土石方填筑技术交底

1、土石方施工监理技术交底工程名称日照机场土方平整方案飞行区土石方工程交底项目土石方填筑交底日期交底内容一、清表1、工程用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应集中堆放并妥善处理。2、工程用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。清理的表土应有序集中地堆放，以供土面区覆盖绿化使用。3、工程范围内的沟塘，应采取措施修筑围堰，排除积水，清除淤泥等不适宜材料，并按设计要求的施工工艺进行填前处理（详见沟塘技术交底）。二、土石方填筑1、土石方填筑施工工序见图1。2、监理要点（1）填筑时必须根据设计水平分层填筑和压实。分层

2、最大松铺厚度应根据冲击碾压、强夯或分层压实试验段确定，且强夯不应超过4.5m；冲击碾压土面区不应超过1m，道槽区不应超过0.8m，分层压实不应超过0.3m。（2）性质不同的填料应分段填筑，同一水平层应采用同一种填料，不得混填。（3）填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。（4）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填地段应按1:2坡度分层填筑，每层碾压至边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时，再把交界面逐层挖成不小于5m的台阶，分层填筑碾压或采取强夯处理，但单层最大厚度不超过5

3、m；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于5m。清 表填前碾压施工放样分层填筑、推平划灰格、插杆挂线换填处理含水量检测修建临时排水系统自检及报验平地机精平碾压厚度、平整度检查自检监理验收进行下填筑填筑不合格不合格试验段施工施工机具准备填料准备填料检验含水量检查不合格翻拌晾晒或洒水图1 土石方填筑施工工序图（5）填方地段必须按平行面分层控制填土高程，为利于排水，填筑时每层填筑顶面应形成不小于2%横坡。（6）填筑、摊铺、碾压每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”。准备直径3cm、长150cm红白相间（5cm刻度）的花杆，在边线位置每隔20m插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷

4、紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进行检查，不合格要洒水或翻拌晾晒，合格后用平地机精平；检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压。采用震动压路机压实时先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从先两边后中间、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不得超过4kmh，错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的1/3（采用强夯或冲击碾压时详见强夯、冲击碾压技术交底）。（7）边坡填土石方时每侧应宽于填层设计宽度不小于50cm，超宽部分压实度必须满足填层压实度要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽50cm范围内压实度合格，填筑完成后削坡

5、。（8）每一个压实层在经过雨雪后，或由于特殊原因没有填筑上一层而致使本层超过10天暴露在外，在填筑上一层时应复压，重新检测压实度。（9）采用中硬和硬质石料填筑应采用冲击碾压或强夯进行压实，冲击碾压石料粒径不大于30cm，含泥量为5%15%，不均匀系数Cu5。如存在粒径超过30cm的大块石料，应进行人工或机械解小。填筑顺序，应先填筑大块石料，放置平稳，用小石块、石渣或石屑嵌缝找平。强夯石料粒径不大于50cm，含泥量为5%15%，不均匀系数Cu5，粒径超过50cm大块石料应进行人工或机械解小。应先填大块石料，放置平稳，用小石块、石渣或石屑嵌缝找平。现场开挖的土石混合料，应先测定其最佳含水量，填料含

6、水量应控制在最佳含水量（1%2%）范围内。（10）填筑的石料如岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应进行分层或分段填筑。（11）根据石料粒径大小及组成采用相应摊铺方法：a大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松料上先两侧后中央逐渐向前卸料，大型推土机随时摊铺整平。b对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。运料汽车在已压实的层面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。（12）填石地段在压实前，应摊铺平整，填料最大粒经要严格控制，超出设计要求规定的应予以剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。摊铺完成后的石料表面平整，无明显大石料露头，表面无明显孔洞、孔隙。(13

7、)（14）高填方地段应优先安排施工，施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度，填筑至设计标高后要按要求布设沉降观测点。（15）填挖交接及工作面搭接处理1、 填挖交接处理（1） 填挖交接台阶开挖挖方区道槽80cm厚换填层底面以下03m范围，应开挖成1：4台阶；3m以下范围，应开挖成1：2台阶。挖方区搭接长度为12.0m，填方区搭接长度至少为10.0m，台阶高度宜为90cm。挖方区土面50cm（30cm）厚换填层底面以下03m范围，应开挖成1：3台阶；3m以下范围，应开挖成1：2台阶。挖方区搭接长度为9.0m，填方区搭接长度至少为7.0m，台阶高度宜为120cm。（2） 填挖交接补压在填挖交接处，应结

8、合台阶开挖，沿竖向每填筑约5m厚，在台阶交接面附近采用强夯法进行补压处理，补压范围为整个搭接长度范围，强夯参数详见下表。夯型单击夯能（kNm）夯点布置夯点间距（m）夯击遍数单点击数点夯2000正方形3.51810满夯1000搭接型1/4锤径13要求锤底静压力2540kPa，最后一击夯沉量3cm。（详见强夯技术交底）（3） 填挖交接加设土工格栅（详见土工格栅技术交底）（4） 工作面搭接处理不同工作面或标段，如两个地段同时填筑，在进行冲击碾压时应分层相互交叠衔接，达接范围不小于5m。如两段交接处不在同一时间填筑，应按1：2台阶进行预留，填筑高差大于一个碾压层厚时采用强夯处理，但单层最大厚度不超过5

9、m，处理参数与填挖交接强夯法进行补压相同。三、土石方开挖（1）土石方开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案。（2）可作为填料的土石方，必须分类开挖和使用，对于全场开挖下来的土石料，应优选土石体强度高、质均、颗粒级配好、含水量合适、易于压实的土石料作为道槽区、特别是跑道道槽区的填筑料，其中，石料强度不应小于20MPa，石料粒径最大不宜超过层厚的1/3，且不应超过50cm，同时，土基顶面以下深度50cm范围的石料粒径最大不应超过15cm。（3）土石方开挖应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖；开挖坡面必须一次性成形，道槽区石方开挖，应按土

10、基设计高程超挖80cm，换填级配良好、粒径不大于15cm的石料作褥垫层；土面区石方开挖，应按土面设计高程超挖50cm，换填好土或表层土。（4）必须根据现场实际情况，采取临时排水措施，将水导入排水系统，确保施工作业面不积水。（5）开挖过程中，必须采取措施保证边坡稳定；开挖至边坡时预留至少30cm，保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动，同时对已开挖的坡面进行复核，确保开挖坡面不欠挖、不超挖。四、安全文明施工1、建立、健全各级安全管理机构和设立专职安全检查人员。参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守安全技术操作规程，特殊工种人员，应经过专业培训，持证上岗。2、施工现场配备必要的安全防护措施，如防护栏、灭火器等。保证施工机械的状况良好，严禁故障机械作业。施工便道要经常维护，宽度及纵坡满足行车要求，并设置错车道，在醒目地点设置安全警示牌，交通繁忙地段应设专人指挥交通。3、易燃易爆品仓库、油库应远离生活区，采取必要的安全防护措施。4、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，设置必要的防护措施，施工用电要由专人管理。5、精心组织施工，合理安排作业程序，施工现场做到文明有序。机械行驶各行其道，机械停放整齐。施工便道要经常维护