奥迪第五代防盗系统

1、1 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪奥迪C7第五代防盗系统第五代防盗系统部门 Division轿车一厂总装一车间 CP1-CA1版本号 Version01更新日期 Date2014-02-122 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统概述第五代防盗系统概述奥Audi A5 Coup 车上首次使用了第5代防盗器第五代防盗器具有“一键恢复”的强大功能作为第四代防盗器的升级版，第五代系统在维修服务方面与第四代系统基本一致，只是在使用诊断仪进行有关防盗器方面的工作程序极大地简化，比如更换防盗器元件以

2、后的匹配第五代防盗器中的许多操作步骤已更倾向于自动化，而且为了简化操作一些询问步骤已经删除3 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统控制器概览第五代防盗系统控制器概览4 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统控制器概览第五代防盗系统控制器概览部件部件在引导型故障查询在引导型故障查询中使用的缩写中使用的缩写K 组件编号诊断地组件编号诊断地址址备注备注舒适系统中央控制单元-J393-IMS (防盗器控制单元，相当于防盗系统的主控制单元）K0505

3、- 进入和起动授权BCM2包含诊断地址05-进入和起动以及46-舒适系统中央模块，因此就有两个K-部件号：K05和K46。防盗器功能和元件保护由地址05-进入和起动授权来接管，如果更换了BCM2，那么必须进行自适应匹配。通讯联系是通过驱动数据总线来实现的。BCM2 (车身控制模块 2)K4646 - 舒适系统中央模块发动机控制单元 -J623-MSG1 (发动机控制单元 1)K0101 - 发动机电子系统MSG1是防盗器的主动用户，它在更换后必须进行自适应匹配。通讯联系是通过驱动数据总线来实现的5 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7

4、C7第五代防盗系统控制器概览第五代防盗系统控制器概览部件部件在引导型故障查询中在引导型故障查询中使用的缩写使用的缩写K 组件编号诊断组件编号诊断地址地址备注备注电子方向盘锁控制单元J764-ELV (电子方向盘锁）KG105 进入和起动授权ELV采用LIN-总线连接到BCM2上，因此没有自己专用的诊断地址，在更换后必须与防盗器进行自适应匹配。诊断是用地址05-进入和起动授权来进行的。ELV是一个组件，它只能与转向柱一同更换。自动变速器控制单元-J217-GSG(自动变速器控制单元)K0202 变速器电子装置GSG是防盗器的主动用户，它在更换后必须进行自适应匹配。通讯联系是通过驱动数据总线来实现

5、的。车钥匙 -KD5708-Schlssel（钥匙）车钥匙是防盗器的主动用户，它在更换后必须进行自适应匹配。可以适配0-8把车钥匙。6 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统控制过程第五代防盗系统控制过程/舒适系统控制单元J393无钥匙启动/停止开关E408中央门锁和防盗报警装置天线R47行李箱进入启动授权天线R137车内进入启动授权天线R138数据总线诊断接口J533发动机控制单元J623/14322666电子转向柱锁J7646变速箱控制单元J27157 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗

6、系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统控制过程第五代防盗系统控制过程驾驶员将启动/停止按钮E408完全按下，这个按钮将“点火开关接通”和“发动机启动”的信息发送到舒适系统中央控制单元J393上(舒适系统控制单元J393包括了：智能进入启动控制单元J518；用于智能无钥匙进入系统J723的天线读取单元所有功能)并读取启动/停止键信息；舒适系统中央控制单元J393将钥匙查询信息发送给使用授权天线,通过所有的启动授权天线将一个信号发送给车钥匙;位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度；钥匙通过中央门锁/防盗警报装置天线R47将带有接收强度、钥匙标识信号和钥匙的防盗锁密码信息发

7、送给舒适系统控制单元J393;8 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统控制过程第五代防盗系统控制过程同时电子转向柱锁控制单元询问是否可以解锁，发动机和变速箱控制单元也询问是否可以启动；舒适系统控制单元J393接收到钥匙信息后进行核对，核对正确后对转向柱进行解锁;转向柱成功解锁后，该信息将通过LIN线将“接通接线端15”的信息传递给控制单元J393。发送允许指令后，舒适系统中央控制单元J393将激活接线端15的继电器;接线柱15接通后，发动机和变速箱控制单元与进入和启动授权控制单元之间开始经CAN数据总线进行数据交换，

8、然后防盗系统被停用;进入和启动授权控制单元将“启动请求”这个信号发送给发动机控制单元。发动机控制单元检查离合器是否已踏下或是否已挂入P或N挡(自动变速器车)，然后启动发动机。9 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统诊断与维修第五代防盗系统诊断与维修10 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统诊断与维修第五代防盗系统诊断与维修防盗主控单元有三种状态： 1、 新的、没有匹配过的控制单元； 2、下载完毕或者匹配完毕； 3、钥匙学习激活状态，0-3；

9、1-3；2-3； 3-3.学习完毕后会变成2发动机控制单元和ELV控制单元状态只有： 1、新的；2、已经匹配的生产线VPB匹配钥匙时需要识别生命状态，状态只有是1才能匹配，大于1时，生产线无法改变11 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统诊断与维修第五代防盗系统诊断与维修VIN码用于保密性计算的随机数据学习过的钥匙数量防盗状态（P-发动机功率等级）当前应急线圈旁的钥匙控制单元序列号12 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统诊断与维修第五代防

10、盗系统诊断与维修WFS从控制单元状态1表示钥匙有同样的密码，但是并不表示已经匹配了1表示钥匙学习完毕钥匙电子开关的状态，1 关闭，0 打开，如果是1，但是识别和匹配都是0，说明钥匙可能是其他车辆上已经使用过的S号线 开/关 (非C7)15号线 开/关 (非C7)15号线 开/关13 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统诊断与维修第五代防盗系统诊断与维修无效的下载及操作下无效的下载及操作下载载的锁定时间的锁定时间 学习过的钥匙学习过的钥匙ID(跟跟“当前应急线圈旁的钥匙当前应急线圈旁的钥匙”相比相比还可以获得钥匙是否已

11、经学习的信息还可以获得钥匙是否已经学习的信息)舒适电子控制单元和软件版本舒适电子控制单元和软件版本以上这些是出现问题时可以参考的时间，以上这些是出现问题时可以参考的时间，必须等到都变成必须等到都变成0才再次能进行匹配才再次能进行匹配14 轿车一厂总装一车间CP1-CA1技术组 电器小组奥迪第五代防盗系统奥迪第五代防盗系统奥迪奥迪C7C7第五代防盗系统匹配注意事项第五代防盗系统匹配注意事项如果两辆车相互调换防盗控制器，必须逐个更换，然后匹配，防止更换的车辆防盗信息丢失，如果多个更换，必须保证车辆上有一个控制器是存储正确底盘号的防盗控制器防盗控制器中各控制器可以与其它车辆互换，发动机控制器则有功率相同才能互换的要求如果车辆上的控制器没有正确的底盘号，那么必须全部更换成新的，包括钥匙，然后重新上传钥匙信息，用钥匙来匹配整车防盗系统，必要时变速箱也