《交通工程学基础》课程教学大纲

1、交通工程学基础课程教学大纲一、课程基本信息英文名称Fundamentals of Traffic Engineering课程代码TRTR1030课程性质专业必修课程授课对象交通运输专业学 分2.0学 时共36，讲课34学时，实践2学时主讲教师修订日期指定教材同济大学交通工程系编写组吴娇蓉等。交通工程，人民交通出版社，2018年10月出版。二、课程目标（一）总体目标：交通工程学基础是交通运输专业的一门专业基础课，是研究交通系统构成要素（驾驶员、行人、非机动车、车辆、机动车交通流）特性，交通流理论、交通需求分析理论及其交通工程应用的专业基础课程。本课程的授课对象是交通运输专业学生，因此该课程的任务

2、是介绍交通工程基础理论、基本方法和分析技术，以帮助学生建立解决交通系统基本问题的思维方式和分析步骤。通过学习法律、安全等方面的知识，理解与交通工程领域相关的法律法规、标准规范、政策方针等。培养学生运用数学及自然科学等知识描述交通系统特征，构建数学模型的能力。（二）课程目标：课程目标1：系统了解交通工程学的基本概念、理论、方法和解决交通问题的途径；课程目标2：掌握交通工程学的社会性、系统性、实践性、综合性特点，以及信息环境下人、货、车行为变化特点和研究方法变化特点。课程目标3：掌握交通工程学中人、车、路与环境间相互关联与作用的关系课程目标4：理解道路通行能力与服务水平的基本概念，分类、分级方法及

3、其作用；课程目标5：掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通线路、非机动车道等道路交通设施的通行能力计算方法。课程目标6：具备运用交通流理论与概率统计方法分析流量、密度、速度的时空分布特性与评价交通运行状态的能力。课程目标7：了解交通规划、交通管理与控制、交通安全相关知识的基本概念、理论和研究方法和解决常见交通问题的途径；课程目标8：掌握交通工程基础理论后可在交通规划、设计、管理、控制、安全、环境等方面进行应用。（三）课程目标与毕业要求、课程内容的对应关系本课程支撑专业培养计划中毕业要求1、毕业要求2、毕业要求6、毕业要求7和毕业要求10：毕业要求观测点1-2.能针对具体的交通运输工程问题建立数

4、学模型并求解。毕业要求观测点2-3.能认识到解决交通运输工程问题有多种方案可选择，会通过文献研究寻求可替代的解决方案。毕业要求观测点6-1.了解交通运输专业相关领域的技术标准体系、知识产权、产业政策和法律法规，理解不同社会文化对交通运输工程活动的影响。毕业要求观测点7-1.知晓和理解环境保护和可持续发展的理念和内涵。毕业要求观测点10-3.具备跨文化交流的语言和书面表达能力，能就交通运输专业问题，在跨文化背景下进行基本沟通和交流。表1：课程目标与毕业要求的对应关系表毕业要求课程目标毕业要求指标点1-2（权重0.3）毕业要求指标点2-3（权重0.4）毕业要求指标点6-1（权重0.4）毕业要求指标

5、点7-1（权重0.3）毕业要求指标点10-3（权重0.3）课程目标1课程目标2课程目标3课程目标4课程目标5课程目标6课程目标7课程目标8表2：课程目标与课程内容的对应关系表课程目标对应课程内容课程目标1第一章课程目标2第一章课程目标3第二章、第四章课程目标4第三章课程目标5第三章、第四章课程目标6第五章课程目标7第六、七、八、九、十、十一、十二章、实践课程目标8第六、七、八、九、十、十一、十二章、实践三、教学内容3.1讲授内容第一章绪论1.教学目标（1）了解交通工程的起源与定义、交通工程的主要内容、交通工程交叉学科特征；（2）了解车辆发展、道路设施发展、城市发展、科技进步与交通工程发展之间的

