风险因子数据字典(最终赋值版本)

1、风险因子数据字典1、TC1机组技术级别组合风险定义规则：取机长及副驾中技术级别最高的机组。根据搭配情况直接进行赋值。风险因素风险值教员+F3-7副驾驶/机长+F3-7副驾驶1新教员+F2-6副驾驶2新单飞机长+F4-7副驾驶/新教员+F7副驾驶3新单飞机长+F3以下副驾驶5教员+F2副驾驶6机长+F2副驾驶7教员+F1副驾驶9所需数据项定义数据来源备注机组排班标准银湖系统CEM模块的使用资格中读取到机组属于单飞类，默认资格为是时为正用的资格。机组聘任时间银湖系统CTO模块的使用资格，查询到发布技术变更通报的时间。备注：无。2、TC2机组英文程度风险定义规则：只有涉及到外籍机组时才考虑机组英文程

2、度，机组英文程度是指由机长和最强副驾的国籍和ICAO英语等级决定。根据搭配情况直接进行赋值。风险因素风险值外籍飞行员母语为英语外籍飞行员母语为非英语，英语等级为ICAO5以上+ICAO5中籍飞行员1外籍飞行员母语为非英语，英语等级为ICAO5以上+ICAO4中籍飞行员外籍飞行员母语为非英语，英语等级为ICAO4+ICAO5中籍飞行员3外籍飞行员母语为非英语，英语等级为ICAO4+ICAO4中籍飞行员5所需数据项定义数据来源备注国籍银湖系统CEM模块的机组信息英语等级新建飞行员英语等级数据库（飞行部英语办公室）备注：飞行员国籍已以银湖接口提供，英语等级在银湖提供的接口ICAOUSER表中，以会议

3、要求要重新建立英语等级库。（需新建）3、TC3精神压力状况规则:先分类精神压力状况，对精神压力状况进行赋值，将每名机组归到不同精神压力状况下，若处于多种精神压力状态下，则累加。风险因素风险值正常状态1其他处分2降号处分/家庭关系紧张5直系亲属重病或意外受伤7直系亲属去世10因素定义数据来源备注精神压力由飞行员自述和无数据库，需新所属机队提供。建。备注：无。（需新建）4、TC4机组老龄化风险定义规则：机组老龄化是由机组成员的年龄决定。55岁以上为老龄人员。取技术级别最高的两名。风险因素风险值机组没有老龄人员1机组有一名老龄人员3机组有两名老龄人员6所需数据项定义数据来源备注老龄人员55岁以上由银

4、湖提供的接口PROFILE提供。备注：5、TC5机组技术缺陷风险定义规则:根据飞行质量中心的qar系统的警告记录，将技术缺陷类型分为7类,“0”表示音响警告或没有特定飞行阶段的警告；“1”表示滑行阶段（起飞之前滑出或落地后滑进停机位）；“2”表示起飞阶段（起飞和起飞后：2500英尺或襟翼收上）“3”表示爬升阶段；“4”表示平飞阶段（包括梯度爬升时的平飞）；“5”表示下降阶段；“6”表示进近阶段（从放襟翼到无线电高50英尺）；“7”表示着陆阶段（从无线电高50英尺到着陆滑跑地速小于60海里/小时）。1）提取前365天所有飞行员全年的软警告和硬警告记录，并进行一定的换算，具体公式为：警告数量=硬警

5、告的数量+软警告数量/N注：N为根据实际的QAR记录统计情况，得出的硬警告的征候率，即每出现N个软警告，将会有可能出现硬警告。N值暂定取10.2）将7个阶段警告数量分别进行排名，每阶段警告数量最多的前10名人员，定义为飞行技术缺陷人员。具体判定规则风险因素风险值有缺陷机长搭配有缺陷副驾驶5有缺陷机长搭配无缺陷副驾驶4无缺陷机长搭配有缺陷副驾驶/无缺陷机长搭配无缺陷副1驾驶所需数据项定义数据来源备注技术缺陷操纵缺陷由飞行标准训练中心提供两年以上未转升的F7人员新建立技术缺陷人员信息库CRM管理缺陷由飞行中队提供新建立特殊个性人员信息库特殊个性由飞行中队提供备注：无（需新建）5、TC6距今最近一次

6、训练风险定义规则:最近一次训练是指机组最近一次的转升或复训训练。风险因素风险值距今最近的一次训练间隔时间为0-150天（75）1距今最近的一次训练间隔时间为151-210天（180）2因素定义数据来源备注飞行员训练银湖系统CTO工每天凌晨要计算时间作状态中，地面任入库一次务（复训+转升）备注：有数据源，不用新建6、T7距今最近一次造访该机场的时间风险定义规则:距今最近一次造访该机场是指机组最近一次造访该机场距今的时间（天为单位）。风险因素风险值目的地为普通机场时：六个月内飞过该机场1/1目的地为普通机场时：六个月外飞过该机场2/1目的地为二类特殊机场时：六个月内飞过该机场2/1目的地为二类特殊

7、机场时：六个月外飞过该机场3/1目的地为一类特殊机场时：六个月内飞过该机场3/1目的地为一类特殊机场时：六个月外飞过该机场5/2因素定义数据来源备注飞行经历银湖数据库在银湖提供的dbDutyRoster中读取飞行经历，每天凌晨计算一次。特殊机场按照局方及公司的定义标准划分是否已有完整的特殊机场信息库备注：特殊机场数据库需重新建立。7、TC8之前造访该机场的次数风险定义规则:之前造访该机场的次数是指机组距今一段时间造访该机场的次数。风险因素风险值目的地为普通机场时：六个月内飞过该机场1/1目的地为普通机场时：六个月内飞未该机场2/1目的地为二类特殊机场时：六个月内飞过该机场2/1目的地为二类特殊

8、机场时：六个月内飞未该机场3/1目的地为一类特殊机场时：六个月内飞过该机场3次以上3/1目的地为一类特殊机场时：六个月内飞过该机场1-3次4/1目的地为一类特殊机场时：六个月内飞未该机场5/2因素定义数据来源备注飞行经历银湖数据库在银湖提供的dbDutyRoster中读取飞行经历，每天凌晨计算一次。特殊机场按照局方及公司的定义标准划分是否已有完整的特殊机场信息库备注：由于银湖只提供近两年的飞行经历，可先按近两年的数据计算，以后慢慢累加。8、TC9在该机型的飞行经验风险定义规则:在该机场的经验是指机组在座的飞行时间。风险因素风险值该机型飞行经验800小时以上（800）1该机型飞行经验200小时-800小时（500）3该机型飞行经验0小时-200小时（200）4因素定义数据来源备注机型小时数银湖数据库每天凌晨计算一次。备注：9、TC10距今最近一次飞行的时间风险定义规则:距今最近一次的飞行是指机组上一次飞行距离现在的时间。单位为天风险因素风险值距离现在0天-7天（7）1距离现在8天-45天（26）2距离现在46天-90天（46）4因素定义数据来源备注飞行结束时间银湖数据库每天凌晨计算一次。上次结束时间与本次相减。备注：10、T