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文档简介

1、2013年智慧城市公司威海智能交通工程策划书目 录1项目策划11.1项目概述11.1.1项目要素11.1.2建设规模11.1.3项目任务21.2时间安排31.3人员管理31.3.1本项目其他单位相关人员31.3.2工程项目组人员41.4费用估算51.5风险控制51.6附件6 -8-1 项目策划1.1 项目概述1.1.1 项目要素工程名称:威海市智能交通管理服务系统工程编号:工程投资:人民币6888万元以内工程管理:威海市公安局交通警察支队 建设单位:海信、北洋项目经理:刘开举、董作杰工程周期:2013.5-2014.91.1.2 建设规模建设内容:威海市智能交通管理系统包含一个平台、八个子系统

2、等共九个部分,即一个智能交通管控平台,信号控制系统、电子警察系统、公路智能监测记录系统(卡口)、超速检测系统、综合视频监控和事件检测系统、交通诱导系统、指挥中心大屏系统和移动警务等八个主要子系统,同时包括交通管理PGIS专业应用子系统。本次建设智能交通管控平台1套;信号控制新建85处,改造20处,地磁交通流检测16处(不少于120点);电子警察新建234套;卡口(带测速功能)16处;区间测速8处、移动视频抓拍14套;监控新建172处(含高点高清监控摄像机26处、红外智能球形摄像机146处)、事件检测8处;交通诱导屏16处;指挥中心及四处分指挥中心的建设(含大屏建设、指挥中心装修和支队机房改造)

3、和移动警务终端250套、350M手持无线数字对讲370套、350M车载无线数字对讲93套。功能需求与点位分布如下:1.1.3 项目任务n 方案阶段Ø 配合交警支队与海信共同确定本工程方案(含扩容内容、行业应用、进度要求);Ø 核对主设备清单;Ø 初步核查各点位分布、节点机房空间、电源、网络、传输、空调等配套资源情况;n 勘察阶段(具体见勘察表格)Ø 与业主方项目负责人韩峰核对方案,由其组织相关部门确定建设内容与勘查内容;Ø 对本期工程外场前端建设点位进行勘察,手绘建设点位的平面图;Ø 与随工确定本期新增设备具体安装位置、电源、网络(含

4、对端路由器情况)、传输(含ODF)、空调等配套资源满足本工程要求;Ø 向业主方项目负责人韩峰汇报勘察情况,如资源不满足工程要求,需确定由谁负责解决;Ø 向项目负责人提交勘察报告。n 方案编制阶段Ø 绘制图纸;Ø 确定配套设备清单,组织采购人员做好配套设备采购工程;Ø 编制预算;Ø 编制说明文件;Ø 内部评审;Ø 提交成果。n 成果会审及施工阶段Ø 成果会审;根据会审纪要修正方案;Ø 工程部编制施工方案Ø 解决施工工程中可能出现的问题;Ø 项目收尾:项目总结会。1.2 时间安排

5、本项目启动时间为2013年5月,要求在2014年9月底完成,根据项目的统一安排,本工程的时间安排如下所示:2013年5月下旬,完成项目建设可研报告的编写,并报威海市发改委立项。2013年06月至07月底,完成详细设计方案的编制及评审工作。2013年08-09月,完成项目招标文件,签定招标委托合同,发标和招标工作,确定中标单位,签定工程承包合同。2013年10月至11月底,完成工程的部分外场项目建设。2014年3月至8月,完成工程剩余外场项目建设及验收工作。外场:信号控制系统、电子警察系统、公路智能监测记录系统(卡口)、超速检测系统、综合视频监控和事件检测系统、交通诱导系统;外场工程具体安排如下

6、表:序号路名土建开始时间土建结束时间穿线设备架设开始时间穿线设备架设结束时间调试开始时间调试结束时间备注2013年1世昌大道10月10日10月20日10月15日10月25日10月17日10月25日2青岛路10月25日11月10日10月30日11月10日11月5日11月20日高速11月15日11月20日11月18日11月20日11月20日11月22日3指挥中心建设装修开始时间装修结束时间接线,布线开始时间接线,布线结束时间大屏安装调试开始时间大屏安装调试结束时间操作培训411月20日12月5日11月30日12月15日12月15日12月30日14年1月4日-15日2014年5环山路3月10日3月2

7、8日3月15日3月28日3月20日4月10日6文化路4月5日4月25日4月10日4月30日4月15日5月5日7统一路8海滨路9古寨东4月30日5月20日5月10日5月30日5月15日6月5日10古寨西11塔山路12滨海大道5月25日6月15日6月5日6月25日6月15日7月5日13沈阳路14火炬路6月20日7月15日6月30日7月15日7月10日7月30日15科技路16其他2013年11月-2014年8月,主要进行项目内场的建设、技术培训及验收工作。1. 平台:智能交通管控平台交通综合监测系统、交通信号控制系统 2013年11月-2013年12月交通诱导系统、交通执法管理系统 2014年1月-

8、2014年2月交通安全管理系统、指挥调度分析研判系统 2014年2月-2014年3月汽车脸谱系统 2014年4月-2014年5月软件功能优化、调试 2014年6月-2014年8月2. 中心:支队指挥中心改造升级及大队中心建设指挥中心大屏改建 2013年12月-2014年2月大队中心改建 2013年3月-2014年4月具体时间如下所示: 时间内容时间内容2013年2014年5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月项目方案编写 建案方案报批技术方案设计招投标、签订合同外场项目建设内场的建设、技术培训验收工作系统试运行、资源整合1.3 人员管理1.3.1 本项目其他

9、单位相关人员工程管理人员:韩峰单位:交警支队部门:交通科手机MAIL:址:其他相关业主方负责人联系名单见附件工程监理人员:XXX 单位:手机:电子邮件:1.3.2 工程项目组人员本公司参与人员工作安排如下:项目总协调纪圣洋项目负责人刘开信董作洋综合管控平台组杨 信董作洋信号系统组王 信刘俊洋电警系统组刘伟信陈俊洋

10、监控、卡口系统组李衍洋刘伟信超速、诱导系统李衍洋刘康信指挥中心大屏组董作洋杨 信土建工程组杨 信马龙洋李东洋采购代表徐仕洋丁言洋办公室人员张 洋技术人员刘瑞洋徐若洋都冬洋毕玮洋各人员职

11、责分工详见附件1.4 费用估算工程总投资:6888万项目总成本:4821万项目利润:2066万项目利润率:30%1.5 风险控制n 方案阶段由于对现有道路交通流量、拥堵情况、高峰时间点、设备样式需求等情况了解不够,方案阶段所确定的成果可能存在如下问题:1、信号点位设置不合理、信号配置方案不合理等对策:及时与业主需求方进行沟通,确保方案满足业主需求2、设备参数、样式未与业主需求方核实确认对策:清单编制前期与业主方确认所需设备详细参数与样式。n 勘察调研阶段1、点位定点前提条件不确定(停止线位置、标线变动、市政规划)对点位的准确性造成较大影响等对策:对不确定的点位与监理、业主提出对工程造成的影响,三方确定解决办法后进行签字确认。以上几点,在完成勘察调研后,需向业主方当面汇报勘察调研情况,并提出资源需求。n 项目编制阶段无n 成果会审及后续施工阶段1. 基础挖掘不规范,导致混凝土浇灌超量。2. 围挡扎的不规范,不周正导致返工

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