6、关系；（3）了解交通工程理论研究回顾，以及我国交通工程研究回顾。2.教学重难点（1）交通工程起源的原因；（2）交通工程的主要内容；（3）交通工程发展的驱动力。3.教学内容（1）交通工程起源与主要内容（2）交通工程的发展（3）交通工程理论研究回顾4.教学方法 讲授、讨论、自学5.教学评价能够掌握交通工程的起源主要内容。能够了解交通工具、城市、科技发展与交通工程发展间的联系。能够熟悉交通工程理论的发展脉络与驱动力。对应课程目标1、2，毕业要求观测点2-3、6-1。第二章驾驶员特性和车辆特性1.教学目标（1）掌握驾驶员的视觉特性与反应特性；（2）掌握车辆的服务要求、设计车辆概念、车辆动力特性、车辆制

7、动特性、停车距离。2.教学重难点重点：（1）视力的概念、视觉适应、行车环境的视觉感知；（2）感知-反应时间的概念及影响因素；（3）车辆动力性能的三个指标；（4）车辆制动特性与停车距离的影响因素；难点：驾驶员反应距离的计算方法，汽车制动距离的计算方法。3.教学内容（1）驾驶员特性（2）车辆特性4.教学方法 讲授、讨论、PBL、自学5.教学评价能够阐述驾驶员视觉的概念、视觉适应和视觉感知。能够利用感知-反应时间进行驾驶员危险驾驶影响因素分析。能够根据车辆动力性能与制动特性分析汽车运动特性和制动距离。对应课程目标3，毕业要求观测点7-1。第三章机动车交通流特性1.教学目标（1）掌握宏观交通流中流量、

8、速度、密度的概念；（2）掌握微观交通流中车头间距、车头时距的定义及相互关系；（3）掌握连续交通流特征和间断交通流特征；（4）掌握道路通行能力与服务水平概念。2.教学重难点重点：（1）宏观交通流中流量、密度、速度三者之间的关系；（2）连续流三要素关系模型与实证分析；（3）信号控制交叉口车头时距特性；（4）道路设施通行能力与服务水平确定方法。难点：（1）宏观交通流调查与参数标定方法；（2）平均车头时距和平均车头间距之间的关系；（3）道路设施基本通行能力确定方法。3.教学内容（1）宏观交通流特征指标（2）微观交通流特征指标（3）道路设施通行能力与服务水平4.教学方法 讲授、讨论、PBL、自学5.教学

9、评价能够掌握宏观交通流中流量-密度-速度三参数之间的关系，可以标定交通流模型参数。能够掌握信号控制交叉口车头时距分布特征。能够熟悉道路通行能力与服务水平的基本概念与计算方法。对应课程目标4、5，毕业要求观测点1-2、6-1。第四章行人与非机动车交通流特性1.教学目标（1）掌握步行交通特性、行人交通特征指标（2）掌握行人交通流量、密度、速度之间的关系及服务水平；（3）掌握非机动车交通特征指标（4）掌握非机动车流量、密度、速度关系（5）掌握非机动车到通行能力与服务水平。2.教学重难点重点：（1）行人与非机动车的空间通行尺寸要求、行驶速度；（2）行人与非机动车的交通流特征；（3）行人与非机动车通行能

10、力与服务水平。难点：（1）行人与非机动车交通流参数标定；（2）行人与非机动车设施基本通行能力确定方法。3.教学内容（1）行人交通流特性（2）非机动车交通流特性（3）通行能力与服务水平4.教学方法 讲授、讨论、PBL、自学5.教学评价能够掌握分析行人与非机动车交通流特性能够标定行人与非机动车交通流模型的特征参数能够掌握计算行人与非机动车通行能力与服务水平的计算方法对应课程目标3、5，毕业要求观测点1-2、7-1。第五章交通流理论1.教学目标（1）掌握离散型分布、连续型分布及拟合检验方法；（2）掌握排队论原理、M/M/1排队系统、M/M/N排队系统及应用方法；（3）掌握车流波动理论、交通波的模型建

11、立、车流波动状态及应用方法；（4）掌握跟驰状态车流特征、基本假设及分类、线性跟驰模型及应用方法。2.教学重难点重点：（1）泊松分布、二项分布、负二项分布；（2）负指数分布、移位负指数分布；（3）卡方检验的使用方法；（4）M/M/1排队系统状态计算方法；（5）车流波的波速与传播方向计算；（6）线性跟驰模型的原理。难点：（1）不同交通调查数据的分布模型选择方法；（2）车流波动模型的应用；（3）线性跟驰模型的稳定性分析3.教学内容（1）交通特性的统计分布（2）排队理论（3）波动理论（4）跟驰理论概念4.教学方法 讲授、讨论、PBL、自学5.教学评价能够选择正确的概率分布模型来分析交通问题。能够掌握排

