保证密封所需的O形圈压缩的变形量。形圈压缩变形量由 。形圈内径处的压缩变形量 8和外径处的压缩变形量 8组成, 即8 = 8 + 8 当8 =8 时,。形圈的截面中心与槽的截面中心重合,两中心圆的 圆周相等,说明。形圈安装时未受到拉伸。如果 8 8 则。形圈截面中心圆的周长小 于槽中心圆的周长, 说明O形圈以拉伸状态装在槽内;若 8 8 则。形圈截面中心圆 的周长大于槽的截面中心圆周长,此时,。形圈受周向压缩,拆卸时, 。形圈会出现弹跳现象。设计槽深时,应首
13、先确定 。形圈的使用方式,然后再去选定合理的压缩变形率。4)槽口及槽底圆角的设计沟槽的外边口处的圆角是为了防止O形圈装配时刮伤而设计的。它一般采用较小的圆角半径,即r=0.10.2mm。这样可以避免该处形成锋利的刃口,O形圈也不敢发生间隙挤出,并能使挡圈安放稳定。沟槽槽底的圆角主要是为了避免该处产生应力集中设计的。圆角半径的取值,动密封沟槽可取R=0.31mm,静密封沟槽可取其 O形圈截面直径白一半,即 R=d/2。5)间隙往复运动的活塞与缸壁之间必须有间隙,其大小与介质工作压力和O形圈材料的硬度有关。间隙太小,制造、加工困难;间隙太大,O形圈会被挤入间隙而损坏。一般内压越大,间隙越小;。形圈
14、材料硬度越大,间隙可放大。当间隙值在曲线的左下方时,将不发生间隙咬伤 即“挤出”现象。间隙的给定数值与零件的制造精度有很大关系。6)槽壁粗糙度密封沟槽的表面粗糙度,直接影响着 O形圈的密封性和沟槽的工艺性。静密封用 O形圈工 作过程中不运动,所以槽壁的粗糙度用 Ra=6.33.2 m,对于往复运动用 O形圈,因常在槽 内滚动,槽壁与槽底的粗糙程度应到低一些, 要求在Ra=1.60m以下。旋转运动用的 。形 圈一般在沟槽内是静止的,要求轴的粗糙度Ra=0.40科m或者抛光。4、挡圈挡圈的作用在于防止 O形圈发生“间隙咬伤”现象,提高其使用压力。安有挡圈的O形圈在高压作用下,首先向挡圈靠拢。随着压力的增加,。形圈与挡圈互相挤压。由于它们是弹性体,两者同时发生变形,此变形首先向它们的上下两角扩展,直到压力超过10.5MPa。这种变形一直在两者之间进行,而不致使挡圈发生 “挤出”现象。根据挡圈材料和结构形式的不同,其承压能力提高的程度也不同。当压力足够大时,挡圈也会产生“挤出”现象。形圈使用挡圈后,工作压力可以大大提高。静密封压力能提高到 200700MPa;动密封压 力也能提高到40MPa。挡圈还有助于 。形圈保持良好的润滑。如果单向受压,则在承受侧 用
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