12、队论原理并选择正确的模型来分析交通问题。能够利用车流波动理论对拥堵路段上下游交通状态进行定量分析。能够了解跟驰模型在微观交通仿真中的应用方法对应课程目标6，毕业要求观测点1-2。第六章交通网络1.教学目标（1）掌握交通网络构成与交通网络特征；（2）掌握道路分级和功能、道路网络结构与衔接关系；（3）掌握公共交通网络功能与分析、城市公共汽电车网络、轨道交通网络；（4）掌握步行与非机动车道路网络分级与设计要求。2.教学重难点重点：（1）交通网络的复合性、异质性、时空动态性、复杂性、非线性、可调性、可靠性；（2）道路分级与功能，公路分级与功能；（3）公交汽电车线网分级与功能；（4）轨道交通网络形态；（

13、5）步行与非机动车网络设计要素。难点：（1）城市道路网与城市公交网衔接关系；（2）城市公交汽电车线网与轨道交通网络衔接关系。3.教学内容（1）交通网络概念（2）道路网络（3）公共交通网络（4）步行与非机动车网络4.教学方法 讲授、讨论、CBL、自学5.教学评价能够掌握交通网络的特征。能够掌握道路网络结构类型与分级功能。能够掌握公共交通网络的分级与功能。能够掌握慢行交通网络的分级与功能。对应课程目标7、8，毕业要求观测点7-1、10-3。第七章 交通需求分析1.教学目标（1）掌握交通需求与土地利用之间的关系；（2）掌握交通需求数据采集方法；（3）掌握交通需求四阶段分析模型；2.教学重难点重点：（

14、1）居民出行调查特征数据提取；（2）基于连续型动态数据的出行特征数据提取；（3）四阶段交通需求分析模型。难点（1）居民出行调查数据分析方法；（2）交通方式选择与交通分配模型算法。3.教学内容（1）交通需求概念（2）数据需求分析数据采集和特征提取（3）交通需求分析模型产生、分布、方式划分、分配4.教学方法 讲授、讨论、PBL、自学5.教学评价能够掌握交通需求与土地利用之间的关系。能够了解交通需求数据的调查、采集方法。能够了解交通需求四阶段模型的基本内容。对应课程目标7、8，毕业要求观测点7-1、10-3。第八章交通规划1.教学目标（1）掌握交通规划的定义、作用、基本概念；（2）掌握交通规划方案编

15、制的工作流程及基本原则；（3）掌握交通规划基本分析技术。2.教学重难点重点：（1）城市规划体系与交通规划体系对应关系；（2）交通规划方案编制工作流程及数据采集要求；（3）交通规划编制技术流程、现状分析、方案测试与评价方法。难点：（1）交通发展态势分析与发展战略、目标的确定方法。3.教学内容（1）交通规划基本概念；（2）编制工作流程；（3）基本原则；（4）交通规划基本分析技术4.教学方法 讲授、讨论、CBL、自学5.教学评价能够了解交通规划的基本概念能够熟悉交通规划编制的工作流程能够了解交通规划的基本分析技术对应课程目标7、8，毕业要求观测点7-1、10-3。第九章交通需求管理1.教学目标（1）

16、掌握交通需求管理基本概念与理论基础；（2）掌握交通需求管理效果评价工作框架；（3）掌握交通需求管理实施策略及典型措施机理2.教学重难点重点：（1）出行行为数据采集技术及分析理论；（2）交通需求管理实施策略与措施组合；（3）机动车限行限购措施与拥堵收费机理；（4）停车管理与收费机理。难点：（1）交通需求管理效果评价技术方法。3.教学内容（1）基本概念（2）理论基础（3）交通需求管理案例（4）典型措施机理4.教学方法 讲授、讨论、CBL、自学5.教学评价能够了解交通需求管理的基本概念能够掌握交通需求管理效果评价方法能够熟悉典型交通需求管理实施方法对应课程目标7、8，毕业要求观测点7-1、10-3。

17、第十章道路交通安全1.教学目标（1）掌握研究道路交通安全的意义与定义；（2）掌握道路交通事故调查与数据采集方法；（3）掌握道路交通安全改善对策及措施，包括规划、设计、管理与控制等。2.教学重难点重点：（1）交通事故一般规律及影响因素；（2）道路交通事故数据采集方法及安全评价指标；（3）交通事故预测及事故多发点判别方法；（4）道路交通安全科技支撑能力。难点：（1）道路交通事故数据采集及分析方法3.教学内容（1）交通安全基本概念（2）道路交通事故数据采集与分析（3）道路交通安全改善对策与措施4.教学方法 讲授、讨论、CBL、自学5.教学评价熟悉编组站信息处理和作业管理的方式方法和主要发展阶段。能够

18、了解道路交通安全的内行能够掌握道路交通事故调查与数据采集方法能够了解道路交通安全改善措施对应课程目标7、8，毕业要求观测点7-1、10-3。第十一章交通组织与设计1.教学目标（1）掌握路网交通组织原则与常用方法；（2）掌握交通设计概念、理论基础和内容；（3）掌握横断面设计原则、组成要素、形式；（4）掌握平面交叉口设计内容与方法。2.教学重难点重点：（1）交通组织原则；（2）交通设计流程；（3）横断面设计原则及方法；（4）平面交叉口设计内容。难点：（1）平面交叉口设计方法3.教学内容（1）路网交通组织（2）交通设计内容（3）城市道路横断面设计原则、组成要素与形式（4）平面交叉口设计4.教学方法

19、讲授、讨论、CBL、自学5.教学评价能够了解交通组织原则能够了解主要交通设计方法对应课程目标7、8，毕业要求观测点7-1、10-3。第十二章交通控制与管理1.教学目标（1）掌握交通信号控制目标与方法；（2）掌握信号控制的基本参数与配时设计流程；（3）掌握干线控制方法；（4）掌握交通管理方法。2.教学重难点重点：（1）交通冲突概念及交通信号控制类型；（2）信号灯设置原理与依据；（3）单点交叉口信号配时设计流程与关键参数计算；（4）信号控制优化评价；（5）干线协调控制的适用条件。难点：（1）交叉口信号配时优化及评价3.教学内容（1）交通信号控制基本概念（2）信号控制的基本参数（3）信号设计流程（4

20、）干线控制（5）交通管理4.教学方法 讲授、讨论、CBL、自学5.教学评价能够掌握交通信号控制目标与基本方法能够了解交通管理的主要手段与措施对应课程目标7、8，毕业要求观测点7-1、10-3。实践：单点信控交叉口信号配时优化1、实验目的1）掌握单点信控交叉口基础数据采集方法；2）掌握单点信控交叉口关键参数计算方法；3）掌握交叉口延误计算方法；4）了解单点信控交叉口服务水平的评价。2、实验主要内容1）确定多段式信号配时的时段划分；2）确定配时时段内各进口道各流向的交通量；3）确定信号相位方案、绿灯间隔时间与信号总损失时间；4）计算最佳周期时间；5）计算各相位绿信比及显示绿灯时间；6）计算信控交叉

21、口延误；7）画出信号配时图，并评价改善前后交叉口服务水平。3、重难点1）信号相位方案确定；2）最佳周期时间计算；3）改善方案效果评价。注：本课程授课对象为大二学生，实验类型为综合性实验，需要提交计算说明书报告，报告主要包括实验目的，要求，设计内容和成果分析等。实验评价内容和评分细则参见附录1。四、学时分配表4：各章节的具体内容和学时分配表章节章节名称学时分配第一章绪论2第二章驾驶员特性和车辆特性4第三章机动车交通流特性4第四章行人与非机动车交通流特性2第五章交通流理论6第六章交通网络4第七章交通需求分析2第八章交通规划2第九章交通需求管理2第十章道路交通安全2第十一章交通组织与设计2第十二章交

22、通控制与管理2实践单点信控交叉口信号配时优化2总计36注：1、课程实践学时按相关专业培养计划列入表格；2、主要教学方法包括讲授法、讨论法、基于问题（PBL）、案例（CBL）等方法。五、教学进度表5：教学进度表周次日期章节名称内容提要授课时数作业及要求备注1第一章绪论绪论第一节 交通工程起源的原因；第二节 交通工程的主要内容；第三节 交通工程发展的驱动力。2作业：1、完成课后教师指定的问答题。要求：1、能够掌握交通工程的起源主要内容。2、能够了解交通工具、城市、科技发展与交通工程发展间的联系。3、能够熟悉交通工程理论的发展脉络与驱动力。2-3第二章 驾驶员特性和车辆特性第二章 驾驶员特性和车辆特

23、性第一节驾驶员特性；第二节车辆特性；4作业：1、完成课后教师指定的问答题和计算题。要求：1、能够阐述驾驶员视觉的概念、视觉适应和视觉感知。2、能够利用感知-反应时间进行驾驶员危险驾驶影响因素分析。3、能够根据车辆动力性能与制动特性分析汽车运动特性和制动距离。4-5第三章机动车交通流特性第三章机动车交通流特性第一节宏观交通流特征指标第二节微观交通流特征指标第三节道路设施通行4作业：1、完成课后教师指定的问答题和计算题。要求：1、能够掌握宏观交通流中流量-密度-速度三参数之间的关系，可以标定交通流模型参数。2、能够掌握信号控制交叉口车头时距分布特征。3、能够熟悉道路通行能力与服务水平的基本概念与计

24、算方法。6第四章行人与非机动车交通流特性第四章 行人与非机动车交通流特性第一节行人交通流特性第二节非机动车交通流特性第三节通行能力与服务水平2作业：1、完成课后教师指定的问答题。要求：1、能够掌握分析行人与非机动车交通流特性2、能够标定行人与非机动车交通流模型的特征参数3、能够掌握计算行人与非机动车通行能力与服务水平的计算方法7-9第五章交通流理论第五章交通流理论第一节 交通特性的统计分布第二节 排队理论第三节 波动理论第四节 跟驰理论概念6作业：1、完成课后教师指定的问答题。要求：1、能够选择正确的概率分布模型来分析交通问题。2、能够掌握排队论原理并选择正确的模型来分析交通问题。3、能够利用

25、车流波动理论对拥堵路段上下游交通状态进行定量分析。4、能够了解跟驰模型在微观交通仿真中的应用方法10-11第六章交通网络第六章 交通网络第一节 交通网络概念第二节 道路网络第三节 公共交通网络第四节 步行与非机动车网络4作业：1、完成课后教师指定的问答题和计算题。要求：1、能够掌握交通网络的特征。2、能够掌握道路网络结构类型与分级功能。3、能够掌握公共交通网络的分级与功能。4、能够掌握慢行交通网络的分级与功能。12第七章 交通需求分析第七章 交通需求分析第一节交通需求概念；第二节数据需求分析数据采集和特征提取；第三节交通需求分析模型产生、分布、方式划分、分配2作业：1、完成课后教师指定的问答题

26、。要求：1、能够掌握交通需求与土地利用之间的关系。2、能够了解交通需求数据的调查、采集方法。3、能够了解交通需求四阶段模型的基本内容。13第八章 交通规划第八章 交通规划第一节交通规划基本概念；第二节编制工作流程；第三节基本原则；第四节交通规划基本分析技术；2作业：1、完成课后教师指定的问答题。要求：1、能够了解交通规划的基本概念2、能够熟悉交通规划编制的工作流程3、能够了解交通规划的基本分析技术14第九章 交通需求管理第九章 交通需求管理第一节 基本概念第二节 理论基础第三节 交通需求管理案例第四节 典型措施机理2作业：1、完成课后教师指定的问答题和计算题。要求：1、能够了解交通需求管理的基

27、本概念2、能够掌握交通需求管理效果评价方法3、能够熟悉典型交通需求管理实施方法15第十章道路交通安全第十章道路交通安全第一节 交通安全基本概念第二节 道路交通事故数据采集与分析第三节 道路交通安全改善对策与措施2作业：1、完成课后教师指定的问答题。要求：1、能够了解道路交通安全的内行2、能够掌握道路交通事故调查与数据采集方法3、能够了解道路交通安全改善措施16第十一章交通组织与设计第十一章交通组织与设计第一节路网交通组织第二节交通设计内容第三节城市道路横断面设计原则、组成要素与形式第四节平面交叉口设计2作业：1、完成课后教师指定的问答题。要求：1、能够了解交通组织原则2、能够了解主要交通设计方

28、法17第十二章交通控制与管理第十二章交通控制与管理第一节 交通信号控制基本概念第二节 信号控制的基本参数第三节 信号设计流程第四节 干线控制第五节 交通管理2作业：1、完成课后教师指定的问答题。要求：1、能够掌握交通信号控制目标与基本方法2、能够了解交通管理的主要手段与措施18实践 单点信控交叉口信号配时优化实验主要内容1）确定多段式信号配时的时段划分；2）确定配时时段内各进口道各流向的交通量；3）确定信号相位方案、绿灯间隔时间与信号总损失时间；4）计算最佳周期时间；5）计算各相位绿信比及显示绿灯时间；6）计算信控交叉口延误；7）画出信号配时图，并评价改善前后交叉口服务水平。2作业：1、完成课

29、后教师指定的问答题。要求：1、掌握单点信控交叉口基础数据采集方法；2、掌握单点信控交叉口关键参数计算方法；3、掌握交叉口延误计算方法；4、了解单点信控交叉口服务水平的评价。六、教材及参考书目1.教材：吴娇蓉等。交通工程，人民交通出版社，2018年10月出版。2.参考书：Traffic Engineering Fourth Edition ，ROGER P. ROESS，ELENA S. PRASSAS，WILLIAM R. MCSHANE，2011 by Pearson Higher Education, Inc. printed in USA七、教学方法1. 采用多媒体教学手段，建议采用讲授

30、、讨论、练习相结合，多种教学手段综合运用。2. 课后共需完成大约10道习题作业，以加深学生对所学内容的理解和掌握，建议后期选修交通管理与控制课程。八、考核方式及评定方法（一）课程考核与评价方式及成绩比例（1）平时成绩占30%：各阶段内容结束后测试13题，进行阶段测试2-3次。按30%计入课程总成绩。（2）期中考试占10%：试卷题型包括单选题、简答题、论述题和计算题四类，期末考试卷面成绩满分为100分，最终按10%计入总成绩。（3）期末考试占50%：试卷题型包括单选题、简答题、论述题和计算题四类，期末考试卷面成绩满分为100分，最终按50%计入总成绩。（4）实践表现占10%，完成1个实验，根据优

31、化方案情况打分，按10%计入课程总成绩。（二）评定方法1评定方法课程成绩评定：课程成绩=平时成绩×30%+实验成绩×10%+期中考试成绩×10%+期末考试成绩×50%。成绩分数的具体构成如下：表6：课程目标达成考核与评价方式及成绩评定课程目标支撑毕业要求考核与评价方式及成绩比例（%）成绩比例（%）平时课程实验课程设计课程实践课程考试课程目标12-361218课程目标26-1369课程目标37-1369课程目标46-1369课程目标51-2369课程目标61-2369课程目标710-3651223课程目标87-135614合计3010601002课程目标的

32、达成度分析表7：课程目标的达成度分析表课程目标对应考核形式实际评测结果（学生达到的平均水平）对应总分达成度课程目标1平时考核期中考试期末考试（平时成绩×30%）/5+课程考试对应试题平均分30/5+12=18达成度=实际测评结果/对应总分课程目标2平时考核期中考试期末考试（平时成绩×30%）/10+课程考试对应试题平均分30/10+6=9达成度=实际测评结果/对应总分课程目标3平时考核期中考试期末考试（平时成绩×30%）/10+课程考试对应试题平均分30/10+6=9达成度=实际测评结果/对应总分课程目标4平时考核期中考试期末考试（平时成绩×30%）/1

33、0+课程考试对应试题平均分30/10+6=9达成度=实际测评结果/对应总分课程目标5平时考核期中考试期末考试（平时成绩×30%）/10+课程考试对应试题平均分30/10+6=9达成度=实际测评结果/对应总分课程目标6平时考核期中考试期末考试（平时成绩×30%）/10+课程考试对应试题平均分30/10+6=9达成度=实际测评结果/对应总分课程目标7平时考核实验考核期末考试（平时成绩×30%）/5+(实验考核对应平均分×10%)/2+课程考试对应试题平均分30/5+10/2+12=23达成度=实际测评结果/对应总分课程目标8平时考核实验考核期末考试（平时成绩

34、×30%）/10+(实验考核对应平均分×10%)/2+课程考试对应试题平均分30/10+10/2+6=14达成度=实际测评结果/对应总分（三）评分标准1期末考试评价标准表8：期末考试评价标准课程目标评分标准90-10080-8970-7960-6960优良中合格不合格ABCDF课程目标1能完整、准确、清晰、熟练的了解交通工程学的基本概念、理论、方法和解决交通问题的途径。能基本完整和准确的了解交通工程学的基本概念、理论、方法和解决交通问题的途径，但不够清晰、熟练。基本能了解交通工程学的基本概念、理论、方法和解决交通问题的途径，但内容有少量遗漏和错误，且模糊不清。勉强能了解交通

35、工程学的基本概念、理论、方法和解决交通问题的途径，但内容有较多遗漏和错误，且模糊不清。基本无法了解交通工程学的基本概念、理论、方法和解决交通问题的途径。课程目标2能完整、准确、清晰、熟练的掌握交通工程学的社会性、系统性、实践性、综合性特点，以及信息环境下人、货、车行为变化特点和研究方法变化特点。能基本完整和准确的掌握交通工程学的社会性、系统性、实践性、综合性特点，以及信息环境下人、货、车行为变化特点和研究方法变化特点，但不够清晰、熟练。基本能掌握交通工程学的社会性、系统性、实践性、综合性特点，以及信息环境下人、货、车行为变化特点和研究方法变化特点，但内容有少量遗漏和错误，且模糊不清。勉强能掌握

36、交通工程学的社会性、系统性、实践性、综合性特点，以及信息环境下人、货、车行为变化特点和研究方法变化特点，但内容有较多遗漏和错误，且模糊不清。基本无法掌握交通工程学的社会性、系统性、实践性、综合性特点，以及信息环境下人、货、车行为变化特点和研究方法变化特点。课程目标3能完整、准确、清晰、熟练的掌握交通工程学中人、车、路与环境间相互关联与作用的关系。能基本完整和准确的掌握交通工程学中人、车、路与环境间相互关联与作用的关系，但不够清晰、熟练。基本能掌握交通工程学中人、车、路与环境间相互关联与作用的关系，但内容有少量遗漏和错误，且模糊不清。勉强能掌握交通工程学中人、车、路与环境间相互关联与作用的关系，

37、但内容有较多遗漏和错误，且模糊不清。基本无法掌握交通工程学中人、车、路与环境间相互关联与作用的关系。课程目标4能完整、准确、清晰、熟练的理解道路通行能力与服务水平的基本概念，分类、分级方法及其作用。能基本完整和准确的理解道路通行能力与服务水平的基本概念，分类、分级方法及其作用，但不够清晰、熟练。基本能理解道路通行能力与服务水平的基本概念，分类、分级方法及其作用，但内容有少量遗漏和错误，且模糊不清。勉强能理解道路通行能力与服务水平的基本概念，分类、分级方法及其作用，但内容有较多遗漏和错误，且模糊不清。基本无法理解道路通行能力与服务水平的基本概念，分类、分级方法及其作用。课程目标5能完整、准确、清

38、晰、熟练的掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通线路、非机动车道等道路交通设施的通行能力计算方法。能基本完整和准确的掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通线路、非机动车道等道路交通设施的通行能力计算方法。基本能掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通线路、非机动车道等道路交通设施的通行能力计算方法，但内容有少量遗漏和错误，且模糊不清。勉强能掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通线路、非机动车道等道路交通设施的通行能力计算方法，但内容有较多遗漏和错误，且模糊不清。基本无法掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通线路、非机动车道等道路交通设施的通行能力计算方法。课程目标6能完整、准确、清晰、熟练的运用交通流理论与概率统计方法分析流量、密度、速度的时空分布特性与评价交通运行状态的能力。能基本完整和准确的运用交通流理论与